Замена масла киа спортейдж

Полная 100% замена масла в АКПП методом замещения специальным оборудованием на автомобиле Kia Sportage 3 (SL)

Работа	Цена
Полная 100% замена масла АКПП без фильтра на автомобиле Kia Sportage 3 (SL)	2000 Pмасло АВИС-моторс	2500 Pмасло клиента
З/Ч	Цена
Масло АКПП (8-15л, зависит от загрязненности)	6ст. АКППATF SP-IV6 000 — 11 250* P

*Расход масла зависит от загрязненности коробки передач.

Менять масло в автоматической коробке переключения передач (АКПП) возможно 2мя способами:

Частичная замена. Это простой вариант, который практикуется обычно самостоятельно в гараже или для удешевления замены. При этом способе через сливное отверстие удаляется на сколько это возможно масло из поддона АКПП, обычно это всего лишь около 35% от общей емкости масла АКПП автомобиля, при этом можно заменить фильтр, сняв поддон. Новое масло смешивается со старым и эффективность такой замены не сильно велика.

Можно трижды заменить таким образом масло через 150-200 км пробега, но тогда общая стоимость замены резко возрастает, трижды проводить операцию занимает много времени и зачастую сильно неудобно для владельца, т.к. помимо обслуживания автомобиля есть и другие приоритеты для траты личного времени.

Поэтому практически это мало выполнимо, да и бессмысленно с экономичекой точки зрения если сравнивать с заменой масла на специальной установке.

Полная 100% замена масла с использованием специального оборудования – это более сложная в технологическом отношении процедура. Для этого необходимо использование специального аппарата по замене масла, который наполняется маслом и подключается непосредственно к коробке передач.

С помощью одного шланга в коробку подается свежее масло, которое постепенно вытесняет отработанное которое в свою очередь поступает через другой шланг в отдельный резервуар в аппарате. Во время такой замены коробка промывается, из нее удаляются отложения и грязь и коробка заполняется полностью чистым маслом.

При такой замене можно также заменить фильтр АКПП.

Наши партнеры

 

Источник: http://www.avis-motors.ru/remont/kia/sportage-sl/agregat/maslo-akpp/

Замена масла в коробке автомат Киа Спортейдж: познаем по порядку

Автомобиль Kia Sportage SL поставляется с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, заводское обозначение которой A6MF1, а c дизельным двигателем — A6LF2. Это классический гидравлический автомат с гидротрансформатором и электронным блоком управления. Как и любой агрегат он требует периодического сервиса, надлежащее выполнение которого продлит его жизнь. В статье подробно описана процедура замены масла в АКПП.

Описание методов замены масла АКПП Киа Спортейдж 3

Многие владельцы обслуживают свои транспортные средства самостоятельно. Для успешного проведения данного мероприятия нужно подробно изучить тонкости каждой операции по замене масла в АКПП Киа Спортейдж 3.

Чаще всего применяется упрощенный метод по частичной замене масла в коробке автомат. Для этого не требуются специализированное оборудование и сложные приспособления. Однако данный способ имеет существенные недостатки. Основной из них – отсутствие гарантии в 100% замене трансмиссионной жидкости АТФ в смазочной системе транспортного средства. В этом случае происходит частичное смешивание нового состава со старым веществом.

Чтобы увеличить процент содержания свежего трансмиссионного материала в системе смазки АКПП, данную процедуру проводят не в один, а в два приема.

При выполнении полной замены смазочного материала в АКПП Киа Спортейдж 3 потребуется:

• обзавестись специальным промывочным аппаратом;
• подключить прибор к автоматической коробке передач посредством шлангов;
• прокачать через всю трансмиссионную систему жидкость под давлением.

В процессе прокачки рабочей жидкости через всю трансмиссию, старый отработанный состав полностью удаляется из гидротрансформатора, гидроблока и других укромных мест картера коробки. Одновременно с удалением старого состава вся смазочная система автомата заполняется свежим трансмиссионным ATF маслом.

Преимущества полной замены смазочной жидкости в коробке автомат:

1. Обеспечение 100% обновления трансмиссионного масла в АКПП.
2. Увеличение временного периода между сервисными обслуживаниями транспортного средства.
3. Улучшение технических характеристик смазочного материала.
4. Заметное облегчение и комфортность переключения передач.
5. Отсутствие негативных проявлений в работе автомобиля (проскальзывание фрикционов, буксование АКПП, толчки, вибрации, некорректная работа гидроблока и пр.).

Минусы второго метода:

• данным способом невозможно воспользоваться в домашних условиях;
• потребность в увеличенном количестве расходного материала;
• сравнительно высокая стоимость фирменного трансмиссионного масла АТФ;
• услуги квалифицированных специалистов СТО являются относительно дорогостоящим сервисом.

Вывод: По мнению большинства автовладельцев, частичная замена масла своими руками в условиях гаража является лучшей альтернативой высоко-затратному мероприятию по полной замене трансмиссионного материала в сервисных центрах.

Как часто менять рабочую жидкость в АКПП

Если открыть официальный сайт для дилерских станций обслуживания kia, на котором собраны все сервисные руководства по ремонту и обслуживанию, найти раздел замена масла в АКПП Киа Спортейдж 3, то первое что мы там увидим будет этот текст:

Здесь написано буквально следующее:

Жидкость автоматической 6 ступенчатой коробки передач не нуждается в замене. В случае если автомобиль используется в суровом режиме, в коммерческих или личных целях замените масло на пробеге 60 000 миль (ок. 96 000 км).

