Замена масла киа рио 2

Замена масла в автомате «АКПП»- Киа Рио

замена масла киа рио 2

Автомобиль корейского производства Kia Rio пользуется повышенным спросом среди отечественных покупателей, благодаря сравнительно невысокой стоимости и отличным эксплуатационным характеристикам.

В процессе эксплуатации, опытные автовладельцы подробно ознакомились с конструкцией новой машины. Теперь отдельные мероприятия по ремонту и техническому обслуживанию авто под силу водителям, обладающим определенными техническими навыками.

Замена масла в АКПП Киа Рио входит в перечень работ, которые могут проводиться своими руками в условиях гаража.

Рекомендованный интервал замены масла в АКПП Киа Рио

Если придерживаться официальных рекомендаций, изложенных в сопроводительной инструкции, менять трансмиссионное масло в АКПП Киа Рио нужно после пройденного пути, равного 80 – 90 000 км.

Теоретически это означает, что смазочный материал ATF, залитый в коробку передач Kia Rio на сборочном конвейере завода-изготовителя, прослужит полностью весь заявленный эксплуатационный срок. На практике все обстоит несколько иначе.

Среди основных факторов, влияющих на скорость старения трансмиссионного масла, являются следующие пункты:

  1. Климатические особенности страны, где используется конкретное транспортное средство.
  2. Плохое состояние дорожных покрытий, в частности, в России.
  3. Сложное движение по городским улицам (пробки, частые остановки на светофорах, пешеходных переходах и пр.).

Исходя из практического опыта, целесообразнее проводить замену масла в АКПП Киа Рио приблизительно через 40 000 км пробега. При этом проверить уровень масла в АКПП Киа Рио придется не реже каждых 20 000 км.

Виды замены масла в АКПП Kiа

Чтобы заменить масло в АКПП Киа Рио, водители пользуются одним из двух методов:

  • частичная замена;
  • полная.

При первом варианте отработанная жидкость сливается из автоматической коробки передач не в полном объеме. В результате чего, залитая свежая порция масла будет смешиваться с остатками отработанного состава. Чтобы сохранить стабильность работы АКПП, придется более часто менять трансмиссионное масло в коробке автомат (примерно через 25 000 км).

  Вибрация АКПП: Основные причины и последствия

Если транспортное средство обладает большим пробегом, рекомендуется проводить полную замену смазочной жидкости АТФ в коробке автомат на Киа Рио. Параллельно со сменой трансмиссионного масла требуется комплексная промывка коробки передач. При этом все элементы АКПП Kia тщательно очищаются от остатков отработанной смазки и вредных отложений в виде грязи.

Какое масло рекомендуется заливать в АКПП Киа Рио

Представители компании Kiа рекомендуют применять трансмиссионное АТФ масло оригинальной марки ATF SP-III. Благодаря отличным техническим характеристикам, данная рабочая жидкость способствует продлению эксплуатационного срока как АКПП Kia Rio, так и Hyundai Solaris. В качестве более доступной альтернативы предложены брендовые масла ATF, обладающие «сертификатом одобрения» корпорации Kia, от известных производителей ZIC, Chevron, Aisin.

Список трансмиссионных жидкостей ATF, наиболее часто используемых в АКПП Kia Rio:

  1. ATF SP-III.
  2. ZIC ATF SP-3.
  3. Mobil Hyundai ATF SP-III.
  4. Aisin ATF AFW+.

Основной ориентир по правильному выбору масла для АКПП Киа Рио – это инструкция по эксплуатации данного автомобиля. В этом документе содержатся необходимые требования, предъявляемые к смазочному материалу. На их основании опытный автолюбитель может выбрать продукт подходящего качества – оригинал или альтернативную марку.

Количество заливаемой жидкости АТФ

Независимо от номера поколения авто Kia Rio, можно использовать марку масла, одинаковую для транспортных средств, подходящих для машин всех возрастов. Для современных авто третьего поколения подходят привычные масла, которые заливались в коробки передач предшествующих моделей.  Основные отличия имеются только в количестве заливаемой жидкости.

Машины Kia Rio первого поколения, выпущенные в период 2000 – 2005 гг.:

  •  рекомендованное масло — ATF SP-III;
  • количество – 6,8 л.

Второе поколение, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 гг.:

  Ремонт АКПП своими руками-этапы работ

Третье поколение, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 гг.:

Порядок замены масла в АКПП Киа Рио

Перед непосредственной заменой смазочной АТФ жидкости в АКПП Киа необходимо подготовить расходные материалы, запчасти, инструменты и вспомогательные приспособления:

  1. Новое свежее масло ATF SP3.
  2. Масляный фильтр.
  3. Прокладка поддона коробки передач.
  4. Рабочие перчатки.
  5. Салфетки из ткани х/б.
  6. Емкость под слив отработанного материала.

