Как проверить масло в коробке форд фокус 2

Форд фокус 2 как проверить уровень масла в двигателе – 1.4.4. Ford Focus II. Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя и его замена. —

“http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd”>

Уровень масла в двигателе Форд Фокус 2 Ford Focus

Focus

до 2004 г.в. | с 2004 г.в.используйте оба раздела для получения наиболее полной информации

Вам потребуются: моторное масло, воронка, чистая тряпка.

Завод-изготовитель рекомендует применять масло Ford/Motorcraft Formula E SAE 5W-30. Допускается также применение масел уровня качества ACEA A1/ В1 или ACEA А3/ В3 класса вязкости SAE 5W-30, SAE 5W-40 или 10W-40 (в зависимости от климатических условий).

ВНИМАНИЕ !Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5–10 мин, пока масло не сольется в картер.

Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как и у использованного ранее.

Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метку «MAX», иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла.

Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

Пробка маслоналивной горловины расположена на крышке головки блока цилиндров. Указатель (щуп) уровня масла расположен в левой части блока цилиндров рядом с впускной трубой.

1. Выньте указатель (щуп), протрите его чистой тряпкой и снова вставьте на место.

2. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между метками «MIN» и «MAX». Если уровень масла приближается к метке «MIN» или ниже ее, долейте масло.

3. Для доливки масла поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки

5. Залейте масло в двигатель, контролируя его уровень с помощью указателя. Перед тем как вынимать указатель, подождите 2–3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.

6. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку горловины.

Техническое обслуживаниеОбслуживание колёсУровень масла в двигателеУровень охлаждающей жидкостиУровень тормозной жидкостиУровень жикости гидроусилителяЖидкость стеклоомывателяОбслуживание фар и фонарейПриводный ременьРемень кондиционераРемень газораспред. механизмаСмена моторного масла Чистка вентиляции картераШланги системы охлажденияОбслуживание выхлопной системыОбслуживание топливопроводовВоздушный фильтрУровень масла в КППОбслуживание чехлов приводов колёсПроверка передней подвескиПроверка задней подвескиУглы установки колёсПроверка рулевого управленияЛюфт руляГерметичность тормозной ситемыТормозные колодкиОбслуживание усилителя тормозаКак проверить тормозаПроверка ручного тормозаОбслуживание аккумулятораКак отрегулировать свет фарСмазываем части кузоваПрочищаем сточные отверстия

второе ТО

Свечи зажиганияМеняем приводной ременьМеняем ремень кондиционераМеняем ремень газораспред. механизмаМеняем тормозную жидкость

Меняем охлаждающую жидкость

focusello.ru

Ford Focus | Проверка уровня масла в двигателе

Проверку уровня масла в двигателе лучше всего проводить каждый раз при заправке автомобиля. Маслоизмерительный щуп находится сбоку в передней части двигателя. Через каждые 600 км пробега следует проверять уровень масла в двигателе. При этом необходимо выполнить следующие операции.

Для проверки уровня масла установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

После остановки прогретого двигателя подождите не менее 5 минут, пока все масло не стечет в масляный поддон картера двигателя. Но лучше всего проверять уровень масла на холодном двигателе, перед первым пуском.

Вытяните маслоизмерительный щуп (будьте осторожны при горячем двигателе, так как проходящие рядом шланги подвода охлаждающей жидкости могут быть очень горячими), протрите его чистой ветошью или бумажной салфеткой и снова опустите до упора в картер, подождите некоторое время и снова вытяните.

Нормальным считается уровень масла, находящийся между двумя метками.

Если уровень масла находится на нижней метке щупа или загорелась контрольная лампа уровня масла, то необходимо долить масло в двигатель.

Количество масла между верхней и нижней метками приблизительно равно 2 л. Если уровень масла в двигателе опустился до нижней метки щупа либо загорелась контрольная лампа, то можно заливать литровую банку масла, предлагаемую торговой сетью. Масло доливается в двигатель через наливную горловину, расположенную на крышке головки блока цилиндров. Для этого необходимо снять пробку с маслоналивной горловины и поступать далее следующим образом.

При умеренной эксплуатации автомобиля достаточно производить доливку одной порции (1 л) масла в двигатель после того, как загорится контрольная лампа либо уровень масла опустится до нижней метки (до 1/3) щупа. При быстрой езде или при эксплуатации автомобиля с прицепом рекомендуется поддерживать уровень масла в двигателе у верхней метки щупа. Большее количество масла в двигателе способствует лучшему охлаждению двигателя.

ПредупреждениеНи в коем случае не следует превышать верхнюю метку (МАХ) на маслоизмерительном щупе. Поэтому лучше вовсе не пытаться проводить сверхточную, по верхнюю метку, заливку масла в двигатель автомобиля. Излишки масла будут быстро расходоваться, а его выгорание способствует образованию чрезмерных отложений на деталях двигателя. Кроме того, при превышении допустимого уровня коленчатый вал интенсивнее взбивает и вспенивает масло в картере, что может в ряде случаев способствовать ухудшению смазки.

ПримечаниеДополнительную информацию см. «Система смазки двигателя».

automn.ru

Проверка уровня и доливка масла в систему смазки автомобиля Ford Focus 2

Вам потребуются: моторное масло, воронка, чистая тряпка.

Примечание

Завод-изготовитель рекомендует применять масло Ford/Motorcraft Formula Е SAE SW-30. Допускается также применение масел уровня качества АСЕ А А1/ В1 или АСЕ А A3/ ВЗ класса вязкости SAE SW-30, 5W-40 или 10W-40 (в зависимости от климатических условий).

Предупреждения

Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5-10 мин, пока масло не сольется в картер.

Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как и у использованного ранее.

Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метку «МАХ», иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла. Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

Пробка маслоналивной горловины расположена на крышке головки блока цилиндров. Указатель (щуп) уровня масла расположен в левой части блока цилиндров рядом с впускным коллектором.

1. Выньте указатель (щуп), протрите его чистой тряпкой и снова вставьте на место.

2. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между метками «MIN» и «МАХ». Если уровень масла приближается к метке «MIN» или ниже ее, долейте масло.

3. Для доливки масла поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки

5. Залейте масло в двигатель, контролируя его уровень по указателю. Перед тем как извлечь указатель, подождите 2-3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.

6. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку горловины.

Источник: https://partsford.ru/raznoe/ford-fokus-2-kak-proverit-uroven-masla-v-dvigatele-1-4-4-ford-focus-ii-proverka-urovnya-masla-v-poddone-kartera-dvigatelya-i-ego-zamena-vazhno-vsem.html

Форд Фокус 2 как долить масло в коробку

Достаточно долгое время я планировал сменить масло в коробке своего автомобиля, так как то, которое было залито, не устраивало меня своей вязкостью.