Суровый режим определяется так:

• вождение по сложным дорогам (ухабистые, гравийные, заснеженные дороги);
• вождение по горным дорогам, подъем/спуск;
• повторяющееся вождение на короткие дистанции;
• более 50% использование в интенсивном городском трафике во время высоких температур окружающей среды, выше 32 градусов Цельсия:
• использование в полиции, такси, коммерческих целях, буксировка прицепов.

Как видим, под один или даже несколько этих пунктов, определяющих суровые условия эксплуатации автомобиля, по мнению производителя, подпадают практически все машины в нашей стране. То есть, заводская инструкция предписывает менять масло в коробке автомат Киа Спортейдж на пробеге 90 000 км.

Из личного опыта могу посоветовать менять масло в АКПП на пробеге 60 000 км, так как на таком пробеге оно, как правило, уже довольно грязное из-за содержания продуктов износа фрикционных накладок муфт АКПП.

Как быть с фильтром АКПП? Он не подлежит замене и рассчитан на весь срок службы коробки. Корейские инженеры разместили его за картером коробки передач. Чтобы заменить фильтр придется снять автомат и открутить картер. Это процедура влечёт за собой необходимость замены уплотнительных резиновых прокладок масляного насоса и масляных магистралей.  

Не рекомендую производить замену фильтра коробки передач на станциях технического обслуживания, не имеющих опытного специалиста по ремонту автоматов и соответствующего оборудования. Дело в том, что при разборке коробки можно только усугубить ситуацию, если в неё попадет песок или пыль.

Процедура замены масла бывает двух типов:

Частичная замена называется так потому, что так можно поменять только 4 – 5 литров жидкости за один раз, тогда как полный объем в коробке передач 7.1 л на коробке A6MF1 и 7.8 л на A6LF2.

При полной замене используется специальный стенд, позволяющий заменить всё масло в АКПП за одну процедуру.

Какая жидкость используется в АКПП Sportage 3

Оригинальная трансмиссионная жидкость для Kia и Hyundai

Согласно официальному руководству по ремонту, в АКПП Киа Спортейдж используется масло ATF SP-IV. Производителей, выпускающих этот тип трансмиссионной жидкости, на рынке множество.

Номер оригинальной жидкости ATF Kia: 04500-00115

Среди аналогов можно выделить следующие, проверенные качественные заменители других производителей:

Какое масло заливать в АКПП Киа Спортейдж 3-го поколения

Известно, что для обеспечения стабильной работы АКПП в течение заявленного эксплуатационного срока, необходимо использовать трансмиссионные масла только рекомендованных марок. Лучше всего для транспортного средства Киа Спортейдж 3 подходят следующие рабочие материалы:

1. Хендай SP-4.
2. Кастрол Трансмакс Е.
3. Шелл Спайракс S4.
4. Эллисон С4.
5. Дексрон 3.

Первые две позиции из представленного списка являются наиболее подходящими оригинальными маслами для данной модели авто.

Сколько масла потребуется купить, чтобы осуществить частичную либо полную замену рабочей жидкости в АКПП Киа:

• частичная замена – 6 литров АТФ;
• аппаратная (полная) – не меньше 12 литров соответственно.

Совет: Для обеспечения стабильности функционирования автомобиля в течение длительного зимнего периода, опытные автовладельцы рекомендуют менять трансмиссионное масло в АКПП Киа Спортейдж 3 накануне зимних месяцев. Нужно дать коробке поработать на свежей смазке до наступления морозов. Это способствует существенному продлению эксплуатационного ресурса рабочих агрегатов и механизмов автоматической коробки передач.

Виды замены масла

Как и в случае с большинством современных автоматических трансмиссий, замена масла в АКПП КИА Спортейдж 3 предусматривает два варианта:

1. частичная замена;
2. полная замена.

В случае с частичным обновлением смазки АКПП, старое масло не полностью удаляется из системы. Объем слитой обработки составляет около 5 литров. Это чуть больше половины.

Если же производится полная замена, то здесь предусматривается обновление всего объема смазки с полным удалением отработавшего масла и заливкой нового. В любом случае по окончании работ производится проверка уровня масла через контрольное отверстие.

Перед началом работ автомобиль ставится на смотровую яму или поднимается на подъемнике. Демонтируется защита днища (пластиковая на клипсах и металлическая на винтах). Прогревается АКПП до рабочей температуры (55–65 °C). После этого подготавливается инструмент и порожняя тара.

Частичная замена

При частичной замене масла в АКПП своими руками выполняются следующие действия:

При этом не нужно выполнять слив масла через сливное отверстие, даже при сильном переливе. Достаточно дождаться, пока жидкость выйдет через контрольное отверстие до образования тонкой струйки или капель.

Обратите внимание

Частичная замена позволит обновить масло примерно на 60–65%. Если нареканий на работу АКПП не было, масло относительно чисто и не пахнет гарью – этот вариант вполне подойдет.

Полная замена масла

При полной замене необходимо выполнить все действия, что и при частичной до пункта с запуском и прогревом. После заливки примерно 5 литров жидкости, выполняется следующее:

• демонтируется воздушный фильтр и патрубок, ведущий к дроссельной заслонке;
• снимается шланг с обратки масляного радиатора АКПП (помечен желтым маркером); 
• этот шланг вставляется в подготовленную пластиковую бутылку;
• запускается двигатель, и через шланг обратного хода масла из радиатора сливается около 1 литра отработавшей жидкости;
• выполняется заливка через сапун нового масла в таком же количестве;
• операция повторяет до появления в шланге обратки свежего масла (как правило, хватает трех циклов);
• выполняются операции по доливке или удалению излишков, описанные для частичной замены.

Старое отработанное и новое масло АКПП Спортейдж 3

После этого шланг обратки одевается на свое место и устанавливается корпус воздушного фильтра. На этом полная замена масла в автоматической коробке КИА закончена.

