Хонда фит замена масла в вариаторе - Авто-мастерская онлайн

Какое масло лить в коробку вариатор Хонда Фит

Страница 86 из Первая Последняя 1, по 1, из . bringitback.

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста-какое масло нужно заливать в коробку Honda Fit г. А то на СТО говорят одно,а в магазине другое.

CLUB — Honda Fit/Aria/Jazz

Заранее спасибо. Вроде написано,что только для вариатора. dklenina. Американские Фиты на автомате, японские на вариаторе. И от года выпуска ни какой связи.

Привет всем фитоводам!!! Ребята подскажите от какого года фита,подойдут запчасти на джаз г по железу,нужна задняя дверь правая ,заднее крыло правое,крышка багажника и фонарь правый!!! При трогании с места возникает сильная вибрация Что это??? Хотя при езде нет ни каких проблем, только когда съезжаешь с места и набираешь скорость.

Тачко Хонда Фит 1,3, вариатор. Кто сталкивался??? Из-за свечей может быть??? Иваныч On all will Your!

Какое масло подойдет в вариатор Хонда Фит?

lilasol. Если у Вас сломался принтер -положите экран на ксерокс. У меня есть ряд вопросов по фиту г. Езжу часто по трассе и приходится притапливать, зависит ли как то от этого?

Ну по маслу во1-х какое масло залито,а то кастрол выгорает,ну а если не масло то только в сервис 2-е не только свечи голову е,,,т но и масло в варике тоже роль играет,а также все фильтра и 3-е да иногда и помогает ,но надо еще и клапан ЕГР почистить и подушки посмотри.

барыш. bav1k. Масло залито Mobil 5w Фильтра менял все кроме бензинового.

Какое масло заливать в вариатор Хонда Фит ?

Масло в варик какое надо лить и как часто его менять? Слышал что еще дергаться может из-за катушек неисправных на дополнительных свечах.

Катушки это самая частая причина дерганья внимательно осмотреть на пробойа масло в варике больше на вибрацию влияет. Великий Лух. Sanchiz Статистика такая вот: Статус — свободен. Как фанерка над Парижем! А еще я езжу на Ниссан Теана г. Великий Лух.

Зря споришь. Пробой катушек заднего ряда у Фита — известная болезнь. Собственно пробиваются не катушки, а изоляция на наконечнике. Чаще всего в верхней части, под собственно корпусом катушки. Запчасти для Honda. Продам блок управления стеклоподъемником.

Выпускной коллектор Honda Accord. Обновленный Genesis G90 в России. Kia раскрыла новые подробности о компактном. о Японии: Отзывы владельцев Honda.

ВИДЕО: замена жижи в варик GE6

Honda CR-V год алексей рыболов. Honda Accord год игорь. Honda Ascot год Денис.

Метки этой темы fit ariahonda fit ariahonda jazzjazz. C .

Источник: https://3610200.ru/honda/kakoe-maslo-lit-v-korobku-variator-honda-fit.php

Полная замена масла в вариаторе Хонда объем Фит

. . Сообщение 1. Старик Вставить ник Цитата.

Замена ушастых сайлентблоков своими руками Хонда СРВ 1999

Фрагмент сервисмануала Отвечаю всем, кто спрашивал меня в личку про замену масла на обоих форумах. Загоняем машину на подъемник 2. Если стоит защита картера — откручиваем сзади, спереди не. Хотя, защиты бывают разные.

Замена масла в вариаторе Хонда Фит

У меня стоит от ссылкаспереди крепить гиморно. У кого такая-же — спереди не откручивайте однозначно, дороже выдет. Если, стоя под машиной, смотреть по ходу движения, то слева внизу у подрамника болт сливного отверстия. Откручиваем, сливаем. На болте алюминивая шайба ее номер — PX Положено ее менять. У меня под рукой не было, ехать было лень, поэтому поставили старую.

Когда все слилось, закручиваем, закрепляем защиту. Машину опускаем, все остальное делается сверху. Отмеряем 3 литра HMMF. Заливаем через щуп.

Рекомендую использовать воронку со шлангом. Залили, подождали пока стечет. Проверяем уровень щупом. По чуть-чуть доливаем до нижнего отверстия на щупе. Заводим машину, курим, даем прогреться вариатор на нейтрали.

Honda Fit 2008, 100 л. с. — плановое ТО

Ждем где-то минуту. Если меньше — доливаем. Едем домой. Глушим машину. Ждем минуту. Проверяем уровень. Теперь вариатор полностью прогрет, и уровень масла должен быть у верхнего отверстия.

Если ниже, то при случае, чуть-чуть доливаем. Если выше более, чем на 1 мм — не очень хорошо. В идеале — чуть-чуть слить. Поэтому напоминаю про выделенную жирным шрифтом рекомендацию в пункте Скорее всего, уровень будет нормальный и ничего доливать-сливать не придеться. Радуемся жизни и ездим еще 30 км до следующей замены.

Если сложно самомуто рекомендую жителям Москвы поменять масло в вариаторе в «Клубном автосервисе по Хондам» — Удачи З. Если что-то не понятно, пишите сюда, а не в личку — поясню. Имхо, если я что-то написал не понятно, то не поняли не вы один, остальным тоже будет интересно. Сообщение 2. Когда масло слили, сколько ждать? Машину надо покачать что бы остатки слились? Болт сливного отверстия — нужен спец.

Honda Fit — замена масла в вариаторе

Сообщение 3. Дмитрий Сообщение 4. Машину лучше приподнять справа, чтоб масло с поддона стекло в отверстие. Ждать до тех пока пока что-то еще капает. Реклама партнёров. Сообщение 5.

Материал по теме: Замена масла в АКПП на Honda Civic 5d

Подходит четырёхгранник с дверных и оконных защёлок и разводной ключ и загнутая отвёртка и ручка плоскогубцев без изоляции На СТО замена вариаторной жидкости стоит р. TashoffVik-torzavelena. Сообщение 6. Минут Чем прогретее масло, тем быстрее сольется 2. Не помню. Посмотрел в сервисмануале — там нарисован четырехгранник. Vik-torСапэт. Сообщение 7. Не уверен, что. ХОНДА, как раз говорит, что полностью сливать жижу. Имхо, если бы это было надо, они бы слив пониже расположили.

В принципе, использовав отсос, можно полностью слить жижу. Но, имхо, это делать стремно.

В общем, я бы советовал воздержаться от экспериментов. Это, все-таки, не ТАЗ. Vik-torzavelenaСапэт. Сообщение 8. Спасибо все понятно. А замена масла в двигателе не вызывает затруднений?

ВИДЕО: Замена масла в вариаторе или АКПП Хонда

Как лучше сливать или можно компресором через направляющую щупа масло скачать. Сообщение 9. Без разницы абсолютно. Можно слить, можно высосать. Проще слить, так как фильтр все равно снизу меняется и под машину лезть придется.

Сообщение А ключик для сливной гайки какой готовить? В новый фильтр масло перед закруткой заливать? Сообщение Сообщение Обычный, 17 или 19, точно не помню.

Проверка уровня масла в вариаторе Хонда Фит (Honda Fit)

Необязательно, обязательно смазать резинку. Но если хотите испачкаться в масле — залейте На самом деле, заливать имеет смысл только, если ездите на минералке.