При достаточной подготовке и определенных технических навыках мастера, длительность процедуры займет не более одного часа. Перед началом операций необходимо разогреть коробку передач до рабочей температуры масла АТФ. Это способствует разжижению смазочной жидкости, чтобы слить максимальное количество устаревшего состава. Для этого нужно проехаться на расстояние около 10 км.

Последовательность операций:

  • установить машину на возвышенную смотровую площадку;
  • заглушить мотор;
  • включить стояночный тормоз;
  • демонтировать поддон АКПП (при этом необходимо соблюдать осторожность, т. к. в коробке находится раскаленное масло);
  • отвинтить сливную пробку;
  • слить отработанную жидкость из АКПП;
  • извлечь засоренный масляный фильтр;
  • установить на его место новое устройство;
  • очистить посадочное место поддона от остатков старой прокладки и поставить новую прорезиненную запасную часть на слой свежего герметика;
  • залить новую порцию смазочной жидкости через отверстие под замерный щуп;
  • отсоединить шланг от радиатора, который ведет к теплообменнику;
  • включить двигатель, при этом из теплообменника по шлангу потекут остатки отработанного старого масла (продолжительность данной операции – не дольше 30 секунд);
  • когда появится чистое масло на выходе из шланга, заглушить мотор;
  • проверить надежность всех винтовых соединений, а также мест крепления шлангов.

Дальше по плану следует проверка уровня залитой жидкости ATF. Данная операция проводится при помощи специального контрольного щупа. Если объем залитого масла находится ниже контрольной метки на щупе, нужно долить недостающее количество через заливную горловину.

Источник: https://motoran.ru/remont-akpp/zamena-masla-v-akpp-kia-rio

Киа Рио 3, 2, 4: замена масла в АКПП, сроки, объем, проверка уровня, видео

замена масла киа рио 2

Замена масла в АКПП Киа Рио 3 – процедура, которая лишь сначала кажется простой и необязательной. От периодичности замены масла, его качества и срока использования напрямую зависит выносливость коробки передач.

Когда менять масло в АКПП Киа Рио

Замена масла в АКПП Киа Рио 3 строго регламентирована производителем и должна проводиться в обязательном порядке при наличии определенного пробега. Иными поводами для замены масла вне сервисного интервала могут стать рекомендации специалистов – чаще всего такая ситуация происходит при выявлении первых признаков износа коробки передач.

Трансмиссионное средство – важный элемент в работе коробки передач. Эта жидкость выполняет сразу несколько важных функций:

  1. Охлаждение трущихся элементов коробки передач. В движении при переключении передач трансмиссия испытывает повышенные нагрузки, которые сказываются на общей надежности всего узла. Наличие большого количества металлических подшипников, соприкасающихся деталей, дисков и трансформатора приводит к повышенному износу деталей и высокой температуре работы. Масло в коробке киа рио 2 в том числе предназначено для охлаждения всей системы трансмиссии и в снижении общей нагрузки на агрегат.
  2. Моющие свойства продукта в коробке kia rio обеспечивают уменьшение износа трущихся деталей, повышение коэффициента их работоспособности и в конечном итоге увеличению эффективности работы всей трансмиссии.

Процесс замены масла в коробку киа рио может варьироваться также в зависимости от поколения автомобиля. Так в агрегатах 2 поколения, которыми оснащаются автомобили корейского автоконцерна, регламентом предусмотрена замена трансмиссионной жидкости 1 раз на 200 000 км пробега, что фактически при условии адекватной повседневной эксплуатации равно жизненному циклу самой коробки передач.

Важно! Автоматическая коробка передач корейского концерна вне зависимости от индекса и модификации считается одной из самых надежных в своем классе. На рынке для данной модели Рио встречаются 4 и 6 ступенчатые агрегаты, процесс замены масла в которых не отличается.

В системах нового поколения сервисный интервал предусматривает замену масла в АКПП киа рио 2016 через 72 месяца владения или на 90 000 км пробега.

Этот показатель является большим сроком для замены и не отразится положительным образом на надежности коробки передач. Именно поэтому добросовестному автовладельцу необходимо самому периодически менять данную жидкость вопреки рекомендациям производителя. Этому также способствует и особенность эксплуатации автомобилей с автоматом в условиях нашего климата.

В морозных условиях трансмиссионный продукт имеет свойство густеть, в крайнем случае превращаясь в желеобразную массу, что приводит к потере моющих свойств, и, соответственно, к уменьшению общего ресурса коробки передач.

Старое вещество к тому же способствует образованию стружки, что приводит к серьезным поломкам гидроблока и капитальному ремонту коробки передач.

На практике специалисты советуют производить замену масла киа рио 4 не реже чем каждые 50 000 км пробега. Для автомобилей, преимущественно используемых на трассах, такой показатель составляет 60-70 000 км пробега. Чем более интенсивно владелец использует коробку передач, тем меньший интервал для замены необходимо выбрать.