Самостоятельная замена масла в АКПП КИА Спортейдж 3 — видео

Источник: https://razborov.net/kia/zamena-masla-v-korobke-avtomat-kia-sporteydzh.html

Замена Масла В Раздатке Киа Спортейдж 2 ~ AUTOTEXNIKA.RU

В сегодняшнее время всё более животрепещущими являются вопросы о способностях произведения малозначительного ремонта и техобслуживания тс начинающими автолюбителями без помощи других.

Актуальность этих вопросов в большей степени разъясняется нестабильной экономической ситуацией в стране на фоне накладности профилактических ремонтов машин в сервисных центрах.

В этой статье поведаем, как осуществляется смена масла в заднем мосту «Киа Спортейдж» 1, 2 и 3 поколений, о специфике смены воды в раздаточной коробке своими силами, разглядим особенности выбора масла и периодичность проведения процедуры.

На вопрос о частоте смены трансмиссионных жидкостей в «Kia Sportage» определенный ответ даёт управление юзера к автомобилю. Согласно аннотации, 1-ая смена смазочных жидкостей должна осуществляться на седьмом сервисном осмотре машины, после предположительного пробега транспортом 100 тыщ км.

Но на практике эталоны, предусмотренные регламентом, не всегда соответствуют реальности, а масла в заднем мосту и раздаточной коробке автомобиля «Киа Спортейдж» подлежат подмене ранее заявленного производителем гарантийного срока.

Причинами этого явления можно именовать неблагоприятные климатические условия и состояние дорожного покрытия, также брутальную манеру вождения и скоростную езду.

Найти необходимость смены трансмиссионных масел можно по существенному понижению маневренности и манёвренности машины на дороге, ухудшению синхронности переключения передач, также по несвойственным для машины звукам со стороны раздаточной коробки. Приблизительным периодом службы трансмиссионных масел в автомобилях «Киа Спортейдж» спецы сервисных центров именуют километраж в 20 5 тыщ пройденных км.

Hyundai ix35 Хендай Ай Икс 35 2014 года Замена масла в раздатке и заднем редукторе

Выбор трансмиссионной смазки для автомобиля «Киа Спортейдж» лучше производить в согласовании с требованиями, изложенными в руководстве юзера. Согласно документации, для моделей первого и второго поколений «Киа Спортейдж» безупречным вариантом будет оригинальное синтетическое масло под каталожным номером 04500–00100, которое соответствует эталонам ATF SP-III. Для «Kia Sportage» третьей модификации производитель советует использовать масло ATF SP-4 с маркировкой 04500–00115.

Количество требуемого масла варьируется зависимо от условия, совершаться будет полная либо выборочная смена трансмиссионной воды в машине. Для полной смены смазки, зависимо от года выпуска тс, будет нужно от 7 до восьми л. эмульсии. Если предусматривается смена смазки исключительно в заднем мосту и раздаточной коробке, довольно будет 2-ух л. смазки.

Чтоб произвести смену масла в заднем мосту «Киа Спортейдж» 1, 2 либо 3 поколения, и поменять смазочное вещество в раздаточной коробке, необходимы будут такие инструменты и материалы:

• два литра нового трансмиссионного масла;
• новые уплотнительные кольца для маслосливной и заливной раздаточных крышек;
• два кольца на болты для проёмов слива и залива заднего моста;
• набор авто ключей;
• тара для использованной эмульсии;
• промышленный шприц, при помощи которого будет заправляться смазка в мосты и раздаточную коробку.

После покупки нужных расходных материалов и масла, также подготовки инвентаря, можно перебегать конкретно к процедуре обновления смазки.

KIA Sorento Замена масла в раздатке TOD

Последовательность и регламент действий при подмене масла в раздатке и заднем дифференциале своими силами схожи для всех поколений машин «Киа Спортейдж». Разглядим регламент процедуры на примере «Киа Спортейдж 3». Для проведения процедуры нужно прогреть машину до рабочей температуры и обеспечить для себя доступ к сливному и заливному отверстиям, загнав машину на смотровую яму либо эстакаду.

Чтоб добраться до проверочной пробки маслоналивного отверстия дифференциала, нужны будут головки на 20 четыре, удлинитель и вороток-трещотка. Добраться до пробки можно через технологический проём. Перед откручиванием крышки под отверстие нужно подставить тару для использованной воды. Пока масло стекает, нужно выполнить демонтаж защиты картера и добраться до заливного проёма.

Последующие шаги – промывка при помощи особых средств пробок от налипших железных частиц и конкретная заливка смазки при помощи технического шприца через технологическое отверстие в редуктор. Лить необходимо до того времени, пока жидкость не начнёт вытекать через проверочный проём – войдёт приблизительно семьсот мл эмульсии. После чего пробки закручиваются на свои места, с подготовительной сменой уплотнительных колец.

Аналогичным образом делается обновление рабочей воды в раздаточной коробке. Со стороны смотровой ямы несложно добраться до заливной и сливной пробок. Перед закручиванием пробок принципиально не запамятовать их почистить, также сменять старенькые уплотнительные кольца новыми изделиями.

Самостоятельная полная замена масла АКПП KIA SPORTAGE 3

Процедура смены трансмиссионных жидкостей в раздаточной коробке и заднем мосту автомобиля «Киа Спортейдж» не отличается сложностью. Чтоб воплотить функцию своими силами, довольно иметь желание и неотступно следовать пошаговым советам. Самостоятельное обновление масел на своём тс поможет не только лишь сберечь бюджет, да и обзавестись новым опытом взаимодействия со своим автомобилем.