Материал по теме: Как открыть хонду Аккорд 7 если сел аккумулятор

Сообщение При поднятии домкратом сольется только то, что в поддоне скопилось — ничего страшного не произойдет. К тому же вы все равно зальете новое масло сверху и оно уйдет туда же в поддон. Просто совет с подъемом на домкрат для того чтоб побольше слилось грязного масла с поддона. Сообщение Сообщение Новичок Вставить ник Цитата.

Такая же картина. На холодную и на горячую картинка как-будто бы одинаковая. Хочу долить после того как эту ветку почитал. Honda Fit 1. Сообщение

Источник: https://addnano.ru/honda/polnaya-zamena-masla-v-variatore-honda-obem-fit.php

Как самому заменить масло в вариаторе Хонда Фит?

Honda Fit – это транспортное средство, которое привлекает многих автолюбителей своими техническими характеристиками. Машина может оснащаться вариатором, РКПП / АКПП, МКПП. Машина поддерживает установку вариатора. Замену масла в вариаторе в Хонда следует проводить при 45000 км пробега. Однако в большинстве случаев необходимость замены возникает при прохождении ТО-2.

Honda CVT – преимущественные особенности

Основная причина, почему делается выбор в пользу машины с коробкой CVT – надежность. Коробка создавалась по проверенным технологиям, с применением качественных материалов. Следует отметить увеличенный рабочий срок вариатора. Его средний ресурс – 200000 км.

В случае недостаточного количества горючего будет отмечаться вибрация. В дополнении к этому, автотранспорт станет хуже разгоняться. В том случае, если масла будет переизбыток, то смена передач будет переходить с затруднением. Наличие посторонних стуков при смене передач является свидетельством того, что в автомобильной системе имеется утечка масляной жидкости. Отрицательно на вариатор влияет езда, когда происходят частые резкие торможения.

Выбор трансмиссионного масла

Автомобиль проработает долгое время, если своевременно проводить диагностику, менять масло. Какое масло лить в вариатор Хонда Фит? Для Honda Fit стоит использовать оригинальное трансмиссионное масло (CVT-F / HMMF). Данная жидкость предназначена исключительно для вариаторов. Следует отметить их приемлемую стоимость. Делая выбор в пользу аналогов, возникает риск сокращения рабочей способности КПП. Опасность представляет использование данного масла в коробку автомат.

HMMF CVT-F

Для классической модели Honda Fit требуется 3 литра трансмиссионной жидкости. При каждой полной замене горючего в вариаторе рекомендуется менять и фильтры, относящиеся к коробке переключения передач. Замена масла в вариаторе Хонда Фит, произведенная своевременно, отсрочит необходимость в капитальном ремонте КПП.

Процедура по замене масла

Чтобы проверить уровень масла в вариаторе, иномарку следует завести на ровную площадку, смотровую яму. Двигатель должен быть прогрет. Работа по проверке осуществляется на заглушенном транспортном средстве. Модель Фит поддерживает установку щупа. Проверка уровня масла осуществляется именно данным прибором.

Как только щуп извлекается, его следует протереть специальной салфеткой, после чего снова опустить в КПП. Важно чтобы на щуп не попала грязь, сторонние частицы. Это может вызвать преждевременный износ скоростной коробки. Если масла достаточно, что на щупе оно будет отмечаться между двумя отметками (максимальная и минимальная).

Замер уровня масла в вариаторе следует проводить примерно в течение минуты.

Заказать услугу по замене трансмиссионной жидкости представляется возможным в сервисном центре, либо, в целях экономии финансов, можно данную процедуру осуществить самостоятельно.

При замене горючего следует воспользоваться набором гаечных ключей, шланг с подсоединенной воронкой, пустая тара, ветошь. Рекомендуется данную процедуру осуществлять в перчатках.

Начало замены горючего начинается с того, что снимается защита с силовой установки, изымается щуп. Снимается сливная пробка, в результате чего горючее стекает в подставленную тару. Откручивается пробка при помощи гаечного ключа из картера CVT. Пробка должна быть очищена. На процесс слива трансмиссионки уходит около получаса. Следует отметить наличие специального магнита.

Он притягивает к себе металлические частицы. Чем их больше будет, тем хуже внутреннее состояние коробки. Как правило, требуется замена уплотнительных колец. Как только масло стекло, закручивается пробка сливного отверстия, устанавливается в штатное место защита картера. Заливается новая трансмиссионка постепенно. При замене масла следует обращать внимание на его цвет, запах.

Таким образом, диагностика вариаторной коробки на модели Фит необходима, если тяжело переключаются передачи, появились посторонние шумы со стороны КПП. Заливается новое масло в вариатор через отверстие, где вставляется масляный щуп, посредством воронки соединенной со шлангом. В завершении проверяется работа Хонды.

Источник: https://prokpp.ru/zamena-masla/v-variatore-honda-fit.html

Замена масла в вариаторе на Хонда Фит видео

Старик Вставить ник Цитата. Фрагмент сервисмануала Отвечаю всем, кто спрашивал меня в личку про замену масла на обоих форумах. Загоняем машину на подъемник 2. Если стоит защита картера — откручиваем сзади, спереди не. Хотя, защиты бывают разные. У меня стоит от ссылкаспереди крепить гиморно. У кого такая-же — спереди не откручивайте однозначно, дороже выдет. Если, стоя под машиной, смотреть по ходу движения, то слева внизу у подрамника болт сливного отверстия.

Откручиваем, сливаем. На болте алюминивая шайба ее номер — PX Положено ее менять. У меня под рукой не было, ехать было лень, поэтому поставили старую. Когда все слилось, закручиваем, закрепляем защиту. Машину опускаем, все остальное делается сверху. Отмеряем 3 литра HMMF. Заливаем через щуп. Рекомендую использовать воронку со шлангом. Залили, подождали пока стечет. Проверяем уровень щупом.

По чуть-чуть доливаем до нижнего отверстия на щупе. Заводим машину, курим, даем прогреться вариатор на нейтрали.

Ждем где-то минуту. Если меньше — доливаем. Едем домой.

Глушим машину. Ждем минуту. Проверяем уровень.

ВИДЕО: Honda jazz дергается при разгоне

Теперь вариатор полностью прогрет, и уровень масла должен быть у верхнего отверстия. Если ниже, то при случае, чуть-чуть доливаем. Если выше более, чем на 1 мм — не очень хорошо.

Замена масла в вариаторе Honda Fit: что нужно

В идеале — чуть-чуть слить. Поэтому напоминаю про выделенную жирным шрифтом рекомендацию в пункте Скорее всего, уровень будет нормальный и ничего доливать-сливать не придеться.

Радуемся жизни и ездим еще 30 км до следующей замены. Если сложно самомуто рекомендую жителям Москвы поменять масло в вариаторе в «Клубном автосервисе по Хондам» — Удачи З.

Если что-то не понятно, пишите сюда, а не в личку — поясню. Имхо, если я что-то написал не понятно, то не поняли не вы один, остальным тоже будет интересно. Сообщение 2.

Когда масло слили, сколько ждать? Машину надо покачать что бы остатки слились? Болт сливного отверстия — нужен спец. Сообщение 3. Дмитрий Сообщение 4. Машину лучше приподнять справа, чтоб масло с поддона стекло в отверстие. Ждать до тех пока пока что-то еще капает. Реклама партнёров. Сообщение 5.