Меняем масло в МКПП и АКПП в Форд Фокус I, II и III

Перед тем, как начать менять масло, желательно заранее подготовить воронку для того, чтобы залить масло и емкость, в которую будем сливать старое масло.

Автомобиль желательно загнать на эстакаду или смотровую яму, но если поблизости нет ни ямы ни эстакады, значит ищем небольшой овраг или заезжаем передними колесами на кирпичи. В первую очередь нужно снять крышку кожуха механизма переключения скоростейдля того, чтобы ее снять понадобится отжимать фиксаторы по всему периметру.

Как только крышка снята, вы увидите заливное отверстие, чтобы открутить пробку заливного отверстия понадобится шестигранник на 8.

А чтобы выкрутить пробку сливного отверстия воспользуйтесь торцовым ключом на Как начнете выкручивать пробку сливного отверстия, сразу подготовьте емкость, в которую Вы будите сливать старое масло. Масло, которое вытекло из коробки, мне не понравилось, оно имело резкий химический запах, оно не было похоже на трансмиссионное маслоно все равно, было оно достаточно скользкое.

Нам понадобится шланг и пластиковая бутылка, у бутылки срезается дно, а в горлышко вставляется шланг, длина шланга должна быть равна примерно 60 см. Теперь закручиваем пробку сливного отверстия, и заливаем пол литра нового маслаждем примерно полчаса и сливаем.

Снова закручиваем пробку сливного отверстия, и опять начинаем заливать маслозаливать нужно до того момента, пока масло не начнет вытекать через заливное отверстие. Регламент ТО Форд Фокус 2.

Меняем масло в механической коробке передач (МКПП) на Форд Фокус 2 своими руками

Заявленная периодичность замены расходников Форд Фокус составляет 20, км пробега, но рекомендуется сокращать этот интервал. Цена ТО 1, как и ТО 3 — примерно рублей.

ВИДЕО: Замена масла в коробке передач MTX75 Ford Focus 2 рестайлинг

на наш канал в Я ндекс. Трансмиссионное масло 75W Это необходимо сделать для того, чтобы у Вас было достаточно свободного места.

Ну все, начинаем. Если у Вас нет шприца для заливки масла, значит, делаем специальное приспособление. Регламент ТО Форд Фокус 2 Заявленная периодичность замены расходников Форд Фокус составляет 20, км пробега, но рекомендуется сокращать этот интервал. Инструкция полезна?

Да 58 Нет. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате. Как проверить уровень масла в мкпп Форд Фокус года?. .

Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Опель Астра Вектра.

Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4.

Замена масла в коробке Форд Фокус 2 своими руками

Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3.

Источник: https://addnano.ru/ford/ford-fokus-2-kak-dolit-maslo-v-korobku.php

Замена масла акпп форд фокус 2 — Авто-ремонт

Основная масса выпускаемых современным автопромом автомобилей оснащается автоматическими коробками передач. Они содержат внутри рабочее тело – специальную жидкость, трансмиссионное масло.

Производители часто заявляют, что масло в коробку добавляется «пожизненно»: так, например, концерн «Форд» позиционирует масло АКПП Форд Фокус 2 как залитое на весь срок эксплуатации.

В реальных условиях такое утверждение спорно, поскольку масло после определенного пробега деградирует, выводя из строя коробку. Но этого можно избежать заменой масла.

Данный автомобиль выпускается в различных комплектациях:

с традиционной механической коробкой;
с автоматической.

Важное отличие МКПП от АКПП – принцип передачи крутящего момента: если в «механике» это делают зубчатые шестерни, то в «автомате» это делает трансмиссионная жидкость, или масло (маркируется оно какATF).

Масло заливается в гидроузел и, помимо собственно трансмиссионной функции, выполняет роль смазки для деталей коробки.

Смена передаточного числа происходит с помощью планетарного ряда, а за переключение скоростей отвечает ЭБУ, ориентирующийся на показания различных датчиков авто. Но без масла работа коробки невозможна. Если его уровень мал, или жидкость деградировала в ходе эксплуатации, коробка также начнет «глючить» и вскоре выйдет из строя. Поэтому уровень масла в коробке следует периодически проверять, контролируя количество и состояние жидкости, и, при необходимости, проводить ее замену.

Следует отметить, что в странах с более высоким доходом граждан автовладельцы не склонны к таким манипуляциям: им проще купить новую коробку в сборе на смену вышедшей из строя, чем возиться с маслом. В российских реалиях замена КПП – процедура достаточно дорогая, и владельцы Форд Фокус 2 делают замену масла АКПП примерно через 60-70 тыс. километров пробега.

Это позволяет продлить срок жизни коробки Форд Фокус 2 со штатных 100-200 тыс. километров вплоть до 400 (разумеется, при соблюдении прочих правил бережной эксплуатации).

Как проверить уровень масла в АКПП- Форд фокус 2

Уровень ATF – ключевой параметр «здоровья» коробки. Как правило, блок гидротрансформатора погружен в жидкость на три четверти. Если количество масла ниже необходимого, это способно привести к печальным последствиям.

Замена масла в вариаторе Митсубиси Аутлендер 3

Например, жидкость может смешаться с воздухом, подсасываемым маслонасосом коробки. Это крайне быстро приведет к потере маслом его функциональных особенностей:

теплопроводности;
смазочных свойств масла;
теплоемкости.

Вероятно, что упадет и общее давление масла в системе. Все это вызовет масляное голодание элементов коробки, ухудшит отвод тепла от нагревающихся в ходе работы частей. Автомобиль сначала потеряет динамику, скорости станут хуже переключаться, и в конце концов АКПП выйдет из строя, «порадовав» перед этим автолюбителя целым спектром странных звуков из коробки.

Перелив масла также опасен: оно может начать вспениваться, что ведет к потере функций ATF.

Чтобы проверить уровень жидкости ATF, желательна смотровая яма, но можно делать это и на ровной поверхности. На ней нужно:

завести мотор;
по очереди «прогнать» АКПП по всем режимам, чтобы масло разошлось;
зафиксировать ее в положении P.

Для проверки уровня масла понадобится щуп. У Форд Фокус 2 его расположение неочевидно: щуп размещен между двигателем и коробом воздушного фильтра, рядом с гофрированным патрубком последнего:

Кольцо часто черного цвета, и на первый взгляд может быть незаметным.

Щуп нужно извлечь, протереть насухо, затем установить на место и снова извлечь. Уровень пленки масла при проверке должен находиться между рисками «min» и «max». Косвенно этим методом можно определить и состояние масла: если оно темное, с характерным горелым запахом, жидкость пора менять.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какое количество масла в двигателе к4м?