Источник: https://autotexnika.ru/zamena-masla-v-razdatke-kia-sportejdzh-2/

Замена масла в двигателе Киа

Замена масла в двигателе Киа представляет собой достаточно частую процедуру периодического технического обслуживания Kia, которая производится спустя определенный период эксплуатации.

Моторное масло способно абсорбировать пыль и грязь, которые время от времени попадают в двигатель, в результате которых значительно снижается трение между элементами и деталями.

Для того, чтоб выполнить эту работу, вы можете отправиться на станцию технического обслуживания или, если вы обладаете необходимыми знаниями, возможно сделать это собственными силами.

Для того, чтоб заменить моторное масло в двигателе Киа Спортейдж, вам понадобятся:

• масляный фильтр и масло, заливка которого будет осуществляться;
• новую прокладку, если имеется такая необходимость;
• тряпки;
• емкость для слива использованного расходного материала, которая должна быть не менее четырех литров;
• специальный съемник, который понадобиться для произведения извлечения масляного фильтра;
• крепежные элементы.

Наши преимущества

• Лучшие специалисты
• 20 летнийопыт работы
• Запчасти в наличии,дешевле чему дилеров в 2 раза
• Гарантия на работы1 год или 20 000 км

Опыт позволяет нам с уверенностью заявлять, что в нашем автосервисе вы получите по-настоящему квалифицированный подход к обслуживанию своего авто. Современное техническое и компьютерное оснащение, профессиональные кадры гарантируют каждому обратившемуся в наш сервис автовладельцу:

• высокий уровень специализации сотрудников;
• грамотный подход к обслуживанию;
• оперативное выполнение поставленных задач;
• эффективный сервис;
• гарантия на все проделанные работы на 1 год либо на 20 000 пробега.

Как правильно произвести замену масла в двигателе Киа Сид

Перед тем, как приступить к замене масла в двигателе Киа Сид, вам нужно будет прогреть двигатель автомобиля. Таким образом, можно ускорить сливание смазки.

Также для оптимизации действия, нужно снять крышку с горловины и поднять специальный щуп для измерений. При замене расходной жидкости, лучше применять точно такое же моторное масло, как и то, которое заливалось раньше.

Если данный расходный материал отличается маркой или составом, то следует тщательно осуществить промывание двигателя.

Транспортное средство следует:

• установить на идеально ровной площадке и поднять передок автомобиля,используя домкрат
• нужно осуществить демонтаж защитного приспособления картера двигателя
• ослабить пробки, которые предназначены для сливания жидкости, под которую нужно подставить емкость для смазки
• закрыть пробку

Проводить работу следует предельно аккуратно, так как смазка является горячей и можно запросто обжечься. Далее нужно закрыть пробку, когда вы убедились, что масло стекло полностью.

Обязательно нужно осуществить замену масляного фильтра и заполнить его новым маслом. По окончанию работ нужно осуществить проверку уровня моторного масла при помощи щупа.

Стоит ли самостоятельно делать замену масла в двигателе?

Для того, чтоб правильно произвести замену масла в двигателе или в  АКПП Киа, вам следует иметь необходимый инструментарий и специальные знания. Если вы не имеете полной уверенности в своих силах, то лучшим решением будет довериться профессионалам. Заменить масло в двигателе Киа в Казани смогут опытные мастера, которые имеют практические навыки.

В нашем сервисном центре имеется профессиональная аппаратура и опытные высококвалифицированные специалисты, которые за короткий промежуток времени смогут выполнить поставленные задачи, так как мы прекрасно осознаем, насколько вам важно сесть снова за руль вашего транспортного средства.

Мы используем только заводские и оригинальные расходные материалы и предоставляем свои услуги по приемлемым и демократичным расценкам.

Источник: http://vostoc-auto.ru/uslugi/remont-dvs/kia/zamena-masla-v-dvigatele-kia/

Как часто менять масло в коробке автомат Киа Спортейдж

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите «Записаться».

Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк.

Технические вопросы

Наш адрес Москва, ул. Подольских Курсантов д. Мы являемся официальным дистрибьютором: Используемые нами трансмиссионные жидкости. Частичная замена масла. Полная замена масла.

От 30 минут до 1 часа. Все запчасти в наличии. Бесплатная диагностика. Вы наверняка слышали о таком термине, как «необслуживаемая АКПП». В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -«А какая замена нужна мне?

Частичная или полная? Для проведения такой работы в среднем требуется литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной.

Нужно ли менять масло в АКПП?

Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.

К примеру, если пробег автомобиля более В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно. В таком случае для максимального замещения старого масла — следует произвести частичных замены с интервалами км.

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые Звоните прямо сейчас! Услуги Меню.

Рабочая жидкость в автомате Kia Sportage 3

X Заказать обратный звонок Страна: В ближайщее время мы вам перезвоним. Частичная замена масла От 6. Полная замена масла От 9. Запись на сервис.

Если у Вас возникли вопросы по замене масла в коробке Частичная или полная? Какое масло лить?

Замена масла КИА Спортейдж

Корейская компания KIA представила свой первый внедорожник Спортейдж ещё в начале 90-ых прошлого столетия. Четыре поколения этого компактного кроссовера сегодня пользуются заслуженной популярностью у автомобилистов многих стран. Машина отлично адаптирована к реалиям службы на российских дорогах: она вынослива, надёжна и функциональна. При этом производитель много внимания уделил внешнему дизайну и эргономичности машины.

Качественный сервис от техцентра «Автопилот»: машина будет служить долго

У многих владельцев современных иномарок уже не вызывает сомнения тот факт, что регулярный профессиональный сервис гарантирует долголетие машины и комфорт водителю при экономии средств и времени.

Сертифицированные мастера нашего техцентра более 10 лет успешно работают со всеми модельными рядами корейского производителя.

