Киа рио 3 замена антифриза - Авто-мастерская онлайн

Особенности замены охлаждающей жидкости в автомобиле Kia Rio 3

Современные автомобили отличаются высокой надежностью и большим гарантированным пробегом. Многие узлы могут работать без технического обслуживания длительное время, но большая часть систем требует регулярной диагностики.

Одним из наиболее ответственных вариантов обслуживания автомобиля служит замена антифриза Киа Рио 3. Выполнять данную процедуру можно как самостоятельно, так и в сертифицированном сервисном центре. Однако в последнем случае замена охлаждающей жидкости влетит в существенную копеечку.

Основные признаки выхода антифриза из строя

Замена антифриза на Киа Рио 3 должна производиться в следующих случаях:

Изменился цвет охлаждающего компонента жидкости.
Как правило, исчерпавший свой ресурс антифриз меняет цвет на коричневый.
Тосол превратился в мутную жижу.
Такое развитие событий свидетельствует о выпадении осадка.
Существенно снизилась плотность жидкости.
Подтвердить данную неисправность можно при помощи ареометра.

Согласно официальной информации на Kia Rio 3 первая замена антифриза должна выполняться каждые двести тысяч километров пробега или десять лет. Последующие процедуры замены ож в Киа Рио должны проводиться каждые два года или тридцать тысяч километров.

При замене важно контролировать уровень охлаждающей жидкости в системе. Заводская жидкость обладает наилучшими показателями, поэтому менять ее без крайней необходимости не рекомендуется.

Из чего состоит система охлаждения Киа Rio 3?

Охлаждающая система третьего поколения популярной модели корейского производства состоит из таких элементов:

радиатор охлаждения;
вентилятор с электрическим питанием;
расширительный бачок для антифриза;
водяной насос для прокачки тосола по системе;
термостат;
патрубки и шланги.

Термостат в системе охлаждения двигателя необходим для замера температуры тосола. При достижении антифриза восьмидесяти двух градусов, начинает приоткрываться клапан циркуляции.

https://www.youtube.com/watch?v=tjDcTxIADM4

При температуре равной девяносто пять градусов по Цельсию, термостат полностью открывает клапан, и позволяет жидкости циркулировать по всей системе. При этом тосол проходит через охлаждающий радиатор, который снижает температуру.

Прежде чем менять антифриз следует уточнить, сколько необходимо залить в расширительный бачок. Объем данного элемента автомобиля Киа Rio третьего поколения составляет 5.3 литра. Слитую жидкость следует определить в отдельную емкость и заменить ее свежекупленным тосолом с высокими характеристиками.

Какую охлаждающую жидкость заливают в Киа Рио 3?

Антифриз – это охлаждающая жижа, в состав которой входит этиленгликоль. Благодаря данному компоненту охлаждайка не замерзает до температуры -70 и не закипает вплоть до 195 градусов Цельсия.

Как правило, замена охлаждающей жидкости на Киа Rio 3 включает залив антифриза, разбавленного водой на сорок пять процентов. Подобные манипуляции позволяют данной смеси не замерзать до минус сорока градусов и не закипать до 130, что вполне подходит для российского климата.

Отдельное внимание следует уделять покупке охлаждайки. Крайне не рекомендуется заливать жидкость на основе таких компонентов, как глицерин и метанол. Тосол на основе данных элементов значительно дешевле, однако, температурные режимы у него значительно хуже.

Специалисты авторизованных сервисных центров рекомендуют заливать в Kia Рио III охлаждающие жидкости с маркировкой G11. Конечно можно заливать и более продвинутые тосолы типа G12, однако в таком случае система циркуляции будет эксплуатироваться с повышенной нагрузкой и может выйти из строя.

Обратите внимание! Ни в коем случае не стоит смешивать разные виды охлаждаек. Долив тосола к уже имеющемуся в системе может вызвать возникновение пены, осадка и других неприятностей, повышающих риск перегрева силовой установки транспортного средства.

Перед заливом новой охлаждающей жидкости в емкость, следует произвести ее промывку с помощью дистиллированной воды.

Наиболее качественные охлаждающие жидкости для Kia Rio 3

Среди лучших охлаждаек для корейского автомобиля Киа специалисты выделяют следующие марки:

Shell Premium.
Синий тосол приемлемого уровня, обеспечивающий работу охлаждающей системы в интервале температур от -38 до 110 градусов по Цельсию. Нейтрален к пластику и термически стабилен.
Hyundai Long Life Coolant.
Данный вариант антифризовой жидкости заливается в автомобили Киа Rio с завода. Артикул данного антифриза — MS-591-08. Из очевидных плюсов данного тосола можно выделить полную совместимость с имеющимся в новых машинах и достаточно приличный интервал рабочих температур.
CoolStream A-110.
Этот вариант антифриза хорошо держит мороз, но закипает уже при 109 градусах Цельсия. Из плюсов тосола CoolStream можно назвать хорошую совместимость с корейскими автомобилями и нейтральность к пластику.
RAVENJL HJC Hybrid Japanese Coolant.
Антифриз японского производства имеет зеленый цвет, хороший запас щелочности, совместимость со многими полимерами и относительно невысокую стоимость.
TCL Power Coolant Green.
Также японская охлаждайка зеленого цвета. Обеспечивает отличную работу двигателя при температурах от минус сорока до +110 градусов. Особенностью данной охлаждающей жидкости является использование исключительно органических веществ. Ввиду этого тосол не образует осадка и не забивает систему циркуляции.
Sintec Unlimited.
Один из наиболее качественных антифризов на рынке. Sintec Unlimited обеспечивает беспроблемное охлаждение двигателя в течение 500 000 километров пробега или пяти лет эксплуатации. Благодаря использованию биполярных технологий данный тосол обладает невероятными параметрами. Тем не менее благодаря использованию самых современных разработок тосол имеет достаточно высокую стоимость.

Замена антифриза в Киа Рио 3

Замена вышедшей из строя охладителя – это весьма простая процедура, не требующая особых навыков и оборудования. Прежде чем приступить к процедуре, нужно изучить объем расширительного бачка и посмотреть текущий уровень антифриза.

Конечно для замены тосола рекомендуется ознакомиться с тем, где находится расширительный бачок и какое-то время перед заменой не включать двигатель автомобиля.

Необходимые подручные средства

Для успешной смены отработавшего антифриза в охлаждающей системе третьего поколения корейского автомобиля Киа могут потребоваться следующие инструменты:

емкость для слива отработки, объемом порядка шести литров;
воронка для направления движения потока тосола;
резиновая груша или объемный шприц для извлечения отработанной жидкости из расширительного бачка;
плоскогубцы или пассатижи;
щуп для проверки уровня антифриза;
сухие тряпки или ветошь;
резиновые перчатки.

Немаловажно помнить, что выполнение процедуры замены тосола в системе необходимо выполнять после того, как двигатель атвотранспортного средства полностью остынет.

Алгоритм выполнения работ по замене охлаждайки

Выполнение процедуры обслуживания системы охлаждения двигателя, производится по следующему алгоритму:

Заезд автомобиля на эстакаду либо смотровую яму.
Уменьшение давления отработанной жидкости в расширительном бачке при помощи поворота крышки заливной горловины.
Откручивание защиты двигателя.
Снятие пластикового кожуха защиты двигателя с левой стороны.
Подстановка под сливное отверстие заранее заготовленной тары для слива отработки.
Полное откручивание сливной горловины охлаждающей системы.
Минимальное ослабление пробки слива.
Когда напор отработки уменьшится необходимо полностью извлечь сливную пробку из горловины.
Закрытие крышки после выхода всего отработанного тосола.
Ослабление хомута на нижнем патрубке радиатора охлаждение.
Снятие патрубка и слив остатков отработанного тосола из силовой установки.
Подключение патрубка на место.
Откачка старого антифриза при помощи шприца или технической груши.
Залив новой охлаждающей жидкости чуть выше метки L.
Перерыв пять минут. Необходим для распределения жидкости по охлаждающей системе.
Долив свежего тосола в систему охлаждения. Это действие необходимо выполнять, пока охлаждайка не польется в расширительный бачок.
Включение двигателя и прогрев автомобиля до активации вентилятора. Данный шаг позволит убедиться в полной исправности охлаждающей системы транспортного средства.
Долив свежего антифриза до уровня F. Данной буквой обозначается полное заполнение бачка для охлаждающей жидкости.

