Антифриз для бмв х3 - Авто-мастерская онлайн

Замена помпы охлаждения БМВ X3 F25

нажмите на номер, чтобы позвонить нам

Наиболее вероятной причиной «течи» антифриза является помпа двигателя. При ее неисправности необходима замена.

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812)

1. Печка на холостых дует холодным воздухом

2. Низкий уровень охлаждающей жидкости

3. Вентилятор двигателя молчит (на прогретом автомобиле)

4. На приборной панели загорелась красная лампочка температуры

5. Люфт помпы (проявляется только при диагностировании)

Клиент автомобиля БМВ X3 F25 столкнулся с проблемой системы охлаждения двигателя. Сразу же обратился в наш автоцентр для устранения неисправности.

Диагностика системы охлаждения автомобиля БМВ X3 F25 осуществляется на холодную. Автомобиль остыл, теперь приступаем к диагностике. Самый действенный способ проверки «течи» антифриза это подать давление в систему охлаждения.

При езде на автомобиле в системе охлаждения так же создается давление, поэтому подавая давления в систему охлаждения нет ничего страшного. На данном автомобиле подаем давление 2 атмосферы так как автомобиль дизельный. Подав давление с помощью специализированного оборудования «течь» проявилась.

Результаты диагностики показали, что «течь» антифриза происходит из помпы охлаждения двигателя. Необходима замена.

Важно знать: Езда с низким уровнем охлаждающей жидкости приводит к перегреву двигателя. Перегрев двигателя на автомобилях БМВ зачастую приводит к ремонту головки блока цилиндров (ГБЦ) или капитальному ремонту двигателя.

Во всех автомобилях имеется помпа охлаждения двигателя. Благодаря ей двигатель не перегревается и поддерживает свою нормальную рабочую температуру. При поломке помпы в первую очередь уходит антифриз, это можно заметить при длительной стоянки автомобиля.

Так же об износе подшипников помпы охлаждения может свидетельствовать характерный шум (рокот), который издают износившиеся подшипники. Если снять приводной ремень, то так же можно проверить помпу на наличие «люфта»,если люфт есть, то помпа под замену.

Крыльчатка охлаждения помпы так же может выйти из строя, ее можно отдиагностировать по тонкому сливному шлангу охлаждения.

Рекомендации: Замену помпы охлаждения двигателя можно совместить с мойкой радиатора, заменой антифриза.

Загнав автомобиль на подъемник снимаем защиту картера. Сливаем охлаждающую жидкость. После этого откручиваем теплообменник турбины, впускной патрубок турбины. Помпа охлаждения двигателя БМВ X3 F25 перед нами. Открутив старую помпу, чистим место прилегания прокладки.

При замене используем оригинальную помпу охлаждения. Установив новую прокладку прикручиваем помпу и производим сборку в обратном порядке. После замены необходимо удалить воздушную пробку. Удалив воздушную пробку дожидаемся срабатывание вентилятора, система охлаждения теперь работает в штатном режиме.

Автомобиль передаем клиенту.

Выберите вид обслуживания BMW

8 (812)

Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

добро пожаловать

Россия, Санкт-Петербург, Кушелевская дорога 20 Ежедневно с 9:00 до 21:00 8 (812)

Источник: http://remont-bmw-spb.ru/zamena-rulevogo-vala-bmv-x6

Bmw f10 замена антифриза

» Блог » Bmw f10 замена антифриза

Многие владельцы авто не раз в качестве охлаждающей жидкости использовали обыкновенную воду, в лучшем случае — дистиллированную.

Проблема в такой охлаждающей жидкости заключается в том, что при температуре ниже 0°С жидкость замерзает, что приводит к разрыву радиатора, головки блока и патрубков.

При высоких температурах (выше 100 градусов по Цельсию) жидкость закипает, образуется накипь, засоряющая радиатор и поверхности. Как обеспечить стабильную работу двигателя зимой и летом? Использование полноценной охлаждающей жидкости решит эту проблему.

Что представляет собой полноценная охлаждающая жидкость? Это раствор воды и моноэтиленгликоля в равных пропорциях, получивший название антифриз.

Для того, чтобы уберечь БМВ Ф10 от поломок, в частности от разрыва двигателя и радиатора, используется антифриз, созданный для этой марки авто. Какой именно и как правильно выбрать охлаждающую жидкость для BMW, читайте далее в статье.