Подходит четырёхгранник с дверных и оконных защёлок и разводной ключ и загнутая отвёртка и ручка плоскогубцев без изоляции На СТО замена вариаторной жидкости стоит р.

TashoffVik-torzavelena. Сообщение 6. Минут Чем прогретее масло, тем быстрее сольется 2. Не помню. Посмотрел в сервисмануале — там нарисован четырехгранник. Vik-torСапэт. Сообщение 7. Не уверен, что. ХОНДА, как раз говорит, что полностью сливать жижу.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Быстрый ответ: Где находится вин номер на Киа Спортейдж 1?

Имхо, если бы это было надо, они бы слив пониже расположили. В принципе, использовав отсос, можно полностью слить жижу. Но, имхо, это делать стремно. В общем, я бы советовал воздержаться от экспериментов. Это, все-таки, не ТАЗ.

Vik-torzavelenaСапэт. Сообщение 8. Спасибо все понятно. А замена масла в двигателе не вызывает затруднений? Как лучше сливать или можно компресором через направляющую щупа масло скачать. Сообщение 9. Без разницы абсолютно.

Можно слить, можно высосать. Проще слить, так как фильтр все равно снизу меняется и под машину лезть придется. Сообщение А ключик для сливной гайки какой готовить? В новый фильтр масло перед закруткой заливать? Сообщение Сообщение Обычный, 17 или 19, точно не помню.

Необязательно, обязательно смазать резинку. Но если хотите испачкаться в масле — залейте На самом деле, заливать имеет смысл только, если ездите на минералке. Сообщение При поднятии домкратом сольется только то, что в поддоне скопилось — ничего страшного не произойдет. К тому же вы все равно зальете новое масло сверху и оно уйдет туда же в поддон. Просто совет с подъемом на домкрат для того чтоб побольше слилось грязного масла с поддона. Сообщение Сообщение Новичок Вставить ник Цитата.

Источник: https://mistressluck.ru/honda/zamena-masla-v-variatore-na-honda-fit-video.php

Как заменить масло в коробке вариатор Honda Fit?

В настоящее время еще бытует мнение об определенной ненадежности и высокой подверженности неисправностям вариаторов. Но своевременная и правильная замена масла в вариаторе Хонда Фит полностью развевает этот миф. Периодичность смены масла для каждой модели указывается в руководстве, прилагающемся к авто, но мы вам советуем несколько уменьшить этот срок в связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобиля в наших условиях.

Автоматическая коробка вариатор Хонды Фит

Некоторые предпочитают выполнять эту процедуру на СТО, но она настолько проста, что после прочтения этой статьи и просмотра видео вы справитесь с ней самостоятельно за каких-нибудь полчаса.

Инструкция по замене

Внимание! Во время всех работ по замене масла будьте осторожны, чтобы песчинки и грязь случайно не попали на щуп и внутрь коробки. В противном случае, попадая в ситему, они начинают действовать, как наждак, и могут вывести ее из строя.

Какое масло лить?

Оригинальная смазка HMMF

Производители и специалисты рекомендуют лить оригинальное масло CVT-F и HMMF.

Ни в коем случае и ни при каких обстоятельствах нельзя лить масло для классических автоматических коробок, поскольку оно обладает иными характеристиками, и в течение нескольких недель вариатор Хонды Фиат будет выведен из строя.

Для замены смазки Хонда Фит 1-го поколения вам понадобится приблизительно 3,2 л жидкости, а для 2-го — 3,0 л.

Инструменты

Так как процедура замены проста, то понадобится минимум инструментов, которые наверняка есть у каждого автолюбителя в гараже:

воронка;
шланг;
новая уплотнительная шайба;
новая смазка для вариатора Хонды Фит;
ключи;
ветошь;
перчатки.

Этапы

Для выполнения работ по замене масла КПП Хонда Фит автомобиль необходимо поднять на подъемнике, поставить на эстакаду или смотровую яму.
Заведите мотор авто и подождите, пока не включится вентилятор.
Глушим двигатель.
Ставим авто на эстакаду, яму или подъемник, в случае, если такой возможности нет, то поднимите переднюю часть авто.
Для удобства работ необходимо демонтировать щиток, защищающий от грязи.
Открутите заглушку для слива жидкости из вариатора.
Откручиваем болт
Сливаем смазку.
Сливаем смазку
Смажьте и установите уплотнительную шайбу.
Закрутите сливную заглушку отверстия для слива.
Вытащите щуп (найти его просто по ручке желтого цвета).
С помощью воронки посредством направляющей трубки залейте в коробку трансмиссионное масло для вариатора.
Заливаем новую жидкость через воронку
Вставьте щуп на прежнее место.
Проверьте уровень, в случае нехватки — долейте.
Поставьте на место грязезащитный щиток.

Как видите, процедура смены проста и по силам начинающему автовладельцу. Коробка этого типа — одна из самых удобных на сегодняшний день и, если вы будете делать все правильно, то получите массу приятных ощущений от езды.

«Смена трансмиссионной жидкости»

Смена смазки в коробке автомобиля Хонда Цивик проходит точно так же, как и на автомобиле Фит, поэтому этот видеоматериал будет очень полезен читателям нашей статьи.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/honda/fit/zamena-masla-na-variatore/

Замена масла в вариаторе Хонда Фит

Honda Fit – компактный городской минивэн, весьма востребованный на российском рынке среди конкурентов. Но надо признать, что данный автомобиль, как и весь сегмент минивэнов, не снискал популярности в нашей стране. И все же, на эту модель наблюдается весьма устойчивый спрос на вторичном рынке.

В связи с этим возникает необходимость в самостоятельном ремонте, так как большинство владельцев не желают пользоваться услугами дорогостоящего сервиса. Самостоятельное обслуживание Honda Fit представляет собой целый комплекс работ. Некоторые из них, к счастью, можно действительно проделать самому. Например, заменить масло в коробке передач.

Рассмотрим эту процедуру более подробно на примере Honda Fit с вариатором.

Когда заливать

Производитель рекомендует заливать жидкость в КПП Honda Fit обычно каждые 45 тысяч километров, однако этот срок часто целесообразно сокращать до 25-30 тысяч километров, учитывая неблагоприятные условия эксплуатации в России.

Климатические и дорожные факторы по-разному влияют на свойства масла. Например, при езде по пыльным дорогам, либо в суровую морозную погоду, масло начинает быстро утрачивать свои полезные свойства, и тем самым приходит в негодность.

Это чревато преждевременным износом внутренних деталей в коробке передач.

Что и сколько заливать

Масло в коробке передач Honda Fit необходимо выбирать исходя из параметров, указанных в инструкции по эксплуатации к автомобилю. При имеющейся финансовой возможности, в первую очередь надо обращать внимание на оригинальное масло CVT-F и HMMF. Запрещается заливать в вариатор масло для классических «автоматов». В противном случае есть высокий риск выхода из строя вариатора.

Объем заливаемого масла в вариатор Honda Fit составляет 3 литра – как для первого, так и второго поколения Fit.