Всегда следует внимательно проверять работу всех систем после проведения диагностики. Например, если по завершении работ при работающем двигателе не идет горячий воздух из печки – значит в системе образовалась воздушная пробка.

В течение нескольких дней рекомендуется проверять уровень охлаждающей жидкости. Из-за растекания по системе уровень в бачке может существенно упасть, что может повлечь за собой неприятные последствия для силовой установки.

Заключение

Своевременная замена охлаждающей жидкости в Kia Рио позволяет уберечь силовую установку от перегрева или переохлаждения. Замена антифриза – это достаточно простая задача, которая по силам даже начинающим автомобилистам. Однозначного ответа на вопрос, какой антифриз заливать нет.

На рынке имеется огромное количество высококачественных тосолов с разными параметрами и стоимостью. Наиболее актуальным вариантом для замены заводской жидкости служат тосолы фирм Hyundai Long Life Coolant или CoolStream A-110.

Источник: https://kiarioinfo.ru/ekspluataciya/zamena-antifriza.html

Регулярная на Киа Рио 3 замена антифриза – замена охлаждающей жидкости Kia Rio 3 в условиях автосервиса

Процедура по обновлению антифриза – это важный этап, которым большинство владельцев транспортных средств пренебрегают. А зря, потому что исправное функционирование двигателя напрямую связано с обновлением жидкости.

Охлаждающая жидкость выполняет ключевую роль в системе охлаждения. Благодаря антифризу мотор автотранспорта не закипает. Однако при использовании машины вещество теряет свои свойства. Поэтому своевременная замена – это необходимая процедура.

Большинство механиков советуют обновлять антифриз 1 раз в 2 года либо каждые 60 тысяч км пробега. Но всё зависит от условий использования автотранспорта. Также информацию можно узнать в техническом паспорте автомобиля.

В каких случаях проводится внеплановая на киа рио 3 замена антифриза?

Несмотря на все характеристики антифриза, может понадобиться его внеплановая замена. Признаки необходимости в этом следующие:

Ремонтные работы двигателя, которые требуют слив вещества;
Антифриз утратил свои характеристики;
Протечка охлаждающей жидкости;
Образование различного осадка в бачке жидкости;
При температуре до –15 градусов жидкость становится тягучей, похожей на кашу;
Вентилятор устройства охлаждения начинает активироваться чаще;
Помутнение вещества;
Постоянное закипание антифриза;
Указатель температуры жидкости стремится к 100 градусам.

В условиях сервиса проводится оценка состояния Киа Рио 3, замена антифриза которого, после проведенной диагностики, осуществляется с использованием специальных тестовых полосок. Их реакция свидетельствует о состоянии антифриза.

К чему может привести игнорирование замены антифриза?

Различные изменения характеристик антифриза не самым лучшим образом сказываются на состоянии многих элементов. Как следствие – образование коррозии.

Игнорировать обновление вещества нельзя. Последствия в будущем могут стать непоправимыми. Есть риск, что автомобиль создаст аварийную ситуацию на дороге либо перестанет ездить из-за закипания двигателя. Устранить все эти неприятности станет дороже и сложнее.

Почему на автомобилях Kia Rio 3 замена антифриза должна проводится периодически?

Исправное функционирование двигателя зависит от нескольких факторов. Обновление антифриза – один из них. Поэтому водители должны знать причины, по которым срок функционирования незамерзающей жидкости снижается.

Естественное изнашивание в процессе эксплуатации;
Использование антифриза плохого качества;
Разбавление старого вещества новым, некачественным либо водой;
Повреждение системы охлаждения;
Загрязнение системы охлаждения.

Виды антифриза

На сегодняшний день все виды охлаждающих веществ разделяют на четыре типа.

Зависит это от состава и характеристик.

Карбоксилатные. Период сохранения свойств составляет более 5 лет.
Гибридные. В отличие от первых, кроме органики в составе также присутствуют неорганические соединения. Срок использования колеблется от 3 до 5 лет.
Лобрид. Присутствуют минеральные ингибиторы.
Традиционные. Срок их функционирования гораздо меньше, чем у предыдущих. Их не рекомендуют применять в современных транспортных средствах.

Услуги для владельцев Киа Рио 3: замена охлаждающей жидкости в наших автосервисах

Сервис технического обслуживания осуществляет обновление незамерзающей жидкости, также специалисты предоставляют следующий спектр услуг:

Диагностирование. Проводить диагностику необходимо для того, чтобы выявить состояние системы охлаждения, а также соседних компонентов.
Слив тормозной жидкости, промывка системы, вливание нового вещества.
Прогонка его по всем шлангам.

Важная информация! Когда требуется на Киа Рио 3 замена охлаждающей жидкости, по-другому обновление «незамерзайки», все работы проводят исключительно в сервисе технического обслуживания.

Основные моменты обновления незамерзающей жидкости

Основные моменты подразделяются на три этапа. Первый – слив антифриза. Далее осуществляется промывание. И заключительный этап – вливание вещества.

Совет! Осуществлять промывание системы охлаждения рекомендуется каждый раз при обновлении антифриза. Процедура выполняется для того, чтобы очистить всю системы от коррозии и прочего мусора.

Основные моменты слива:

Ослабляется крышка бака. Осуществляется манипуляция для увеличения стекания антифриза.
Откручивается крышка, и вещество стекает.
Затем закрываются все крышки.

Слив незамерзающего вещества проводят также и с радиатора и с расширительного бака.

Цель процедуры заключается в удалении различных загрязнений и остатков старого вещества.

Раньше использовали различные народные методы для очищения системы, но уже сегодня на рынке присутствует большое количество специальных веществ, которые очистят систему охлаждения транспортного средства.

Заливка нового антифриза:

На этапе вливания необходимо точно знать, что именно будет функционировать в системе. Важно приобретать качественную жидкость, рекомендованную производителями автотранспорта Киа Рио.

Отсоединяется патрубок, который направляет вещество к мотору.
Вливание антифриза осуществляется через горловину бака.
Процедура длится до тех пор, пока из патрубка не начнёт вытекать жидкость.
Затем завершаем процедуру закрытием всех отверстий и прогонкой жидкости. Достаточно будет проработать автомобилю на холостом ходу.

Советы, которые помогут предотвратить преждевременный износ жидкости:

Использовать антифриз хорошего качества;
Не стоит смешивать вещества с различными характеристиками;
При обновлении жидкости нужно постоянно совершать процедуру очистки системы;
Проводить все манипуляции только в сервисе во избежание различных неполадок.

Будьте аккуратны в управлении автотранспортом, и тогда срок службы машины значительно увеличится.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/kia/regulyarnaya-na-kia-rio-3-zamena-antifriza-zamena-okhlazhdayushchey-zhidkosti-kia-rio-3-v-usloviyakh/

Как поменять антифриз на Киа Рио

Время от времени все системы автомобиля должны проходить техническое обслуживание и система охлаждения не исключение. При проведении этой операции на Kia Rio, старый антифриз, потерявший свои свойства, сливается и заливается новый.