Уровень жидкости всегда должен находиться между метками на щупе. Если масла слишком мало, его следует долить, можно сделать это прямо через отверстие, из которого был извлечен щуп.

Важно: после проверки и долива масла нужно сделать пробную поездку, после чего сделать контрольный замер содержания жидкости.

Если масло приходится доливать часто, налицо утечка, которую требуется срочно устранить.

Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2

Ключевой вопрос для каждого, решившего сменить жидкость самостоятельно – сколько брать масла, и какое? Коробка-автомат автомобиля Ford Focus 2 содержит около 6 литров рабочей жидкости. При этом «американец» весьма чувствителен к выбору ATF: производитель рекомендует собственное масло. Артикулы жидкости различаются в зависимости от года выпуска авто:

до середины 2007 года нужда жидкость Ford DP-M5, подходящая под спецификацию WSS-M2C919-EКоды такого масла – 8000045, 1565889;
модели FF2 более позднего выпуска используют жидкость аналогичной марки, но номера масла в фирменных каталогах различаются: 149116, 1776431.

Шевроле Лачетти автомат- Замена масла в «АКПП»

Для замены масла на Ford использовать совместимые составы – второе поколение Mercon V и Mercon LV. Эти трансмиссионные масла также производятся на заводах Ford.

На практике автолюбители допускают замены: так, хорошо показывает себя масло Motul Multi ATF. Но следует помнить, что оно производителем не рекомендовано.

Как заменить масло в АКПП Ford Focus 2 своими руками

Пока на автомобиль действует гарантия, владельцы стараются обращаться за всеми техническими операциями в официальные сервис-центры, чтобы не нарушить гарантийные условия. Но когда этот срок истекает, многие начинают проводить рутинные операции, включая и смену масла, самостоятельно, поскольку:

смена ATF в сервисе – услуга достаточно дорогая;
сама процедура замены трансмиссионного масла не так сложна и под силу практически любому автовладельцу.

Замена масла АКПП Форд Фокус 2 потребует приобретения некоторых расходных материалов и компонентов.

Разумеется, понадобится само масло, одной из указанных выше марок. Желательно купить 7 литров, чтобы оставался небольшой запас. Помимо масла, нужны:

масляный фильтр (его номер аналогичен маслу, WSS-M2C919-E). Можно использовать фильтр
с кольцом MotorCraft XS4Z-7A098-AC;
емкость для отработанной жидкости от 4 литров;
новая прокладка поддона коробки передач;
прозрачная трубка;
отвертка;
гаечные ключи;
герметик;
нож;
ветошь для протирки.

Процедура замены осуществляется только на эстакаде или специальной смотровой яме. Машину следует загнать туда, после чего заглушить двигатель и дождаться, пока масло частично остынет.

Важно: АКПП Ford Focus 2 сделана условно необслуживаемой и не имеет отдельной пробки для удаления масла. Поэтому для слива придется демонтировать поддон.

Для снятия поддона сначала нужно убрать защиту картера, после чего открутить болты поддона:

Далее заготовленным заранее ножом срезается резиновое уплотнение. После этого можно аккуратно поддеть освобожденный поддон. Если все сделано верно, из поддона (той его части, что поддета) должно начать вытекать старое масло:

Под струю жидкости подставляется приготовленная емкость, и теперь нужно дождаться, пока отработка ATF не стечет полностью. Только потом можно приступать к полному снятию поддона АКПП.

Правильная замена масла в АКПП- Мазда CX 7

Когда поддон снят, нужно извлечь масляный фильтр, не забыв при этом отключить датчик фильтрующего элемента. Результат действий должен выглядеть следующим образом:

Далее следует осторожно удалить из демонтированного поддона остатки жидкости ATF, протереть магнит, очистив его от металлический стружки и грязи, убрать следы герметика, масла и срезанной на предыдущих этапах прокладки. Чистый поддон:

Когда эти манипуляции проведены, нужно посадить на герметик новую прокладку, а также смазать этим же клеем посадочное место на АКПП, куда будет закреплен в дальнейшем поддон. Затем в коробку ставится новый фильтр, поддон закрепляется на старом месте.

Теперь нужно залить в коробку новую жидкость. Делается это через заливную горловину, при помощи воронки или шприца с трубкой:

В процессе этого понадобится также удалить отработку масла из радиатора охлаждения коробки:

отключить подающую трубку от гидроблока;
подсоединить заготовленный ранее прозрачный шланг к радиатору, второй конец шланга
опустив в емкость для отработки;
включить мотор, селектор КПП должен находиться в положении P;
из шланга потечет выработанное масло, всего около полутора литров;
когда цвет вытекающей жидкости сменится с темного на светлый, значит, масло полностью сменилось на свежее. Можно глушить мотор и устанавливать обратно подающую трубку.

После этого щупом контролируется уровень ATF, при необходимости жидкость доливается (вот для чего следует брать масло с некоторым запасом).

Завершающим штрихом процедуры служит прогон масла по системе: при запущенном двигателе и выжатом тормозе следует по очереди переключить все режимы АКПП. Затем нужно заглушить мотор и подождать 10-15 минут, чтобы масло разошлось по каналам гидромеханической системы. После этого делается контрольный замер, если масло в норме, можно приступать к обычной эксплуатации авто.

Источник: https://555-shop.ru/obsluzhivanie/zamena-masla-akpp-ford-fokus-2.html

Особенности проведения замены масла в АКПП Форд Фокус 2

Применение автоматической коробки в сочетании с технологичным мотором позволяет использовать все возможности двигателя, увеличить динамику и снизить нагрузку на водителя. Но при эксплуатации АКПП требует тщательного своевременного обслуживания, щадящего режима работы. Владельцу следует учитывать, какие операции ТО предусматривает производитель для агрегата, требуется ли замена масла АКПП Форд Фокус 2.

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

Регламент проведения операции ТО

На автомобиле Фокус второго поколения наряду с роботизированной трансмиссией устанавливался автоматическая коробка под индексом 4F27E. Этот агрегат хорошо известен по машине первого поколения, и является 4-х ступенчатым классическим автоматом.

АКПП Форд Фокус 2

Регламент проведения технического обслуживания не оговаривает периодичность замены масла в АКПП Форд Фокус. Основной регулярно проводимой операцией является проверка уровня масла в корпусе устройства. При недостаточном количестве технической жидкости предписано долить масло до уровня. Дополнительно контролируется корпус коробки на предмет отсутствия течей.

При необходимости долить масло в коробку Форд Фокус 2 самостоятельно, владелец должен выполнить ряд условий:

автомобиль должен размещаться на ровной площадке;
двигатель работает на холостых оборотах;
рычаг переключения диапазонов должен побывать в каждом положении.