Процесс замены антифриза в БМВ

Во избежание перегрева двигателя и развития коррозии, рекомендуется менять антифриз каждые 3 года или после 45 тысяч км пробега (что может наступить раньше, чем 3 года).

Как понять, что необходима замена антифриза в BMW? Перечисленные ниже признаки характерны для таких моделей как БМВ Ф10, Ф30, Е39, Е60, Е87 и другие, указывающие на необходимость осуществления замены охлаждающей жидкости:

Изменение цвета антифриза: жидкость более не прозрачна, поблекла, мутный осадок, красноватый оттенок (указывает на ржавчину). При наличии описанных характеристик, осуществление замены антифриза более не откладывается;
В составе жидкости появились пена, хлопья, постоянно наблюдается осадок. В ряде случаев можно заметить кашицу на стенках бачка охлаждающей жидкости;
Плотность антифриза изменилась.

Какой антифриз заливают в БМВ? Для всех моделей BMW используется охлаждающая жидкость сине-зеленого цвета G11. Своевременная замена антифриза в БМВ Ф10 убережет от дорогостоящего ремонта по причине перегрева двигателя, образования осадка и появления трещин.

Замена антифриза производится только после заглушения двигателя и его остывания. Следует избегать попадания средства на поверхности кузова, одежду или руки. При попадании, немедленно промывается место обильным количеством проточной воды.

Замена антифриза в БМВ Е39 своими руками, равно как и на марке Ф10 и др., осуществляется поэтапно.

Порядок замены охлаждающего средства описан ниже.

Первый шаг — слив

Снимается крышка расширительного бачка. Далее под радиатором устанавливается контейнер и одевается на наконечник дренажа резиновый шланг. При помощи большой отвертки, открывается сливная пробка (она расположена под наконечником) и сливается охлаждающий элемент через шланг в установленную емкость.

Взять специальный контейнер, который фиксируется под сливной пробкой блока цилиндров двигателя (можно заметить на правой передней стороне блока цилиндров). Откручивается пробка для слива при помощи гаечного ключа и сливается антифриз из блока цилиндров двигателя.

Слив все использованное средство, снимается дренажный шланг и зкрывается пробка на радиаторе и блоке цилиндров.

Второй шаг — промывка

Для полноценной работы двигателя антифриз необходимо периодически менять, это без сомнения. Но стоит ли промывать саму систему охлаждения? Ответ положительный, так как в каналах системы зачастую наблюдается образование ржавчины и остатков грязи.

Используя средство для промывки, пошаговый процесс промывки системы охлаждения таков:

после слива антифриза, заливают промывочное средство (в точности, как это делают при замене);
включить двигатель и оставить его работать до 1 часа. Расчет требуемого времени производится исходя из того, какой по качеству была слитая жидкость, что укажет на степень загрязнения;
заглушается двигатель. После, моющее средство сливается, система промывается еще раз дистиллированной водой и заливается свежая охлаждающая жидкость.

Промывка радиатора также необходима. Пошаговые действия:

Все шланги отсоединяются от радиатора;
Во входное отверстие верхнего бачка вставляется шланг, по нему пускается вода;
Промывается агрегат до того, как появится чистая вода из нижнего бачка радиатора;
При значительном засорении радиатора, рекомендуется использовать моющее средство вместо проточной воды.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ваш вопрос: Что такое MTP в телефоне?

Следует промывка двигателя:

Снимается термостат. Крышка агрегата временно устанавливается;
Шланги отсоединяются от радиатора. После через шланг пускается чистая вода в блок цилиндров двигателя (через верхний шланг радиатора). Осуществляется промывка для появления из нижнего шланга, ведущего к радиатору, прозрачной воды;
Устанавливается термостат. Подсоединить все шланги системы охлаждения.

Третий шаг — залив

Завершающий этап замены антифриза в BMW — залив нового средства. Для этого используется концентрат, который разбавляется водой в соотношении 1/1. Ряд автомобилистов заливает вначале воду в расширительный бачок, после чего добавляют туда концентрат.

Правильная замена антифриза в BMW предполагает залив новой жидкости до отметки MAX на расширительном бачке. Иначе при колебании температур, средство будет вытекать.