Так проходит смена жидкости в АКПП Рио в специализированном сервисе.

Какое выбрать масло в автоматическую коробку Киа Рио

Выбор трансмиссионной жидкости для данного автомобиля также немаловажен, так как от его свойств напрямую зависит корректная работа всего агрегата. Замена масла на киа рио 2018 предполагает выбор только рекомендованного производителем бренда с установленными определенными характеристиками. Однако в данном случае можно остановить свой выбор и на сторонних производителях. Важными критериями при выборе жидкости являются:

  1. Вязкость используемого вещества. Данный показатель информирует о предельно допустимых температурах использования. При выборе стороннего производителя владельцу необходимо придерживаться показателя вязкости, который устанавливает компания Киа для своего трансмиссионного состава.
  2. Оригинальность состава при приобретении. На рынке имеет место распространение большого количества контрафактных изделий, особенно данная ситуация касается именитых немецких и японских брендов. Производители ежегодно вводят новые степени защиты от подделки, однако при покупке такого продукта необходимо соблюдать меры предосторожности.
  3. Наличие присадок – многие производители заявляют о наличии специальных присадок, которые помогают маслу выполнять свои функции, а также улучшают работу всей коробки передач. Соответственно, если верить рекламе, то чем больше присадок, тем состав лучше справляется со своими возможностями. Однако на практике эффект от присадок невелик, а стоимость такого продукта зачастую на 20-30% выше, чем у обычных средств.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что идет в комплекте с айфоном?

Важно! При приобретении состава у дилера в магазине или на интернет-площадке, необходимо произвести проверку путем сопоставления оригинальных номеров партии жидкости на сайте производителя во избежание покупки контрафакта.

Вид снизу на АКПП Рио.

Сколько масла в АКПП Киа Рио

Перед непосредственной заменой масла в КПП киа рио 3 необходимо узнать точный объем картера, так как средняя стоимость оригинального состава от производителя составляет порядка 500 рублей за 1 л. Жидкость продается в стандартных упаковках по 4 литра. В зависимости от поколения несколько различался и объем:

  1. На первом поколении, которое выпускалось с 2000 по 2005 год и имеет на рынке наименьшее распространение, объем картера составлял 6,8 л.
  2. На втором поколении рио, которое просуществовало на рынке с 2005 по 2011 год, данный показатель составляет 6,1 л масла.
  3. На третьем поколении, которое выпускается по настоящее время (с учетом рестайлинга) этот показатель равен 6,2 л.

При этом на последнем поколении существует две разновидности трансмиссии – 4 и 6 ступенчатая.

Как поменять масло в коробке Киа Рио

Максимально простым решением при замене масла в АКПП kia rio 2013 будет обратиться в специализированный сервис. Однако при наличии определенных ремонтных навыков и ямы данный процесс можно провести самостоятельно. Процесс проходит в несколько стадий:

  • автомобиль поднимают с помощью подъемника либо загоняют в гараж на яму;
  • при помощи щупа проверяют уровень масла КПП киа рио – это важно для определения исправности коробки передач, особенно на авто с большими пробегами;
  • следом необходимо очистить сапун от грязи и отложений и открутить сливную крышку, при этом приготовив тару для слива жидкости;
  • по истечении некоторого времени (около часа) и слива максимально возможного количества старого ингредиента, при помощи воронки залить новый продукт до уровня, который нужно проверить при помощи штатного щупа.

После этого необходимо прогреть автомобиль до рабочей температуры жидкости (3-6 минут) в зависимости от внешней температуры и переключить поочередно все режимы работы автомата. Новый продукт должен проникнуть во все соленоиды коробки передач.

Важно! При таком способе слить весь состав из АКПП невозможно, так как для полной замены необходимо частично разобрать агрегат, что потребует специального вмешательства.

Полная замена масла в АКПП Киа Рио

Чаще всего при достижении определенного пробега согласно сервисной книжке требуется полный перезалив масла в 6-ступенчатой АКПП киа рио. Этот процесс потребует демонтажа патрубков системы АКПП и подготовки дополнительной тары для слива отработанной жидкости.

Такая процедура может быть выполнена самостоятельно, однако может потребовать специальных съемных ключей и определенных ремонтных навыков. При этом при замене масла АКПП kia rio 2013 в обязательном порядке следует после полной замены заменить масляный фильтр на оригинальный от производителя КИА. Средняя стоимость такого фильтра составляет порядка 500 рублей. Штатное вещество имеет красный цвет – если при сливе оно имеет выраженный черный цвет, полная подмена вещества крайне необходима.

Частично разобранная коробка передач Рио.

Частичная замена масла в АКПП Киа Рио

Частичный слив жидкости может производиться планово раз в 30-40 тысяч километров пробега для поддержания АКПП в работоспособном состоянии при большом общем пробеге автомобиля.