Дополнительно оговаривается степень прогрева агрегата и температура масла при заправке – 55±5 ºС. При заправке учитывается разница между минимальной и максимальной меткой указателя уровня. Этот диапазон рассчитан на объем в 400 мл.

Несвоевременно долитое масло в АКПП Форд Фокус 2 приводит к захвату насосом воздуха, и получению воздушно-масляной эмульсии. Следствием такого процесса станет ухудшение отвода тепла из зоны нагрева, ухудшение условий для трущихся поверхностей.

Провести замену масла в АКПП Форд Фокус 2 потребуется при нарушении работы агрегата в нормальном режиме, появления сообщений бортового компьютера об ошибках в работе, после ремонта. При предупредительной замене владельцы машин используют периодичность замены масла раз в 70 тыс. км.

Подбираем масло для замены

Владельцу автомобиля с «автоматом» трансмиссионное масло для Форд Фокус 2 в АКПП понадобится при проведении операции ТО или в случае ремонтных работ:

Масло для АКПП Mercon V

Проверка уровня и долив масла. В такой ситуации нет возможности для смешивания двух разных жидкостей. Базовым составом, который используется для установки 4F27E является жидкость под условным названием «Mercon V». Единственной альтернативой считается аналогичная жидкость ATF, которая используется японским производителем Mazda для идентичного агрегата – ATF M
Замена масла после ремонта коробки. В качестве альтернативных жидкостей предпочтение отдают тем маслам, которые отвечают требованиям по составу. Анализ предложений позволяет поставить в один ряд в сравнении с оригинальным маслом для АКПП Форд Фокус 2 такие составы, как Mobil ATF D/M, Ravenol M V, Eneos ATF Decstron Объем заливаемого масла оценивается на уровне 4 литров с учетом объема, попадающего в фильтр.

При определении вопроса, какое масло заливают в АКПП Форд Фокус 2, учитывайте спецификацию состава. Для коробки Фокуса второго поколения это значение такое: WSS-M2C938-A. Если сравнить с механической коробкой для аналогичного автомобиля, то у трансмиссионного масла для Форд Фокус 2 МКПП это значение будет следующее – WSS-M2C200-C3.

Подбираем масляный фильтр

Фильтр АКПП Форд Фокус-2 Fram с прокладкой

При исправной работе и своевременном техническом обслуживании фильтр «автомата» также не подлежит регулярной замене. Но при очередном осмотре признаком неисправности является появление пенного масла при его нормальном уровне в корпусе коробки.

Среди возможных вариантов выбора масляного фильтра выделяют:

оригинальное изделие – номер по каталогу 3044026;
специальное кольцо – прокладка 3044032;
оригинальное изделие для рынка США (с кольцом) – XS4Z-7A098-AC;
изделие для коробки автомобилей Мазда – FN01-21-500A.

Среди альтернативных вариантов называется фильтрующий элемент Motorcraft — FT 131.

Перед началом ремонтных работ по замене масла в автомате Форд Фокус 2 позаботьтесь о герметике, который будет обеспечивать герметичность между корпусом и поддоном. Рекомендуется приобрести состав ELRING DIRKO 030.790, используемый для масляных поддонов.

Порядок работ по замене масла

Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Focus 2 проводится в строгой последовательности операций и температурном режиме. Предварительно готовят сменные элементы и инструмент:

торцевую головку размерности «8» с воротком;
плоская отвертка;
нож;
емкость на 4 л для слива старого состава.

Слив масла с АКПП Форд Фокус 2

Дальнейшие действия по замене масла в коробке Форд Фокус 2 выполняются в следующей последовательности:

Отворачивают крепежные болты по периметру поддона.
Отделяют поддон от корпуса при помощи ножа.
Снимают с фильтра датчик и демонтируем фильтрующий элемент.

Следует предусмотрительно поставить дополнительную емкость под остатки масла из-под фильтра. В противном случае есть риск испачкаться.

Оцените сливаемое масло на предмет нахождения в нем продуктов износа. Несколько капель пропускают через чистую салфетку, и оценивают характер осадка.

Перед обратной сборкой тщательно очищают поддон от остатков масла, а также зачищают посадочную кромку перед нанесением герметика при установке. После установки фильтра, поддона на место и закрепления, заливают масло в АКПП Форд Фокус 2.

Удобнее делать это через направляющую трубку, которая проходит через отверстие контроля уровня. Количество залитой жидкости проверить не только после заправки, но и после короткой поездки, когда масло немного прогреется до контрольной температуры.

Проверьте также отсутствие течей после застывания герметика.

Для контрольной проверки уровня необходимо завести автомобиль и произвести переключение передач.

Только теперь замена масла КПП Форд Фокус 2 может считаться законченной.

Источник: http://driving24.ru/process-zameny-masla-v-kpp-ford-fokus-2/

Как проверить уровень масла в мкпп форд фокус 2

» Ford » Как проверить уровень масла в мкпп форд фокус 2

Проверка уровня масла в механической коробке передач Форд Фокус 2. Работу выполняем на смотровой яме или эстакаде при регламенте или появлении следов течи масла. Уровень масла проверяем через контрольное отверстие, которое находится спереди на картере коробки передач за защитным кожухом.Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека

Отжимаем 7 защелок

Снимаем крышку защитного кожуха коробки передач

Расположение защелок (показано на снятой крышке защитного кожуха)

Шестигранником на 8 отворачиваем пробку контрольного отверстия

Масло в коробке передач должно находиться на уровне нижней кромки контрольного отверстия.

При необходимости шприцем (для трансмиссионного масла) доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).

Доливаем масло той же марки, что и было залито в коробку передач.Ветошью удаляем потеки масла.

Заворачиваем пробку контрольного отверстия. Устанавливаем на место крышку защитного кожуха и грязезащитный щиток моторного отсека.

newfocusclub.ru

2.2.5.3 Проверка уровня масла в МКПП

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Ford ￫ Focus (Форд Фокус)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите автомобиль в горизонтальном положении над смотровой ямой. Уровень масла проверяйте не ранее, чем через 5 минут после остановки двигателя.

2. Очистите область вокруг пробки уровня масла коробки передач . На моделях с двигателем 1,6 л пробка уровня масла расположена на левой стороне коробки передач позади приводного вала (указана стрелкой). На моделях с двигателем 1,8 и 2,0 л пробка уровня расположена на правой передней стороне коробки передач позади приводного вала. Отвинтите пробку и очистите ее.

3. Уровень масла должен достигать нижнего края отверстия под пробку уровня масла.

4. Если необходимо долить масло в коробку передач, отвинтите сапун с верхней части картера коробки передач.

5. Долейте необходимое масло через отверстие сапуна до тех пор, пока масло не начнет вытекать из отверстия под пробку уровня масла.

