Киа сид какое масло в двигатель

Из за чего двигатель ест масло Киа Сид

Расход масла в двигателе 1,6. Первые экземпляры данного автомобиля появились в России летом года. С тех пор прошло уже полтора года. Полагаю, по этому вопросу уже можно собрать хоть какую-то статистику.

Просмотрел все темы раздела «Двигатель и КПП», но по расходу масла ничего не нашел. Для многих автомобилей, в том числе и престижных марок, эта проблема актуальна.

Посему предлагаю в этой теме собирать информацию, у кого сколько масла потребляет мотор и, если такие случаи все же есть, то что по этому поводу говорят у ОД.

Если такие случаи встречаются и на моторах 1,4, то тоже пишите о них в этой теме. Пробегстиль езды размеренный. Пока недоливалось ни разу. Может поэтому и темы нет, что масло не расходуется.

Хм, в современном человеколюбивом двигателе расход масла обычно ноль целых хрен десятых литра на тысячу км — исчезающе малая величина.

Мне честно говоря даже в голову не пришло следить за этим делом — пару раз проверил уровень в первые две недели и забыл Также сделал Если не течет ни где нефиг и смотреть на него от замены до замены.

Желательно интервал замены сократить в двое, а за км не сожрет до какойто критической отметки. Желательно интервал замены сократить в двое Это ещё зачем? У кого лишние деньги есть, лучше их мне перечислите, мне не хватает. Любой моторист скажет, что синтетика легко ходит моточасов Это ещё зачем?

Прошел не разу не добавлял. Езжу от замены до замены и не парюсь. Вот был Ниссан Премьера 1,8 вот там. На литр масла жрал. Все очень. Автомобиль сделан для европы и межсервисные интервалы сделаны с учетом местности и климата европейских стран.

Принято считать, что в России тяжелые условия эксплуатации! Банально следить надо, если слишком много в пробках простоял и часы выработаны до того, как по пробегу 15 ткм прошёл, тогда есть смысл менять масло — вот и вся недолга. Масло жрут только турбодвигатели, либо изношенные, а новые не могут жрать масла, если менять по регламенту ТО.

Вот тут правильно сказано. А если я в пробках не стою, а в основном длинные дистанции и морозов сильных не бывает, тогда и 15 км даже. Поэтому пробег моего авто даже если и км сравним с Московским в 50 км. Но есть ещё фактор. Масло можно запороть бензином.

Достаточно одной заправки гадостью и считай пропало. А топливо у нас в РФ — это лотерея, даже на хороших заправках.

Жрет масло!!!

И если Сид в Европе меняет масло каждые 30 т. Я на фокусе 2-ом проехал почти сотню. Менял каждые 15 — 18 т. И намёка на ужёр масла не.

От смены до замены в худшем случае мл. Так что если написано и не насилуете авто в пробках и ещё где-нибудь, тогда не стоит даже задумываться о более частой смене масла. За нас уже всё решили Зависит от педалирования, если крутить двиг вышемасло будет уходить, проверял.

Поискал по форму, чет ничего не нашел. На предыдущей машине элантра масло на прокладке появилось только после того как в сервисе поменяли эту самую прокладку при замене цепи между распредвалами растянулась и звенела. Протри и посмотри. Мне кажется это просто криворукие сервисмены масло разлили при доливе. Уважаемый RZH, скажите пожалуйста, как, при нормально работающей системе смесеобразования, масло можно «запороть» бензином? Очень интересно!

По теме — масло не ест. И не должно. Достаточно заправиться бензином с повышенном содержанием серы и смол, и подождать пока одна из свечей не выдержит и машина затроит, далее процесс пойдет, как по маслу. Согласен, хотя при этом попадание топлива в масло все равно будет минимальным и его можно не принимать в расчет.

Расход масла в двигателе 1,6

Топливо будет вылетать в трубу. Новую тему создавать не буду так как она перекликается с. Стало тащить масло из вентиляции картера по трубке в воздухозаборник, ну а далее понятно — инжектор.

После последней замены масла слил часть так чтоб на щупе было чуть меньше уровня. В продаже видел разные маслоуловители — есть ли в них толк не знаю. Вопрос — как с этим бороться и как теперь промыть инжектор от масла. В субботу поменяли масло, сегодня на холодном двигле уровень на 2 — 3 см выше отметки F. Как реагировать? Проверить на другой поверхности, мож под наклоном стоит?

А что на счет натяжителя? У меня от замены до замены. Мне кажется вы не правильно уровень проверяете, проверять нужно не на холодную. Проверять уровень масла нужно на прогретом двигателе, после того как заглушили подождать 5 минутпроверить уровень! Абсолютно согласен.

Только можно и 2 минуты подождать, не обязательно 5. За 2 минуты двигло прогревается до 40 градусов, этого достаточно. Этот двигатель дебютировал в году, в к нему добавили еще 1 фазовращатель. Масло есть не склонен.

Это первый двигатель в моей практике, который не жрёт масло вообще!

Всегда проверял по привычке до первого ТО. Не убивалось ни на грамм.

Теперь вообще не смотрю. JD мой 3 автомобиль. Первый — ваз с безвтыковым ым движком не жрал масло.

Рекомендуем: Какое масло лить в Киа Рио 2012 автомат

Вторая — audi a4, турбодизель с жором грамм на км. Переплевался, продал, зарекся связываться. JD — после ауди, слежу за уровнем и буду следить. Пока жора нет и слава богу: Сейчас цепи ходят как ремни программируемый ресурс, WAG чемпион в этом вопросе. Все верно, случаи единичны, при пробегах тыс.

Рекомендуем: Датчики давления в шинах на Киа Соренто Прайм

Источник: https://olimpecotrans.ru/kia/iz-za-chego-dvigatel-est-maslo-kia-sid.php

Какое масло заливать в двигатель Киа Сид

Kia Ceed – один из самых популярных хэтчбеков в России. Машина пользуется высоким спросом благодаря качеству и надежности. Машина нетребовательна в обслуживании, но только если следовать советам производителя – например, заливать только рекомендованное моторное масло. В этой статье рассмотрим типы и классы моторных масел для Kia Rio, а также назовем лучших производителей смазочных материалов.

Нюансы выбора

Рекомендуемые параметры моторного масла обычно указаны в руководстве пользователя Kia Ceed. В данном случае, помимо параметров, производитель указывает и сезонность жидкостей – например, одни масла подходят для летнего сезона, а другие можно использовать вне зависимости от сезона и климата. У каждого типа смазки свои характеристики и определенная химическая основа.

При подборе того или иного масла в первую очередь надо обращать внимание не на бренд, а базовую основу и поддержку температур окружающей среды, в которых будет эксплуатироваться Kia Ceed.

Так, для слишком жарких регионов, чрезмерных нагрузок и активной манере вождения идеально подойдет синтетическое, либо полусинтетическое масло. Что касается старых изношенных моторов с большим пробегом, для них предпочтительнее будет минеральное масло.
Также следует учитывать наличие допуска.

Допуск позволяет определить, насколько масло будет качественным и полезным для конкретной марки автомобиля.

Рассмотрим выбор масла по отдельности для каждого поколения Kia Ceed

Модельный ряд Kia Ceed ED FL 2010-2012:

Для бензиновых моторов объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра надо обращать внимание на такие параметры, а также рекомендуемые бренды:

Для стран Европы:

• API-SL, SM
• ACEA-A3
• Shell Helix Plus 5W-30; Helix Plus 5W-40
• Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; Helix Ultra 5W-40
• Exoonmobil SHC Formula MB 5W-30

Для остальных стран применимы следующие стандарты:

• API – SM, SL
• ILSAC – GF-4 или выше

Для дизельных моторов:

• ACEA – C3
• API – CH-4
• ACEA – B4

Для Kia Ceed первого поколения рекомендуется использовать масло с параметрами oW-40 5W-30 и 5W-40 с поддержкой температурных диапазонов от –(минус) 30 до +50 градусов – для европейских бензиновых версий Kia Ceed. Помимо стран Европы, следует заливать масло 20W-50 с температурным диапазоном от –(минус) 6 до +50 градусов. Альтернативный вариант – 15W-40 с поддержкой температур от – (минус) 15 до +50 градусов.