Частичная замена масла в коробке передач киа рио предполагает отсутствие замены фильтра – простой слив жидкости без отсоединения патрубков и слива вещества из соленоидов. Путем обычного слива из пробки из коробки передач самотеком выходит около половины жидкости. Новую смесь заливают в горловину до достижения нужного уровня.

Как проверить масло в коробке Киа Рио

Корейский производитель предусмотрел самый простой и удобный способ проверки уровня масла в коробке передач – обычный щуп с указанием уровня. Современные автомобилестроители постепенно отказываются от данной детали, вынуждая владельцев обращаться за помощью к официальным дилерам, однако в Рио это не актуально.

Поэтому для проверки уровня достаточно вынуть щуп – протереть его сухой ветошью и поместить в коробку. При повторном вынимании автовладелец сможет определить уровень продукции по специальным рискам.

Важно! Если уровень значительно ниже отведенного производителем, необходимо в срочном порядке совершить долив рабочей жидкости и обратиться в сервис для диагностики агрегата.

Заключение

Замена масла в АКПП Киа Рио 3 является крайне важной процедурой, необходимой для одного из главных узлов автомобиля. Своевременный уход и обслуживание коробки передач позволят продлить срок ее службы и увеличить возможный пробег более чем на 200 000 км.

Источник: https://mashintop.ru/transmissiya/zamena-masla-v-akpp-kia-rio.html

Замена масла в коробке Киа Рио

замена масла киа рио 2

  • 1 АКПП
  • 2 МКПП
  • 3 Разновидности смазки
  • 4 Резюме

Неважно, старый автомобиль или нет, за его исправностью надо следить. Конечно, проще ухаживать за новым авто, ведь до вас его никто не использовал, а покупая машину с рук стоит быть особо внимательным на этапе её осмотра. Достаточно часто встречаются небрежные владельцы, после них покупать машину не желательно, ведь её придётся восстанавливать.

Чтобы не довести авто до плачевного состояния, за ним требуется постоянный уход и своевременное проведение ТО. К плановым процедурам относятся: замена масла и других расходников.

Только если вы проводите осмотр своевременно и качественно, может быть гарантирована полная работоспособность узлов и механизмов автомобиля.

И тогда вы сможете завести машину и уехать куда угодно.

АКПП

Киа Рио делится на два вида трансмиссий: механическую и автоматическую. Сразу определим, как выглядит и проводится замена масла в более популярной коробке автомат.

Многие из тех, кто близок к автомобильной теме, знают, что коробка передач сконструирована с использованием огромного количества трущихся элементов, а также постоянно вращающихся шестерён различной величины.

Так вот, для сохранения целостности механизмов в коробке передач и требуется трансмиссионное масло: оно увеличивает срок эксплуатации шестерён и способствует ненагреванию коробки во время работы.

Начинаем менять масло. Подготавливаем свежую жидкость, ёмкость под старую смазку и, конечно же, немного свободного времени на операцию. Незадолго до замены масла в АКПП важно прогреть жидкость в коробке путём работы двигателя. Многие мастера советуют проводить процедуру после поездки, когда АКПП Kia Rio ещё не остыла.

Далее требуется снять защиту двигателя и брызговики. Закончив, выворачиваем пробку, и жидкость стечёт в ёмкость. Помните: жидкость горячая, выворачивайте крышку аккуратно. По окончании слива пробка вворачивается обратно.

Затем требуется снять шланг, прикреплённый к радиатору, слить охлаждающую жидкость и вернуть деталь на штатную позицию. Понадобится очистить зону обслуживания: протереть щуп и посадочное место. Попадание грязи в коробку передач приведёт к поломке. В то же отверстие вливается свежая жидкость.

Затем даём двигателю поработать и ждём набора рабочей температуры, после чего требуется следить за состоянием и количеством жидкости в трансмиссии. Оно должно быть на отметке «макс» или чуть ниже, выше недопустимо.
Проверка уровня масла в АКПП важна. Неправильное количество жидкости приведёт к поломке и полному выходу из строя КПП.

Как проверить уровень масла в АКПП, вероятно, знает каждый.
Завершаем замену масла и собираем всё обратно.

МКПП

Кроме коробки автомат, на Киа Рио устанавливается ещё и механика. Её часто выбирают водители, всю жизнь проездившие на такой коробке (их устраивает переключение скоростей) и не доверяют автомату. Успешная замена масла в МКПП Киа Рио пройдёт только после прогревания смазки. Это обеспечит текучесть жидкости. Важно также определиться с тем, какое масло заливать в конкретный автомобиль.

Затем поднимаем машину и открываем доступ к отверстию слива. Замена масла в МКПП Киа Рио 3 поколения производится по строго определённому алгоритму действий. Добравшись до днища автомобиля, не забудьте взять с собой ключи. Ими выворачивается пробка основных отверстий.