После завершения всех операций, запускается двигатель для проверки его исправности. После тестирования, заливается дополнительное количество антифриза (также до максимальной отметки на бачке).

Удаление воздуха в системе охлаждения

Охлаждающее средство, проходя через специальные каналы, отбирает тепло и охлаждается в радиаторе системы охлаждения. Эффективность системы может быть нарушена в том случае, если в ней имеется воздушная пробка. Каковы причины и признаки неисправности и как удалить воздух в системе? Читайте далее.

Причины появления воздушных пробок:

Допущение ошибок при доливке ОЖ или ее полной замене;
В местах стыка патрубков обнаружен подсос.

Возникают подобные проблемы зачастую зимой по причине уменьшения в размерах штуцеров под воздействием температур ниже О градусов по Цельсию. В результате, появляются микротрещины и ряд других повреждений, через которые просачивается воздух.

Повреждения, ведущие к появлению воздушных пробок:

Повреждение атмосферного клапана;
Разгерметизация помпы;
В радиаторах обнаружена течь;
Теряет упругость прокладка под головкой БЦ. Свидетельствует об этом повреждении белый дым из выхлопной трубы, либо явным образом заметна течь масла из-под ГБЦ;
Вышедший из строя термостат;
Дефекты, повреждения, засорения агрегатов и соединяющих их патрубков.

Выявить воздушную пробку в системе охлаждения помогает и установление того факта, как долго прогревается двигатель, либо он не способен прогреться до нужной температуры.

Объяснение этому просто: по причине излишнего воздуха антифриз не попадает в радиатор охлаждения, из-за чего двигатель не может быть охлажден (актуально для лета).

Последствия скопления излишнего воздуха в зимнее время года также плачевны. По описанным выше причинам, не работает печка. Из-за этого, антифриз не способен попасть в радиатор отопления, не прогревая его.

Решается проблема удалением воздуха из системы охлаждения. Но как это сделать?

Наиболее распространенный метод как выгнать воздух из системы охлаждения авто:

Двигатель прогревается в течение 10 минут, после чего он заглушается;
Крышка на расширительном бачке закручена;
Снимается один из патрубков на дроссельном узле;
Подождать, пока из него пойдет охлаждающая жидкость.

После появления жидкости, трубка возвращается на место и плотно фиксируется с помощью хомута. Стоит быть очень внимательным, так как при проведении подобных операций, температура охлаждающей жидкости может достигать до 90 градусов Цельсия.

fix-my-car.ru

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) BMW F10 F11 F07

Узнать стоимость ТО на BMW 5 серии F10, F11, F07

Источник: https://platinum-antifreeze.ru/blog/bmw-f10-zamena-antifriza.html

Замена антифриза в BMW x3 f25

Антифриз в автомобиле BMW x3 f25 выполняет одну из важнейших функций — защиту двигателя от перегрева. Однако с течением времени жидкость доливается или заменяется, что требует соблюдения правил безопасности. Так, заменить антифриз сможет любой водитель. Как это сделать, расскажем ниже.

Как заменить антифриз на BMW x3 f25 своими руками?

Антифриз — технологическая жидкость, предназначенная для охлаждения мотора при работе в пределах от 40 до 60 С. В основные функции концентрата также входит смазка внутренних деталей и механизма двигателя, включая водяную помпу, которая не дает образовываться ржавчине не поверхностях ТС. От количества и качества охлаждающей жидкости зависит период работы автомобиля. Поэтому каждому водителю нужно знать как и когда заменить концентрат в ОЖ.

Во избежание поломки мотора и развития коррозии, производители автомобилей марки BMW Х3 рекомендуют заменять антифриз каждые 3 года, при пробеге свыше 45 000 км. Некоторые специалисты, полагают что жидкость подлежит смене каждые 5 лет. В свою очередь механики в СТО советуют заменять концентрат в автомобилях ежегодно. Какой рекомендации следовать каждый водитель решает сам.

Критерии, свидетельствующие о неправильной работе ОЖ:

Недостаток жидкости, который определяется по специально размеченной полоске в расширительном бачке;
Измерение цвета жидкости;
Изменение состава концентрата;
Наличие в растворе посторонних веществ (стружки, сколов, накипи или пены).

Как следствие, при непригодном антифризе часто срабатывает радиатор, что приводит к поломке двигателя, если своевременно не заменить ОЖ.