Этапы замены охлаждающей жидкости Киа Рио

Данная модель имеет пробку слива лишь на радиаторе, блок двигателя ею не оборудован. Поэтому при замене, логичным будет выполнить промывку. Без промывки, замена будет частичной, так как новый антифриз смешается со старым. Что приведет к потере его свойств, а также сильному уменьшению срока эксплуатации.

Эта модель выпускается достаточно давно, поэтому успела сменить уже 4 поколения. В инструкции мы рассмотрим замену антифриза на Киа Рио 3, но она также применима и для других версий:

Киа Рио 1 (Kia Rio I DC, Рестайлинг);
Киа Рио 2 (Kia Rio II JB, Рестайлинг);
Киа Рио 3 (Kia Rio III UB, Рестайлинг);
Киа Рио 4 (Kia Rio IV YB).

В нашей стране хорошо себя зарекомендовали бензиновые модели с объемом 1.4 и 1.6 литра. Сухой заправочный объем антифриза в которых равен примерно 5.3 литрам.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ваш вопрос: Что будет если меня поймают на мотоцикле без прав?

Слив охлаждающей жидкости

Для более удобного доступа желательно наличие эстакады, но этот процесс мы уже описывали на примере Хендай Солярис, ведь система охлаждения у них одинаковая. Все действия будут аналогичными, поэтому рассмотрим, как заменить антифриз на Киа Рио 3 без ямы.

Единственная трудность возникнет с откручиванием защиты двигателя, если она установлена. Но дотянутся до болтов можно, хоть это не так удобно. При этом пластиковый брызговик откручивать не придется. Все дальнейшие действия выполняем в подкапотном пространстве.

Автомобиль стоит на ровной поверхности, защита снята, приступаем к дальнейшим действиям:

Справа от радиатора, внизу находим сливную пробку, откручиваем ее, предварительно подставив под это место посуду для слива. Для более удобного доступа к сливной пробке можно снять воздухозаборник, который крепится 2 клипсами (Рис.1).
После того как жидкость начала сливаться, открываем пробку радиатора.
Так как сливной пробки на двигателе нет, в инструкции нам предлагают снять нижний патрубок радиатора. Для более полного слива антифриза с блока. Патрубок находится с левой стороны радиатора внизу. По опыту, при снятии этого шланга сольется очень мало, поэтому особого смысла в этой операции нет, пропускаем.
Осталось единственное место откуда антифриз можно удалить, это расширительный бачок. Оттуда нам придется его высасывать при помощи шприца с надетым шлангом или резиновой груши.

Промывка системы охлаждения

Перед промывкой закрываем сливной вентиль снизу радиатора и начинаем его заполнять. Заливать нужно под самый верх, после чего наполняем расширительный бак, до уровня FULL. Закрываем пробки.

Теперь нужно прогреть мотор до открытия термостата, то есть до рабочей температуры, чтобы вода прошла по всей системе. Для этого при прогреве газуем, тем самым уменьшаем время прогрева, а также ввиду повышения оборотов помпы, перемешивание жидкости в системе.

После того как вода прошла по большому кругу, это можно определить по прогретым патрубкам, а также запуску вентилятора. Глушим двигатель, дожидаемся пока он немного остынет и сливаем воду, также удаляем с расширительного бачка.

Данную процедуру нужно повторить несколько раз, чтобы сливаемая вода была почти прозрачного цвета.

Заливка без воздушных пробок

Охлаждающая система полностью промыта и готова к заливу нового антифриза. Для этого нам лучше всего подойдет концентрат, который нужно разбавлять самим. Также мы помним, что система полностью не сливается и в ней остается 1-1.5 литра дистиллированной воды. Поэтому составляем пропорцию смешивания с этим учетом.

Разбавленную жидкость начинаем заливать в радиатор, для лучшего распределения, а также выпуска воздуха можно промять патрубки. После заполнения радиатора до верха горловины, заполняем расширитель, до отметки F.

Прогреваем двигатель с перегазовками, точно также как мы делали при промывке, после чего глушим. Теперь нужно дать машине остыть и при необходимости долить жидкость до необходимого уровня.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

С завода, в автомобили корейского производителя, собранные на территории России заливается антифриз Crown LLC A-110. Он производится на мощностях предприятия ТЕХНОФОРМ. В розницу поставляется с названием Coolstream A-110.

Руководствуясь данными из инструкции по эксплуатации, первая замена должно проводится не позднее 120 тысяч пробега. Все последующие замены проводятся в зависимости от используемой жидкости. Но в любом случае производитель рекомендует использовать оригинал.

Для данного автомобиля оригинальной жидкостью является Hyundai Long Life Coolant, которую производит корейская компания Kukdong. В линейки выпускаемой продукции несколько продуктов, все они имеют одинаковый зеленый цвет, но кардинально разный состав. Поэтому и срок эксплуатации будет абсолютно разным.

Например, тот который советуют использовать и пишут про это на всех форумах, на фото слева, считается устаревшим. Он давно не поставляется на конвейеры, имеет срок эксплуатации 2 года. Его коды для заказа: 07100-00200 (2 л.), 07100-00400 (4 л.).

На фото справа, создан по новейшей технологии, считается самым современным (P-OAT) лобридным антифризом, со сроком эксплуатации 10 лет. Имеет все допуски концерна Hyundai/Kia и поставляется на конвейеры. Его артикулы для заказа: 07100-00220 (2 л.), 07100-00420 (4 л.).

Протечки и проблемы

Охлаждающая система данной модели показала себя хорошо и при должном уходе проблем не наблюдается. Конечно, существует временной износ, при котором менять приходится помпу, термостат. Ну и от проблем с разрывом, например патрубка или пробоем радиатора никто не застрахован.

Источник: https://autozaliv.ru/service/zamena-antifreeze/pomenyat-antifriz-kia-rio

Замена антифриза на Киа Рио 3

KIA RIO ЗАМЕНА АНТИФРИЗА охлаждает как надо

Замена антифриза в машинах Киа Рио 3, согласно техническому регламенту, должна производиться раз в 45 000 км (по пробегу), или каждые 3 года (по времени эксплуатации). Но эти общие показатели, ведь на практике, заливка новой жидкости может потребоваться раньше — при появлении ржавого оттенка у ОЖ, в случае ремонта двигателя или системы охлаждения, при появлении пены, накипи или явного осадка.
Замена антифриза Киа Рио III

Какой антифриз лучше, и сколько его лить в Киа Рио 3?

Первым шагом, при выполнении работ по замене антифриза, является выбор подходящего состава. Для машин Киа Рио 3, больше подходит красная охлаждающая жидкость класса G12++. К наиболее популярной продукции стоит отнести — Glysantin G 40, Castrol Radicool Si, Freecor QR, MOTUL и другие. По заявлению производителей, ресурс этих антифризов составляет от 5 до 7 лет.
замена антифриза на киа рио

Необходимый объем охлаждающей жидкости, который требуется залить в систему — около 7 литров. При покупке ОЖ, учтите, что многие антифризы продаются в виде концентрата, и их необходимо смешивать, в соотношении 1 к 1 с дистиллированной водой.

Процесс замены

Перед тем, как слить антифриз, запаситесь всем необходимым для работы. Вам потребуется новая ОЖ, чистая ветошь, стандартный набор инструмента, а также емкость вместимостью более 7 литров.

Учтите следующие моменты:

В процессе замены используйте только охлаждающие жидкости на базе этиленгликоля.Перед стартом работ, дождитесь, пока мотор, в полной мере, остынет. В ином случае, горячая жидкость может обжечь кожу рук и тела.Работайте в перчатках. Запомните, что антифриз является токсичным составом.При пуске мотора, следите, чтобы пробки, на расширительном бачке и радиаторе, были закрыты.Обращайте внимание на затяжку пробки радиатора — она должна быть плотно закручена, ведь ОЖ находится под давлением, и, при наличии щели, состав будет выдавливать из системы.