Подготовьтесь морально и физически к тому, что смазка потечёт уже на моменте, когда вы открутите гайку до половины, если этого не произошло, а датчик показывает температуру выше 50 градусов, то смазочной жидкости там просто нет.

Добавляем продукт через второе отверстие и ждём, пока поток потечёт через слив. Далее затягиваем пробки и протираем масляные следы.

Масло заливается в сервисную горловину, куда вставлен щуп. Уровень проверяется так же, как и на АКПП. Проблема многих владельцев автомобилей состоит именно в том, что они не знают, сколько жидкости заливать в коробку на Киа Рио 2012, 2013 и других годов выпуска. Количество жидкости контролируется показателями щупа.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как проверить уровень тормозной жидкости Шкода Октавия?

Разновидности смазки

Перед заменой масла стоит приобрести жидкость, подходящую вашему авто. Сегодня на прилавках автомагазинов продаются абсолютно разные марки автомасел. Конечно же, есть и подделки, но встречаются и оригиналы. Некоторые автомобилисты предпочитают автомасло, на упаковке которого нет ни одного слова по-русски, такой продукт качественный, но есть и хорошие отечественные варианты. Главное – использовать масло одного производителя и покупать его желательно в привычном месте.

Резюме

Чтобы машина служила долгое время, надо за ней следить и ухаживать. В процедуры часто входит не только мойка автомобиля, но и плановый технический осмотр машины и процесс замены материалов. В частности, важно вовремя и правильно сменить смазку в коробке передач.

Источник: https://kiario.pro/repair/zamena-masla-v-akpp-kia-rio.html

Киа Рио 2 как менять масло в АКПП

. 1 по 10 из Замена масла в АКПП. Отправить по электронной почте.

Меняется ли масло в АКПП Киа Рио ?

Пробег км. Думаю заменить масло в АКПП на 60 тыс. Прилично ли за этим обращаться к ОД, дабы не упасть в обморок при озвучивании цены за это?

Рекомендуем: Масло для АКПП Hyundai Kia ATF sp-iv 1 л

У кого какой опыт? Какое масло брать? Что еще нужно учесть? Пока что прошерстила несколько. Про три способа замены. Сделала бы полную замену.

Но и там вроде бы подводных камней много: Варвар59 Сообщения форума Личное сообщение Домашняя страница.

ВИДЕО: Полная замена масла в АКПП Hyndai Accent(Solaris) Kia Rio

Варвар Gans 8 Сообщения форума Личное сообщение. Влад тебе все правильно написал.

Если машина эксплуатируется по пробкам и кик-даун — наше всё, то есть смысл менять на Если б0льшую часть времени ровно ходишь по трассе, то и нет смысла в лишних телодвижениях до сотки. Какой способ замены выбрать Тут как фломастеры, которые, как известно, разные на вкус и на цвет. По уму, так надо смотреть на состояние жидкости.

Не думаю, что ты это сможешь сделать, поэтому тебе есть смысл остановиться на среднем варианте — частичной замене. Gans 8. Если машина эксплуатируется по пробкам и кик-даун — наше всё У меня тоже вот-вот будет 60тыс. Даже и не собираюсь менять жижу. Gans 8будем думать! Моя акпп больше тык проехала и показаний к замене не было никаких. Остальное Москва, Киров, Нино, Екат и многие другие направления. Подвеска тоже прожила без замены чего бы то ни.

Варвар59да, у меня аналогичные поездки, дороги Всем доброго Отпишусь для статистики, может пригодится опыт. Коробас вел себя прилично, но решился для успокоения души оба раза из поддона сливалось примерно 2,6 литра.

В общем, работа акпп как была нормальной до частичной замены замены, так такой же и осталась. Сейчас т.

Так что если коробка в поряде, но червячок точит, меняете частично, не сомневайтесь желательно 2 раза с разницей в км и все будет гуд. .

Источник: https://press-briquettes.ru/kia/kia-rio-2-kak-menyat-maslo-v-akpp.php

Техническое обслуживание Kia Rio. Описание и цена

АКЦИЯ! ТО ОТ 3400 РУБЛЕЙ! ДО КОНЦА ОСТАЛОСЬ

RAV центр проводит техническое обслуживание автомбоилей Kia. Наши СТО расположены в Краснодаре и Майкопе. Для примера ниже мы привели для Вас перечни работ и цены на ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и т.д. для авто марки Kia Rio. Ниже можно посмотреть табличную сетку.

Мы так-же проводим ТО для Hyundai, Skoda, Audi, Volkswagen. Для того чтобы узнать точную цену на Вашу модель авто — позвоните по одному из номеров: 8 (861) 237 80 81 или 8 (988) 470 70 70

Для замены масла используется хорошо зарекомендовавшее себя моторное масло TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30

Проводится следующие виды работ, которые входят в техническое обслуживание Киа Рио:

— ТО 0 – это нулевой цикл, считается профилактическим и многие водители ошибочно считают его необязательным. Однако корейские производители дают гарантию Киа Рио сроком на 5 лет при условии точного выполнения всех правил по эксплуатации транспортного средства.