Модельный ряд Kia Ceed GT/SW 2013-2014, а также GT JD 2014-2015:

Для бензиновых моторов 1,4 и 1,6 (для европейских стран):

• API – SL, SM
• ACEA – A5 или выше

Для бензиновых моторов 1.4 и 1,6 (для остальных стран, помимо Европы):

• API – SM
• ILSAC – GF-4 или выше

Для бензиновых ДВС 1.6 T-GDI:

Для дизельных моторов с сажевым фильтром (DPF):

Для дизельных моторов без сажевого фильтра:

Рекомендованные бренды (для европейских бензиновых версий):

• Helix Ultra AH-E 5W-30
• Helix Ultra 5W-40

Рекомендованные бренды (для европейских дизельных версий):

Владельцам Kia Ceed с дизельными моторами рекомендуется заливать жидкость 5W-30 с поддержкой температур от –(минус) 25 до +40 градусов, а также 15W-40 с температурами от – (минус) 17 до +50 градусов.

Модельный ряд Kia Ceed JD FL/SW 2015-2017:

Для бензиновых 1-литровых моторов T-GDI:

• ACEA – A5 или выше
• SAE 5W-30

Для бензиновых 1,4-литровых моторов (для Европы):

Для бензиновых моторов 1,4 (для других стран, помимо Европы)

• ILSAC – GF 4
• API – SM
• ACEA – A5
• SAE 5W – 20

Для бензиновых моторов 1.6 Gamma (для Европы)

Для бензиновых моторов 1.6 Gamma (помимо Европы)

• ILSAC – GF-4
• API – SM
• ACEA – A5
• SAE 5W-20

Для дизельных моторов U 2 1.4 и U2 1.6 без сажевого фильтра:

Для дизельных моторов U2 1.4 и U2 1.6 с сажевым фильтром:

Если на этикетке изделия отсутствуют маркировки SM, ILSAC GF-4, ACEA5, тогда можно заливать масло с параметрами SL, ILSAC GF-3 или ACEA A3.

Рекомендуемые бренды (для европейских бензиновых версий):

• Helix Ultra AH-E 5W-30
• Helix Ultra 5W-40

Рекомендуемые бренды (для европейских дизельных версий):

Вывод

Важно использовать рекомендуемое моторное масло, которое подходит для определенных погодных условий. Либо есть универсальное масло, рассчитанное на эксплуатацию Kia Ceed вне зависимости от той или иной температуры окружающей среды.

Правильно подобранное масло – залог надежной работы двигателя, и увеличения его срока службы. Чтобы избежать преждевременного капитального ремонта, желательно приобретать только оригинальное масло, и только проверенных брендов.

Но в любом случае, надо начинать с инструкции по эксплуатации, а потом следовать советам.

Источник: https://maslospec.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-kia-sid.html

Kia Ceed 2008 — 2012

Подержанных автомобилей гольф-класса на рынке представлено великое множество. Глаза разбегаются, поскольку практически у каждого производителя в наличии есть такая модель. Не стали исключением и корейцы из компании Kia.

В 2006 году они представили хэтчбек Kia Ceed первого поколения, который наглядно показал, что корейской компании вполне под силу бросить вызов именитым европейским производителям. Kia Ceed действительно получился удачным. Стильный дизайн, просторный салон, неплохая управляемость.

А что с надежностью? стоит ли прицениваться к подержанному kia ceed?

Это нам и предстоит выяснить. Кузовное железо корейского автомобиля коррозии противостоит вполне достойно, но это не значит, что за кузовом автомобиля можно вообще не следить. Вовсе нет.

Если заметите сколы на лакокрасочном покрытии, то их лучше все-таки подкрасить. В противном случае со временем сколы покроются рыжим налетом, а в худшем случае к этому добавится и вспучившаяся краска.

А еще перед покупкой Ceed первого поколения стоит обратить внимание на состояние уплотнителей капота.

Если предыдущий владелец хотя бы иногда не обрабатывал их силиконовой смазкой, например такой, то будьте готовы к тому, что долго они не прослужат.В любом случае, если Вы покупаете авто, возьмите данное средство и обработайте резиновые уплотнители.

Внимательно осмотрите и переднюю оптику. Она склонна к запотеванию. На скорость это, естественно, никак не влияет, но внешний вид автомобиля портит.

Так что запотевшие передние фары позволят немного поторговаться при покупке.

Осмотр салона, плюсы и недостатки

Салон Kia Ceed первого поколения архаично не смотрится до сих пор, но это, пожалуй, главное его достоинство. А вот недостатков куда больше.

Основной из них – постоянные скрипы пластиковых салонных деталей. Причем зачастую бороться с этим бесполезно. Не расстраивайтесь, ведь на рынке автохимии есть высокоэффективные средства по уходу за пластиком, как это, например.

Другое дело, что и большинство конкурентов корейского автомобиля данного недостатка не лишены. Кроме борьбы со скрипящим пластиком будущему владельцу Kia Ceed придется решать проблему с регулированием температуры воздушных потоков. Возникает она обычно при пробеге в 70-80 тысяч километров и решается путем замены электрического моторчика.

Примерно в это же время из-за нарушенного контакта в блоке управления подушками безопасности может загореться сигнальная лампа, свидетельствующая о выходе подушек безопасности из строя.

Да и все остальные контакты и датчики в Kia Ceed могли бы быть чуть надежнее. Хотя скорее вину стоит возложить даже не на сами контакты как таковые, а на инженеров, которые не позаботились о должной герметичности электрических разъемов.

Модификации Киа Сид 2008

Что касается силовых агрегатов, предлагаемых для Kia Ceed первого поколения, то на нашем рынке чаще всего встречаются автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра. Каждый из них в механизме газораспределения имеет цепь, ресурс которой составляет около 150 тысяч километров. И многие Kia Ceed как раз и имеют примерно такой пробег.

Так что перед покупкой убедитесь, что цепь в механизме газораспределения уже заменена. Или требуйте скидку. И учтите, что с заменой цепи лучше не затягивать. Скорее наоборот – лучше заменить ее даже раньше, поскольку растянутая цепь вполне может соскочить на несколько зубцов, что приведет к очень дорогостоящему ремонту двигателя.

Если же говорить о непосредственно самой надежности данных силовых агрегатов, то она находится пусть и не на высочайшем, но на весьма хорошем уровне. Чаще всего владельцы Ceed жалуются на то, что после 70-80 тысяч километров крышка клапанов начинает «потеть», а еще через 10-20 тысяч километров начинает подтекать задний сальник коленвала.

Иногда на рынке можно встретить и дизельные Kia Ceed.

Дизельные Kia

В целом дизельные агрегаты (1,6 и 2 литра) хороши, но в наших условиях проблемы они будут доставлять все-таки чаще бензиновых силовых агрегатов. После 100 тысяч километров, например, дизельные двигатели начнут потреблять масло, а к пробегу в 120-140 тысяч километров даст знать о себе турбина, которая начинает свистеть и тем самым покажет, что близится время ее замены. В это же самое время придется заменить и форсунки.

В наших условиях больше 120-150 тысяч километров они не выдерживают. И не забудьте про проблемы с зимним запуском. Одним словом – покупать дизельный Kia Ceed вряд ли стоит. Удивительно, но простоя механическая коробка переключения передач, устанавливаемая на корейский автомобиль, оказалась не слишком надежной.

Уже после 30-40 тысяч километров «механика» может напугать сильным гулом, который пропадает только после замены сцепления. Но и после этого проблемы не заставят себя ждать. Тот же выжимной подшипник служит порядка 100-120 тысяч километров. Так что при покупке Kia Ceed первого поколения предпочтение лучше отдать автомобилю с автоматической коробкой переключения передач. Проблем с ней будет меньше.

В основном это толчки при переключении передач, которые возникают из-за отказа соленоидов или нарушенных электрических контактов. А вот о подвеске Kia Ceed ничего плохого сказать не получится. Впрочем, и петь дифирамбы ей тоже не придется. Ее надежность находится на среднем для автомобилей данного класса уровне. Стойки заднего стабилизатора выдерживают около 90 тысяч километров.

Примерно таким же ресурсом обладают втулки стабилизатора, амортизаторы и передние ступичные подшипники. И лишь пыльники внешнего ШРУСа можно назвать слабым местом. Выдерживают они порядка 50 тысяч километров. И с заменой лучше не тянуть. Лучше вовремя поменять дешевый пыльник, чем через какое-то время раскошелиться на замену куда более дорогого ШРУСа.

Рулевое управление Kia Ceed первого поколения без проблем служит порядка 100-120 тысяч километров. А вот потом будьте готовы услышать неприятные стуки, которые свидетельствуют о том, вскоре придется потратиться на замену рулевой рейки. Впрочем, в любом случае лучше сперва продиагностировать данный узел. Не исключено, что рулевая рейка начала стучать из-за недостаточного количества смазки.

