Почему бурлит в расширительном бачке?
Причиной является скопление отложений в трубках (часто после использования некачественного антифриза). Зачастую в радиаторе образовывается накипь, в результате ухудшается циркуляция охладительной жидкости и она бурлит. Загрязненный радиатор нуждается в незамедлительной промывке на СТО или замене.
Почему выдавливает тосол в расширительный бачок?
Расширительный бачок забирает излишки охлаждающей жидкости. Охлаждающая система закрытая и работает под давлением. При поступлении жидкости в бачок воздушная прослойка сжимается, а давление увеличивается. Оно выдавливает пробку.
Как правильно залить антифриз?
Чтобы долить охлаждающую жидкость, необходимо:
- разместить машину на площадке так, чтобы передняя часть была немного выше. …
- аккуратно выкрутить крышку расширительного бачка. …
- долить жидкость, стараясь не допускать образования пузырей;
- когда ОЖ заполнит бачок на 2/3, включить мотор на 3–5 минут.
Что делать если закипел радиатор?
Если причина перегрева в забитом радиаторе, лучше сначала поехать на мойку и попросить промыть эту деталь. После этого радиатор следует продуть сжатым воздухом. Если температура двигателя поднимается из-за пробитого патрубка системы охлаждения, его можно заменить отрезком трубки аналогичного диаметра.
Почему нагревается охлаждающая жидкость?
«Причиной того, что закипает тосол, может быть внутреннее и наружное загрязнение радиатора. Грязь собирается между радиаторами кондера и двигателя. Снаружи радиатор следует обмыть «керхером» и заменить жидкость в системе. Если термостат заклинил, то жидкость течет по минимальному кругу (рубашка охлаждения и отопитель).
Что будет если не закрыть крышку расширительного бачка?
Соответственно пробка расширительного бачка с клапаном. И если эту пробку не закрыть — не будет создаваться рабочее давление в системе охлаждения. Может привести к незначительному выкипанию ОЖ.
Можно ли открывать крышку расширительного бачка при работающем двигателе?
Категорически запрещается открывать крышку расширительного бачка на горячем и/или работающем двигателе. Для пополнения объема охлаждающей жидкости следует применять смесь антифриза и дистиллированной воды (в том числе и в теплое время года).