По общим правилам, замена жидкости осуществляется:

по истечении срока годности раствора (макс. 5 лет);
при изменении цвета новой жидкости (в случае если ОЖ предварительно не прочищалась);
при замене деталей ОС;
при починке двигателя.

Своевременная замена жидкостей в ОС автомобилей BMW Х3 f25 спасет и защитит двигатель от коррозии, перегрева, образования осадков и появления трещин. Это, в свою очередь, сохранит деньги водителя от несуразной траты на ремонт.

Порядок замены жидкостей в автомобиле BMW x3 f25 состоит из нескольких этапов:

Слив непригодного концентрата;
Очистка системы охлаждения;
Приготовление раствора;
Заливка антифриза.

Процедура длится не более 2 часов. Рассмотрим подробнее.

Этап первый

Антифриз — это вещество особой токсичности. Более того, при нагретом двигателе жидкость может обжечь руки, поэтому при самостоятельной замене автолюбителю требуется соблюдать простейшие меры предосторожности:

Сливать жидкость и заливать антифриз только при заглушенном двигателе;
Не открывать клапаны резко.

Для слива антифриза предварительно подготавливается тара, емкостью до 10 л, а также резиновый шланг.

Порядок слива антифриза:

Заглушить мотор автомобиля;
Открыть капот, зафиксировать его;
Выставить пустую емкость под радиатор;
Для того чтобы сбросить давление в ОЖ требуется медленно прокрутить клапан расширительного бачка (слева направо);
Прикрепить на краник резиновый шланг, второй конец направить в емкость;
Слить всю жидкость из ОЖ и блока цилиндров.

По состоянию использованного антифриза определяется степень загрязнения и способ последующей очистки системы охлаждения.

Этап второй

Несмотря на то что качественный антифриз не выпадает в осадок и не оставляет после себя каких-либо посторонних веществ, жидкость со временем распадается, что может привести к закупорке труб. Так перед заливом нового концентрата в автомобиль BMW Х3 f25 всегда рекомендуется промывать ОЖ от загрязнений.

Промывка ОЖ в BMW х3 полностью удаляет защитный слой старого антифриза. Особенно такая процедура требуется при переходе с одного типа жидкости на другой.

Охладительная система авто может быть очищена тремя способами:

Обычной дистиллированной водой;
Окисленным раствором;
Химическими веществами специального назначения.

Способ очистки определяется по состоянию вытекаемого антифриза.

Для того чтобы очистить ОЖ требуется:

влить раствор и/или воду в гидросистему;
включить двигатель и оставить его работать на полной мощности в течение 15 минут.

Процедура повторяется не менее 3 раз.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какой антифриз лить в Duster?

Этап третий

После очистки, охладительная система будет готова для нового антифриза. Жидкость заливается по типу промывки. Кран слива закрывается.

Антифриз вливается до специально очерченной разметки. В некоторых случаях смесь разводится с водой, в соотношении 1:1. Во избежание неправильной эксплуатации, требуется ознакомиться с инструкцией, указанной на упаковке.

Не рекомендуется смешивать между собой антифризы разного цвета, марки и производителя, так как состав жидкости может быть несовместимым.

Что делать, если воздух попал в систему охлаждения?

Попадание воздуха в гидросистему замкнутого типа может привести к поломке двигателя. Поэтому после заливки антифриза требуется прогнать воздушную пробку.

Действия для прогона воздуха из системы охлаждения:

открутить крышку расширительного бачка;
включить двигатель авто на полную мощность в течение 5 минут;
плотно закрыть клапан и проверить работу ОЖ.

Если этот способ не оказался действенным, тогда требуется открутить верхний патрубок, от радиатора, запустить мотор и следить за тем, когда из вытекающего антифриза пропадут воздушные пузырьки.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-antifriza/zamena-antifriza-bmw-x3-f25.html

Замена антифриза BMW X3 II (F25), BMW X3 I (E83)

Срок замены антифриза предписывает автозавод или изготовитель ОЖ.

Replacing coolant on BMW E46 318i REPAIR YOUR HANDS

Если требуется долить охлаждающую жидкость в БМВ X3, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Но эксплуатационные свойства этих жидкостей могут быть разными, поскольку зависят от их состава.