Мы вправе утверждать, что знаем об этих машинах всё! Наша компетентность, а также современная оснащённость специализированного центра, наличие достаточной базы оригинальных расходников обеспечат оперативность и качество сервиса.

Актуально для водителя: замена масла Киа Спортейдж 2

Традиционный вопрос, возникающий у владельцев внедорожников: как часто нужна замена масла Киа Спортейдж 2 и замена масла Киа Спортейдж 3?

Регламент замены для каждой модификации рекомендован производителем: 12 тыс. км пробега или 1 год эксплуатации.

На практике, конкретные условия службы машины влияют на графики замены масла в двигателе и сокращают их интервал. К ним относятся:

• интенсивность эксплуатации;
• условия работы: температурные режимы, запыленность и пересечённость местности.

Рекомендуемая замена масла Киа Спортейдж 3 в таком случае составляет 6-8 тыс. км. Её своевременность предотвратит серьёзные последствия для двигателя из-за потери вязкости масла. При этом возникает потребность также в замене масляного фильтра.

Компетентные специалисты нашего техцентра также проконсультируют выбор оптимального масла для вашего «корейца»: для дизельных и бензиновых двигателей Kia Sportage разработаны специальные масла с соответствующей маркировкой. Подбор качества масла (не ниже метки D), его вязкость и другие показатели определяются конкретными условиями эксплуатации авто. Доверьте этот выбор профи!

Сервис техцентра «Автопилот» убедит вас в доступности качества!

Источник: https://autopilot-korea.ru/kia-sportage/zamena-masla-kia-sporteydzh/

Замена масла в АКПП Киа Спортейдж 3, 4, 2, 1: уровень, объем, как поменять

Киа Спортейдж является одним из бесспорных лидеров в своем сегменте. Учитывая огромные тиражи продаж – в десятки тысяч экземпляров, вопрос замены масла в АКПП Киа Спортейдж 3 является актуальным для его владельцев.

Когда нужно менять масло в АКПП Киа Спортейдж

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 строго регламентирована производителем в период гарантийного обслуживания. Данная процедура необходима для сохранения технологических характеристик коробки. В перечне регламентных работ данная процедура предусмотрена на каждых 90 000 км пробега.

Кроме того, при первых признаках неисправности, которые характеризуются «пинками», «задумчивостью» в переключениях, посторонними шумами и звуками, подмена смазочных материалов может решить часть проблем в совокупности с профессиональным ремонтом.

Трансмиссионка выполняет в коробке несколько важных функций:

1. Смазывает подвижные части агрегата, не допуская перегрева. Вся система в процессе движения испытывает нагрузку от высоких температур, а масло обеспечивает установленный режим, не допуская перегревов и механической деформации.
2. Омывает механические части, не допуская деформации в результате трения. При работе детали, выполненные из особо прочных металлов, постоянно взаимодействуют друг с другом. Без регулярного смазывания данные части быстро выйдут из строя (эффект масляного голодания).

Замена масла в АКПП Киа Спортейдж 2 поколения производителем не предусмотрена вовсе, однако это не означает, что агрегат не требует замены жидкости. Владелец должен самостоятельно определить срок подмены – желательно в аналогичные 90 000 км пробега.

При этом не стоит забывать еще об одной важной процедуре у полноприводных версий модели – замене масла в раздатку Киа Спортейдж 3 поколения. Данная деталь также требует периодического обслуживания определенными видами синтетических продуктов.

Регламентом предусмотрена такая процедура раз в 100 000 км пробега, однако опытные сотрудники сервисных центров советуют сократить срок вдвое. Это позволит сохранить раздатку в первоначальном состоянии долгие годы. Аналогичная ситуация с первыми признаками неисправности данного элемента.

Владелец также обязан постоянно следить за уровнем масла АКПП Киа Спортейдж 3 и не допускать утечек ниже определенного заводом показателя.

Также владелец при отсутствии каких-либо поломок должен в профилактических целях менять жидкость в гидротрансформаторном участке агрегата, что позволяет сохранить его первоначальные качества. Изготовителем для модели Спортейдж ресурс коробки заявлен в 200-250 000 км пробега. Однако этот ресурс агрегат сможет выработать лишь при своевременной замене трансмиссионки.

Набор для полного перезалива.

Какое масло заливают в Киа Спортейдж

Для различных поколений автомобиля предусмотрено различное масло под замену.

1. Для первых двух поколений изготовитель предусмотрел жидкость класса ATF-III ввиду простоты конструкции агрегата и его нетребовательности. Такие системы имели 4 ступени, надежную конструкцию и небольшой картер на 6 литров. Данный тип жидкости обладает умеренной вязкостью, которая позволяет автомобилю уверенно переключать передачи в сильные морозы. Трансмиссионка не так сильно густеет в морозы в отличие от следующих поколений и требует меньше времени на прогрев.
2. Для современных поколений автомобиля производителем предусмотрена продукция стандарта ATF-IV. Жидкости выпускает как сама корпорация КИА, так и именитые изготовители различных масел. Владелец может осуществить выбор самостоятельно, но лишь при полной замене. При частичной процедуре ингредиенты различных фирм могут смешаться. Они обладают различными химическими составами, хоть и со схожими характеристиками. Все это может привести к поломке всей системы.

При этом владелец может выбрать любое оригинальное масло в коробку автомат Киа Спортейдж 3 для подмены, отталкиваясь от его характеристик под стандарт ATF-IV. Главным критерием при выборе масла в АКПП Киа Спортейдж 4 должна стать оригинальность вещества – приобретая подделку, владелец рискует нанести агрегату непоправимый ущерб. Контрафактное масло не обладает и частью смазывающих свойств, запустевает, допускает перегрев всей системы и в результате влечет замену на новую коробку.