Слив антифриза из радиатора

Замена антифриза на машинах Киа Рио 3 производится так:

Демонтируйте защиту картера, а также брызговики с мотора.Поставьте машину на ровную площадку. Лучше всего работать на яме или эстакаде. Если автомобиль будет перекошен, это усложнит слив охлаждающей жидкости.Выкрутите пробку горловины для заливки ОЖ в радиаторе. Для этого проверните ее на 90 градусов, после чего, снимите.Подставьте пустую тару, под сливной кран радиатора, смонтированный в нижней части, с левой стороны узла.Выкрутите пробку сливного крана, на 2-3 оборота.

Этих действий достаточно, чтобы слить антифриз из радиатора. Дождитесь, пока антифриз полностью выйдет из радиатора, после чего верните на место пробку со сливного краника и затяните ее, с небольшим усилием.

Слив антифриза из двигателя

Чтобы слить антифриз из двигателя Киа Рио3, сделайте следующие шаги:

Сожмите, с помощью плоскогубцев, крепежный хомут нижней трубки радиатора, после чего сместите его.Демонтируйте шланг с патрубка на бачке радиатора.Слейте ОЖ из мотора в подставленную заблаговременно тару.Верните на место нижний шланг радиатора.Откройте пробку бачка и удалите из емкости остатки ОЖ. Для решения этой задачи, можно использовать резиновую грушу.

Заливка нового антифриза и удаление воздуха из системы

Следующий этап замены антифриза — заполнение системы охлаждения. Для этого:

Залейте необходимый объем ОЖ в радиатор, через наливную горловину. Сигналом к тому, что жидкости достаточно, является переливание антифриза по трубке к бачку.Закройте пробку наливной горловины.Налейте антифриз в расширительный бачок. Действуйте до момента, пока жидкость не достигнет отметки F.

Замену антифриза на машине Киа Рио 3 можно считать оконченной. Теперь запустите мотор и ждите, пока рабочая температура достигнет требуемой отметки. После, глушите мотор и убедитесь, что уровень ОЖ не опустился под нижнюю метку. Если это так, выполните доливку до MAX.

После пуска мотора, посмотрите на указатель в салоне. Если индикатор дошел до красной зоны, но вентилятор не сработал, запустите отопитель и проверьте воздух, который по нему подается. Если он слегка теплый, неисправность кроется в вентиляторе, а если холодный — в системе охлаждения имеется пробка. От завоздушенности стоит избавиться. Для этого:

Выкрутите пробку горловины.Заведите двигатель, оставьте его на 3-4 минуты.Закройте пробку.

Чтобы избежать появления пробок, в процессе замены антифриза, нажмите несколько на шланг радиатора (только рукой).

Эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме, но через 2-3 дня после замены, еще раз загляните под капот и проверьте уровень. При необходимости, произведите доливку жидкости. Обратите внимание и на цвет антифриза. Если он стал коричневым, значит, производитель не добавил в состав ингибиторы коррозии. Свидетельством подделки ОЖ также является обесцвечивание. И в первом, и во втором случае, требуется слить антифриз и залить нормальную охлаждающую жидкость.

Замена антифриза на Киа Рио III

ИТОГИ

Приведенная инструкция поможет произвести замену антифриза, своими руками, без привлечения специалистов. В результате, можно сэкономить средства, а, в дальнейшем, более уверенно выполнять эту работу, на своем Киа Рио 3.

Источник: http://santyre-auto.ru/node/2011618970-zamena-antifriza-na-kia-rio-3/

Как заменить охлаждающую жидкость в Киа Рио-3

Для долговечной исправной работы двигателя необходимо следить за исправностью и выполнять своевременное обслуживание системы охлаждения. Потому, что перегрев двигателя грозит дорогостоящим ремонтом. Одной из процедур технического обслуживания системы охлаждения Киа Рио-3 является замена охлаждающей жидкости.

Согласно регламенту ТО замена охлаждающей жидкости выполняется на 210 тыс. км пробега или через 10 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Последующие замены следует выполнять каждые 2 года или через каждые 30 тыс.км.

Признаки необходимости замены ОЖ

Замена охлаждающей жидкости может понадобиться значительно раньше если:

Произошло изменение цвета жидкости (она стала иметь коричневый оттенок — признак образования очагов коррозии в системе).
Охлаждающая жидкость стала мутной (свидетельствует о расслоении или выпадении осадка).
Снизилась плотность охлаждающей жидкости (для определения плотности используется ареометр).

Какая охлаждающая жидкость в Киа Рио-3

Производитель рекомендует использовать в системе охлаждения Киа Рио-3 охлаждающую жидкость на основе антифриза (жидкость, залитая с завода, имеет зеленый цвет, для доливания желательно использовать антифриз такого же цвета), рассчитанного для алюминиевых радиаторов.

Antifreeze (незамерзающий)-охлаждающая жидкость, состоящая из многоатомных маслянистых, вязких спиртов – этиленгликолей (температура замерзания -70°С, температура кипения +195°С). Антифризы принято разбавлять водой (концентрация антифриза должна быть не менее 55%), полученная охлаждающая жидкость замерзает при -40°С а закипает в герметичной системе охлаждения при +130°С.

Объем системы охлаждения Киа Рио-3 составляет 5,3 литра.

Система охлаждения Киа Рио-3

Система охлаждения в Рио-3 состоит из:

Радиатора
Электровентилятора
Расширительного бачка.
Водяного насоса (помпы).
Терморстата (при температуре охлаждающей жидкости +82°С начинает открываться, а при +95°С полностью открыт, обеспечив циркуляцию жидкости по «большому кругу» (через радиатор).
Шлангов и патрубков.

В данном видео наглядно показан принцип работы системы охлаждения двигателя.

Замена антифриза в Киа Рио-3

Замена антифриза мероприятие достаточно простое и не требующее ни специальных навыков, ни специального инструмента. Все вполне можно сделать в домашних условиях. Однако удобнее выполнять замену охлаждающей жидкости на смотровой яме или эстакаде, т.к. сливные пробки расположены в нижней части.

Материалы и инструмент:

Сливная емкость объемом около 6 литров (любая старая канистра).
Воронка (подойдет вырезанная из старой пластиковой бутылки).
Резиновая груша с трубочкой или большой шприц (понадобится для откачивания жидкости из расширительного бачка).
Плоскогубцы.
Ветошь.

Замена охлаждающей жидкости выполняется при остывшем двигателе.

Порядок действий по замене охлаждающей жидкости:

Поверните на пол оборота крышку заливной горловины, это позволит уменьшить давление в системе.
Подлезьте под автомобиль и открутите защиту двигателя и щиток, защищающий левую сторону двигателя от грязи.

Подставьте под сливное отверстие радиатора емкость для слива жидкости.
Полностью открутите пробку заливной горловины системы охлаждения.

Частично открутите сливную пробку (когда напор уменьшится, выкрутите ее полностью).

После слива из радиатора всего антифриза, закрутите крышку.
Ослабьте хомут на нижнем патрубке радиатора, отсоедините его и слейте остатки жидкости из двигателя.
Затем подсоедините его на место.
Откачайте из расширительного бачка старый антифриз и залейте свежий чуть выше отметки «L».

Залейте свежий антифриз в систему охлаждения до тех пор, пока он не начнет перетекать в расширительный бачок. Закройте крышку.