6. Завинтите пробку проверки уровня масла в коробке передач требуемым моментом.

7. Установите сапун в верхней части коробки передач.

automn.ru

Проверка и замена масла в механической коробке Ford Focus

Замена масла в коробке Форд Фокус производителем не предусмотрено. Залитые на заводе 2.3 литра трансмиссионного масла рассчитаны на весь срок эксплуатации механической коробки передач. В списке регламентных работ вы даже не найдете такого пункта, как замена масла в коробке, это факт.

Но в реальной жизни масло все равно приходится заливать и сливать. Допустим при замене сцепления вам придется вынимать полуоси со ШРУСами вставленными в коробку.

Перед снятием гранат слив масла обязателен, иначе оно просто выльется само, из отверстий? куда вставляются внутренние шарниры равных угловых скоростей Ford Focus.

Особенностью замены масла в коробке Форд Фокус можно считать, то что отверстия для слива находятся не снизу, а сбоку коробки. Никакого щупа для проверки уровня в КПП нет. Зато есть специальная пробка для контроля за уровнем масла в КПП. Эта пробка также расположена сбоку коробки.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Лучший ответ: Сколько весит Уаз 469?

Для замены масла в коробке Ford Focus понадобится яма, эстакада или подъемник. Проверочная и сливные пробки находятся под специальным пластиковым кожухом, который нужно снять отжав семь защелок. Смотрим фото далее.

Для проверки уровня масла и заливке нового масла, откручиваем заливную пробку с помощью Г-образного шестигранника на “8”. Масло в коробке передач Форд Фокус должно находиться на уровне 5-10 мм ниже нижней кромки контрольного отверстия, что можно проверить пальцем. Правда проверку надо проводить после того, как машина постояла несколько минут и масло с шестерен полностью стекло. Для залива нового масла понадобится специальный шприц. Без него залить “трансмиссонку” будет довольно сложно.

Сливная пробка в КПП Фокуса одновременно является еще и фиксатором кулисного механизма. Для того, что бы открутить сливную пробку (он же фиксатор) понадобится головка на 19. Смотрим фото далее.

На резьбе сливной пробки нанесен герметик, который нужно счистить, а перед установкой нанести свежий герметик. Перед сливом масла не забудьте приготовить емкость объемом около 3 литров. Можно обрезать от пластиковой канистры боковую стенку или проделать тоже самое с обычной 5-литровой бутылкой из под воды. Масло из-за особенностей конструкции и наличия пластикового кожуха КПП потечет во все стороны, прямо как на фото выше.

ruauto99.ru

Как проверить уровень масла в мкпп форд фокус 2 2.0

Источник: https://fenix72.ru/ford/kak-proverit-uroven-masla-v-mkpp-ford-fokus-2.html

Замена масла АКПП в «Форд Фокус 2»-Трансмиссия Ford Focus

Замена масла в коробке механика Форд Фокус 2

/ Ford /

Традиционно механическая коробка передач отличается высокой надежностью конструкции, и не требует регулярного обслуживания. Вместе с тем, различные источники указывают на периодически проводимую замену масла в МКПП Форд Фокус 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические отказы приводят к необходимости выполнять такую операцию. Многие водители стараются совершить все работы самостоятельно.

Причины, влияющие на изменение свойств масла

Изменение состава смазки из-за накопления большого количества продуктов износа. В процессе эксплуатации в механическом узле образуется металлическая стружка и пыль. По мере ее накопления свойства смазки утрачиваются.
Использование масла не соответствующего всем необходимым допускам. Каждая оригинальная жидкость MTF имеет пакет активных присадок безопасных для элементов коробки.
Использование масла не соответствующего допускам может способствовать нежелательным химическим процессам, влияющие на состав масла.
Агрессивный стиль вождения. При увеличенных нагрузках на узел происходит подгорание масла и изменение его свойств как следствие.
Попадание в коробку Форд Фокус 2 воды, грязи, пыли из-за недостаточного уплотнения в местах соединения со смежными узлами.

Загрязнение в результате производимых ремонтных работ.

: Замена колодок задних Форд Фокус

Когда наступает время замены масла в коробке

Перед тем как приступить к срочной замене масла в автомобиле, рекомендуется первым делом осведомиться о промежутках между необходимыми сменами.

В приведённом варианте невозможно дать определённый ответ, так как стадия востребованности параметров моторного масла напрямую зависит от погодных и дорожных обстоятельств. Если их не принимать во внимание, замена масла происходит через 60 тыс. км.

Но с условием плохих атмосферных явлений менять смазку в коробке нужно уже спустя 30 тыс. км., а то и ранее. Во всяком случае, рекомендуется частенько проверять качество состояния жидкости.

Осознать надобность замены масла в МКПП «Форд Фокус» можно и по иным признакам:

высокие затраты горючего;
вибрационные воздействия и шум в деятельности трансмиссии;
понижение качества жидкости из-за утечки;
упадок силы двигателя;
не под силу раскрутить движок до предельных оборотов.

В подобных ситуациях не следует медлить с заменой трансмиссионного масла.

Замена масла в МКПП Форд фокус 2 требуется в следующих случаях:

если появились подозрительные шумы в коробке во время поездки;
если переключение скоростей дается физически сложно;
возникли неисправности коробки;
наблюдаются подтеки или течи из-под сальников;
понизился уровень смазочной жидкости;
необходим переход на масло с другой вязкостью;
требуется переход на другой тип масла в связи со сменой сезона.

Главный внешний признак того, что возникли неполадки в МКПП, связанные с маслом, – это протекание жидкости. Это можно увидеть при периодическом внешнем осмотре автомобиля через каждые пройденные 60 тысяч километров. Возникшие шумы в работе коробке или сложность переключения должны стать поводом для внепланового технического осмотра машины. Если же никаких признаков нарушения работы механизма передач не обнаружено,масло в коробке Форд фокуса 2 нужно менять каждые 100 тысяч километров пробега. Качество жидкости ухудшается из-за температурных перепадов, влажности воздуха, что отражается на смазывающих свойствах и плавности переключения передач.

Важно! Не нужно откладывать операцию по смене смазочного материала, чтобы избежать любых неисправностей и поломок в пути.

Подбираем масло

Производителями в механизм вливают масло для коробок Ford Service вязкостью 75W-90 BO. При замене можно воспользоваться этим же маслом или подобрать аналоги, ориентируясь на показатели вязкости. На практике оригинальное трансмиссионное масло Форд фокус 2 можно заменить следующими типами масел:

Для коробок MTX-75 WSS-M2C200-D2.
Для коробок IB5 WSD-M2C200-C.
Для коробки М-66 WSS-M2C200-C3.

Зимой, в условиях низких температур и мороза для замены выбираются масла, имеющие класс вязкости – 75W-90. Данный класс жидкости легко переносят температурный режим воздуха до -30 градусов.