Что касается тормозной системы Kia Ceed, то о ней вспоминать придется крайне редко. Плановые работы по замене тормозных колодок придется совершать каждые 40-70 тысяч километров, а тормозные диски на корейском автомобиле и вовсе выдерживают около 100 тысяч километров. Оказывается, что Kia Ceed первого поколения получился вполне удачным не только с точки зрения дизайна, но и в плане надежности.

Слабые места в его конструкции хоть и есть, но их совсем мало. Да и стоимость запасных частей для корейского автомобиля не выглядит пугающей. Так что прицениться к Kia Ceed стоит. К тому же и стоит он дешевле европейских одноклассников. Так что покупка, если удастся отыскать автомобиль в хорошем состоянии, в любом случае будет удачной.

Источник: https://www.moly-shop.ru/blog/kia-ceed-2008-2012

9 лучших моторных масел для Киа Сид

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшее полусинтетическое масло для KIA Ceed

Лучшее синтетическое масло для KIA Ceed

Киа Сид выпускается уже на протяжении 8 лет. За это время в комплектацию моделей входило 6 различных двигателей, включая дизельные моторы. Каждый из них имеет свои требования к моторному маслу, обеспечивающему оптимальные условия работы всего механизма. Также следует учитывать имеющийся пробег и климатический регион эксплуатации, выбирая масло с соответствующим уровнем вязкости.

Ниже представлен рейтинговый обзор лучших смазок, которые можно уверенно заливать в моторы KIA Ceed. Они способны обеспечить не только качественную эксплуатацию при разных уровнях нагрузок и температур, но и максимально снизить износ деталей ДВС, увеличив его ресурс.

Эта категория масел является надежной смазкой, как для новых двигателей, так и для моторов с большим пробегом. Современные присадочные комплексы позволяют полусинтетическим смазочным материалам иметь характеристики, мало чем уступающие синтетике.

4 HI-GEAR 5W-40 SL/CF

Одним из преимуществ этого масла является отсутствие подделок на рынке (это не самый раскрученный бренд для моторных смазок). Высококачественная базовая основа и набор современных присадочных комплексов позволяет уверенно применять Hi-gear в двигателях Киа Сид, эксплуатация которых проходит в тяжелых условиях интенсивной городской езды.

Владельцы в своих отзывах уверенно заявляют о хороших свойствах масла, снижении его расхода (для моторов с большим пробегом это весьма актуально), при пробеге на дальние расстояния наблюдается экономия горючего, уменьшился уровень шума и вибрации при работе ДВС.

Став заливать в двигатель Киа Сид это масло, владелец уже после первого эксплуатационного цикла заметит положительные изменения в работе мотора, особенно если его пробег давно превысил 100 тыс.км.

В большинстве своем, отзывы об использовании Mobis super extra положительны. Отмечается ощутимая экономия топлива, двигатель избавляется от накопившихся отложений, становится более стабильной его работа на холостых оборотах.

При отрицательных температурах пуск мотора не вызывает затруднений даже при -30⁰С.

Все это стало возможным благодаря высоким качествам базового масла и современному комплексу присадок. Именно они обеспечивают низкий уровень окислительных процессов, защищают от коррозии и обеспечивают стабильность смазки в широком диапазоне рабочих температур.

Масло подходит к использованию в автомобиле Киа Сид, полностью соответствуя требованиям завода. Жидкость остается стабильной как при высокой температуре работы мотора, так и в морозы, обеспечивая пуск двигателя при -35⁰С. Низкое содержание серы не только делает продукт экологически более чистым, но и позволяет маслу более аккуратно заботиться о моторе.

Комплект присадок Infineum обеспечивает защиту от коррозии и отличные моющие свойства, полностью растворяя отложения благодаря высокому показателю щелочности (9,94). Высокую степень защиты от износа удалось достигнуть благодаря присадкам, в основе которых содержатся атомы Zn и Ph. Это позволяет обеспечить не только качественную работу двигателя с большим пробегом, но и увеличить его ресурс работы.

Базовое масло, получаемое по технологии гидрокрекинга из тяжелых нефтепродуктов, по своим характеристикам не уступает чистой синтетике, что гарантирует отличную текучесть и позволяет качественно смазывать все трущиеся поверхности в двигателе. Расширенный комплект современных присадок добавляет смазке свойства, обеспечивающие:

• Лучшую циркуляцию масла по системе при отрицательных температурах;
• Экономию бензина, низкий уровень вредных выбросов;
• Чистоту деталей и маслоподающих каналов, вымывание и растворение отложений в системе смазки;
• Высокую защиту от износа.

Чтобы заливать Special TEC LL в двигатель Киа Сид, при замене следует качественно промыть мотор – изготовитель не рекомендует смешивать данную смазку с другими маслами. В отзывах водителей, использующих это масло в двигателях своих авто, присутствует положительная оценка характеристик, перечисленных выше.

Синтетика лучше всего адаптирована для смазки современных двигателей автомобиля KIA Ceed, способна надежно защитить механизм от явлений коррозии, предотвратить выпадение осадка и образование отложений в масляных каналах мотора. Кроме того, современные высокотехнологичные присадки, включающие в себя сложноэфирные соединения, обеспечивают максимальную защиту от трения, снижают износ деталей, и, соответственно, увеличивают ресурс двигателя.

5 ENI/AGIP I-SINT MS 5W-40

Исключительное качество этой синтетики отвечает всем требованиям высокоэнергетичных современных двигателей, к которым относится и Киа Сид.

Современный присадочный комплекс содержит минимум металлов, что делает выбросы более экологически безопасными, продлевает срок службы сажевых фильтров (при их наличии) и выхлопной системы.

Собственный исследовательский центр, расположенный в Милане, обеспечивает продукцию самыми современными эксклюзивными присадочными компонентами, которые сначала тестируются ведущими командами чемпионата Formula-1.

В своих отзывах водители характеризуют это масло как экономичное, имеющее постоянную вязкость при работе, в том числе и в условиях низких температур. Масло сохраняет стабильность своих свойств на протяжении всего срока эксплуатационного цикла, который ограничен рекомендациями автомобильного производителя.

Популярность этого масла находится на достаточно высоком уровне довольно продолжительное время, подтверждая его высокое качество. Базовые характеристики также соответствуют требованиям для двигателей Киа Сид, поэтому нет никаких препятствий для того, чтобы заливать Castrol magnatec в мотор этого автомобиля.

Уникальная способность этой жидкости образовывать тонкую, но прочную масляную пленку на поверхностях пар трения обеспечивает надежную защиту от износа, а также помогает безопасно запустить двигатель при сильных морозах.

При простое, даже продолжительном, масляная мембрана не разрушается, а остается на деталях, обеспечивая тем самым смазку при первых секундах после запуска двигателя, пока давление в системе смазки не достигнет рабочих параметров.

Также масло поддерживает двигатель в чистоте, останавливая коррозионные процессы и препятствуя образованию сажевых отложений и нагара.

Масло представляет собой смесь чистейшей синтетической основы и комплекта присадок, созданных по современным и уникальным технологиям.

Вне зависимости от срока эксплуатации, её характера и интенсивности, температуры окружающей среды, Motul x-clean не изменяет свои характеристики (в том числе и вязкость), оставаясь стабильным длительное время, значительно превышающее традиционный период замены.

Обладает отличным моющим эффектом, растворяет в себе накопленные отложения, которые при замене будут удалены из двигателя вместе с отработанным маслом.

В некоторых отзывах описывается превышение допустимых сроков эксплуатации смазочной жидкости, не причинивших даже малейшего вреда мотору. Кроме того, масло отлично справляется с работой при сильных морозах, эффективно снижает трение, и продлевает ресурс двигателя.

Это масло имеет прямые рекомендации завода для заливки в Киа Сид. Обладает хорошими окислительными свойствами, препятствует коррозии и образованию отложений. Этому способствует группа присадок Active Cleansing и чистейшая синтетическая основа, полученная из природного газа по технологии PurePlus. Отсутствие расхода на угар и заметная экономия топлива (до 1,7%) также являются достоинствами этого популярного масла.

Однажды воспользовавшись этим маслом, владельцы, как правило, продолжают и дальше заливать его в двигатели своих автомобилей.

Те немногие, которые оставляют плохие отзывы (рассказывая, как чуть не «убили» мотор своего любимца этой смазкой), скорее всего, стали жертвами продавцов – мошенников, которые под видом популярного бренда подсунули его дешевую имитацию.

Этот основной недостаток легко устраним большей внимательностью к продавцу – порядочный бизнесмен никогда на сиюминутную выгоду размениваться не будет.