Заведите автомобиль и дайте ему прогреться до включения вентилятора (это позволит убедиться в исправности всех деталей системы охлаждения).
Проверьте уровень антифриза и доведите его до отметки «F» (полный).

Из-за того, что в системе охлаждения могли образоваться воздушные пробки, следите за уровнем антифриза первые несколько дней.

Если на прогретом двигателе из печки не дует горячий воздух, то это может свидетельствовать об образовании в системе охлаждения воздушной пробки.

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря

Будем благодарны, если воспользуетесь кнопочками социальных сетей!

Источник: http://kiario3.ru/remont-dvigatelya/kak-zamenit-ohlazhdayushhuyu-zhidkost-v-kia-rio-3/

Замена антифриза Kia Rio 3

Современные автомобили, в числе которых находится и Киа Рио 3, не требует постоянного внимания к системе охлаждения, но время от времени, контролировать ее необходимо. В этом случае можно быть уверенным в стабильной и качественной работе системы отопления салона в зиму и кондиционирования – летом.

Опытные автомобилисты предпочитают проверять систему дважды в год: осенью, перед наступлением холодов и весной, после окончания зимнего периода. Это необходимо для того, чтобы автомобиль не «закипел» летом и не «замерз» зимой.

Естественно, проверку лучше всего выполнять систематически, но смысла в ежедневной проверке нет. Лучше всего выделять 1 день в месяце, чтобы комплексно проверять весь автомобиль, включая уровень жидкости охлаждения.

По сути, контроль состояния в Киа Рио 3 модели заключается в отсутствии течи и запотевании агрегатов, узлов.

Что касается косвенных признаков нарушения работы охлаждающей системы, можно отметить неудовлетворительную работу печки.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как выбрать противотуманные фары?

«Незамерзайка» состоит из дистиллированной воды и концентрации антифриза. В ходе ежедневной эксплуатации испаряется в основном вода, поэтому зачастую просто доливают в расширительный бачок именно ее. Однако очень важно знать, когда именно это необходимо делать, а для этого необходимо определить уровень жидкости в системе.

Как проверить антифриз в системе

Сразу стоит отметить о том, что смешивать жидкость разного цвета – категорически запрещается. В том случае, когда требуется долить охлаждающую жидкость, но нет информации о том, что было залито в систему до этого, тогда лучше всего, полностью заменить всю жидкость, а не доливать.

Кстати, использовать стоит только проверенную продукцию, ведь низкокачественная жидкость, может нанести достаточно серьезный вред автомобилю, который выльется в дорогостоящий ремонт для его владельца.

Перед началом работы установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Проверять уровень охлаждающей жидкости, необходимо исключительно при холодном силовом агрегате. Это обусловлено тем, что антифриз при нагреве расширяется, из-за чего определить реальное количество будет проблематично.

Внимание! Охлаждающая жидкость токсична, поэтому при работе с ней необходимо соблюдать меры предосторожности.

Под капотом Kia Rio 3 находится специальный бачок, в который заливается антифриз. Проверить уровень жидкости можно на глаз, ведь на нем нанесена разметка, благодаря которой можно определить необходимый уровень. Сам антифриз имеет разный цвет, чтобы было проще определить уровень жидкости.

Для проверки уровня жидкости, нет необходимости откручивать крышку. Можно просто сравнить уровень антифриза с нанесенными на бачке метками. В темное время суток необходимо использовать фонарик.

Как выбрать качественный антифриз для КИА РИО и какой подходит в эту модель

Очень важно покупать только качественный антифриз от известного и проверенного производителя. Не стоит покупать непроверенную жидкость без этикетки или пытаться сделать ее самостоятельно. Производитель рекомендует использовать (и изначально в Киа Рио-3 она и есть) зеленую охлаждающую жидкость на основе антифриза, который рассчитан для алюминиевых радиаторов G11 основанный на этиленгликоле.

Полностью, объем охлаждающей системы составляет 5,3 литра. Температура кипения составляет +195, а замерзания -70 градусов Цельсия. Антифриз можно и нужно разбавлять с водой, но нужно следить за тем, чтобы концентрация антифриза не падала ниже 55%.

Как проводится работа замены по шагам

Что касается замены жидкости, сам процесс не должен составить сложности, так как процесс достаточно прост и не требует каких-то специальных инструментов или навыков. Для этого нет необходимости отправлять на станцию технического обслуживания, ведь все можно сделать в домашних условиях или прямо на дороге.

Естественно, наиболее удобным вариантом является выполнение этой процедуры на эстакаде или смотровой яме. Это обусловлено тем, что сливная пробка находится в нижней части. Для этого потребуется следующий набор несложных инструментов:

ветошь;
канистра или любая другая сливная емкость, объемом не менее 6 литров;
плоскогубцы;
воронка (вполне достаточно обрезанной пластиковой бутылки);
большой шприц или резиновая груша с трубочкой (потребуется для откачивания жидкости из расширительного бачка).

Порядок действий в этом случае, выглядит следующим образом:

Замена по шагам:

Чтобы уменьшить давление в системе, необходимо сделать пол оборота крышки заливной горловины.
Далее, требуется подлезть под днище автомобиля, чтобы открутить защиту силового агрегата и щиток, который защищает его левую сторону от попадания грязи в моторный отсек.
Под сливное отверстие нужно подставить заранее приготовленную сливную емкость.
Теперь можно полностью откручивать сливную пробку. Откручивать крышку необходимо в 2 этапа, сначала открутить е частично, а как только уменьшится напор, можно полностью выкрутить ее. Лучше всего делать это в резиновых перчатках.
Как только будет слит весь антифриз, требуется обратно закрутить крышку.
Далее нужно ослабить хомут на нижнем патрубке радиатора, после чего отсоединить его и слить остатки из силового агрегата.
Теперь можно подсоединить его обратно.
Из расширительного бачка необходимо полностью откачать весь старый антифриз, после чего залить новый чуть больше, чем отметка «L».
Антифриз в системе охлаждения должен быть залит до тех пор, пока он не заполнит систему охлаждения. После этого необходимо закрыть крышку.
Теперь необходимо завести транспортное средство и дать ему прогреться до тех пор, пока не включится вентилятор. Благодаря этому, получится убедиться в том, что все детали системы охлаждения находятся в исправном состоянии.
Теперь необходимо снова проверить уровень антифриза и довести его до отметки «F», что означает «полный».

Первые несколько дней, важно контролировать уровень антифриза, так как в системе охлаждения могут возникнуть воздушные пробки. В случае, если силовой агрегат был прогрет, но и из печки не дует горячий воздух, тогда можно говорить о том, что в системе охлаждения действительно возникла воздушная пробка.

Источник: https://rulikoleso.ru/to-kia/zamena-antifriza-kia-rio-3

Замена масла у Киа Рио (Kia RIO) бензиновы двигатель 1.4 (109л.с.) и 1.6(123л.с.) +

Первое поколение Kia RIO 2011-2015 выпускался в кузове Седан, Хэтчбек.

Второе поколение Kia RIO 2015 выпускался в кузове Седан, Хэтчбек.

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! Звоните по телефону: (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Меню
Замена моторного масла и масляного фильтра Kia RIO
Замена моторного масла Kia RIO самостоятельно ()
Замена масла в коробке передач Kia RIO
Замена масла в коробке передач Kia RIO самостоятельно ()
Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO
Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO самостоятельно ()
Охлаждающая жидкость для Kia RIO
Замена охлаждающей жидкости Kia RIO самостоятельно ()

Замена моторного масла и масляного фильтра у Киа Рио (Kia RIO)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Киа Рио составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя Киа Рио подходит?

Заправочный объем масла в двигателе 1.4 — 3,7 литра нового масла.

Заправочный объем масла в двигателе 1.6 — 4 литра нового масла.