Трансмиссионное масло с соответствующей вязкостью:

Motul Gear 300;
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil;
Shell GETRIBEOEL EP.
Castrol Syntrans Multivehicle;

Источник: https://razborov.net/ford/zamena-masla-v-korobke-mehanika-ford-fokus-2.html

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

Ford Focus 2 – надежный и качественный автомобиль, но при интенсивной эксплуатации могут возникнуть проблемы, особенно когда закончилась гарантия. К счастью, некоторые виды обслуживания можно выполнить самостоятельно, и одна из них – это замена масла в коробке передач. Рассмотрим эту процедуру подробно на примере Ford Focus 2 с автоматической КПП.

Нюансы замены масла

Напомним, что Ford Focus 2 поставлялся на рынок с четырехступенчатым «автоматом». Производитель официально не указывает необходимость замены масла в АКПП, и с одной стороны это хорошо, что не надо тратиться. Но с другой стороны, опытные владельцы хорошо знакомы с проблемами АКПП Ford Focus 2, учитывая непростые климатические и дорожные условия, в которых зачастую эксплуатируется машина.

Перед тем, как что-либо откручивать и заливать, необходимо убедиться в наличии базового набора инструментов, а также подходящей смотровой площадки – в данном случае подойдет яма, эстакада или подъемник. Кроме того, перед заменой масла желательно хорошо прогреть мотор, чтобы масло приобрело рабочую температуру.

Еще не помешает несколько раз переключить селектор КПП в разные положения, а потом зафиксировать в режим «паркинг». Также отметим тот факт, что оптимальная периодичность замены масла составляет 40-50 тысяч километров в зависимости от условий использования и манеры вождения.

В любом случае, чистоту масла можно проверить специальным щупом.

Подбор материалов и последовательность работ

Для замены масла понадобится:
Масляный фильтр
Уплотнительное кольцо
Ветошь
Поддон для слива горячего масла
Перчатки
Инструменты, гаечные ключи, набор головок и т. д.

Приступаем к работе

Загоняем автомобиль на эстакаду или яму, отключаем заранее прогретый двигатель
Заходим в яму под машину, отворачиваем крепежные соединения поддона, который удерживает коробку передач
Можно использовать нож, чтобы отделить поддон от корпуса
Поддон следует снимать осторожно, поскольку в нем может оставаться отработанное масло
После снятия поддона сразу подставить емкость для слива старой жидкости
Открутить пробку и подождать, пока горячая жидкость стечет в поддон
Снимаем масляный фильтр и уплотнительное кольцо, на их место устанавливаем новые аналогичные детали, предварительно очистив посадочные места для них
Установить поддон обратно. Для этого до упора закрутить болты по центру и по краям
Залить новое масло в коробку передач. Для этого желательно использовать воронку
Закрыть пробку, запустить двигатель, дать ему поработать на холостых оборотах.
Выключить зажигание, проверить уровень масла щупом. Жидкость должна быть не выше и не ниже максимальной отметки на щупе. При необходимости масло нужно долить или слить.

от автолюбителей

Источник: https://maslospec.ru/zamena-masla-v-akpp-ford-fokus-2.html

Как проверить уровень масла в акпп форд фокус 2

ФордФорд Фокус 2

На сегодняшний день представить современный мир без автомобилей невозможно. Более того, практически каждая семья имеет собственное транспортное средство. Так было не всегда, а их массовость было обусловлена множественными открытиями и инновационными прорывами, которые имели место в 21 веке. Компания Форд была одной из самых первых, которая начала массовое производство, что и позволило ей занимать одни из первых позиций на рынке автомобилей.

Помимо того, что машин становиться все больше и больше, их техническая составляющая постоянно улучшается, используются новые технологии и изобретения. Несмотря на то, что Форд Фокус является бюджетной моделью, она не обделена вниманием и уже многие годы оснащается автоматической коробкой передач.

Следует отметить, что этот механизм имеет огромный срок службы, который зачастую совпадает со сроком эксплуатации самого автомобиля. Однако условием для этого является правильное и своевременное обслуживание АКПП, которое, как правило, заключается в замене масла.

Также важно поддерживать необходимый его уровень.

Особенности проверки уровня масла

Обязательной проверка является после поездок, которые проводились в тяжелых условиях, например, в горах, с прицепом и т. д. То есть поскольку такая работа означает повышенную нагрузку на автомобиль в целом, на двигатель и коробку передач в том числе, это приводит к расходу рабочей жидкости больше, чем в нормальном режиме. Также, каждые 50000 км пробега необходимо выполнять проверку уровня масла в АКПП.

Как заменить противотуманную фару на Форде Фокус 2

Проверить уровень масла нужно в следующей последовательности:

Проехаться немного на автомобиле для того, чтобы прогреть коробку передач. Когда она достигнет нормальной рабочей температуры, то необходимо остановиться, причем машина должна стоять ровно.
Двигатель глушить не нужно. При его работе на холостом ходу, необходимо несколько раз переключить режим коробки передач из парковочного во все остальные, а затем снова выбрать «Р». Теперь можно переходить непосредственно измерять уровень масла. Нужно вытащить щуп из резервуара с маслом, после чего хорошо его протереть чистой тряпкой.
Теперь берем очищенный масляный щуп и помещаем его обратно в трубу настолько, насколько это возможно. После этого его нужно извлечь и посмотреть на показатель уровня масла. Если он находится между граничными отметками (верхней и нижней), то все в порядке и доливать ничего не нужно. В противном случае нужно пополнить уровень масла, используя ту же рабочую жидкость, которая была залита ранее.

Следует отметить, что если вы заметили темный, близкий к черному цвет масла в АКПП, либо же ощутили запах гари, то коробка передач имеет серьезные проблемы, которые можно починить только на профессиональном СТО.

Технические характеристики Форда Фокус 2

Необходимость замены масла

Автоматические коробки передач, которые устанавливаются на Форд Фокус второго поколения, обладают очень простой конструкцией. Именно поэтому они и являются надежными. Более того, производитель в сервисной книге ничего не указал про замену масла, это значит, что срок службы АКПП совпадает с периодом эксплуатации автомобиля, а его уровень пополнять не нужно.

Несмотря на информацию от изготовителя, многие владельцы говорят о том, что при переключении появляются различные рывки и дергания, необычный шум и т. д. Одной из причин, как выясняется, является именно рабочая жидкость, точнее ее плохое состояние.

Также замена масла может потребоваться и в том случае, если производился ремонт АКПП, и оно сливалось. Следует отметить, что при обнаружении масляного налета на картере трансмиссии около сапуна, то не стоит пережить – это норма! Для коробки типа IB-5 уровень масла должен быть ниже края отверстия приблизительно на 1–1,5 см, а для MTX 75 – на 0,5 см.