Идеально подходит для эксплуатации в северных регионах страны, обеспечивая стабильный запуск двигателя при сильных морозах. Тщательно подобранный пакет присадок не содержит тяжелых металлов, благодаря чему отработанные газы наносят окружающей среде значительно меньший урон.

Отзывы об использовании этого масла в Киа Сид отмечают его экономичность благодаря отличным антифрикционным свойствам, стойкость к окислению и коррозии на протяжении всего срока использования, надежную защиту от трения.

Масло за период работы не выгорает, не возникает необходимости его доливать даже при сложной эксплуатации. Внутренняя чистота поддерживается на высоком уровне, шламы и лаковые отложения мягко вымываются и удаляются при очередной замене.

Регулярное использование Mobil 1 fuel economy гарантирует увеличенный ресурс мотора, независимо от характера езды.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Источник: http://markakachestva.ru/rating-of/2296-luchshee-motornoe-maslo-dlja-kia-sid.html

Какое масло заливать в двигатель Киа Сид: описание, характеристика

Многих владельцев интересует ответ на вопрос какое масло заливать в двигатель Киа Сид? Этот автомобиль долгое время пользуется немалым спросом у российских автолюбителей. Простота его конструкции, надёжность, а главное, невысокая цена делают его привлекательной покупкой. Этот четырёхцилиндровый мотор имеет по 4 клапана на каждый цилиндр и инжекторный впрыск топлива.

В целом, силовые установки данной конструкции и двигатель Киа Сид в частности, считаются достаточно надёжными. Проблем с ними практически не возникает вплоть до 200-300 тыс. километров пробега. Однако, это при условии правильного и своевременного обслуживания. Одним из ключевых моментов от которого напрямую зависит ресурс мотора Спектры является своевременная замена масла. Эта процедура может продлить жизнь вашего автомобиля на многие тысячи километров.

Помимо правильной периодичности замены масла, на срок службы деталей двигателя влияет его качество.

Рабочая жидкость, которая будет защищать детали от преждевременного износа, должна обладать определёнными качествами и соответствовать стандартам, предъявляемым к ней производителем авто.

Так как же часто менять моторное масло

На этот вопрос можно найти множество ответов экспертов, но лучше всего руководствоваться теми рекомендациями, которые даёт производитель транспортного средства. Он рекомендует менять моторное масло Сид не реже чем через каждые 15 тысяч километров или, если годовой пробег меньше, каждый год.

Именно при такой периодичности замены мотор Киа будет наименее подвержен внутреннему износу. Надо заметить, что иногда эта процедура требуется чаще. В отдельных случаях интервал между заменами следует сократить до 10 тысяч километров.

Это всегда связано с тяжёлыми условиями эксплуатации автомобиля, например, в городских условиях или пыльной местности.

Если вы покупаете автомобиль с рук, то менять масло в двигателе Сид нужно сразу же после покупки, чтобы обезопасить себя от проблем, если прежний хозяин делал это давно или залил некачественную жидкость.

Вместе с маслом необходимо менять и масляный фильтр Киа Сид. Поэтому нужно сразу приобрести и эту деталь. Плюсом является то что цены на расходные материалы для этого автомобиля невысоки, как и положено в бюджетном классе.

Лучшее полусинтетическое масло для KIA CEED

Эта категория масел является надежной смазкой, как для новых двигателей, так и для моторов с большим пробегом. Современные присадочные комплексы позволяют полусинтетическим смазочным материалам иметь характеристики, мало чем уступающие синтетике.

HI-GEAR 5W-40 SL/CF

Одним из преимуществ этого масла является отсутствие подделок на рынке (это не самый раскрученный бренд для моторных смазок). Высококачественная базовая основа и набор современных присадочных комплексов позволяет уверенно применять Hi-gear в двигателях Киа Сид, эксплуатация которых проходит в тяжелых условиях интенсивной городской езды.

Владельцы в своих отзывах уверенно заявляют о хороших свойствах масла, снижении его расхода (для моторов с большим пробегом это весьма актуально), при пробеге на дальние расстояния наблюдается экономия горючего, уменьшился уровень шума и вибрации при работе ДВС.

Став заливать в двигатель Киа Сид — это масло, владелец уже после первого эксплуатационного цикла заметит положительные изменения в работе мотора, особенно если его пробег давно превысил 100 тыс.км.

В большинстве своем, отзывы об использовании Mobis super extra положительны. Отмечается ощутимая экономия топлива, двигатель избавляется от накопившихся отложений, становится более стабильной его работа на холостых оборотах.

При отрицательных температурах пуск мотора не вызывает затруднений даже при −30⁰С.

Все это стало возможным благодаря высоким качествам базового масла и современному комплексу присадок. Именно они обеспечивают низкий уровень окислительных процессов, защищают от коррозии и обеспечивают стабильность смазки в широком диапазоне рабочих температур.

COMMA X-FLOW TYPE F 5W-30

Масло подходит к использованию в автомобиле Киа Сид, полностью соответствуя требованиям завода. Жидкость остается стабильной как при высокой температуре работы мотора, так и в морозы, обеспечивая пуск двигателя при −35⁰С. Низкое содержание серы не только делает продукт экологически более чистым, но и позволяет маслу более аккуратно заботиться о моторе.

Комплект присадок Infineum обеспечивает защиту от коррозии и отличные моющие свойства, полностью растворяя отложения благодаря высокому показателю щелочности (9,94). Высокую степень защиты от износа удалось достигнуть благодаря присадкам, в основе которых содержатся атомы Zn и Ph. Это позволяет обеспечить не только качественную работу двигателя с большим пробегом, но и увеличить его ресурс работы.

LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30

Базовое масло, получаемое по технологии гидрокрекинга из тяжелых нефтепродуктов, по своим характеристикам не уступает чистой синтетике, что гарантирует отличную текучесть и позволяет качественно смазывать все трущиеся поверхности в двигателе. Расширенный комплект современных присадок добавляет смазке свойства, обеспечивающие:

• Лучшую циркуляцию масла по системе при отрицательных температурах;
• Экономию бензина, низкий уровень вредных выбросов;
• Чистоту деталей и маслоподающих каналов, вымывание и растворение отложений в системе смазки;
• Высокую защиту от износа.

Чтобы заливать Special TEC LL в двигатель Киа Сид, при замене следует качественно промыть мотор — изготовитель не рекомендует смешивать данную смазку с другими маслами. В отзывах водителей, использующих это масло в двигателях своих авто, присутствует положительная оценка характеристик, перечисленных выше.

Лучшее синтетическое масло KIA CEED

Синтетика лучше всего адаптирована для смазки современных двигателей автомобиля KIA Ceed, способна надежно защитить механизм от явлений коррозии, предотвратить выпадение осадка и образование отложений в масляных каналах мотора. Кроме того, современные высокотехнологичные присадки, включающие в себя сложноэфирные соединения, обеспечивают максимальную защиту от трения, снижают износ деталей, и, соответственно, увеличивают ресурс двигателя.

ENI/AGIP I-SINT MS 5W-40

Исключительное качество этой синтетики отвечает всем требованиям высокоэнергетичных современных двигателей, к которым относится и Киа Сид.

Современный присадочный комплекс содержит минимум металлов, что делает выбросы более экологически безопасными, продлевает срок службы сажевых фильтров (при их наличии) и выхлопной системы.

Собственный исследовательский центр, расположенный в Милане, обеспечивает продукцию самыми современными эксклюзивными присадочными компонентами, которые сначала тестируются ведущими командами чемпионата Formula-1.

В своих отзывах водители характеризуют это масло как экономичное, имеющее постоянную вязкость при работе, в том числе и в условиях низких температур. Масло сохраняет стабильность своих свойств на протяжении всего срока эксплуатационного цикла, который ограничен рекомендациями автомобильного производителя.

CASTROL MAGNATEC 5W-30 А3/В4

Масло представляет собой смесь чистейшей синтетической основы и комплекта присадок, созданных по современным и уникальным технологиям.

Вне зависимости от срока эксплуатации, её характера и интенсивности, температуры окружающей среды, Motul x-clean не изменяет свои характеристики (в том числе и вязкость), оставаясь стабильным длительное время, значительно превышающее традиционный период замены.

Обладает отличным моющим эффектом, растворяет в себе накопленные отложения, которые при замене будут удалены из двигателя вместе с отработанным маслом.

В некоторых отзывах описывается превышение допустимых сроков эксплуатации смазочной жидкости, не причинивших даже малейшего вреда мотору. Кроме того, масло отлично справляется с работой при сильных морозах, эффективно снижает трение, и продлевает ресурс двигателя.

SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30

Это масло имеет прямые рекомендации завода для заливки в Киа Сид. Обладает хорошими окислительными свойствами, препятствует коррозии и образованию отложений. Этому способствует группа присадок Active Cleansing и чистейшая синтетическая основа, полученная из природного газа по технологии PurePlus. Отсутствие расхода на угар и заметная экономия топлива (до 1,7%) также являются достоинствами этого популярного масла.

Однажды воспользовавшись этим маслом, владельцы, как правило, продолжают и дальше заливать его в двигатели своих автомобилей.

Те немногие, которые оставляют плохие отзывы (рассказывая, как чуть не «убили» мотор своего любимца этой смазкой), скорее всего, стали жертвами продавцов — мошенников, которые под видом популярного бренда подсунули его дешевую имитацию.

Этот основной недостаток легко устраним большей внимательностью к продавцу — порядочный бизнесмен никогда на сиюминутную выгоду размениваться не будет.

MOBIL 1 FUEL ECONOMY 0W-30

Идеально подходит для эксплуатации в северных регионах страны, обеспечивая стабильный запуск двигателя при сильных морозах. Тщательно подобранный пакет присадок не содержит тяжелых металлов, благодаря чему отработанные газы наносят окружающей среде значительно меньший урон.

Отзывы об использовании этого масла в Киа Сид отмечают его экономичность благодаря отличным антифрикционным свойствам, стойкость к окислению и коррозии на протяжении всего срока использования, надежную защиту от трения.

Масло за период работы не выгорает, не возникает необходимости его доливать даже при сложной эксплуатации. Внутренняя чистота поддерживается на высоком уровне, шламы и лаковые отложения мягко вымываются и удаляются при очередной замене.

Регулярное использование Mobil 1 fuel economy гарантирует увеличенный ресурс мотора, независимо от характера езды.

Как заменить масло в двигателе на Киа Сид

Автомобильная компания Kia из Южной Кореи успешно вышла в своё время на российский рынок и отлично продаёт свою продукцию в странах СНГ.

Замена масла в Киа Сид. Меняем масло Kia Ceed своими руками

Это машины хорошего качества за адекватные деньги. Большинство владельцев разных моделей Киа положительно отзываются об уровне сборки, оснащении и эксплуатационных характеристиках.

Важным преимуществом Киа также является возможность самостоятельного обслуживания этих автомобилей. Для замены основных расходников не требуется специализированных инструментов, профессиональных навыков или большой суммы денег.

В плане содержания Киа входит в число лучших машин зарубежного производства, представленных на отечественном рынке.

Это автомобиль среднего класса и такого же ценового сегмента. Запрашиваемая на машину стоимость полностью оправдывается техническими характеристиками, дизайном, качеством сборки и другими составляющими. Сид можно обслуживать своими руками. Одной из самых распространённых процедур считается замена смазывающей жидкости в двигателе.

Чтобы выполнить эту работу, вам следует знать об особенностях выбора масла для Киа Сид и придерживаться инструкций. В остальном процесс не вызывает никаких сложностей и проблем даже у новичков.

Автопроизводители определяют на этапах тестирования своих автомобилей конкретную периодичность, с которой следует менять разные расходные материалы, включая моторное масло.

Но проблема в том, что обычно в руководстве по эксплуатации указаны интервалы, которые подразумевают практически идеальные условия.

Сюда входят высококачественное топливо, ровные дорогие, поездки на средние и дальние расстояния. Потому не все автовладельцы Киа Сид согласны с тем, что в их двигателях масло следует менять через 15 — 20 тысяч километров.

Этот промежуток не соответствует реальным условиям, в которых эксплуатируются корейские автомобили. На уменьшение межсервисного интервала влияют:.

Потому в действительности замена масла в двигателе должна осуществляться через каждые 8 — 12 тысяч километров, но не реже одного раза в год.

ВИДЕО: VLOG #4 Замена масла в KIA Ceed

Если вы меняете сезонные масла, тогда за 12 месяцев вам предстоит дважды сливать старую смазку и заливать новую моторную жидкость. Чем больше негативных факторов воздействует на автомобиль в процессе его эксплуатации, тем чаще придётся менять смазку. Если мотор изношен и имеет внушительный пробег, тогда рекомендуется выполнять процедуру по смене смазки каждые 6 — 8 тысяч километров. Для новеньких машин при умеренно тяжёлых условиях достаточно и 10 — 12 тысяч километров.

Но при условии, что вы будете использовать качественные моторные масла. Важным достоинством компании Kia является тот факт, что корейская компания не создаёт жёстких рамок для своих потребителей, позволяя им самостоятельно определять подходящий вариант смазки.

Корейцы дают рекомендации о характеристиках моторного масла, которые должны соответствовать некоторым требованиям:. Для этого у вас есть официальное руководство по эксплуатации под конкретную модель, тип двигателя, его объём и год выпуска.

Там чётко указано, какое масло рекомендовано для вашей машины. Потому проблем с поиском достойного варианта не возникнет. Остаётся только решить вопрос производителя. Поскольку Киа не привязывает свой Сид к конкретной марке, у автовладельцев появляется возможность самостоятельно выбирать изготовителя.

Не берите откровенно дешёвые и малоизвестные составы. Неизвестно, чего от них ждать. Лучше взять проверенную смазку известного производителя. Отталкивайтесь от характеристик и параметров вашего двигателя, а также от перечня рекомендаций, предусмотренных корейским автопроизводителем. Ведь существуют специальные масла для дизельных и бензиновых двигателей, для моторов с сажевым фильтром и без.

Это крайне важные моменты, и если их проигнорировать, даже очень дорогая и качественная смазка может принести серьёзные проблемы для вашего силового агрегата.

Когда вы определились с производителем моторного масла и спецификациями рабочей жидкости, которые соответствуют вашему двигателю на Киа Сид, нужно решить, сколько масла покупать и сколько заливать.

Объём напрямую зависит от того, что стоит в подкапотном пространстве конкретной вашей машины. Разные моторы вмещают различное количество масла в двигателе Киа Сид. Потому на этот счёт дадим несколько полезных советов. Количество заливаемой жидкости зависит от того, сколько вам удастся слить. Чтобы вывести максимально возможный объём смазки из картера двигателя, нужно придерживаться простых правил. О них мы расскажем в инструкции по замене смазки.

Как самостоятельно заменить масло в двигателе Kia Cee’d

Всегда покупайте масло с небольшим запасом. Это позволит постепенно доливать недостающее количество, поскольку определённый расход у этой жидкости имеется. Практика показывает, что при нормальной работе двигателя в межсервисный интервал заливают буквально 0,3 — 0,5 литра свежей смазки. Просто периодически проверяйте уровень жидкости. Если видите, что щуп показывает меньше нормы, через маслоналивное отверстие добавьте немного свежей смазки.

Но обязательно той же, которая уже залита в мотор. Подливать жидкость другого производителя или с несколько иными характеристиками категорически. Смешивание масел способно привести к непредсказуемым, в основном негативным, последствиям. Потому остаётся только разобраться в самой процедуре по замене смазочного материала.

Если на Киа Сид вовремя менять масло и использовать смазочные жидкости высокого качества, тогда к работе двигателя у вас будет минимум претензий. Эффективные моторные жидкости в сочетании со своевременной заменой обеспечивают надёжное функционирование, обильную смазку поверхности и предотвращают преждевременный износ компонентов двигателя.

При относительно небольшом пробеге, когда машина не эксплуатировалась в условиях Как заменить масло в двигателе на Киа Сид нагрузок, промывать мотор не. Многие делают это буквально при каждой смене смазки. Чрезмерная очистка также не идёт на пользу силовому агрегату, поскольку всегда часть промывательных составов остаётся внутри масляной системы. Это приводит к их смешиванию и изменению изначальных характеристик и физико-химических свойств моторного масла.

Потому промывочные жидкости используют исключительно по мере острой необходимости согласно руководству по эксплуатации. Просто так промывать двигатель не. Предлагаем вам разобраться в том, как своими руками менять масло на автомобилях Киа Сид. От типа установленного силового агрегата суть и принцип процедуры особо не меняются.

Обязательно проведите повторную проверку уровня и следов подтекания масла через 1 — 2 дня, либо через — километров пробега. Если никаких проблем не выявлено, с двигателем всё хорошо, и вы грамотно выполнили замену. Даже у новичков не возникает проблем с тем, чтобы поменять основные расходные жидкости и элементы. С более серьёзными проблемами, для решения которых у вас не хватает опыта, или вы просто не хотите рисковать, обращайтесь к проверенным квалифицированным специалистам.