Для дизельных и бензиновых двигателей параметры будут — одинаковыми! При покупке необходимо знать оттенок —

Промывка системы охлаждения БМВ X3 полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.

Старение особенно интенсивно, когда в систему охлаждения просачиваются отработавшие газы или подсасывается воздух. Но его водный раствор агрессивен к материалам деталей системы охлаждения стали, чугуну, алюминию, меди, латуни, припою.

Компоненты комплексов присадок могут прореагировать друг с другом и потерять свои полезные свойства. Поэтому в безвыходном положении лучше долить воды, а потом — заменить всю жидкость в системе.

Но в предкипящем состоянии жидкости уже образуются паровые пробки, нарушающие нормальную циркуляцию в системе охлаждения.

Это может спровоцировать перегрев двигателя. Поэтому при постоянной эксплуатации машины в тяжелых условиях городские пробки, песчаные дороги, грязь, снег желательно применять антифриз с повышенной, хотя бы на пару градусов, температурой кипения. Выбор антифриза или какой антифриз залить? Покупать нужно охлаждающую жидкость, рекомендованную изготовителем автомобиля, и лучше в магазинах, а не с временного лотка на улице.

Концентрат ОЖ применять в системе охлаждения нельзя.

Он предназначен только для приготовления антифриза. Как это сделать, чтобы получить нужную температуру замерзания ОЖ, указывает его изготовитель.

Перед покупкой целесообразно выяснить цену нужной марки ОЖ в нескольких магазинах. Зная ориентировочный уровень, можно исключить подделку — она, как правило, намного дешевле. У прилавка до приобретения или какой антифриз купить?

Канистра с антифризом должна внушать доверие к изготовителю. Хороший товар редко упаковывают небрежно. Они должны быть целыми, не переклеенными, а зубчатое кольцо на пробке — плотно контактировать с горловиной. Герметичность можно проверить, перевернув упаковку или слегка сжав ее с боков. Если есть течь или канистра не упругая шипит выходящий воздух , лучше такую не покупать.

Заказ в 1 клик

Этикетка качественного товара, как правило, хорошо сделана и приклеена. Штрих-код, рисунки, буквы и цифры на ней четкие, не раздвоенные и не расплывчатые. Информация — полная и не рекламная, а преимущественно техническая: Полупрозрачная канистра хороша тем, что можно рассмотреть ее содержимое.

Мутную жидкость, тем более с осадком, покупать не надо. Если встряхнуть канистру, образовавшаяся пена должна осесть примерно через три секунды, у концентрата — чуть больше пять.

Проверка после покупки антифриза Все параметры антифриза полностью и корректно проверить самостоятельно нельзя, но косвенно оценить качество покупки можно.

Мембрана под пробкой — хороший признак. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

Особенности проведения замены охлаждающей жидкости БМВ Х3

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в БМВ X3: Замена антифриза на БМВ Икс3 процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель BMW X3 и по возможности дать ему остыть. Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.

Чтобы сбросить давление в системе охлаждения БМВ Икс3, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. Слить жидкость из радиатора в BMW X3 можно двумя способами: На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.

Слить антифриз в БМВ Икс3 также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.

Антифриз БМВ Х3

Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора BMW X3, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.

Промывка системы охлаждения БМВ X3 полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой. Работу выполняют автослесаря высокой квалификации. Это позволяет всегда добиваться максимального качества и оперативности исполнения.

Особенности проведения замены охлаждающей жидкости БМВ Х3 В процессе работы двигатель автомобиля вырабатывает большое количество избыточной теплоты, которую необходимо постоянно отводить. Эту функцию выполняет система охлаждения за счет циркуляции охлаждающей жидкости антифриза , отводящей тепловую энергию в атмосферу. От состояния антифриза зависит эффективность, а зачастую и работоспособность системы.

Поэтому одной из регулярных операций технического обслуживания является замена охлаждающей жидкости БМВ Х3, которую наш автосервис выполняет за выгодную стоимость. По регламенту данная процедура должна выполняться через каждые 60 километров пробега или через 3 года эксплуатации машины.

Кроме того, специалисты контролируют качество антифриза в системе на каждом плановом ТО. Если его состояния является неудовлетворительным, то замена охлаждающей жидкости БМВ Х3 рекомендуется автовладельцу срочно.