Выводы

Проверить объем масла в АКПП может каждый человек, причем для этого не требуется никаких специальных знаний или умений. Делать это обязательно, поскольку при образовании масляного голодания, АКПП может поломаться, а это уже серьезные денежные затраты. Правильно обслуживайте свой автомобиль и коробку передач в том числе, и никаких проблем Форд Фокус второго поколения вам не будет доставлять.

Замена Масла в Форд Фокус 2 АКПП

Замена масла АКПП Форд фокус 2

Замена масла Ford focus 2

Замена масла АКПП Форд фокус 2

Как проверить уровень масла в двигателе и коробке (советы от РДМ-Импорт)

Источник: https://autoprivat.ru/remont_avto/kak_proverit_uroven_masla_v_akpp_ford_fokus_2.html

Через сколько нужно менять масло в АКПП Форд Фокус 2

Полезное для автолюбителей — все об автомобилях. Проверку смазки рекомендуется производить сразу после остановки, пока жидкость в АКПП Форд Фокус 2 прогрета, до необходимой температуры в градусов Цельсия.

Как работает АКПП

Чтобы избежать попадания грязи в полость коробки передач, перед извлечением указателя уровня смазки, очистите поверхность двигателя, возле щупа, от загрязнений. Попадание посторонних элементов в систему может привести к росту износа элементов механизма. Перед заменой масла в трансмиссии, рекомендуется проверить состояние рабочей жидкости.

Для этого, достаточно обычной салфетки, а сам алгоритм проверки следующий:. Перед стартом мероприятий по замене масла, приготовьте инструмент. Понадобится пять литров масла для замены. Алгоритм замены масла в автоматической коробке выглядит так смотрите видео ниже:. После выполнения рассмотренных работ, отбросьте от радиатора трубку подачи антифриза, охлаждающего коробку передач автомобиля.

К этому месту, подключите подготовленную ранее трубку, второй край которой опустите в тазик с отработавшей жидкостью.

Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2 поколения

Следите за жидкостью, которая стекает из гидротрансформатора. Как только из устройства вытекло 1,0 литра смазки, заглушите мотор Форд Фокус 2.

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите.

Рекомендуем: Через сколько меняют топливный фильтр на Рено Флюенс

При копировании материалов, прямая индексируемая ссылка на сайт Полезное для автолюбителей обязательна. Обратная связь. Автоинфа Полезное для автолюбителей — все об автомобилях. Для этого, достаточно обычной салфетки, а сам алгоритм проверки следующий: Достаньте щуп для контроля уровня смазки из направляющей трубки коробки-автомат Форд Фокус 2.

Промокните край указателя салфеткой и изучите ее внешний вид.

Подведите итог проверки. Если жидкость прозрачная, в замене масла нет необходимости. Преобладание черного или коричневого цвета, а также мелкая взвесь свидетельствует о необходимости заливки новой жидкости в АКПП.

Автомат. Замена масла в АКПП

Загоните авто на смотровую яму или поднимите. Демонтируйте защиту на машине если она была установлена ранее. Открутите с поддона АКПП несколько болтов, после чего срежьте уплотнительную резинку. Подставьте тазик под поддоном и, отверткой, подденьте последний. Снимите поддон полностью, как только смазка перестает вытекать.

Отыщите датчик масляного фильтра, после чего отключите. Теперь осторожно демонтируйте сам фильтр.

Если уровень масла отличается от оптимального

Действуйте таким образом, чтобы избежать расплескивания масла. Промойте снятый поддон и отдельное внимание уделите магнитикам — их необходимо очистить от стружки и металлической пыли, которая обязательно будет внутри. Также, перед заменой масла, уберите остатки герметика и прокладки, на крайней части поддона. Приклейте к вычищенному поддону АКПП новую прокладку, используя для этих целей герметик.

Место контакта прокладки на коробке передач также промазывается, с помощью герметика. Поставьте новый фильтр в коробку Форд Фокус 2, после чего верните на место поддон. Залейте в коробку передач новое масло. Теперь действуйте следующим образом: Долейте еще масло в АКПП, после чего повторите рассмотренные манипуляции — до момента, пока из трубки не пойдет чистая смазка.

ВИДЕО: Когда менять масло в коробке PowerShift Форд Фокус?

Источник: https://inpromtech.ru/chery/cherez-skolko-nuzhno-menyat-maslo-v-akpp-ford-fokus-2.php

Замена масла в Форд Фокус 2: в коробке и двигателе

Я собрал для вас это руководство, чтобы немного рассказать о том, когда менять масло в Форд Фокус 2. В то время как у вас могут быть заменены другие жидкости, которые чаще всего доливают, читателям может быть также интересно, когда заменить смазку в Форд Фокус 2 в моторе и коробке передач.

Очень важно проводить плановое техническое обслуживание тормозов, чтобы получить максимальную отдачу от автомобиля.

Смена смазки

Моторное масло, которое вы заливаете в автомобиль, смазывает и защищает компоненты вашего двигателя. Без этого контакт металл-металл может привести к серьезным повреждениям. Если грязь или другие частицы накапливаются в смеси, они могут поцарапать или повредить жизненно важные компоненты.

Смена смеси в акпп и мотора на регулярной основе обеспечивает чистоту двигателя. И ваш двигатель будет тщательно смазан, что поможет ему работать более эффективно. Фактически, использование сорта смазки, рекомендованного руководством вашего владельца, наряду с плановым техническим обслуживанием может увеличить пробег на целых два процента.

В перерывах между посещениями СТО вы можете проверить уровень масла в вашем автомобиле в моторе/трансмиссии и при необходимости добавить еще. Также убедитесь, что вы используете правильный класс вязкости масла — вы получите максимальную производительность при различных температурах. Проверьте руководство автовладельца Форд Фокус 2, чтобы найти правильное масло для вашего автомобиля.

Признаки того, что вам может понадобиться его замена

Компания Ford Motor обычно рекомендует менять масло через каждые 7500 км или каждые шесть месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы управляете своим автомобилем в более жестких условиях, вам следует менять масло и фильтровать его чаще. Следуйте этому расписанию, если вы:

Будете буксировать или везти тяжелые грузы.
Работаете на холостом ходу или планируете ехать на низких скоростях на большие расстояния.
Драйв в пыльных условиях.
Часто ездить по бездорожью.
Используйте топливо E85 более 50 процентов времени.

Не все жидкости одинаковы

Замена масла — это не просто замена какой-то смеси. В автосалоне регулярное плановое техническое обслуживание предназначено для поддержания вашего автомобиля в лучшем виде. Там вы получите все услуги, которые понадобятся вашему транспортному средству в течение срока его службы, если вы будете следовать графику технического обслуживания.