Рекомендуется заливать масло 5W30 или 5W40,. Классом качества ACEA-A3/B4/C3, по API — SN/SM/SL.

Если температура в регионе опускается ниже 35 градусов тогда вязкость должна быть 0W30 или 0W40.

Мы рекомендуем аналоги: _________(ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Производитель рекомендует масляный фильтр для 1.4 и 1.6 (MANN W811/80)

Мы рекомендуем аналоги: MANN W811/80 и его аналоги

Замена моторного масла в Киа Рио самостоятельно

Замена масла на Kia RIO стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.

«Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио 1.4 и 1.6»

Замена масла в коробке передач у Kia RIO

Масло меняется Kia RIo (1.4 1.6) МКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 1.9 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.4) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 6.8 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.6) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 7.4 литров.

По регламенту в Kia RIo контроль масла в трансмиссии проводится на 20 тыс. км, а замену масла на 40 – 60 тыс. км.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Киа Рио: API 75W85 или 75W90(ссылка на каталог либо фильтры либо масла) В АКПП : масло стандарта SP-III (1.4) или SP-VI (1.6) (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Замена масла в коробке передач в Киа Рио самостоятельно

«Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио МКПП»

«Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио АКПП»

Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO

По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Киа Рио следует менять через 15–20 тысяч километров пробега. Но не только километраж является основанием для замены фильтрующего материала.

Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтрующий материал можно менять реже.

В больших городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замену приходится делать чаще.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: MANN C25 016

Для замены салонного фильтра рекомендуем: MANN CU 21 008

Замена салоннго фильтра в Киа Рио самостоятельно

Замена салонного фильтра Киа Рио представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

«Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Киа Рио»

Охлаждающая жидкость для Киа Рио

Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы G-11(зеленый) . Для умеренного климата концентрация должна быть рассчитана на -30°C, а для холодного -40°. Срок службы 120 000 км пробега или 2-3 года эксплуатации. Необходимо иметь ввиду что G-11 нельзя смешивать с G-12 в систему охлаждения Киа Рио.

В авто с двигателями 1.4 объём системы охлаждения составляет 5.3 литра. С двигателем 1.6 объём системы 6 литров.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Киа Рио самостоятельно

«Пошаговая инструкция замена антифриза в Киа Рио»

Источник: http://zamena-masel.ru/poleznye-stati/useful-articles/zamena-masla-kia-rio-benzinovy-dvigatel/

Сколько Литров Антифриза В Киа Рио

Замена антифриза Киа Рио

Высочайшие цены на техническое сервис мотивируют хозяев автомобилей чинить своё тс без помощи других, включая подмену охладительной воды.
В этой статье поведаем, как избрать антифриз, куда его заливать и в каком количестве.

Элементы системы

Остывание мотора содержит в себе: радиатор, расширительный бачок, насос прокачки (помпа), термостат, соединительные патрубки, электронный вентилятор остывания и жидкость на базе антифриза в объёме 5.3 литра.

Признаки проблем, когда менять

Контроль состояния заключается в периодической проверке уровня воды остывания и отсутствия течи либо запотевания соединений узлов и агрегатов.

Косвенные признаки нарушений функционирования охлаждающей системы появляются в виде завышенной рабочей температуры антифриза и неудовлетворительном подогреве салона автомобиля.

Проверка уровня жидкости-охладителя проводится путём зрительного определения её количества в расширительном бачке. При видимой нехватке — доливают до нормы.

«Охлаждайка» состоит из концентрированного антифриза и дистиллированной воды. При ежедневной эксплуатации испаряется только вода, как следует, при малозначительной минимизации уровня доливают конкретно её. При больших потерях добавляют антифриз, разбавленный по советам производителя.

1-ая подмена охладителя на Киа Рио 3, согласно регламенту, осуществляется через 120 тыщ км, которые авто прошло, либо 96 месяцев его использования. Следующие подмены проводят через пробег, равный 30 тыщам км, либо через два года эксплуатации. Жидкость-охладитель также рекомендуется обновить после модификации узлов и компонент системы остывания.

Основанием для подмены антифриза на Kia Rio 2 может служить цвет:

карий – начало коррозийного процесса;
мутный – осадки различного происхождения.

Подбор «охлаждайки»

Antifreeze – охлаждающая жидкость, состав которой включает спирты типа этиленгликоля (характеристики от 70 °С ниже нуля до 195 °С). Её разбавляют дистиллированной водой с концентрацией выше 55%, обеспечивая замерзание консистенции после -40 °С, а закипание в закрытой охлаждающей системе – более 130 °C.

KIA RIO ЗАМЕНА АНТИФРИЗА охлаждает как надо

В этом видео будем поменять антифриз. Антифриз готовил сам из концентрата. Концентрат — оригинал, который.

Замена антифриза Киа Рио III

Клуб автомобилиста Для чего нужен парктроник .

Не стоит пользоваться антифризом с заменителями этиленгликоля, такими как глицерин и метанол, у которых температурные режимы намного скромнее оригинала.

Свойства охладителей отражает индекс. Производители рекомендуют антифриз для Киа Рио 2 с маркировкой G11. С увеличением цифры возрастают и характеристики жидкости: G12; G12 и G13. Последний применяется при эксплуатации в особо сложных условиях и при экстремальных нагрузках двигателя. Можно использовать охладитель другого цвета. Выбор антифриза в любом случае остается за владельцем автомобиля.

Внимание! Смешивать можно только жидкости с одинаковым индексом и торговой маркой. Обосновано это отличием пакетов присадок, что может привести к образованию пены, осадка, повышает вероятность перегрева двигателя Киа Рио 1 и возникновения коррозии в охлаждающей системе.

Замена жидкости-охладителя в Kia Rio 2 проводится с предварительной промывкой системы дистиллированной водой.

Как выполнять работу

Жидкость для Kia Rio 2 заменяют при охлаждённом двигателе. Автомобиль размещают на смотровой яме или располагают на эстакаде.

Следует подготовить заранее:

ёмкость для отработок, объёмом до 6 л;
заливную воронку;
больших размеров шприц или техническую грушу для удаления остаточной жидкости;
плоскогубцы;
ветошь.

Регламент работ

Снижаем давление в охлаждающей системе Киа Рио 1, крышку радиатора поворачиваем на четверть оборота.
Демонтируем со стороны днища защиту поддона и грязеотражающий щиток.
Устанавливаем ёмкость для отработанной жидкости под сливную горловину радиатора.
Откручиваем и снимаем крышку заливной горловины.
Откручиваем сливную пробку, жидкость сливаем.
Пробку вкручиваем на штатное место, предварительно проверив её состояние, при необходимости чистим или заменяем манжет.
Сливаем остатки охладителя из рубашки охлаждения мотора через нижний патрубок системы.
Из расширительного бачка остатки антифриза удаляем с помощью шприца или груши.

Через заливочную горловину радиатора заливаем новую жидкость-охладитель до уровня в бачке расширительном, немногим выше отметки «L».
Запускаем двигатель Киа Рио 1 и прогреваем до начала работы вентилятора, убеждаемся в нормальном функционировании системы.
Глушим двигатель, проверяем уровень жидкости, доливаем до отметки «F».

После замены рекомендуется некоторое время ежедневно проверять уровень жидкости.

Резюме

Внимательное отношение к системе охлаждения Kia Rio 1 станет залогом отличной работы двигателя в комфортном режиме, что обеспечит теплом салон в холодный период эксплуатации.

Источник: https://avto-melvin.ru/skolko-litrov-antifriza-v-kia-rio/

Система охлаждения Киа Рио

Одним из ключевых условий эффективной и безопасной эксплуатации корейского автомобиля Kia Rio является поддержание заданной, рабочей температуры двигателя. Для этой цели на данной модели установлена система охлаждения, жидкостная, с принудительным типом циркуляции жидкости. Ей требуется периодическая диагностика, ремонт и/или замена изношенных узлов и деталей.