Заниматься ремонтом автомобилей Kia от корейского производителя лучше в официальных сервисных центрах. Может, их услуги дороже, чем на обычных СТО, но и специалисты там проходят специальное обучение, прекрасно знают все нюансы и тонкости устройства корейских автомобилей. Владеть корейским автомобилем престижно, но отдавать деньги за плановое обслуживание специалистам — зачем?

Попробуйте хотя бы один раз выполнить плановое обслуживание самостоятельно и впреть будите в этом разбираться. Это не трудно а по времени займет около одного часа.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра

И деньги сэкономите и научитесь. Убедитесь в присутствии минимального набора инструментов, тряпок, новый расходный материал и можете приступать к работе. Ниже предлагаем видео инструкции которые помогут без проблем разобраться в процессе замены масла и фильтра.

Согласно рекомендации завода-изтотовителя масло в двигателе следует заменять через 15 тыс. В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной местности заменяйте масло и фильтр через каждые 7,5 тыс.

Вам потребуются: Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл и масло обладает наибольшей текучестью.

Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе.

Если вы все же решили сменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться.

Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня до верхней метки на щупе. Очистите металлической щеткой, а загем тряпкой пробку сливною отверстия масляного картера двигателя.

Если фильтр невозможно отвернуть руками без применения вспомогательного инструмента, строньте масляный фильтр с места специальным ключом. Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр. Пробивайте фильтр как можно ближе ко дну, чтобы не повредить штуцер.

Можно воспользоваться и свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут сигнальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через с после пуска двигателя.

Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

Остановите двигатель, проверьте уропень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр. Масляная основа определяет качество конечного продукта.

Присадки, безусловно, также играют немаловажную роль, однако их выпускают всего несколько фирм в мире, так что по этому параметру у масел, прошедших сертификацию, разброс небольшой, и он определяется именно категорией, если речь идет нео контрафакте, которого, к слову, на рынке. Итак, по способу производства и химическому составу основа делится на пять основных групп:. Улучшенная минеральная, неплохо очищенная от вредных примесей и прошедшая гидрообработку.

Источник: https://service-gold96.ru/kia/kak-zamenit-maslo-v-dvigatele-na-kia-sid.php

Масло для КИА СИД

Для чего необходимо масло в силовом агрегате авто КИА СИД? Какую роль оно выполняет?

Продвинутые автомобилисты точно знают, что в силовом агрегате авто есть масло. Периодически его надо менять! А зачем? Дело в том, что масло, залитое в агрегат, несёт на себе ряд важных функций за счёт своих особенных свойств. По истечению определённого периода времени его характеристики сходят на «нет», ухудшаются. Значит, пора производить его замену.

Так какие же функциональные задачи закреплены за моторным маслом?

• Защита силового агрегата от перегрева
• Защита двигателя от износа, коррозии
• Уменьшение трения
• Удаление мелких частиц продуктов износа силового агрегата, в том числе и продуктов сгорания

Классификация масел

Сегодня автомобильный рынок просто таки «кишит» разными ГСМ, в том числе моторными маслами. Как разобраться в хитросплетении маркировки? Как её перевести на простой человеческий язык? Знание классификации позволяет безошибочно правильно подобрать нужную «кровь» для «сердца» автомобиля!

Все масла делят на три категории (3 типа)

• Синтетика
• Полусинтетика
• Минеральные масла

Подразделятся смазочные материалы и по типу силового агрегата

• Для моторов, работающих на бензине
• Агрегатов, потребляющих дизель
• Отдельно стоят масла, которые заливают в турбированные двигатели

Вязкость

Это вязкостно-температурные характеристики. Проще говоря, это заданные параметры для качественной работы двигателя. Определение вязкости многих автолюбителей вводит в ступор. Это значение в большинстве своём влияет на выбор масла. Рекомендуется покупать именно то масло, которое указанно заводом изготовителем. В крайнем случае, консультации на СТО не помешают.

Цена

Не маловажный, порой решающий фактор при выборе масла. У покупателя есть три пути:

Экономия денег существенная. Пропорционально возникает риск покупки подделки! Вам решать, что для вас важнее. Сиюминутная экономия, а быть может, у вас есть лишние деньги для внепланового ремонта двигателя?

Дорого. Большие накрутки. Зато снижается риск что вам  «втюхают» подделку!

• Как промежуточный вариант (именно к нему склонны многие автолюбители) – покупка в специализированных магазинах. И цена ниже, чем на СТО, а вероятность приобрести подделку значительно ниже, чем на автомобильном базаре!

Что заливать в КИА СИД и сколько?

Какое масло для двигателя Киа Сид подходит? Что именно заливать в любимый автомобиль решать вам. Не забудьте перед этим заглянуть в сервисную книжку! Там указанно, какое масло РЕКОМЕНДУЕТСЯ! Говорится и о ПРЕОДИЧНОСТИ такой замены (через сколько пройденных километров менять).

На автомобили, выпущенные до 2008 года, подойдёт синтетика 5w30. Объём заливки – 3 литра. Автомобили выпуска после 2009 года при замене потребуют 5,9 литров. Всё та же синтетика 5w30.

Описание масла 5w30

GM Super Synthetic Longlife 5W-30 — высококачественное синтетическое моторное масло, служит для силовых агрегатов. Особенность: всесезонное. Рекомендуется использовать:

В движках, работающих на бензине и в дизельных силовых агрегатах.

Это масло с длительным сроком эксплуатации. Хорошая вязкость позволяет стабильно работать силовому агрегату при повышенных температурах. Ограждает агрегат от осадков, преждевременного износа, окисления трущихся поверхностей. Содержит силовой агрегат в идеальном состоянии (чистоте) в том числе при высоких температурах.

Холодные старты (пуск агрегата) проходят легко, без сбоев благодаря низкой вязкости масла. Увеличивает работоспособность каталитического нейтрализатора, уменьшая вредные выбросы в атмосферу. Забота об экологии для вех обязательна.

Меняйте масло в срок! Берегите «сердце автомобиля»!

Если Вы «в силу своей забывчивости» не смогли провести замену масла вовремя, а «отставание» от запланированной замены не превышает 1-2 тыс. км пробега авто — ничего страшного нет. Гораздо хуже обстоят дела, если график отставания в районе 5000 км! Такая «забывчивость» может привести к нежелательным серьёзным последствиям.

Вот таблица (как пример),  с помощью которой легче подобрать масла, для движка исходя из вязкости для эксплуатации в различных температурных режимах. Всё зависит от того какая температура региона где эксплуатируется автомашина КИА СИД.

Как менять масло и масляный фильтр в двигателе KIA ceed ?  Мы рассмотрим этот вопрос в другой раз. Хочется сказать, что при работе с любыми маслами нужно соблюдать элементарные правила техники безопасности. Ведь горюче смазочные материалы относятся к группе повышенного риска.

В статье о замене масла и масляного фильтра на автомобиле КИА СИД остановимся на вопросе безопасности подробнее. Поговорим на тему: менять масло самостоятельно «бесплатно» или доверить такую работу специалистам СТО за «свои кровные».

Подробно расскажем, как заменить масло самостоятельно.

Желаем тихой работы вашему двигателю долгих лет «сердцу» автомобиля. Берегите его. Не доводите до автомобильного инфаркта.

Источник: http://oceed.ru/teh-harakteristiki/dvigateli/maslo-dlya-dvigatelja-kia-sid/

Выбор правильного моторного масла для Киа Сид

14.06.2017

Для того чтобы выбрать какое масло лить в двигатель Киа Сид нужно разобраться с его основными характеристиками, маркировкой, торговыми марками, типом и еще некоторыми моментами.

Если учесть самые важные из них и не ошибиться с выбором производителя, можно подобрать идеальную жидкость которая будет эффективно защищать детали мотора от износа в течение долгого времени, в разных условиях использования с минимальным расходом.

Чтобы узнать основные характеристики масла для Сид, можно обратиться к руководству по эксплуатации, однако, там мало информации о типах жидкости и ее производителях, поэтому выбор ограничивается одной-двумя марками. Для выбора из широкого ассортимента автомагазинов следует знать немного больше.

Kia Pro’Ceed 1,6 GDI

Вернуться

Класс вязкости и объем

Класс вязкости определяет способность моторного масла сохранять необходимые смазывающие свойства в разных температурных условиях. От вязкости масла зависит расход топлива и его работа в холодное время года, что особенно сказывается на пуске двигателя и его прогреве.