Подготовка к замене масла в вариаторе

Для начала необходимо проверить текущий уровень оставшейся жидкости. Для этого надо проделать насколько шагов:

Установить автомобиль на смотровую площадку с наличием доступа под днище машины
Включить двигатель, дождаться полного прогрева двигателя, затем выключить мотор. Прогрев необходим для того, чтобы температура масла в КПП поднялась до 50-60 градусов
Вытащить мерный щуп из заливного отверстия. Этим щупом проверяют уровень залитой жидкости. Щуп протереть салфеткой, затем вставить обратно в отверстие. Снова вытащить, и посмотреть на объем: след от масла не должен превышать отметки Max на щупе, либо наоборот быть меньше отметок Max и Min. В этом случае жидкость можно просто долить или слить, если не требуется полная замена масла

Полная замена масла

Что понадобится
Шланг
Воронка для залива новой жидкости
Новое трансмиссионное масло
Новый фильтры
Набор инструментов, в том числе головок и ключей
Резиновый уплотнитель
Перчатки, полотенце
Тара для слива отработанного масла

Приступаем к работе

Важно помнить, что замена масла производиться только на прогретом автомобиле. Считается, что горячего масла выльется гораздо больше, чем в остывшем режиме.

К тому же, есть высокая вероятность, что вместе с нагретым маслом выйдет практически вся металлическая стружка и другие отложения.

Чтобы прогреть двигатель до 60-70 градусов, достаточно проехаться по городу 10-15 километров, допуская частые светофорные остановки и перегазовки. Затем можно переходить к процедуре, которая состоит из следующих этапов:

Установка автомобиля на эстакаду. Как вариант, подойдет смотровая яма или подъемник. В крайнем случае, можно использовать домкрат
Залезить под автомобиль и открутить моторную защиту. Затем вытащить мерный щуп, расположенный в подкапотном пространстве. Чтобы его вытащить, надо потянуть за желтое кольцо
Вернуться под автомобиль, и открутить сливную пробку, слить отработанное масло в заранее подготовленную емкость. Обратим внимание, что сливная пробка в картере коробки передач выкручивается с помощью четырехгранника
Процесс полного вытекания жидкости занимает около 30 минут
В сливной пробке картера коробки передач есть специальный магнит, предназначенный для притягивания мелкой металлической стружки, которая является следствием металлического износа деталей в КПП. Эта стружка скапливается на поверхности картера. Поэтому после демонтажа картер нужно будет хорошо промыть, прочистить и вытереть насухо
Дождавшись полного вытекания жидкости, необходимо протереть сливную пробку от подтеков масла. На пробке находится уплотнительное кольцо, которое нужно заменить на новый элемент
Когда старое масло вытекло, закручиваем чистую пробку обратно в заливное отверстие
Установить обратно моторную защиту или картер
Следующий, самый важный этап – залив нового трансмиссионного масла. К этой процедуре надо подходить со всей ответственностью, чтобы избежать недолива и перелива жидкости. Вливать жидкость следует постепенно, периодически проверяя уровень мерным щупом. Залитое масло должно находиться между отметками Max и Min на мерном щупе. Желательно заливать жидкость через воронку. Объем залитой жидкости составляет три литра
Закрутить заливную пробку, немного проехаться по городу, регулярно работая коробкой передач. Через несколько минут вернуться на смотровую площадку, и снова посмотреть на количество залитой жидкости. Если масло в норме, тогда процесс замены масла в вариатор Honda Fit успешно завершен.

Источник: https://maslospec.ru/zamena-masla-v-variatore-xonda-fit.html

Замена масла в вариаторе Хонда Фит своими руками

Некоторые автомобилисты сегодня считают вариаторные коробки переключения передач недостаточно надежными, но это ошибочное мнение. Если своевременно и правильно производить замену масла в вариаторе Хонда Фит, этот узел будет служить долгие годы без единой поломки.

Периодичность замены масла в вариаторе

Производитель автомобилей Honda Fit рекомендует производить замену масла в вариаторе через каждые 45 тыс. километров пробега, но мы советуем делать это чаще. В нашей стране автомобили эксплуатируются в достаточно суровых условиях, поэтому и сроки замены всех жидкостей в системах лучше сокращать примерно в полтора раза.

https://www.youtube.com/watch?v=0ufcoeQ9qmc

Некоторые заказывают услугу замены масла в вариаторе Хонда Фит в специализированных сервисных центрах, но мы вам расскажем, как это делать самостоятельно в домашних условиях. Процедура не отнимает много времени, но зато экономит определенную денежную сумму.

Какое масло использовать и сколько его понадобится?

Автопроизводитель и опытные мастера советуют заливать только оригинальные масла CVT-F и HMMF, которые имеют доступную стоимость, поэтому пытаться найти аналоги нет смысла. Ни в коем случае не заливайте в вариаторные коробки передач смазки, предназначенные для классических трансмиссий, так как смазки отличаются по характеристикам. Если вы ошибетесь и зальете в вариатор обычное масло для КПП, трансмиссия выйдет из строя в течение 1-2 недель или даже раньше.

Для замены масла в вариаторе Хонда Фит первого поколения вам потребуется чуть больше 3 литров смазки, а для второго поколения хватит ровно 3 литров.

Уровень масла в система

Существуют определенные признаки, по которым можно диагностировать избыток или недостаток масла в вариаторной коробке переключения передач, установленной на Хонда Фит.

Симптомы недостатка масла в вариаторе

К основным симптомам, по которым можно определить недостаточный уровень масла в вариаторе Honda Fit, относятся следующие:

Вибрации двигателя при работе на холостом ходу.
Машина подергивается при начале движения вперед или назад.
Авто разгоняется медленнее, чем изначально.
Автомобиль не трогается с места.

Признаки избытка масла

Узнать о превышении уровня масла в вариаторе автомобиля можно по следующим симптомам:

Затрудненное переключение передач вариатором.
Когда переключатель находится в нейтральном положении, автомобиль медленно едет вперед.
Иногда превышение уровня масла в вариаторе приводит к серьезным неполадкам в системе, диагностировать которые может только опытный автомеханик.

Проверка уровня масла

Для проверки уровня масла в вариаторной коробке передач Хонда Фит необходимо действовать по следующей инструкции:

Поставьте машину на ровную площадку.
Запустите мотор и дождитесь, пока сработает вентилятор системы охлаждения (двигатель полностью прогреется), а затем заглушите машину.
Важно не допустить повторного включения вентилятора при прогреве, иначе при проверке вы обнаружите превышение уровня масла в вариаторе, по сравнению с реальными данными. Также если вы сразу не измерите уровень, а подождете 1-2 минуты, масло остынет и его реальный объем будет занижен.
Извлеките щуп, по которому определяют уровень масла в вариаторе (он имеет желтую кольцеобразную рукоятку) и протрите его салфеткой, а затем вставьте на место.
Снова вытащите щуп и посмотрите на уровень масла на нем. Граница должна находиться между двумя отметками минимального и максимального уровня. Если граница масла превышает отметку максимум, лишнюю жидкость следует слить, а если уровень будет ниже минимальной отметки, смазку нужно долить до необходимого уровня.

Инструменты для замены масла в вариаторе Хонда Фит

Для выполнения этой работы вам потребуется простой набор инструментов, которые должны быть в гараже каждого автомобилиста. К ним относятся следующие:

шланг;
воронка;
набор ключей;
тряпки;
новый резиновый уплотнитель;
новое масло;
перчатки.