Все работы по техническому обслуживанию в Казани выполняют опытные и квалифицированные мастера Технического Центра «Гвардейский» на высоком профессиональном уровне, с применением современного оборудования, приборов и специального инструмента.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Быстрый ответ: Почему трясется руль у машины?

Необходимые для ремонта/замены запчасти Киа Рио искать по городу или заказывать не надо, магазин Киа, находящийся тут же, на территории техцентра, предлагает все необходимое для технического обслуживания Kia Rio, причем по доступным ценам и неизменно высокого качества.

Конструкционные особенности

Базовые элементы системы охлаждения:

рубашка охлаждения, находящаяся непосредственно в блоке цилиндров, а также головке цилиндров;
радиатор охлаждения Киа Рио, трубчато-ленточного типа, с сердцевиной из алюминиевого сплава и бачками из пластика, оборудованными парой патрубков (один называется отводящим, другой подводящим);
расширительный бачок из полупрозрачного пластика с метками «F» (максимальный уровень) и «L» (минимальный уровень), предназначен для компенсации объема антифриза в системе при его нагревании, соединен непосредственно с радиатором шлангом;
центробежная помпа, используется для обеспечения принудительной циркуляции антифриза, устанавливается на блоке цилиндров;
вентилятор Киа Рио с крыльчаткой из пластика, предназначен для дополнительного охлаждения антифриза в радиаторе за счет принудительно нагнетаемого потока воздуха, имеет несколько режимов работы;
термостат, пожалуй, главная деталь, именно от его работы и зависит рабочая температура двигателя, предназначен для перенаправления потока антифриза по большому или малому кругу в полной зависимости от температуры силового агрегата;
шланги.

В систему, как правило, заливается антифриз Киа Рио, другие технические жидкости, а вот воду заливать не рекомендуется. С системой охлаждения тесно связана система вентиляции, кондиционирования и отопления салона, в частности, радиатор кондиционера Киа Рио и радиатор отопителя.

Характерные признаки поломок

Базовые признаки поломок:

нестабильный, часто меняющийся температурный режим силового агрегата при его работе;
перегрев мотора или невозможность набора рабочей температуры;
постоянное снижение общего уровня антифриза в системе;
следы технических жидкостей на радиаторе;
повышенный шум в подкапотном пространстве.

При возникновении неисправностей немедленно обращайтесь к специалистам Технического Центра «Гвардейский» для диагностики системы охлаждения, с последующим ремонтом или заменой узлов и деталей. А еще, сразу нужно приобрести антифриз, он понадобится в любом случае.

Основные виды работ

К основным видам работ, которые выполняются нашими мастерами в рамках ремонта системы охлаждения, относятся:

замена антифриза, при каждом ТО, через 15 тысяч километров в обязательном порядке проверяется его уровень и качество, обращается внимание на цвет, наличие осадка, образование маслянистого налета непосредственно на крышке расширительного бачка, регламентированно заменяется антифриз в зависимости от своей марки, а также модификации и поколения корейского автомобиля, на одних раз в три года, а на других раз в пять лет, на все работы уходит до получаса;
замена радиатора выполняется при его разгерметизации и течи антифриза, к сожалению, данный узел ремонту не подлежит, все работы выполняются в течение двух часов, ТО радиатора заключается в очистке его от мусора, после замены радиатора производится и замена антифриза;
замена помпы при выходе из строя, этот узел также неремонтопригоден и меняется в сборе, главными признаками поломок являются шум, подтеки антифриза, люфт вала, который выявляется при диагностике, вместе с насосом производится замена и прокладок из резины, на все про все нашим мастерам понадобится не более двух часов;
замена термостата требуется, когда зависают его клапаны, как в открытом, так и в закрытом положении, мотор сразу об этом скажет, если не устранить неисправность, то прощай головка блока цилиндров или в целом двигатель и здравствуй капитальный ремонт силового агрегата, наши мастера берут во внимание и тот факт, что термостат на разных моторах корейского автопроизводителя отличается и одновременно нужно менять уплотнительное колечко из резины.

Нужен ремонт Киа Рио и его системы охлаждения?

Немедленно обращайтесь!

Технический Центр «Гвардейский» в Казани работает 7 дней в неделю, с утра (9:00) до позднего вечера (21:00).

Всё о KIA Rio

Источник: http://sto01.ru/brands/kia/rio/sistema-okhlazhdeniya-kia-rio/

Замена антифриза Киа Рио

Высокие цены на техническое обслуживание мотивируют владельцев автомобилей ремонтировать своё транспортное средство самостоятельно, включая замену охладительной жидкости.
В этой статье расскажем, как выбрать антифриз, куда его заливать и в каком количестве.

Как долить антифриз — На Колесах

Замена антифриза Киа Рио

Высочайшие цены на техническое сервис мотивируют хозяев автомобилей чинить своё тс без помощи других, включая подмену охладительной воды.

В этой статье поведаем, как избрать антифриз, куда его заливать и в каком количестве.

Подбор «охлаждайки»

Antifreeze – охлаждающая жидкость, состав которой включает спирты типа этиленгликоля (параметры от 70 °С ниже нуля до 195 °С). Её разбавляют дистиллированной водой с концентрацией выше 55%, обеспечивая замерзание смеси после -40 °С, а закипание в закрытой системе охлаждения – более 130 °C.

Замена антифриза Киа Рио III

замена антифриза на киа рио ксеноновые лампы — дешево, бесплатная доставка .

Замена антифриза на киа рио

Очевидно, это нечто, устойчивое к низким температурам. Анти – «против», фриз – «мерзнуть». Но что он дает

Последний применяется при эксплуатации в особо сложных условиях и при экстремальных нагрузках двигателя. Можно использовать охладитель другого цвета.

Выбор антифриза в любом случае остается за владельцем автомобиля.

Внимание! Смешивать можно только жидкости с одинаковым индексом и торговой маркой. Обосновано это отличием пакетов присадок, что может привести к образованию пены, осадка, повышает вероятность перегрева двигателя Киа Рио 1 и возникновения коррозии в охлаждающей системе.

Замена антифриза на Киа Рио

Работоспособность двигателя автомобиля Киа Рио зависит, в том числе, от охлаждающей жидкости. Ее присутствие в необходимом объеме предотвращает перегрев силовой установки и ее досрочный выход из строя. Антифриз со временем частично испаряется и утрачивает свои характеристики.

Не дожидаясь критического момента, необходимо произвести замену жидкости.

Когда менять антифриз?

Техническая документация к корейскому автомобилю рекомендует проводить полную замену охлаждающей жидкости первый раз после 200 тысяч километров пробега или через 10 лет эксплуатации, а каждую последующую – через 2 года или один раз на 25-30 тысяч километров пробега.

На практике эти сроки часто сдвигаются, жидкость может начать подтекать, а ее охлаждающие характеристики снижаться.

Критерии, на основании которых принимается решение о досрочной замене антифриза, таковы:

цвет с насыщено-красного изменился на коричневый или темно-коричневый. Этот признак говорит о проникновении в жидкость продуктов коррозии;
помутнение жидкости. Это свидетельствует о его расслоении и выпадении части составляющих ее веществ в осадок;
показания ареометра говорят о снижении плотности антифриза.

Проверку на возникновение этих признаков необходимо проводить на каждом плановом ТО, а желательно еще чаще, 1-2 раза в год. Кроме проверки качества жидкости, необходимо контролировать ее уровень.