BMW низкий уровень охлаждающей жидкости, причины, способы устранения

› Легковые › BMW ›

В последние годы с проблемой утечки охлаждающей жидкости из системы сталкиваются владельцы не только автомобилей с большим пробегом, но и сравнительно новых машин. Повышенный расход антифриза отмечается на BMW снятых с производства моделей: E46 (3-я серия), E31 Gran Turismo (8-я серия), E38 и E39 (5-я серия). И если у поддержанных машин данная проблема объясняется большим износом, то утечка жидкости у современной версии F10 явно говорит о том, что кто-то в БМВ получает свои деньги зря.

Почему на БМВ ломается система охлаждения

О повышенном расходе антифриза на авто БМВ предупреждает датчик на приборной панели, который может отключаться после прогрева двигателя или доливки.

Другие признаки утечки рабочей жидкости из системы охлаждения – это:

После авто на дороге или в гараже остаются мокрые пятна.
Из выхлопной трубы идёт белый дым.
При запуске или остановке двигателя слышатся «булькающие» звуки.
В салоне авто запах антифриза.
В картере повысился уровень моторного масла.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Частый вопрос: Как отличить оригинальные беспроводные AirPods от подделки?

При внимательном осмотре свежие потеки можно найти на блоке двигателя, который желательно периодически чистить. Следы ОЖ обнаруживаются также в местах соединения патрубков и шлангов.

Причины утечек охлаждающей жидкости

Расход охлаждающей жидкости на автомобилях БМВ обусловлен разгерметизацией системы.

Наиболее распространенные причины утечек антифриза для упомянутых в статье моделей следующие:

E46 — дефектная пробка и трещины расширительного бачка.
Е31 с двигателем М60 — быстрый износ сальника вала помпы.
Е38 и Е39 с моторами М62 — некорректная работа программируемого термостата.
F10 — разгерметизация радиатора на стыке алюминиевого теплообменника и пластиковых бачков.

Также антифриз порой утекает через пробитую прокладку головки блока цилиндров. В зависимости от места разрушения ОЖ может попадать на внешнюю поверхность двигателя, в масляный канал и в камеру сгорания. Что в любом случае не есть хорошо.

Диагностика и устранение неисправностей

Поиск места утечки антифриза — занятие непростое. Диагностика системы охлаждения осуществляется по-разному — используемые методы в значительной мере зависят от уровня оснащенности автосервиса (или гаража). Начать рекомендуется в проверки мест соединений патрубков, шлангов, уплотнительных прокладок с протиркой их чистой тканью. На ней остаются следы от антифриза – этого не стоит пугаться.

Также можно диагностировать поломку путем добавления в ОЖ красящего пигмента, видимого в УФ-лучах, с последующей прессовкой системы. Утечка рабочей жидкости обнаруживается при освещении моторного отсека специальной лампой.

Последний метод наиболее эффективный – при его использовании не приходится тратить кучу времени на отслеживание состояния авто.

Ремонт системы охлаждения в подавляющем большинстве случаев предполагает замену дефектных деталей и узлов:
Расширительного бачка и пробки при выявлении трещин.
Насоса охлаждающей жидкости и уплотнительной прокладки.
Программируемого термостата (с перепрошивкой ЭБУ или без нее).
Прокладки головки блока цилиндров с предварительным ее демонтажем.
Основного радиатора, теплообменника и клапана печки салона.

В процессе устранения неисправностей рекомендуется установить новые шланги и патрубки и заправить в систему свежий антифриз.

В автомобилях BMW нужно использовать только те охлаждающие жидкости, которые рекомендует производитель. Игнорирование требований производителя может привести к серьезным поломкам и отказу в гарантийном ремонте машины.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Источник: https://www.vazzz.ru/bmw-nizkij-uroven-ohlazhdayushhej-zhidkosti-prichiny-sposoby-ustraneniya/

Куда пропадает антифриз на BMW БМВ: в чем причина утечки?

В последние годы с проблемой утечки охлаждающей жидкости из системы сталкиваются владельцы не только автомобилей с большим пробегом, но и сравнительно новых машин.

Повышенный расход антифриза отмечается на BMW снятых с производства моделей: E46 (3-я серия), E31 Gran Turismo (8-я серия), E38 и E39 (5-я серия).