Современные модели более восприимчивы к качеству продукции, так как агрегаты стали сложнее и технологичнее. Современные изготовители продукции оснащают свой товар различными средствами защиты, начиная от рельефной тары, заканчивая индивидуальными штрих кодами с уникальными цифровыми кодами.

Важно! При выборе трансмиссионки в обязательном порядке следует приобрести специальный фильтр, который также необходимо заменить.

Сколько масла в АКПП Киа Спортейдж

Разные поколения используемых АКПП вмещали в себя различное количество смазочного материала. При этом для определенного вида замены также потребуется различный объем:

• Первые 2 поколения модели имели картер в 7,8 л. Этот объем обусловлен особенностью конструкции всей системы коробки передач. При этом для полной подмены данный показатель необходимо увеличить до 13-14 л. Замена масла в АКПП Киа Спортейдж 1 поколения предполагает проверку уровня с помощью специального щупа. При переливе жидкости возникает опасность выдавливания ее через соленоиды, что ведет к некорректной работе агрегата. На картере коробки будут отчетливо видны потеки вещества в случае перелива или неисправности. На первые поколения устанавливалась 4-ступенчатая трансмиссия.
• Замена масла Киа Спортейдж 3 в дизеле конструктивно не отличается от бензинового собрата. Картер на современных поколениях объема масла в Киа Спортейдж 3 имеет меньший показатель в 7,1 л и 6 ступеней переключения передач и предъявляет более высокие требования по качеству и свойствам трансмиссионки. При заливе также требуется обязательная проверка объема. Класс жидкости для данной системы — ATF-IV, она обладает повышенными моющими свойствами. Замена масла АКПП Киа Спортейдж 3 поколения на бензин по своим стадиям аналогична дизелю.

Важно! При некоторых повреждениях агрегата уровень продукта в картере моет повышаться, поэтому профилактика в виде проверки уровня также важна для владельца.

Вскрытая коробка с фильтром.

Как поменять масло в коробке Киа Спортейдж

Процедура подмены жидкости происходит в несколько стадий. Владелец может совершить данную процедуру как самостоятельно, так и обратившись в специализированные сервисные центры по обслуживанию. В среднем данная операция занимает от одного до двух часов.

Для самостоятельной замены водителю потребуется подъемник или яма в гараже, а также набор специальных ключей для вскрытия корпуса и замены фильтра. Отличие полной от частичной подмены отличается используемым объемом и разницей в процедуре – полная занимает больше времени и требует отсоединения дополнительных элементов коробки передач.

Полная замена масла в АКПП Киа Спортейдж

Полная подмена жидкости происходит в несколько этапов вне зависимости от самостоятельного или сервисного обслуживания:

1. Подъем автомобиля на подъемнике и снятие защиты картера (при наличии). Защита крепится на нескольких болтах.
2. Снятие картера агрегата, который также крепится болтами и защищен мастикой.
3. Прочистка данной детали от отложений и металлической стружки при наличии.
4. Отсоединение патрубков от коробки и откручивание сливной пробки. При этом масло будет выходить самотеком. Также необходимо перемещать селектор передач во всех положениях для того чтобы выгнать отработанный материал из всех соленоидов. По времени данная процедура занимает около часа.
5. Затем необходимо залить новый материал в картер посредством воронки. Заливная горловина находится сверху в подкапотном пространстве. Залив необходимо контролировать с помощью щупа по соответствующим рискам.
6. После совершения процедуры необходимо завести мотор и переключать все режимы системы для проверки работоспособности. Во время работы должны отсутствовать «пинки» и вибрации на агрегате.
7. Также следует заменить масляный фильтр, который находится на корпусе картера и установить новые магниты, которые идут в комплексе с новым фильтром. Также после прочистки сапуна элемент монтируется на штатное место.

Важно! При полной подмене объем вещества значительно больше штатной вместимости картера, так как операция прогонки старого вещества проводится в несколько этапов.

Воронка для залива.

Частичная замена масла в АКПП Kia Sportage

Частичная подмена отличается простотой и меньшим количеством требуемого времени. Она проводится в несколько этапов:

1. Снятие картера и прочистка сапуна.
2. Откручивание сливной пробки. При этом необходимо поставить сливную тару. Жидкость самотеком вытекает в данную тару на протяжении получаса.
3. После этого необходимо в заливное отверстие залить новое вещество до установленных рисками значений.
4. После окончания процедуры необходимо установить штатную защиту и сапун, а также прочистить его от скопившихся отложений. Замена фильтра в данном случае также обязательна, так как старый со временем теряет свою пропускную способность.

Данная процедура также потребует меньшего количества продукции – порядка 3-5 л. Однако данное вещество должно быть аналогично залитому во избежание поломок.

Проверка уровня масла в АКПП Киа Спортейдж

Замена масла в коробке автомат Киа Спортейдж вне зависимости от поколения модели предполагает обязательную проверку его уровня. Во всех моделях предусмотрен специальный щуп, расположенный на корпусе коробки. Для проверки водителю необходимо:

1. Щуп расположен в центре корпуса агрегата в подкапотном пространстве. Владельцу необходимо вытащить деталь из корпуса.
2. После этого необходимо чистой ветошью очистить деталь от штатной жидкости.
3. Затем необходимо снова опустить и вытащить щуп и проверить уровень в соответствии с расположенными рисками. При этом долив нужно обеспечивать в соответствии с данными рисками.

Важно! При проверке также следует обращать внимание на цвет жидкости, который не должен становиться темнее и внутри не должна появляться металлическая стружка. Также консистенция должна не отличаться от залитой первоначально.

Сливная пробка.