Во время нулевого осмотра происходит смена масла через 1500 – 2000км. Бытует мнение, что это деньги, потраченные зря.

Что может случиться с новым автомобилем после такого небольшого километража? Но в действительности, во время притирки деталей, масло стоит поменять, что существенно продлит им жизнь в дальнейшем.

— ТО 1 – это замена масла и прокладки под пробкой для слива у картера, масляного и воздушного фильтров. Выполнение этих работ необходимо выполнять по регламенту для Киа Рио через 15000 км пробега или один год после приобретения машины. Эти показатели могут немного не совпадать, но чтобы гарантия не слетела, необходимо выполнить этот этап.

— ТО 2 – это более серьезный осмотр.

В него входит полная проверка аккумулятора, габаритных огней, задних и передних фар, диагностика бортового компьютера, проверка педалей сцепления, тормозных колодок и дисков, состояния шин и кондиционера, приводных валов и множество других работ, связанных с безопасностью движения автомобиля. Так же во время проверки обследуются шланги во всех системах. А так же заменяются масла и фильтра. Все это производится через 2 года после покупки машины или пробега 30000 км.

Внимание! Важно не экономить на профилактическом осмотре, так как поломка по недосмотру или вине собственника транспортного средства приводит к ремонту за его счет. Это уже может стоить намного дороже любого технического обслуживания.

— ТО 3 — в перечень работ для автомобилей входит проверка состояния шин, электронных систем, осветительных наружных приборов, кондиционер, пыльники, валы приводов, тормозные колодки и диски, крепление всех узлов, охлаждающие радиаторы, руль, шланги и трубки в тормозной системе, производится замена масла, масляного и воздушных фильтров. И это даже не весь перечень работ, поскольку производится еще попутный осмотр и дополнительные обследования при необходимости. ТО 3 проводится через 3 года или 45000 км пробега.

— ТО 4 – это полный осмотр автомобиля и всех его систем. На самом деле проще сказать, что не входит в перечень работ, это проверка зазоров в клапанном механизме. Все остальные узлы, агрегаты, фильтры, трубы, шланги, шины, все тщательнейшим образом проверяется.

— ТО 5 – это последнее техническое гарантийное обслуживание автомобиля. Транспорт был куплен 5 лет назад или проехал 75000 км.

В это ТО входит полная диагностика электроники, кондиционера, компрессора, уровень износа шин, тормозных дисков, колодок, вакуумных трубок и шлангов, крепления узлов, внешнее покрытие и внутренняя обивка, ремни привода, руль рулевой механизм, зазоры в клапанном механизме, замена масла, масляного и воздушных фильтров. Все это проводится для проверки состояния Киа Рио после 5 лет эксплуатации.

— ТО 6 – комплексная проверка всего авто, не включающее в себя замену топливного фильтра. Существенный пробег в 90000 км или 6 лет эксплуатации траспортного средства обязывают нас тщательно относиться к диагностике и осмотру машины.

Стоимость ТО включает работы и запасные части

Перечень работ по техническому обслуживанию автомобилей Kia Rio.
KIA RIO 2012-2017 (QB) ТО 1 ТО 2 ТО 3 ТО 4 ТО 5 ТО 6 ТО 7 ТО 8 ТО 9 ТО 10
Периодичность / Производимые работы Км 1х1000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Cтоимость работ, руб. 3400 3400 3600 7800 3400 3600 3400 9500 3600 5200
Аккумуляторная батарея Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Жидкость в автоматической коробке передач (только для АКПП) Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Зазоры в клапанном механизме Проверка
Компьютерная диагностика электронных систем Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Наружные световые приборы и индикаторы Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Педаль тормоза Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Педаль сцепления (только для МКПП) Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Система кондиционирования, компрессор (если оборудовано) Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Стояночный тормоз Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Шины (давление и износ) не включая запасное колесо Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Вакуумные трубки и шланги Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Валы привода колес, пыльники ШРУС Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Герметичность системы выпуска Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Дисковые тормоза, диски и колодки Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Жидкость в механической коробке передач (только для МКПП) Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Жидкость гидроусилителя руля и гибкие шланги Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Крепление узлов и агрегатов, кузова и подвески Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Приводные ремни Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Рулевой механизм Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Топливопроводы, шланги и соединения Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Трубки, шланги и соединения тормозной системы Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Фильтр вентиляции салона Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Шаровые опоры передней подвески Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Шланги системы вентиляции картера двигателя Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка Проверка
Жидкость системы охлаждения двигателя Проверка Проверка Проверка Замена Проверка
Масло в двигателе и масляный фильтр Замена Замена Замена Замена Замена Замена Замена Замена Замена Замена
Свечи зажигания Замена Замена Замена
Топливный фильтр Проверка Замена Проверка Замена Проверка
Фильтр воздушный двигателя Проверка Проверка Замена Проверка Проверка Замена Проверка Проверка Замена Проверка
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ваш вопрос: Как заряжать копию AirPods?