Как снять фильтра в вариаторе на хонде Фит

В общем нашла оригинальный фильтр, отвечающий всем требованиям. Всегда тщательно изучайте, что вам предлагают взять. Зачастую пытаются подсунуть китайский фильтр с очевидными косяками!

В общем не буду дублировать отличия подделки и оригинала, если захотите гляньте в моем бж Белая метка робота на месте. Ну вот, собралась с силами и заменила фильтр. Подлезть действительно к нему непросто.

Нужно полностью снимать жабовник. Сломала одно пластмассовое крепление, но позже съездила и купила в масуме. Дольше всего пожалуй получилось снимать хомуты со шлангов самого фильтра, плоскогубцы соскальзывали, внутрь толком не пролезишь, хоть я и небольших размеров.

Не буду под копирку лепить инструкцию по снятию кожуха воздушного.

Просто оставлю ссылку на бж Ссылка Полный размер. Поставила новый, давай собирать долго не могла поставить обратно кожух воздушного фильтра, сняла аккумулятор и спокойно поставила его на местофух. Прогрелась и прокатилась до острова Русский.

Переключает передачи мягко Ощущение легкости было заметно сразу при начале движения. Ну вот и первая запись у Фитзденыша Заблаговременно была куплена коробка на Востоке за На этих выходных решился на замену. Купил масло в вариатор, взял подставки под машину, инструменты и двинул в гараж к другу. Спасибо ему за помощь! Начали поздноватенько, пока все отсоединили, открутили коробу.

На дворе ночь была, еще и датчик сломали. На контрактной коробе он тоже был сломан. Решили завязать с ремонтом, искать новый этот клапан. Он есть в коробке стрима рн1 различия только в ухе крепления, его точнее расположения. Выковыряли клапан из коробы моего стрима так как он не едет, ждет новое сердце.

Хонда авто форум

На следующий день продолжили замену. Коробу подняли, прицелили и прикрутили.

Залили новые жижи, завели, рычагом туда сюда, долил остатки. После обеда все дособрали и выехал первый раз из гаража. Когда заезжал в гараж на задней скорости, она уже не тянула была на грани.

Мотор крутил, АКПП визжала, машина не ехала. Сейчас вообще классно, вибраций нет, в салоне тишина, динамика улучшилась, рывков нет, расход упал. Я доволен как слон. Слышал, что может быть вредно для коробки.

Материал по теме: Какое масло лить в коробку Honda Civic ferio

Правда или нет? Всем привет и так что у нас? Наша продукция Прайс лист.

ВИДЕО: Фильтр вариатора в разборе Honda Insight

О компании. Что такое пластичные смазки.

Источник: https://trubprominvest.ru/honda/kak-snyat-filtra-v-variatore-na-honde-fit.php

Какое масло заливать в вариатор Хонда Фит 2002 года

Страница 86 из Первая Последняя 1, по 1, из . bringitback. Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста-какое масло нужно заливать в коробку Honda Fit г.

Рекомендуем: Какое масло лить в двигатель Хонда СРВ 2.0

А то на СТО говорят одно,а в магазине другое. Заранее спасибо.

Вроде написано,что только для вариатора. dklenina.

Американские Фиты на автомате, японские на вариаторе. И от года выпуска ни какой связи. Привет всем фитоводам!!!

Ребята подскажите от какого года фита,подойдут запчасти на джаз г по железу,нужна задняя дверь правая ,заднее крыло правое,крышка багажника и фонарь правый!!! При трогании с места возникает сильная вибрация Что это???

Какое масло заливать в вариатор Хонда Фит

барыш. bav1k. Масло залито Mobil 5w Фильтра менял все кроме бензинового. Масло в варик какое надо лить и как часто его менять? Слышал что еще дергаться может из-за катушек неисправных на дополнительных свечах. Катушки это самая частая причина дерганья внимательно осмотреть на пробойа масло в варике больше на вибрацию влияет.

Великий Лух. Sanchiz Статистика такая вот: Статус — свободен.

Интересные статьи

Как фанерка над Парижем! А еще я езжу на Ниссан Теана г. Великий Лух. Зря споришь. Пробой катушек заднего ряда у Фита — известная болезнь. Собственно пробиваются не катушки, а изоляция на наконечнике. Чаще всего в верхней части, под собственно корпусом катушки.

Запчасти для Honda. Стеклоподъемник передний правый. Молдинг стекла передней R двери. Дверь передняя правая в сборе. В Тульской области запустили завод. о Японии: Отзывы владельцев Honda.

Honda CR-V год алексей рыболов. Honda Accord год игорь. Honda Ascot год Денис. Метки этой темы fit ariahonda fit ariahonda jazzjazz. C .

Источник: https://uralpep.ru/honda/kakoe-maslo-zalivat-v-variator-honda-fit-2002-goda.php

Замена масла в вариаторе Хонда Фит: какое лить, как поменять, проверка уровня

Замена масла в вариаторе Хонда Фит – важнейшая процедура по поддержанию коробки передач в рабочем состоянии. Фит стала одним из лидеров продаж в своем сегменте именно благодаря своей легендарной надежности и неприхотливости. Именно вариатор Фита стал одной из лучших трансмиссий в классе, что не раз признавалось как профессионалами, так и обычными потребителями.

Когда нужно менять масло в коробке вариатор Хонда Фит

В настоящее время Фит исчез из линейки Хонды на отечественном рынке, однако на вторичном рынке присутствует большое количество экземпляров. Они требуют постоянного ухода, в том числе за трансмиссией. Замена масла в вариаторе Хонда Фит 2002 была предусмотрена производителем единожды в 150 тысяч км пробега. При этом полный ресурс коробки по заявлениям производителя составляет всего лишь порядка 190 тысяч км.

Следовательно, регламентированная смена выходит за пределы гарантийного обслуживания, которое составляет всего 3 года или 100 тысяч км пробега. Поэтому владельцы должны самостоятельно проводить данную процедуру за собственный счет. Однако на практике при следовании рекомендациям завода вариатор Фит имеет немного шансов выходить заявленный ресурс.

Вариатор требователен к смене трансмиссионки и частоте данной процедуры, так же как и к качеству материалов для замены.

Опытные владельцы сокращают интервал замены до 50 тысяч км пробега, что позволяет некоторым экземплярам выхаживать до 250-300 тысяч км. Именно актуальная смена вещества позволяет вариатору сохранять свои первоначальные свойства на протяжении длительного времени. Однако при выборе интервала замены масла в вариаторе Honda Fit необходимо учитывать особенности управления и эксплуатации такой коробки передач:

Нужно избегать пробуксовок при движении на плохом покрытии. В случае пробуксовки агрегат может перегреться и выйти из строя, вплоть до полной замены всей системы.
Нельзя допускать повышенной нагрузки длительное время при движении на трассе.
Важно отсутствие перегрева, так как несоблюдение температурного режима, которое также может вывести коробку из строя.

Учитывая основные правила эксплуатации, каждый автолюбитель сможет выставить собственный интервал замены, однако, не превышающий 60 тысяч км пробега.

Важно! Вне зависимости от интервала смены следовать рекомендациям производителя в данном случае не стоит, так как изготовитель предполагает использование АКПП в идеальных условиях.