При низких температурах лучше использовать жидкость с низким коэффициентом вязкости, это положительно сказывается на экономичности автомобиля и защите рабочих поверхностей двигателя от износа.

При высоких температурах окружающей среды в жару лучше выбрать масло с высокой вязкостью.

В современных маслах для автомобильных двигателей для обозначения вязкости используется коэффициент SAE. Он обычно указывается на канистрах в качестве одной из основных маркировок. Состоит из двух чисел, разделенных буквой W и знаком «-«.

Оба из них являются коэффициентами вязкости в разных условиях. Первая обозначает температуру при которой масло может прокачиваться в системе и обеспечивать проворачивание двигателя при запуске.

Вторая показывает вязкость при нагреве мотора до рабочей температуры.

Таблица температурных диапазонов моторных масел по SAE

В автомобилях Киа Сид рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью SAE 5W-30 или 5W-40. Данный коэффициент обеспечивает оптимальную работу двигателя в широком диапазоне температур от -30 до 50 градусов. Именно такую маркировку рекомендует Киа для своих автомобилей в европейских странах независимо от типа мотора, его объема и наличия турбонагнетателя.

Объем моторного Киа Сид зависит от модификации силового агрегата и составляет:

• 3.6 литра для бензиновых двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI;
• 4.5 литра для бензиновых моторов 1.6 с турбиной T-GDI;
• 5.3 л. для дизельных моторов.

Вернуться

Ресурс

Одним из важных показателей качества моторного масла является его ресурс, то есть сколько оно может работать не теряя своих характеристик. Большинство авто производителей рекомендуют менять эту жидкость примерно раз 15-20 тысяч километров пробега. Однако, производители масел часто заявляют что их продукция может ходить и несколько десятков тысяч километров без замены и, при этом, нормально защищать двигатель от износа.

Кто же из них преувеличивает, а кто перестраховывается? Дело в том, что никто из них точно не может знать сколько масло способно отходить именно в вашем автомобиле из-за того, что его ресурс сильно зависит от условий, в которых используется автомобиль. Автовладелец сам должен следить за состоянием моторного масла и определять необходимость его замены.

Если это проблематично, лучше всего соблюдать интервалы замены, рекомендуемые производителем машины.

На состояние и ресурс моторного масла влияют следующие факторы:

• Условия эксплуатации автомобиля, наличие так называемых тяжелых условий (пробки, пыль, холодное время года, перевозка грузов и так далее);
• Возраст автомобиля и его двигателя;
• Качество топлива;
• Качество и технология выполнения процедуры замены масла.

Для двигателей Сид MPI, при использовании масла 5W-20, 5W-30 в нормальных условиях, Киа рекомендует интервал замены 15 000 км или 12 месяцев. Для GDI — 10 000 км или 6 месяцев. В тяжелых условиях эксплуатации, а к таким можно отнести большинство условий в больших городах и другой местности России, интервал рекомендуют сократить до 7 500 км и 6 месяцев для MPI и 5000 км или 6 месяцев для GDI.

Вернуться

Тип рабочей жидкости

На данный момент в автомобильных двигателях может использоваться несколько видов моторного масла, различающихся по типу производства:

1. Минеральное;
2. Полусинтетическое;
3. Синтетическое.

Минеральное масло получают перегонкой сырой нефти, после чего обогащают специальными присадками для улучшения характеристик. Данный вид масла используется достаточно давно и обладает рядом преимуществ, несмотря на то, что сейчас его вытесняют другие типы, в основном, синтетика.

Часто производители в новые автомобили заливают минеральное масло, на котором автомобиль может ездить весь процесс обкатки. Некоторые модели Киа могут продаваться в салонах именно с минералкой в двигателе.

Это связано с его низкой ценой и отсутствием необходимости долгого использования (первое ТО c заменой примерно на 5 000 км). В некоторых странах производители автомобилей рекомендуют к использованию в качестве оригинального минеральное моторное масло.

Это связано еще и с тем, что оно считается более экологичным чем синтетика.

Полусинтетические моторные масла получаются добавлением в минеральные синтетических присадок или смешиванием их с синтетикой. Такие виды жидкостей слабо распространены, в продаже их мало так же из-за вытеснения синтетическим типом.

Сейчас в России продаются, в основном, синтетические моторные масла, они же используются для замены. Такие жидкости получаются химическим путем, при котором возможно получение состава, соответствующего современным спецификациям и обладающего лучшими характеристиками.

По сравнению с другими типами масел, синтетические имеют ряд достоинств:

• Соответствие более высоким требованиям и сложным техническим условиям, что дает возможность разработать смазочную жидкость под определенную модификацию двигателя с учетом его особенностей;
• Лучшее противодействие износу рабочих поверхностей;
• Противостояние разрушению и стабильность вязкости при высоких и низких температурах;
• Возможность работы в форсированных двигателях с высокой скоростью вращения коленчатого вала и турбины;
• Низкий расход масла;
• Увеличение периодичности замены;
• Снижение расхода топлива.

К недостаткам синтетики можно отнести сравнительно высокую цену и более сложный процесс утилизации.

Вернуться

Выбор производителя моторного масла

Одним из частых вопросов при выборе какое масло заливать в двигатель Киа Сид является вопрос о его производителе. Сегодня ассортимент моторного масла по своему объему приближается к FMCG — товарам, и поэтому выбрать конкретную марку достаточно сложно.

Здесь простейшим вариантом будет снова обратиться в рекомендации самой компании Киа, которые она указывает в руководстве к своим автомобилям. Хотя конкретная марка здесь не указывается, производитель называется Shell Helix. Если нет желания тратить время на поиски других продуктов и изучение конкурентов, можно выбрать его.

Если такого масла в продаже не оказалось можно смело выбирать из других производителей таких как Motul, Mobil, Mannol, LIQUI MOLY, Total, Castrol. Эти марки заслужили отличную репутацию на рынке и имеют множество положительных отзывов. Многие из них рекомендуются к использованию производителями автомобилей. Естественно, это не полный список.

Существуют и некоторые другие бренды, которые пользуются доверием. Надо справедливо заметить, что сейчас на рынке присутствуют и бренды российских компаний таких как, например Роснефть, Газпром. Их продукция также соответствует современным стандартам.

Если для Киа Сид выбрано моторное масло одного из ведущих брендов и соблюдены параметры вязкости и другие, остается только одно — чтобы жидкость оказалась настоящей. К сожалению, случаи подделки встречаются, и по цене оригинального масла можно приобрести сомнительную жидкость, с неизвестными параметрами, которая может нанести вред двигателю автомобиля. Чтобы этого не произошло, стоит воспользоваться следующими правилами:

1. Покупать масло в заслуживающих доверие автомагазинах, у дилеров, в фирменных техцентрах и АЗС;
2. Внимательно изучать упаковку, наличие необходимых этикеток и маркировок;
3. Не стесняться спросить у продавца откуда данный продукт.

Только внимательно подойдя к процессу выбора и покупки можно быть уверенным что двигатель автомобиля будет надежно защищен до следующей замены масла.

Источник: http://iskorea.ru/kia/ceed/vybor-pravilnogo-motornogo-masla.html

Рекомендуемое моторное масло для Kia Ceed

Подбор смазочного материала нужно начинать с инструкции по эксплуатации конкретной модели авто. В указанной документации описывается вязкость, тип, класс необходимого масла. Приобретение рекомендуемого моторного масла для Kia cee’d позволит сократить расход горючего, поспособствует улучшению работы силового агрегата, а также увеличит эксплуатационный период мотора и системы смазки.

Выбор автомасла

Рекомендуемое моторное масло для Kia cee’d описано в мануале к автомобилю. В этой документации производитель не только указывает параметры моторного масла, подходящей для конкретного автодвигателя, но и акцентирует внимание на необходимости учитывать сезонность жидкостей.

В зависимости от сезона различают смазочные материалы, разработанные на лето, на зиму либо всесезонные.

Каждый тип смазки обладает конкретными характеристиками и уникальной химической основой, позволяющей обеспечить нормальную работу мотора Киа сид в зависимости от условий эксплуатации машины.

Подбор смазочного материала производится с учетом базовой основы жидкости и температурного диапазона, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство. Для нагруженных условий работы и слишком жаркого климата лучше подойдет синтетика либо полусинтетика. В изношенных движках с большим пробегом предпочтительнее применять минеральное автомасло.

Покупая моторную жидкость для Киа сид, обратите внимание, есть ли допуски на канистре с жидкостью. Наличие допусков указывает на соответствие моторного масла конкретной марке автомобиля.