Зная, как проверить уровень антифриза в Киа Рио, можно более точно контролировать необходимость замены или долива. Для Kia Rio 2010-2017 года необходимо приобрести жидкость зеленого цвета, предназначенную именно для алюминиевых радиаторов. Именно такой антифриз заливает производитель.

Емкость системы охлаждений корейской иномарки составляет 5,3 литра. Если охлаждающая жидкость перед заливом разбавляется водой, концентрация активного вещества должна быть не менее 55%, это гарантирует ее не замерзание при минус 40 градусов по Цельсию.

Как поменять антифриз на Киа Рио?

Иногда полностью менять охлаждающую жидкость не требуется, достаточно только восполнить ее уровень, для этого необходимо знать, как долить антифриз в Киа Рио.

Из специфических знаний автослесаря ничего не понадобится, необходимо будет только выяснить в документации на Киа Рио, как открыть расширительный бачок.

Если необходима полная замена, водителю потребуется следующий набор инструментов и расходных материалов:

сливная пластиковая емкость (6 л);
воронка;
шприц или груша;
плоскогубцы.

Алгоритм замены:

ослабить сливную горловину, повернув ее крышку на 180 градусов;

установить автомобиль на яму или эстакаду, снять защиту двигателя;
далее нужно слить антифриз с блока Киа Рио, для этого открутить пробку полностью, предварительно поставив под струю приготовленную емкость;

грушей или шприцом откачать остатки старого антифриза и залить новый в бачок немного выше отметки «Л»;
ослабить хомут радиатора и слить последнюю жидкость из двигателя;
залить свежую жидкость в систему охлаждения, дождаться пока она начнет прибывать в бачок;

завести автомобиль, прогреть его до момента срабатывания вентилятора и проверить работу всех систем;
долить антифриз до отметки «Full».

Водитель, знающий, как залить антифриз в Киа Рио, может не бояться перегрева двигателей и чувствовать себя уверенным в любой дорожной ситуации.

Иногда, для приобретения уверенности в своих силах, потребуется посмотреть обучающее видео, в котором опытные механики объяснят все тонкости процесса.

Источник: https://chtocar.ru/servis-i-remont/kia-avtoservis/kia-rio-avtoservis/kak-pomenyat-antifriz-na-kia-rio.html

Замена антифриза в Киа Рио

Для стабильной и долгосрочной работы двигателя автомобиля необходимо следить за состоянием его охлаждающей системы и периодически проверять состояние антифриза. При истечении его срока эксплуатации или утрате термических свойств, его необходимо заменить.

Причины утечки охлаждающей жидкости и признаки необходимости замены

По мере использования автомобиля периодически возникает потребность в доливке антифриза в охлаждающую систему. Об этом автомобилисту сообщает соответствующий индикатор на приборной панели автомобиля. Однако если индикатор загорается слишком часто и хладагент уходит быстрее положенного, скорее всего в системе происходит его утечка.

Кроме индикатора об утечке антифриза могут сообщить следующие признаки:

наличие белого пара, исходящего из глушителя при работе двигателя;
поступление горячего воздуха из печки авто вместо холодного;
белый дым из под капота, во время работы мотора.

Также об утечке хладагента свидетельствуют любые случаи перегрева двигателя. При обнаружении указанных признаков необходимо произвести осмотр системы охлаждения на наличие повреждений. Это можно сделать самостоятельно, но лучше всего обратиться в автосервис к профессионалам.

При исправной системе охлаждения двигателя, в штатном рабочем режиме в соответствии с регламентом производителя замену антифриза следует осуществлять по истечению трех лет или преодолению 45 тысяч километров, в зависимости, какой из порогов наступит первым. Однако при интенсивной эксплуатации автомобиля, хладагент может прийти в негодность раньше предусмотренного срока, в связи с чем необходимо следить за следующими признаками, указывающими на необходимость замены:

жидкость приобрела коричневый оттенок, это свидетельствует о начале коррозионных процессов;
антифриз помутнел или утратил цвет, это является признаком начала расслоения. При этом так же в растворе могут образоваться хлопья;
хладагент утратил плотность. Для этого необходимо использовать ареометр.

При появлении данных признаков требуется заменить охлаждающую жидкость в системе в срочном порядке до наступления предусмотренного времени или пробега.

Как заменить антифриз на Киа Рио?

Для замены антифриза на Киа Рио 2 и Киа Рио 3 рекомендуется использовать оригинальную охлаждающую жидкость Hyundai Long Life Coolant со спецификацией MS-591-08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234, которые легкодоступны на российском авторынке.

Для обновления хладагента в системе охлаждения автомобиля Киа Рио потребуется 5.3 литра раствора.

В случае смешивания различных марок или видов антифриза необходимо обратить внимание на индекс охлаждения: G11, G12, G12+ и G13. Можно смешивать жидкости разных цветов, но не разных индексов, иначе это приведёт к образованию хлопьев. Для Киа Рио производителем рекомендуется использовать охлаждающую жидкость с индексом G11.

Список инструментов и материалов

Для осуществления замены хладагента потребуются следующие инструменты и материалы:

Новый антифриз;
Ёмкость для слива старой жидкости объёмом в 6 литров;
Плоскогубцы;
Ветошь;
Перчатки;
Большой шприц;
Воронка.

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому необходимо соблюдать правила безопасности при работе с ней и не допускать её попадания на кожу. В случае соприкосновения с антифризом незащищённым участком кожи его необходимо в срочном порядке промыть под большим количеством проточной воды.

Работы лучше всего выполнять на эстакаде или в ремонтной яме, так как сливные пробки находятся в нижней части.

Слив и промывка

Работы по замене хладагента необходимо осуществлять на холодном двигателе, если он горячий, следует подождать пока он остынет, после чего сбросить давление в системе охлаждения, повернув крышку для залива жидкости.

Слив антифриза из Киа Рио производится в следующей последовательности:

Снимается левый защитный щиток двигателя, чтобы освободить доступ к нижней части радиатора;
Подставляется пустая тара;
Открывается пробка сливного отверстия радиатора;
Нажатием и поворотом против часовой стрелки снимается крышка для залива жидкости;
Шприцом удаляются остатки хладагента из расширительного бачка;

Перед заливом новой жидкости необходимо промыть систему охлаждения, потому что остатки старого антифриза при смешении со свежим приводят к его быстрой утрате своих свойств. Поэтому не следует пренебрегать промывкой.

Для этого понадобится промывочная жидкость, которая в соответствии с прилагающейся инструкцией разбавляется водой. Процедура осуществляется в следующей последовательности:

закрывается пробка сливного отверстия радиатора;
двигатель прогревается до рабочего состояния;
раствор для промывания заливается в охлаждающую систему;
мотор должен поработать в холостом режиме около 30 минут, чтобы смесь для промывания циркулировала по системе;
сливается раствор;
процедура повторяется с дистиллированной водой до тех пор, пока сливаемая жидкость не будет чистой. Как правило требуется 2-3 цикла промывания.

Залив новой жидкости

Новый антифриз заливается в следующей последовательности:

Через заливное отверстие с помощью воронки в систему вливается новая охлаждающая жидкость до тех пор, пока она не станет перетекать в расширительный бачок;
Хладагент льётся до отметки “F”;
Закрывается крышка;
Заводится двигатель и прогревается до рабочего состояния, то есть до включения электровентилятора;
Далее двигатель должен остыть, после чего необходимо проверить уровень антифриза и долить его при необходимости до отметки “F” на расширительном бачке.

Объём антифриза для Кио Рио составляет 5.3 литра, однако для работы рекомендуется приобрести 6 литров жидкости, чтобы в наличии был запас для доливания при возникновении соответствующей необходимости.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-antifriza/zamena-anifriza-v-kia-rio.html