И если у поддержанных машин данная проблема объясняется большим износом, то утечка жидкости у современной версии F10 явно говорит о том, что кто-то в БМВ получает свои деньги зря.

Почему на БМВ ломается система охлаждения?

О повышенном расходе антифриза на авто БМВ предупреждает датчик на приборной панели, который может отключаться после прогрева двигателя или доливки. Другие признаки утечки рабочей жидкости из системы охлаждения – это:

После авто на дороге или в гараже остаются мокрые пятна.
Из выхлопной трубы идёт белый дым.
При запуске или остановке двигателя слышатся «булькающие» звуки.
В салоне авто запах антифриза.
В картере повысился уровень моторного масла.

Причины утечек охлаждающей жидкости

Расход охлаждающей жидкости на автомобилях БМВ обусловлен разгерметизацией системы. Наиболее распространенные причины утечек антифриза для упомянутых в статье моделей следующие:

E46 — дефектная пробка и трещины расширительного бачка.

Е31 с двигателем М60 — быстрый износ сальника вала помпы.

Е38 и Е39 с моторами М62 — некорректная работа программируемого термостата.

F10 — разгерметизация радиатора на стыке алюминиевого теплообменника и пластиковых бачков.

Уходит антифриз BMW 5 F10

Уходит антифриз BMW 5 F10 в Москве

Уходит антифриз BMW 5 F10

Уходит антифриз BMW 5 F10:

Цена Уходит антифриз BMW 5 F10

Течь антифриза – частая неисправность, с которой к нам приезжают. На этот раз к нам обратился владелец БМВ F10. Делимся историей ремонта.

Причины куда уходит антифриз БМВ F10

На приборной панели загорался индикатор о низком уровне антифриза. Хозяин БМВ доливал жидкость, проезжал какое-то расстояние, и снова видел предупреждение о недостатке охлаждающей жидкости. Уровень жидкости был предельно низким. Эти симптомы говорят о том, что есть течь.

Начинаем ремонт с диагностики. Делаем ее с помощью оригинального оборудования БМВ. Неисправных элементов может быть много:

1) Радиатор охлаждения,

2) Прокладка блока цилиндров в моторе,

3) Течь из соединений,

4) Радиатор печки.

Диагностирование системы охлаждения БМВ F10

При выполнении диагностики антифриз может нанести физический вред механику – ожоги. Поэтому автомобиль должен быть остывшим.

— Подаем давление в систему охлаждения. Такое давление обычно присутствует, когда автомобиль движется.

— Смотрим откуда выходит антифриз. В данном случае течь была из области турбины – течь соединения охлаждения турбины.

Интересно: наши механики ремонтируют БМВ на протяжении 12-ти лет, каждый специалист имеет свою сферу – подвеска, ремонт двигателей и т.д. Это повышает качество ремонта и снижает сроки выполнения работы.

К чему приводит езда без антифриза БМВ F10

Антифриз охлаждает двигатель, соответственно, при его низком уровне возникает риск перегрева мотора. Перегрев мотора может привести к полному выходу из строя некоторых частей двигателя, и затем к необходимости капитального ремонта всего двигателя. Из менее глобальных последствий в нашем опыте была нерабочая печка. Но эту неисправность гораздо легче устранить.

Для устранения течи сделали:

— сняли защиту двигателя,

— открутили патрубки,

— заменили уплотнительные кольца,

— собрали элементы назад,

— заливаем антифриз,

— прокачиваем систему,

— проверяем.

Интересно: на патрубках охлаждения есть уплотнительные кольца. Из-за высокой температуры они сохнут и начинают пропускать антифриз.

Автоцентр ПИК является партнером официального дилера БМВ

Это профессиональная команда специализирующаяся на автомобилях марки БМВ. Сервис БМВ ПИК оснащен совеременным оборудованием и специнструментом, для выполнения любых работ, начиная от замены лампочки и до капитального ремонта двигателя БМВ.

Обслуживание автомобиля в автосервисе БМВ должно быть не только приятным, но и выгодным. Для наших клиентов мы постоянно предлогаем акции, скидки, конкурсы. Выгодные предложения от автоцентра ПИК BMW :

БЕСПЛАТНАЯ диагностика подвески, при первом визите в Автоцентр ПИК

Источник: https://bmwpik.ru/novosti/uxodit-antifriz-bmw-5-f10