 

Техническое обслуживание автомобиля — это неотъемлемая часть его эксплуатации. Так же не стоит забывать что ТО — является залогом Вашей безопасности. Во время обслуживания происходит диагностика и замена позиций, предусмотренных регламентом от завода изготовителя.
Сделав ТО в RAV центре в Августе — вы сэкономите значительную часть своего бюджета!

Источник: http://auto-rav.ru/to-kia.php

Необходимая на Киа Рио замена масла в МКПП: особенности и специфика работы

Модель Киа Рио всех трёх поколений зарекомендовала себя положительно на отечественном рынке. Автомобиль неприхотлив к качеству топлива, адаптирован к нашим дорогам, температурным режимам.

Единственное законное требование, которое выдвигает изготовитель – своевременная замена расходных материалов, согласно установленному графику. Нарушение регламента нередко заканчивалось аннуляцией гарантии на машину.

Замена моторной и трансмиссионной жидкости в МКПП или АКПП – приоритетные направления в процессе каждого ТО. Указанные агрегаты очень чувствительны к качеству нефтяного продукта.

Замена масла в МКПП Kia Rio и другие наши услуги

Ремонтный сервис предоставляет полный спектр услуг по восстановлению автомобильной техники различных марок и модификаций, в том числе и Киа Рио трёх поколений. Согласно статистическим данным, наиболее востребованы услуги по проведению текущего, незначительного ремонта, а именно:

  • замена моторного и гидравлического масел, очистительных элементов;
  • общая диагностика автомобиля, подтяжка креплений, проверка уровня жидкости в системе охлаждения, работоспособность термостата;
  • проверка целостности системы электрического питания, блока предохранителей;
  • шиномонтаж, балансировка, восстановление развала-схождения.

Помимо текущих работ, мастера нашего сервиса специализируются на капитальных ремонтах двигателей, ходовой части, передней и задней подвески, системы рулевого управления, тормозной системы. Проводим полный цикл работ по подготовке кузова к покраске: удаление проблемных участков, коррозии, малярные работы, нанесение антикоррозийного покрытия на поверхность.

Заказы выполняем качественно и оперативно благодаря наличию у работников многолетнего опыта по специальности.

Современное диагностическое оборудование позволяет быстро и полноценно проводить осмотры автомобилей, формировать заключения, рассчитывать количество запасных частей, выдавать письменные результаты тестирования авто.

Гибкая ценовая политика, индивидуальный подход к клиенту способствуют увеличению потока заказчиков, росту потребительского спроса на запчасти, повышению рейтинга мастерской.

Когда необходима замена масла в КПП Киа Рио

Замену масла в МКПП Киа Рио проводят в следующих случаях:

  • по рекомендации мастера СТО, который проводит технический осмотр;
  • личная инициатива владельца;
  • наступил срок замены, указанный в диагностической карте автомобиля;
  • капитальный ремонт авто;
  • гидравлика внезапно сменила цвет;
  • на внутренней поверхности заливной пробки образовалась эмульсия белого цвета;
  • техническое повреждение вследствие аварии, удара, ДТП, столкновения.

Важно знать! Многие неопытные водители часто допускают типичные ошибки при выборе моторного и трансмиссионного масла для автомобильной марки Киа Рио. Впоследствии техническое обслуживание приостанавливается из-за несоответствия масел. Приобретается новое. Изготовитель Киа Рио по умолчанию рекомендует проводить замену каждые 60 000 км пробега. Производитель масел допускается любой проверенный, при условии соответствия маркировки и индексации.

Киа Рио: замена масла в МКПП с предварительной диагностикой

Процедура осмотра проводится как в моторном отсеке, так и под днищем авто. цель – выявление течи, дефектов корпуса, трещин, иных повреждений, способствующих некорректной работе. Для обеспечения доступа желательно воспользоваться подъёмным механизмом или смотровой ямой.

Дополнительно обзавестись осветительным прибором для визуального «сканирования» труднодоступных участков КПП.

Если по внешнему периметру замечаний у мастера нет, нужно считать перечень ошибок, которые выдаёт бортовой компьютер, и в зависимости от характера и степени критичности принимать решение о последующем ремонте.

Для замены гидравлического масла понадобится: новая жидкость в объёме 2,0 литра, ветошь, набор автомобильных инструментов, осветительный прибор при необходимости, пустая ёмкость для слива отработки.