Какое масло лить в вариатор Хонда Фит

На рынке представлено множество различных видов и марок трансмиссионной жидкости. Кроме этого, производитель в книге по эксплуатации предлагает сертифицированные вещества для смены трансмиссионки. Владелец и сам может выбрать иной вид или марку масла, однако желательно опираться на значения производителя.

Производитель для заливки масла в коробку автомат Хонда Фит предлагает использовать вещества с индексами ATF-III или ATF-IV. Всего же на рынке присутствует 3 большие группы трансмиссионных масел, которые отличаются не только по составу, но и своим основным характеристикам:

Синтетика производится практически полностью на основе специальных присадок и поэтому обладает лучшими моющими и охлаждающими свойствами в сравнении с конкурентами. Во время работы состав покрывает толстым слоем пленки все механически части АКПП, создавая защитный эффект при трении и, соответственно, повышая эффективность работы. Такая продукция по своей стоимости превосходит прямых конкурентов, но при использовании в вариаторе подходит лучше всего.
Полусинтетика. При изготовлении данного вида продукции применяются различные присадки, но в меньшем количестве. По своим характеристикам уступает чистой синтетике, однако обладает меньшей текучестью, что благотворно сказывается при применении при постоянных минусовых температурах. Также такой продукт применяют при использовании на агрегатах с большими пробегами, так как со временем возникают различные течи и запотевания картера, которые вызывают уменьшение общего уровня масла в коробке.
Минеральные вещества пользуются наименьшей популярностью ввиду своих посредственных характеристик. Такие вещества не обладают высокими моющими свойствами в отношении современного агрегата, такого как вариатор Фит. Исключением могут стать случаи использования агрегата в экстремальных природных условиях во избежание выдавливания вещества через сапуны и сальники коробки.

Сколько масла в вариаторе Хонда Фит

Объем картера данного агрегата влияет на количественный показатель для смены масла в зависимости от вида данной замены. На вариаторе показатель составляет 6,8 л, что для данного агрегата довольно большая величина. Следовательно, для полной смены владельцу потребуется порядка 13,5 л продукта, а для частичной около 4,5 л. Объем не влияет на характеристики агрегата, исходя лишь из конструктивных особенностей, а также не влияет на ресурс и общую надежность отдельных элементов.

Как поменять масло в вариаторе Хонда Фит

Процедура смены масла в вариаторе Honda Fit gd1 делится на два основных вида – полная и частичная. Частичная замена по обыкновению заключается в виде простого долива вещества, выполнятся самостоятельно и не требует особых ремонтных навыков в отличие от полной смены.

При полной смене владельцу потребуется масляный фильтр, набор ключей для частичного демонтажа корпуса, а также подъемник для самого автомобиля. Процедура полной смены проходит в несколько этапов:

подъем автомобиля на подъемнике и проверка посредством щупа текущего уровня вещества;
откручивание сливной пробки, которая расположена в нижней части корпуса, отработанное вещество самотеком вытекает из картера в течение 2 часов в специальную сливную тару;
затем необходимо частично вскрыть корпус коробки и произвести смену масляного фильтра и магнитов, проверить состояние механической части АКПП и консистенции самого вещества;
после этого необходимо залить новое вещество в корпус до отметки на рисках щупа, также следует проверить работоспособность агрегата в рабочем состоянии – для этого следует завести мотор и не трогаясь с места проверить работоспособность всех режимов в АКПП;
в ходе переключения не должно возникать скрипов, скрежета, шумов и иных негативных проявлений поломки или некорректной работы всей системы, после этого необходимо повторить залив свежего материала повторно.

Частичная смена предполагает простой долив жидкости до необходимого уровня при желательной смене масляного фильтра и магнитов.

Как проверить уровень масла в вариаторе Хонда Фит

Проверка уровня масла в вариаторе Хонда Фит происходит при помощи измерения пластиковым щупом, расположенным на корпусе коробки в подкапотном пространстве.

Для осуществления данной процедуры необходимо вытащить щуп из специального провода в картере и в соответствии с рисками, расположенными на данной детали, определить текущий уровень.

В случае понижения данного показателя необходимо в срочном порядке провести долив или выехать на специализированный сервис для проведения дефектовки всей системы.

Замена масла в АКПП Хонда Фит

Смена масло АКПП Хонда Фит gd1 проходит по аналогичным алгоритмам, что и на вариаторе с несколькими существенными отличиями. Методом проверки уровня жидкости здесь выступает не пластиковый щуп, а контрольная пробка, которая дает представление об уровне вещества, но не его состоянии. Данная деталь расположена в нижней части корпуса, следовательно, для проверки уровня необходимо поднять автомобиль на подъемнике.

Кроме этого, отличается и объем картера, который в данном случае составляет 6,2 л. Для полной смены вещества необходимо порядка 12 л, а для частично лишь 3-4 л с идентичными показателями.

Заключение

Замена масла в вариаторе Хонда Фит не представляет особых трудностей как при самостоятельной смене, так и при обращении в специализированный сервис. Также при смене необходимо учитывать параметры вещества и его подлинность для повышения общей эффективности работы агрегата и увеличения его ресурса.

Источник: https://mashintop.ru/transmissiya/kak-pomenyat-maslo-v-variatore-honda-fit.html

Как часто менять масло в вариаторе хонды Фит

1 2 3 Последняя 1 по 20 из . Fit вариатор.

Инструкция по частичной замене масла в вариаторе Хонда Фит

Ранее, на всех скоростях разгон и движение были абсолютно плавными. Как и что проверить? При очередной смене жижи, ничего особенного на магнитах не обнаружено, такая-же пыль как и была при первой смене жижи, менялась с фильтрами на т и без фильтров на т.

Источник: https://limo82.ru/honda/kak-chasto-menyat-maslo-v-variatore-hondi-fit.php

Какое лить масло в вариатор хонда фит

» Статьи » Какое лить масло в вариатор хонда фит

Всем привет и с весной!Многое так и не получается написать то одно, то другое. Машинку всегда содержу в идеальном порядке и многое уже добавил, но так и не поделился этим ))) а вообще очень хочется, как можно дольше продлить удовольствие от вождения считай новенького японского автомобильчика!Ну вот прошел считай год и проехал 13т.

км, понимаю, что не много все из-за кризиса и угасанием второго места работы на которую бы, если ездил намотал бы в два раза больше.Расскажу о второй замене масла в двигателе и вариаторе может кому будет полезно так, как все делаю сам и с картинками )))Замена произошла на 53т, за прошлую неделю купил масло в варик, двигатель, фильтр салона, воздушный и масляный двигателя.

Сделал необходимые устройства и купил головку для откручивания пробки вариатора.Ну и пришла суббота 26 марта 2016 года, погода конечно не очень выдалась, но зато эстакада в гаражах оказалась в моем распоряжении )))Начал с замены масла в двигателе, сливная пробка там на 17.Потихоньку откручиваем пробку и держим на готове, отрезанную для удобства 5л бутылку.

Через секунд 40 основное масло в бутылке и ждем пока стечет, как можно больше старого сурагата,получилось ровно 3,3 л все замерял и переливал не поленился, с канистры отлил 700гр и все оставшееся залил в двигатель. Также поменял масляный фильтр залив в него масла и смазав закрутил на место.Процедура замены масла в двигателе закончена и еще впереди у машинки 7т. км дороги.