Ваш автомобиль должен получать смазку, разработанную специально для него — отличным решением станет Motorcraft Oil. Она содержит специальные противоизносные присадки для защиты двигателя и минимизации износа коробки передач. Это также позволяет вашему мотору работать максимально эффективно и максимально чисто.

В моем автосалоне люди, работающие с вашим транспортным средством, относятся к нему, как к своему собственному. Каждая замена масла — это возможность убедиться, что ваш автомобиль движется так, как должен.

Регулярная замена масла — одна из самых полезных вещей, которые вы можете сделать для своего автомобиля, грузовика или внедорожника. Вот почему 35 000 техников в дилерах Ford по всей стране находятся на своих рабочих местах, чтобы помочь вам поддерживать автомобиль в отличной форме.

Вот несколько основных принципов обслуживания замены масла и термины, которые вы должны знать, чтобы получить максимальную отдачу от вашего следующего визита в сервисный центр.

Почему и когда мне нужно менять масло?

Чистое, хорошо циркулирующее масло в коробке передач или моторе помогает вашему автомобилю в целом работать дольше, более эффективно и даже снизить расход топлива.

Традиционно для более старых автомобилей стандартом была замена масла каждые 3000 км. Но с достижениями в области автомобильных технологий большинство новых автомобилей могут преодолеть 5000 км или более, прежде чем они потребуют замены.

Лучший совет для принятия этого решения — проконсультироваться с обученным техником на заводе Ford, который может помочь вам определить, какие предупреждения о вашем автомобиле и график технического обслуживания установлены, чтобы вы всегда были в курсе ваших потребностей в замене масла.

Какие виды масел подойдут?

Когда вы доставляете свой автомобиль к дилеру или в сервис компании Ford, ваш техник порекомендует масло, соответствующее потребностям вашего автомобиля. Типы масел — обычные и синтетические смеси. Обычные масла являются традиционными, на основе нефти и подходят для нормального использования, но ограничены в защите, которую они предлагают.

Синтетические масла производятся и обеспечивают больше присадок и меньше примесей, чтобы помочь улучшить работу двигателя.

Синтетические масла, как правило, стоят дороже и обычно требуются в автомобилях повышенной комфортности или в автомобилях повышенной проходимости.

Полусинтетические смеси комбинируют обычные и синтетические масла и иногда называют маслами с «большим пробегом». Если ваш автомобиль проехал более 100 000 км, полусинтетическое смешанное масло поможет вашему двигателю прослужить дольше.

Что означают цифры?

Числа, которые вы видите и слышите, когда люди говорят о смазке, такие как 10W-30, представляют «вес» или сорт продукта. Они основаны на системе кодирования, разработанной Обществом инженеров автомобильной промышленности (SAE) для классификации масел на основе их вязкости. Вязкость — это показатель того, насколько плавно масло течет при определенной температуре.

Важно знать, какой сорт масла рекомендуется для вашего автомобиля. В дополнение к 10W-30, другие распространенные вязкости — 5W-30 и 5W-20. Вы можете найти рекомендуемый тип масла в руководстве по эксплуатации или в профиле поддержки на сайте owner.ford.com, или вы можете просмотреть свои записи по обслуживанию автомобиля у своего специалиста по обслуживанию Ford.

Стоит ли менять масляный фильтр при каждой замене масла? Масляный фильтр улавливает загрязнения и примеси, чтобы продлить срок службы мотора и акпп, поэтому его следует заменять при каждой замене масла. В рамках вашей замены масла или обслуживания ваш техник, прошедший обучение на заводе, позаботится, чтобы ваш запасной фильтр был сертифицирован и соответствовал автомобилю.

Какие другие системы автомобиля включены в проверку транспортного средства?

Цена замены масла в вашем местном дилерском центре Ford очень по своей сути конкурентоспособна по сравнению с другими поставщиками, и цель концерна — обеспечить, чтобы ваш автомобиль был в хорошем состоянии и безопасен для вождения.

Пакет Works является лучшим предложением среди техников, прошедших обучение на заводе-изготовителе и укомплектованных оригинальными комплектующими (OEM). Рабочий пакет включает замену синтетического смешанного масла, проверку вращения и давления в шинах, проверку тормозов, многоточечную проверку, заправку жидкости, проверку аккумулятора, проверку фильтра, а также проверку ремней и шлангов. Это замена масла и многое другое.

Готовы к замене масла? Ознакомьтесь с талонами на замену масла и техосмотров в пакете Works Package компании Форд и назначьте встречу с вашим дилером Ford сегодня.

Зачем посещать дилерский центр Ford для замены смазки?

Для некоторых водителей лучшая замена масла зависит от того, у кого лучшие купоны. Вот несколько основных причин, по которым настоятельно рекомендуется произвести замену масла в местном сервисном центре Ford.

Хотя это одна из самых базовых услуг, которая понадобится вашему автомобилю, замена масла очень важна для срока службы вашего двигателя. Регулярные замены фильтров и смазки в акпп помогают вашему мотору работать с оптимальной эффективностью. Кроме того, правильная смазка помогает поддерживать двигатель в чистоте, способствует снижению общего износа и максимизирует его производительность.

Итоги

Ваш автомобиль должен получать смазку, разработанную специально для него — отличным решением станет Motorcraft Oil. Она содержит специальные противоизносные присадки для защиты двигателя и минимизации износа коробки передач. Это также позволяет вашему мотору работать максимально эффективно и максимально чисто.
В моем автосалоне люди, работающие с вашим транспортным средством, относятся к нему, как к своему собственному. Каждая замена масла — это возможность убедиться, что ваш автомобиль движется так, как должен.
Регулярная замена масла — одна из самых полезных вещей, которые вы можете сделать для своего автомобиля, грузовика или внедорожника. Вот почему 35 000 техников в дилерах Ford по всей стране находятся на своих рабочих местах, чтобы помочь вам поддерживать автомобиль в отличной форме.
Чистое, хорошо циркулирующее масло в коробке передач или моторе помогает вашему автомобилю в целом работать дольше, более эффективно и даже снизить расход топлива.
Традиционно для более старых автомобилей стандартом была замена масла каждые 3000 км. Но с достижениями в области автомобильных технологий большинство новых автомобилей могут преодолеть 5000 км или более, прежде чем они потребуют замены.
Лучший совет для принятия этого решения — проконсультироваться с обученным техником на заводе Ford, который может помочь вам определить, какие предупреждения о вашем автомобиле и график технического обслуживания установлены, чтобы вы всегда были в курсе ваших потребностей в замене масла.

Источник: https://maslo.biz/change-oil/zamena-ford-fokus-2.html