Заключение

Замена масла в АКПП Киа Спортейдж 3 представляется обязательной процедурой – в особенности в отношении автомобилей с большими пробегами. По своей сложности данная процедура не отличается от иных моделей компании и вполне по силам для самостоятельного осуществления при наличии определенных условий (инструмент и подъемник).

Источник: https://mashintop.ru/transmissiya/proverka-urovnya-masla-v-akpp-kia-sporteydzh-3-2-4-i-zamena.html

Топ лучших моторных масел для Kia Sportage (Киа Спортейдж): периодичность замены и бренды смазочного материала, отзывы автолюбителей и специалистов

Кроссовер Киа Спортейдж 3-го поколения (в 2016 году на рынок вышло четвертое поколение) имеет три 2-литровых двигателя. Бензиновый мотор выдает до 150 л.с. мощности. Вместе с ним на автомобиль устанавливается 5-ступенчатая механическая или 6-диапазонная автоматическая КПП. На рынке представлены как передне-, так и полноприводные модификации.

Корейские автомобили, как и продукция иных марок, требует регулярного ухода. Несмотря на то, что многие современные машины импортного производства отличаются высоким качеством сборки и отдельных компонентов конструкции, для продления срока эксплуатации транспортного средства необходимо регулярно производить замену смазки в моторе и не забывать вовремя заливать топливо.

Состояние двигателя в первую очередь зависит от того, какой тип моторного масла для Киа Спортейдж 3 на бензине применяется, и как часто осуществляется заливка нового материала. Заменять смазку рекомендуется, руководствуясь технической документацией, поставляемой вместе с автомобилем.

Особенности эксплуатации

Важно понимать, что на Киа необходимо использовать только определенные типы масла.

Выбор материала зависит от множества факторов, к числу которых следует отнести:

• текущее поколение кроссовера;
• год выпуска (об этом ниже);
• условия эксплуатации транспорта;
• стиль вождения и другое.
• Моторные масла применяются с целью:
• предотвращения образования нагара на компонентах силовой установки;
• снижения уровня потребления топлива;
• уменьшения степени износа деталей двигателя за счет снижения трения между ними;
• защита от коррозии, окислительных процессов.

Указанные выше параметры обеспечивают более долгий срок службы моторов. Однако это достигается лишь за счет применения качественных материалов, соответствующих требованиям автопроизводителя, и регулярной заливке новой смазки.

Выбор моторного масла

Перед тем, как заливать новую смазку в двигатель, необходимо обратиться за помощью к технической документации, идущей вместе с кроссовером, или к специалистам в сервисный центр компании Киа. Правильно подобранный материал обеспечит снижение расхода бензина и уменьшит вероятность возникновения проблем с силовым агрегатом в будущем.

После покупки автомобиля рекомендуется выполнить следующие условия:

1. Если приобретался новый кроссовер, то очередную замену масла следует осуществить спустя 3 тысячи километров в рамках первого ТО.
2. После приобретения поддержанной машины следует как можно быстрее произвести замену моторной жидкости, так как неизвестно, какой тип материала использовал предыдущий владелец. Сделать это необходимо даже при условии, если название масла указано в сервисной книжке.

Смазка, применяемая на кроссоверах Спортейдж, должна соответствовать международным стандартам API и ACEA.

Первая классификация (американская), в свою очередь, маркируется двумя индексами:

1. S. Такая маркировка сообщает, что моторная жидкость подходит для 4-тактных бензиновых двигателей.
2. C. Данная классификация объединяет смазку, предназначенную для дизельных агрегатов.

Все указанные классификации делятся на несколько классов, каждый из которых соответствует определенным требованиям. Также выпускаются и универсальные масла, предназначенные для дизельных и бензиновых силовых установок.

Европейская классификация ACEA предполагает разделение масляной жидкости на три группы. Масла, отнесенные к первым двум категориям, применяются на дизельных и бензиновых моторах, а последние – на больших автомобилях с мощными моторами.

Важным показателем, влияющим на выбор смазки, является уровень вязкости. Он классифицируется по SAE. Данная градация предполагает разделение жидкостей на три категории:

• летняя;
• зимняя;
• всесезонная.

Выбор масла для Спортейдж

Выбор моторной жидкости определяется размером пробега кроссовера. Он осуществляется, исходя из следующих показателей:

1. Моторесурс не превышает 25% — можно использовать всесезонное масло, маркированное как 5w30 или 10w30.
2. Моторесурс находится в пределах 25-75% — летом следует заливать 15w30 или 10w40, а в зимнее время – 10w30 либо 5w30.
3. Изношенный мотор Киа требует всесезонную смазку 5w40. Ее можно заменить на 10w40 зимой и 20w40 или 15w40 – летом.

Для корейских двигателей подходит только синтетическое масло популярных марок: Shell, Mobil, Castrol или Xado. Каждая из названных жидкостей прошла заводские испытания именно на данном кроссовере и имеет соответствующий допуск автопроизводителя.

В моторы третьего поколения Спортейдж рекомендуется заливать смазку, исходя из следующего:

1. 2014 и 2015 года выпуска. Рекомендованные типы жидкости:
   — всесезонная 10w50, 15w40, 15w50; — зимняя 0w40, 0w50;— летняя 20w40, 25w50.
2. 2016 год выпуска. Жидкость применяется:
   — всесезонная 5w50, 10w50; — зимняя 0w50;— летняя 15w50, 20w50;
3. 2017 год выпуска. Рекомендованное масло:
   — всесезонное 5w50, 10w60; — зимнее 0w50, 0w60;— летнее 15w50, 15w60.

Показатель вязкости должен соответствовать тем климатическим условиям, в которых преимущественно эксплуатируется кроссовер. Иными словами, чем ниже температура, тем меньше будет данный параметр (первая цифра в индексе).