Скажу сразу, как купил и на зиму лил 0w20 хондовское, а на лето решил 5w30 залить, обещают лето жарким, а в зиму снова 0w20 залью.А это уровень масла на щупе после ночи, утром следующего дня. И это ровно 3,3л.Долил еще 100гр и хорош от замены до замены масло в одной паре.Ну и как видите масло после 7т очень черное и требует замены, так что уверен менять надо после 7т не больше.Канистра 5w30 4л- 2100р.

0w20 4л- 1950рНу а теперь замена масла в вариаторе, сразу скажу, что менять его гораздо проще и интереснее чем в двигателе.Купил в магазине на розлив 3,5л HMMF хотя надо 3,3 но на всякий пожарный )

Полный размер

Вот он HMMF 1л-600р

Меняется масло ТОЛЬКО слил, залил через щуп проверки уровня.

До замены проверил свой уровень правильным образом, проехал 20км, остановился на ровной поверхности, заглушил двигатель, подождал 60 секунд, уровень масла должен быть ниже верхней метке на щупе 1мм, если у вас больше это не хорошо и значит вам его туда залили больше положенного на сервесе, они вечно цуки касячат.

У меня как и должно быть все отлично и точно!Из того что нужно сделать это устройство шлангозаливное, я сделал из полторашки и шланга соединив их через трубочку которую залил пластиком в пробке.Ну и ключ квадрат на 9,5мм от набора трещетка у меня больше поэтому купил переходную головку на нее.

Все начинаем аккуратно откручивать, чтоб не бежало сильно руками регулируем болт, сливал ровно в баначку литровую и сливал в бутылку 5л. Слил ровно 3,3л и ждал пока капли стекут минут 15.На пробке есть магнит на котором по идее должны быть метталические опилки или стружка, но у меня ничего не было все чисто, шайбу я не стал менять она, как новая.

Полный размер

Вот болт с магнитом и шайба и HMMF после 14т. км Жидкость на щупе вообще чистая, а вот в баночке уже не такое как новое

Чистим магнит на пробке, вытираем шайбу и болт и закручиваем пробку на место.Теперь все процедуры делаем с верху.

Полный размер

Мое устройство и HMMF

Полный размер

Не спеша заливаем, масло тягучее и легко льется

Залил ровно 3,3л и все, щуп на место, двиг заводим и вперед кататься дальше )На одометре после всех процедур ужеСледующая замена в двиге на 60т ровно, а в варике на 67т ну вот как то такМожет кому интересна и полезна будет моя информация, значит не зря писал )))Покатался по городу все выходные просто класс! Хотя и было все отлично, но то ли от того, что в очередной раз машинке сделал хорошо и сам радуешься!Ну и фильтры поменял по ним писать не буду там все вообще элементарно )Воздушный двига был еще в порядке, но тоже решил заменить, цена 303рСалонный- 320рМасляный VIC 175рНу вот и все, цена вопроса за все 5148рМасло 2100рМасло HMMF 2100рФильтр двига 175рФильтр салона 320рВоздушный 303рГоловка переходник 150р

Спасибо всем и пока, пока!

www.drive2.ru

Как самому заменить масло в вариаторе Хонда Фит?

Введение

Компания Honda разработала для одноименного компактвэна высокотехнологичный вариатор, который способен экономить топливо, а переключение передач происходит практически незаметно. Однако со временем даже такая коробка передач имеет свойство изнашиваться, как и любой другой механизм.

Поддерживать ее надежность призвано трансмиссионное масло. Желательно использовать только качественную жидкость от известного производителя. А если позволяют возможности, заливают и вовсе оригинальную смазку. Конечно, и этого тоже мало для надежной и эффективной работы трансмиссии.

Ведь помимо этого необходимо еще и своевременно менять жидкость.

Периодичность замены, и какое масло заливать

Трансмиссионное масло в Honda Fit, залитое еще на заводе, рассчитано на весь период эксплуатации транспортного средства. Но здесь могут быть исключения – например, суровые условия эксплуатации.

В таких условиях масло быстрее утрачивает свои полезные свойства, и уже неспособно так эффективно охлаждать и смазывать детали, как раньше. В связи с этим российский дилерский центр Honda установил собственный регламент с учетом местного климата.

Он составляет в среднем 30 тысяч километров, и может отличаться.

Что касается выбора подходящей смазки, этот вопрос волнует каждого владельца Honda Fit. Итак, рассмотрим самые качественные трансмиссионные жидкости для японского компактвэна.

Honda Ultra HMMF – японское масло, разработанное специально для вариатора Honda Fit. Выпускается в упаковках объемом от 4 до 20 литров
Honda CVT-F – американский аналог японского оригинала (HMMF), разработано с учетом параметров японского масла. Это более доступная жидкость, которая по праву считается одним из лучших аналогов. Honda CVT-F немного уступает оригиналу по полезным свойствам. Но тем не менее, его можно использовать вместо оригинала
Aisin CVT CEEX, Idemitsu Extreme – очередные аналоги оригинального масла Honda Ultra HMMF. У них есть мультидопуск, который позволяет их без опаски использовать для вариатора Honda Fit. Особой разницы в эксплуатации владелец не почувствует

Вывод

Вниманию читателей были представлены лучшие трансмиссионные масла – оригиналы, а также более доступные аналоги. В любом случае, окончательный выбор стоит за покупателем. Главные факторы, по которым следует выбирать масло, это соответствие параметрам, указанным в руководстве пользователя.

Также желательно заливать синтетическое масло, без всяких добавок и присадок. Уровень допуска и вязкости также должен соответствовать техданным, изложенным в паспорте. С оригинальными маслами все понятно – в их качестве сомневаться не приходиться.

Что касается масел с мультидопусками, можно четко утверждать, что такая жидкость точно не навредит вариатору Honda Fit, так как подходит по допуску HMMF.

maslospec.ru

Источник: https://metlon.ru/stati/kakoe-lit-maslo-v-variator-honda-fit.html

Когда нужно менять масло в вариаторе?

Компания-производитель Хонды Фит/Джаз выдвигает версию, что необходимости в смене масла в вариаторе автомобиля рассматриваемой марки не существует. Однако большинство автолюбителей и квалифицированных работников автомастерских придерживаются противоположного мнения. Если регулярно не менять масло в вариаторной коробке передач, детали агрегата повреждаются, что провоцирует неизбежную поломку самого вариатора.

Менять масло в вариаторе Хонды Фит необходимо каждые 45 000 километров пробега (2 года). В некоторых случаях, если машина эксплуатируется не слишком часто, интервал между заменами технической жидкости может увеличиться до 80 000 км. Однако в некоторых случаях сменить масло в вариаторе Хонды Фит необходимо намного раньше. Признаки необходимости замены перечислены ниже:

У масла появился запах химической гари или сажи;
Консистенция используемой технической субстанции стала неоднородной и слишком плотной;
При ближайшем рассмотрении в трансмиссионной смазке обнаруживается металлическая стружка;
Автомобиль становится сложно разогнать;
Во время езды Хонда Фит движется отрывисто. Если автомобиль вовсе не сдвигается с места, скорее всего, уровень масла в вариаторе упал ниже минимума, что поспособствовало серьёзной неисправности одной или нескольких деталей агрегата;
Мотор при запуске слишком сильно вибрирует.