Kia сeed ED FL 2010-2012 годов выпуска

Согласно мануалу для моторов 1,4L; 1,6L; 2,0L, работающих на бензине, используют масла, отвечающие параметрам:

1. Для европейских стран:
2. согласно API — SL либо SM;
3. по стандарту ACEA — A3 или высшее классом автомасло, одобренное к применению
4. SHELL Helix Plus 5W-30 либо 5W-40;
5. SHELL Helix Ultra 0W-40;5W-30;5W-40;
6. Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.
7. Кроме стран Европы:

• по классификации API — SM, при отсутствии указанного автомасла допустимо применять SL;
• согласно ILSAC — GF-4 либо выше.

Исходя из инструкции, для моторов, работающих на ДТ, рекомендовано:

1. При наличии DPF (дизельный фильтр макрочастиц):

1. Без DPF (дизельный фильтр макрочастиц):

• согласно спецификации API — CH-4 либо выше;
• по стандарту ACEA —B4.

Выбирая тип смазочного материала, учитывайте температурный диапазон, при котором будет эксплуатироваться машина. Рекомендованный коэффициент вязкости подбирайте из таблицы 1.

Таблица 1. Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициента вязкости по классификации SAE.

*1 — уменьшить расход горючего можно, залив масла SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, по стандарту API — SL и SM или ACEA — A3 и выше.

*2 — сэкономить топливо позволяют жидкости SAE 5W-20, 5W-30, согласно API — SL или SM; по ILSAC — GF-3 и более.

*3 — если пробег машины за 1 год составляет 30 тыс. км, при этом соблюдаются нормы ТО, допустимо использовать моторные жидкости SAE 5W-30, SAE 5W-40 или SAE 0W-30, 0W-40.

Согласно таблице 1 рекомендуется применять, к примеру, для бензиновых агрегатов (для европейских стран):0W-40, 5W-30, 5W-40 при температуре от -300С (и менее) до +500С (и более). В бензиновых автодвигателях (кроме стран Европы) 20W-50 в температурном диапазоне от -60С до +500С (и более) или 15W-40 при температуре от -150С до +500С (и более). Аналогичным способом подбираются жидкости для других температурных диапазонов.

Kia Ceed GT JD и Ceed SW JD 2013-2014, а также Kia Ceed GT JD 2014-2015 годов выпуска

По инструкции нужно лить жидкости с параметрами:

1. В бензиновые моторы 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (для стран Европы):

• по классификации API — SL либо SM;
• по стандарту ACEA — A5 или высшим классом;

1. В бензиновые моторы 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (кроме стран Европы):

• согласно стандарту API — SM;
• в соответствии с ILSAC — GF-4 или выше.

1. Для бензиновых двигателей 1,6 T-GDI:

• по стандарту ACEA — A5 или выше;
• согласно SAE 5W-30.

1. Для дизельных агрегатов с DPF (сажевый фильтр):

• согласно ACEA — C2 либо C3;

1. Для дизельных агрегатов без DPF (сажевый фильтр):

• по классификации ACEA —B4.

Рекомендуется лить (для Европы) моторное масло:

1. Бензиновые силовые агрегаты:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40;

Занимаясь подбором моторного масла, рекомендовано учитывать диапазон температур за бортом автомобиля. Для этого нужно использовать таблицу 2.

Таблица 2. Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициента вязкости по классификации SAE.

*1 — заливая SAE 5W-20, смену автомасла и маслофильтра выполняют: через 15 тыс. км для движков MPI и через 10 тыс. км в случае с моторами GDI при нормальных эксплуатационных условиях. При тяжелых эксплуатационных условиях смену жидкости для MPI производят после 7,5 тыс. км пробега, а в случае с GDI — после 5 тыс. км пробега.

*2 — снизить расход горючего дает возможность применение жидкостей SAE 5W-20 или 5W-30, по API — SM, согласно ILSAC — GF 4 и более.

*3 — достичь большей экономии топлива позволяет SAE 5W-30, по ACEA — A5 и больше.

Согласно таблице 2 для дизельных автодвигателей, к примеру, при температуре от -250С до +400С подходит жидкость 5W-30, а в температурном диапазоне от -170С до +500С(и более) лучше применять 15W-40.

Kia Ceed JD FL и Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 годов выпуска

Согласно мануалу необходимо использовать масла, соответствующие требованиям:

1. В моторах Kappa 1,0 T-GDI, работающих на бензине:

• согласно ACEA — A5 или выше;
• по SAE 5W-30.

1. Для бензиновых агрегатов Kappa 1,4 MPI (для Европы):

• по ACEA — A5 или выше;
• согласно SAE 5W-30;

1. Для бензиновых агрегатов Kappa 1,4 MPI (кроме Европы):

• в соответствии с ILSAC — GF-4;
• по классификации API — SM.
• согласно ACEA — A5 или выше;
• согласно SAE 5W-20.

1. В бензиновых автодвигателях Gamma 1,6 MPI (для Европы):

• согласно ACEA — A5 или выше;
• по SAE 5W-30.
• В бензиновых автодвигателях Gamma 1,6 MPI (кроме Европы):
• по нормам ILSAC — GF-4;
• согласно API — SM;
• по стандарту ACEA — A5 или выше;
• согласно SAE 5W-20.

1. Для бензиновых силовых агрегатов Gamma 1,6 GDI:

• согласно стандарту ACEA — A5 либо выше;
• по спецификации SAE 5W-30.

1. Для бензиновых моторов Gamma 1,6 T-GDI (для Европы):

• в соответствии с ACEA — A5;
• согласно SAE 5W-30.

1. Для бензиновых моторов Gamma 1,6 T-GDI (кроме Европы):

• в соответствии с ACEA — A5;
• по SAE 5W-40.

1. Моторы U II 1,4 WGT и U II 1,6 VGT, работающие на ДТ без сажевого фильтра DPF:

• в соответствии с ACEA — В4;
• согласно SAE 5W-30.

1. Моторы U II 1,4 WGT и U II 1,6 VGT, работающие на ДТ, оборудованные сажевым фильтром DPF:

• в соответствии с ACEA — С2;
• согласно SAE 0W-30.

Если для бензиновых движков отсутствует масло с маркировкой SM, ILSAC GF-4, ACEAA5, то допускается лить SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

Для Европы, рекомендуется моторная жидкость:

1. Бензиновые автодвигатели:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40.

1. Дизельные силовые агрегаты:

При выборе смазочного материала, принимайте во внимание температурный режим, при котором будет эксплуатироваться автомобиль. Выбирайте рекомендуемые значения коэффициента вязкости из таблицы 2.

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 годов выпуска

По инструкции для моторов 1,4L; 1,6L; 2,0L, работающих на бензине, нужно применять смазочные материалы, отвечающие параметрам:

• по классификации API — SL либо SM;
• согласно ACEA — A3 или высшее классом автомасло, одобренное к применению
• SHELL Helix Plus 5W-30 либо 5W-40;
• SHELL Helix Ultra 0W-40;5W-30;5W-40;
• Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.

• в соответствии с API — SM, если отсутствует указанное автомасло, то допустимо применять SL;
• согласно ILSAC — GF-4 либо выше.

Исходя из инструкции, для моторов 1,6L и 2,0L, работающих на ДТ, рекомендовано:

1. При наличии DPF фильтра макрочастиц:

1. При отсутствии DPF фильтра макрочастиц:

• по классификации API — СН-4 либо выше;
• согласно стандарту АСЕА — В4.

Подбирая смазочный материал, обращайте внимание на температурный режим, при котором будет эксплуатироваться автомобиль. Выбирайте рекомендуемые значения коэффициента вязкости из таблицы 1.

Заключение

Параметры моторного масла влияют на потребление топлива автомобилем и эксплуатацию транспортного средства в холодную погоду (пуск мотора, прокачка смазочного материала). Использование рекомендуемого моторного масла для Kia cee’d способствует улучшению работы движка и увеличению эго эксплуатационного периода. Применение даже оригинального автомасла, не соответствующего рекомендациям производителя Kia ceed приведет к ухудшению смазки мотора и преждевременному его выходу из строя.

Подбор смазочного материала нужно начинать с инструкции по эксплуатации конкретной модели авто. В указанной документации описывается вязкость, тип, класс необходимого масла. Приобретение рекомендуемого моторного масла для Kia cee’d позволит сократить расход горючего, поспособствует улучшению работы силового агрегата, а также увеличит эксплуатационный период мотора и системы смазки.

Источник: https://pro-zamenu.ru/motornoe-maslo/kia/ceed.html