Следует отметить, что корейский концерн допускает возможность использования масла иных марок. Главное при выборе обращать внимание на то, имеется ли у того или иного продукта соответствующий допуск, выданный автопроизводителем к конкретной модели.

В целях продления срока эксплуатации двигателя на кроссовере Спортейдж необходимо регулярно проводить техобслуживание и заменять моторную жидкость, используя качественные материалы.

Источник: https://aero-mov.com/bez-rubriki/8-luchshih-motornyh-masel-dlya-kia-sportejdzh-narodnyj-rejting.html

Техобслуживание и ремонт «КИА Спортейдж»

21 Февраля

KIA Sportage — довольно популярный кроссовер в России. Это объясняется его доступностью, качеством и простотой обслуживания. Запчасти на корейские автомобили найти несложно, стоят они недорого, а техобслуживание и ремонт «КИА Спортейдж» можно сделать во многих автосервисах.

И все же лучше доверить обслуживание своей машины настоящим профессионалам. «Доступный сервис» принадлежит группе компаний «Медведь Холдинг», которая давно завоевала доверие тысяч автолюбителей. Здесь специалисты проведут тщательную диагностику и качественный ремонт вашего автомобиля. Также в «Доступном сервисе» можно пройти техобслуживание и выполнить такие процедуры, как, например, замена фильтров в «КИА Спортейдж».

Техобслуживание KIA

KIA Sportage — это спортивный кроссовер, который отличается универсальностью. Он подходит и для повседневной городской езды, и для дальних автомобильных путешествий. Часто его выбирают любители активного отдыха, охоты и рыбалки. Автомобиль с легкостью справляется с любыми дорожными препятствиями и погодными условиями.

Из-за повышенных нагрузок ему требуется регулярная диагностика. Техобслуживание раз в полгода-год гарантирует долгий срок службы автомобиля. Специалисты выявляют и устраняют все неисправности на ранних стадиях. Тем самым они уберегают автомобиль от серьезных поломок, а водителя — от больших затрат на ремонт «КИА Спортейдж».

Замена масла в «КИА Спортейдж»

Принято считать, что менять масло можно раз в 10 000 километров. Очевидно, что не может быть единого правила для всех автомобилей. Частота замены зависит от многих факторов.

Например, «КИА Спортейдж» обычно используют для загородных поездок, где часто встречается бездорожье. Такому автомобилю менять масло нужно чаще, чем компактному хетчбэку, на котором ездят исключительно из дома на работу и обратно.

Частота замены также зависит от характера вождения, условий эксплуатации и состояния автомобиля.

Замена фильтров в «КИА Спортейдж»

Все, что было сказано выше о замене масла в «КИА Спортейдж», касается и масляного фильтра. Нет смысла менять одно, не заменив другое. Старое масло быстро портит новый фильтр, как и старый фильтр быстро портит новое масло. В «Доступном сервисе» можно приобрести качественные масляные, воздушные и салонные фильтры на «КИА Спортейдж».

Ремонт KIA Sportage

Если автомобилю все же потребуется ремонт, специалисты «Доступного сервиса» проведут его качественно и в максимально быстрые сроки. Здесь вам починят двигатель, ходовую часть, проведут кузовной ремонт любой сложности. Главное преимущество «Доступного сервиса» кроется в его названии — это действительно низкие цены. Консультации по телефону (391) 219-55-00.

Источник: https://xn--b1addncxgimfdeeo6j.xn--p1ai/sovety/remont-kia-sportejdzh/

Замена масла в Киа Спортейдж. Меняем масло Kia Sportage своими руками

С течением времени масло подвержено разжижению и загрязнению, что ведет к преждевременному износу двигателя.

Заведите под сливное отверстие поддона картера емкость объемом порядка 10 л для сбора отработанного масла. Надев защитные резиновые перчатки, выверните сливную пробку и спустите двигательное масло в приготовленную емкость, корректируя положение последней по мере ослабевания напора струи.

Замена двигательного масла и масляного фильтра Киа Спортейдж

После, глушим и сливаем в свободную емкость. Меняем масляный фильтр на новый.

Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу.

Слить масло крайне осторожно, ибо высокая температура. Делать это желательно сразу, как только вы приехали на нужное место, дабы масло осталось горячим и вязким.

Установить на пробку для отверстия новую прокладку, дабы не подтекало. Установить пробку обратно в отверстие и закрутить. Снятие масляного фильтра Для замены масляного фильтра понадобится специальный ключ.

Если такого нет, можно попробовать обычным ключом с подходящим размером. Вывернуть крепление масляного фильтра. Обработать уплотнительное кольцо от нового масляного фильтра смазкой, тальком или маслом.

Заменить масляный фильтр. Есть 2 варианта ёмкости — 4 и 6 литров.

Покупается также масляный фильтр. Следует приготовить гаечный ключ на 17, ветошь, воронку, металлическую щётку, ёмкость под отработанную жидкость. Дальнейшая работа выполняется в соответствии с регламентом.

Своевременная замена масла КИА Спортейдж 3 – залог исправности авто

Прогревается двигатель, автомобиль помещается на эстакаду, подъёмник или над смотровой ямой. Закручиваем заливную крышку моторного отсека проверяем уровень должно быть на резке по максимуму это нормально.

Опускаем машину на колеса заводим смотрим горит красная лампочка обозначающая масло через секунду две она гаснет значит все в полном порядке. Снова поднимаем проверяем нет ли подтеков под машиной фильтром и болтом если все в идеальном порядке начинаем ставить защиту.

Источник: https://thedreambag.ru/kia/sportage/zamena-motornogo-masla-v-kia-sportage-3.html