Одной из основных причин появления перечисленных признаков является недостаточное количество масла в вариаторе Хонды Фит. Однако и переизбыток трансмиссионной смазки приводит к неприятным последствиям. Например, в таком случае значительно усложняется процесс переключения передач. Проверить уровень масла в вариаторе Хонды Фит можно следующим образом:

Расположить транспортное средство строго горизонтально;
Оставить двигатель на холостом ходу примерно на 10 минут;
Дождаться когда прогреется масло и заглушить мотор;
Пока масло не остыло, достать щуп. Эта деталь располагается в вариаторе, наружная его часть представляет собой кольцо жёлтого цвета;
Вытереть щуп при помощи сухой салфетки или синтетического полотенца;
Снова поместить деталь в масло, затем вытащить и посмотреть, до какой отметки дошла техническая жидкость.

Если затронут серединный промежуток между отметками «MIN» и «MAX», значит уровень масла в норме. Следует принять соответствующие меры в случае, если уровень технической жидкости переходит минимальный или максимальный показатели.

Как правильно выбрать масло для вариатора Хонда Фит?

Все трансмиссионные смазки для автомобилей делятся на:

Оригинальные — субстанции, созданные тем же производителем, что и само транспортное средство;
Аналоговые — производятся сторонними фирмами, но подходящие для вариатора Хонды Фит по всем характеристиками.

Основные оригинальные и доступные виды масел, предназначенные для вариаторной коробки передач Хонды Фит, представлены ниже:

Honda Ultra HMMF (Honda Multi Matic Fluid) — наиболее подходящая марка масла для вариатора Хонда Фит, отпускается в канистрах и вёдрах по 4 и 20 литров. Несомненный плюс именно этой трансмиссионной смазки в том, что она является оригинальной по отношению к рассматриваемой марке автомобилей.
Honda CVT-F (Continuously Variable Transmission Fluid) — аналог HMMF американского производства. Данная субстанция немного уступает по своим характеристикам Honda Multi Matic Fluid, но используется автомобилистами она не реже, чем упомянутый выше оригинал.

Рекомендуемыми аналоговыми маслами для вариатора Хонды Фит являются Idemitsu Extreme CVTF и Aisin CVT CFEX. Однако если есть возможность приобрести оригинальную техническую жидкость, лучше отдать предпочтение ей.

Процедура замены масла в вариаторе Honda Fit

Подготовка к работе по замена масла в вариаторе Хонда Фит включает в себя следующие этапы:

Определение уровня трансмиссионной смазки (при помощи щупа);
Помещение автомобиля на устойчивую горизонтальную платформу;
Подготовка необходимых инструментов:
- Плоскогубцев и набора отвёрток;
- Ключей для работы с пробками слива;
- Плотных перчаток;
- Синтетических салфеток для ухода за деталями автомобиля;
- Ведра, канистры или другой ёмкости для утилизации отработанного масла;
- Воронка для вливания новой трансмиссионной смазки.

Особенность замены масла в вариаторе Хонда Джаз заключается в том, что ни в коем случае не следует сливать отработанную жидкость из коробки передач, если двигателю авто не дали остыть. Трансмиссионная смазка разогревается вплоть до температуры в 120 градусов по Цельсию. Если не дать жидкости остыть, можно получить серьёзные ожоги.

Сама процедура замены трансмиссионной смазки в вариаторе Хонды Фит производится в 2 этапа:

Слив бывшей в употреблении технической жидкости;
Заливка в агрегат новой смазки.

Поговорим подробнее о каждом из упомянутых выше пунктов.

Слив масла

Многие автолюбители предпочитают ухаживать за системами своего автомобиля самостоятельно. Но как правильно слить масло из вариатора Хонды Фит? Пошаговая инструкция представлена ниже:

Снимается функциональный грязезащитный щиток;
Разместить тару для слива непосредственно под вариаторной коробкой передач автомобиля;
Сливная пробка вариатора выкручивается;
Отработанная техническая жидкость сливается в подготовленную тару.

Важно учесть, что трансмиссионная смазка обладает достаточно плотной консистенцией, поэтому быстро вытекать она не будет. Не следует торопиться и предпринимать попытки ускорения естественного высвобождения отработанной технической субстанции.

Промывка вариатора

Промывание вариатора Хонды Джаз не относится к обязательным процедурам при смене технической жидкости в коробке передач. Более того — самостоятельно промывать систему не рекомендуется ввиду хрупкости и сложности её элементов. Автовладельцу следует обратиться к квалифицированным работниками ближайшей Станции Специального Обслуживания (СТО). Ниже описан процесс работы сотрудника СТО, точнее его действия по шагам:

Размещение автомобиля в горизонтальном подвешенном состоянии;
Добавление содержимого 1 банки промывочного средства в утилизируемую техническую жидкость;
Запускается двигатель на время, рассчитанное самим сотрудником;
Двигатель глушится, и промывка сливается вместе с отработанной трансмиссионной смазкой;
В отверстие вариатора заливается новая трансмиссионная смазка.

Присутствие неквалифицированного автовладельца во время данной процедуры исключается.

Заливка нового масла

Каждому владельцу Хонды Фит/Джаз необходимо знать, как правильно залить масло в вариатор своими руками. Правильная последовательность действий является следующей:

Сливные пробки проверяются на герметичность. При необходимости их следует прикрыть уплотнительной шайбой;
При помощи воронки, свежая трансмиссионная смазка заливается в отверстие вариатора со стороны щупа;
Отверстие заливки закрывается, производится повторная проверка системы Хонды Фит на герметичность.

После полной замены масла в вариаторе Хонда Фит рекомендуется снова проверить уровень технической жидкости при помощи щупа. Если её слишком много, излишки рекомендуется слить.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/kak-pomenyat-maslo-v-variatore-xonda-fit-svoimi-rukami.html

Как поменять масло в вариаторе на Хонда Фит

. .

Материал по теме: Как проверить масло в коробке Honda Civic 4d

Сообщение 1. Старик Вставить ник Цитата. Фрагмент сервисмануала Отвечаю всем, кто спрашивал меня в личку про замену масла на обоих форумах. Загоняем машину на подъемник 2. Если стоит защита картера — откручиваем сзади, спереди не. Хотя, защиты бывают разные. У меня стоит от ссылкаспереди крепить гиморно. У кого такая-же — спереди не откручивайте однозначно, дороже выдет. Если, стоя под машиной, смотреть по ходу движения, то слева внизу у подрамника болт сливного отверстия.

Откручиваем, сливаем.

На болте алюминивая шайба ее номер — PX Положено ее менять. У меня под рукой не было, ехать было лень, поэтому поставили старую.

Когда все слилось, закручиваем, закрепляем защиту. Машину опускаем, все остальное делается сверху. Отмеряем 3 литра HMMF. Заливаем через щуп. Рекомендую использовать воронку со шлангом. Залили, подождали пока стечет. Проверяем уровень щупом. По чуть-чуть доливаем до нижнего отверстия на щупе. Заводим машину, курим, даем прогреться вариатор на нейтрали.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какой объем бака у мопеда Дельта?