Основные этапы замены таковы:

  • проехать на автомобиле несколько километров для разогрева и циркуляции масла в КПП. Действие носит рекомендательный характер, не обязательное;
  • отвинчивание сливной пробки, слив отработки;
  • вывинчивание заливной горловины во избежание образования «эффекта вакуума»;
  • замена латунного уплотнительного кольца на пробке, завинчивание;
  • в зависимости от типа заказа и особенностей СТО, может быть залито промывочное масло для дополнительной очистки или непосредственно новое гидравлическое.

Контрольный замер по уровню, подготовка автомобиля к сдаче заказчику при условии отсутствия иных поломок.

Желательно параллельно провести осмотр двигателя машины на стыке с МКПП, оценить состояние уплотнителей, сальников, исключить течь, проверить степень крепления болтов. Обо всех внештатных ситуациях или выявленных поломках уведомляется владелец с целью корректировки последующих действий.

Справедливое ценообразование при замене масла МКПП Киа Рио

Формируем цены на услуги с минимальной наценкой с целью сделать их доступными широким массам. Чтобы каждый желающий имел возможность отремонтировать автомобиль, оплатить стоимость, которая не была бы ущербна для семейного бюджета.

Владельцам автомобильной марки Киа Рио предоставляем возможность приобрести качественные и оригинальные запасные части и комплектующие по низким ценам от изготовителя. Вся продукция сертифицирована, допущена в продажу, сопровождается разрешительной документацией.

Качественная замена масла в коробке передач Киа Рио

Мастерская предоставляет полный пакет гарантийных обязательств на все виды работ, выполненных в рамках оформленного заказа. В случае обнаружения брака владелец имеет право на устранение неисправности силами работников СТО.

Длительность срока гарантии подлежит корректировке при условии предоставления клиентом деталей и комплектующих низкого качества. Все тонкости и нюансы процесса оговариваются на переговорной стадии до момента начала работ.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/kia/neobkhodimaya-na-kia-rio-zamena-masla-v-mkpp-osobennosti-i-spetsifika-raboty/

Замена масла в акпп киа рио — Авто-ремонт

Ремонт АКПП — дело трудоемкое и достаточно затратное, поэтому необходимо следить за маслом в коробке передач и своевременно производить замену.

Когда менять масло в АКПП Киа Рио 2017?

Мнения опытных автолюбителей по замене масла в коробке передач разделились. Завод производитель и официальные дилеры Киа Рио 2017 года рекомендуют производить замену трансмиссионной жидкости каждые 90 000 км пробега, или при отсутствии поездок на дальние расстояния через 6 лет эксплуатации автомобиля. Не следует забывать о необходимости проверки уровня масла в автоматической коробке передач. Проверка производится раз в год при малом пробеге, или каждые 15 000 км.

При появлении: затруднений во время переключения скоростей, запаха гари,
попадании инородных предметов или жидкостей, необходимо срочно произвести замену масла, во избежание поломки или полного выхода из строя коробки передач.

Какое масло заливать в АКПП Киа Рио 2017?

Важным аспектом для нормальной работы автоматической коробки передач является не только своевременная замена масла, но его качество и правильный подбор.

Оригинал

Для коробки — автомата Кио Рио 2017 года производителем рекомендовано использование масел типа ATF SP-3. При сборке автомобилей на конвейере используется Mobil Hyundai ATF SP-3 с артикулом 0450000400, именно это марка считается оригиналом для данного авто, так же производитель рекомендует применение ZIC ATF SP-3, имеющим 167123 артикул.

Возможные аналоги

Требования, предъявляемые к трансмиссионной жидкости, применяемой в АКПП 2017 года выпуска, полностью удовлетворяют данные марки: Mitsubishi DiaQueen ATF SP III с артикулом 4024610В, Aisin ATFAFW+. Существуют и другие варианты замены оригинала, которые получили положительные отзывы у водителей этой марки автомобиля.

Сколько масла заливать в АКПП Киа Рио 2017?

Количество масла в АКПП напрямую зависит от применяемого способа залива. Различают несколько видов:

  • Частичный слив, производится через пробку в поддоне. Заливка при таком способе осуществляется в горловину щупа и потребует 4 л трансмиссионной жидкости. Периодичность обновления масла в коробке этим способом, пробег 30 – 40 тысяч км.
  • При снятии поддона, потребуется 6,2 л масла, через каждые 90 тысяч км.
  • Метод выдавливания, смазка подается специальным оборудованием под давлением, потребуется 7 л жидкости, производится через 90 000 км.
  • Снятие АКПП с заменой фильтра, 6,1- 6,8 л, каждые 90 тысяч км.

Следует помнить, что в случае перегрева автоматической коробки передач необходимо сменить масло.

Правильный подбор масла, своевременная замена и квалифицированно выполненная работа будут являться залогом долгой службы АКПП вашего автомобиля.

Источник: https://555-shop.ru/obsluzhivanie/zamena-masla-v-akpp-kia-rio.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-мастерская онлайн