Как снять задний бампер ваз 2115

Ремонт бампера ВАЗ своими руками: пайка, шлифовка, шпаклевка, покраска

как снять задний бампер ваз 2115

Пластиковый бампер имеет привлекательный вид, его производство намного дешевле, весит он меньше чем металлические аналоги и, как показывает практика, ремонт пластикового бампера намного проще выполнить. В доказательство последнего, предлагаю вашему вниманию детальный фотоотчет по ремонту пластикового бампера ВАЗ 2114 своими руками, то есть в домашних условиях.

Чтобы выполнить ремонт бампера в домашних условиях вам потребуется:

  • Уайт-спирит или растворитель;
  • Хороший большой паяльник;
  • Шлифмашинка (ее наличие очень желательно, а если трещина большая, то это просто крайне необходимо). Вручную все зачистить довольно сложно, да и уйдет много времени. Как вариант, можете использовать электродрель с насадками;
  • Много наждачной бумаги различной зернистости, от мелкой до крупной;
  • Шпаклевка, грунтовка, краска и лак.

Ремонт пластикового бампера ВАЗ 2114 — пошаговая инструкция

1. Первым делом необходимо снять поврежденный пластиковый бампер. После этого нужно очистить его от грязи и пыли для дальнейшей работы.

2. При помощи паяльника аккуратно пропаиваем трещину, см. фото.

3. Куски бампера, которые были отломаны, тоже нужно максимально точно сложить и скрепить швом, используя паяльник.

4. Если у вас есть не все фрагменты, можно выкрутиться, использовав пластмассу необходимой толщины, желательно такую же по составу. Опять все нужно пропаять и проверить, чтобы все крепко держалось.

5. Для надежности я промазал горячим клеем «из пистолета» все швы и щели.

6. Возьмите шлифовальную машинку или наждачку в случае отсутствия первой, и приступайте к самой нудной и неприятной (лично для меня) работе — к шлифованию, то есть к подготовке поверхности под шпаклевку.

7. При помощи растворителя нужно обезжирить поверхность.

8. Когда поверхность подготовлена, возьмите шпаклевку и приступайте к шпаклеванию бампера.

9. Нанесите слой и дайте ей высохнуть.

10. Снова вооружившись наждачкой приступайте к шлифованию, на этот раз придется серьезно постараться, т. к. после этого уже будет нанесен слой краски, который проявит все ваши недоработки и «косяки». Смотрите фото и делайте так же.

11. Теперь, когда бампер пошпаклеван и подготовлен к покраске, можно приступать к завершающему этапу.

12. Для покраски бампера вы можете использовать как краскопульт так и обычный баллончик, главное чтобы был правильно подобран тон и техника нанесения была правильной.

13. Перед покраской вскройте все грунтом, после чего приступайте к покраске.

14. Держите баллон с краской на расстоянии 20 см от окрашиваемой поверхности, следите чтобы не было подтеков. Нанесите один слой, дайте ему высохнуть, затем спустя час или полтора (в зависимости от того какой краской вы красите) нанесите второй слой. Если вы не хотите красить бампер полностью используйте малярский скотч, оклейте им места, которые не подлежат окрашиванию.

После завершения покраски, бампер должен высохнуть примерно сутки, после чего желательно покрыть все двумя слоями лака.

Вот так было

А вот так стало

На то чтобы выполнить самостоятельный ремонт бампера у меня ушло порядка 300-500 рублей вместо 2350 рублей, которые пришлось бы отдать за новый бампер ВАЗ 2114.

ВАЗ Ремонт 

 

Источник: https://vaz-remont.ru/remont-bampera-vaz-svoimi-rukami-pajka-shlifovka-shpaklevka-pokraska/

ЧИТАЙТЕ ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

как снять задний бампер на ваз 21099 ~ AUTOTEXNIKA.RU

как снять задний бампер ваз 2115

Подмена заднего бампера на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Задний бампер на автомобилях семейства Самара, что фронтальный что задний бампер крепятся идиентично, а конкретно в центрально боковых частях бампера находятся два болта которые крепят бампер в центре, по краям же чтоб бампер не свисал, он тоже крепится но уже не с помощью болтов, а с помощью 2-ух боковых гаек (По две гайки на обе боковые стороны крепления бампера), отвернув которые вы можете без усилий (Он упадёт, его придётся придержать ассистенту) снять бампер с автомобиля.

Для того чтоб поменять бампер, по научному его ещё кстати именуют буфер (Под буфером имеется ввиду не только лишь бампер, да и опора которая находится снутри него и все крепления на которые он крепится), для вас необходимо будет запастись: Набором накидных головок которые вы будете одевать или на вороток, или же на удлинитель, не считая этого пригодятся без которых тяжело обойтись практически при каждом ремонте, а так же смотровая яма (В этом случае если машина просевшая либо очень низкая) либо заместо неё можно разыскать два домкрата, которые вы положите под заднюю часть и ими поднимите задок у автомобиля, в связи с чем у вас будет красивый доступ к нижним болтам бампер!

Как уберечь бампер и не повредить его?

Многие люди таких вопросов изредка задают (Можно сказать вообщем не задают), а всё это связано с тем что многие люди уже знают, что уберечь бампер то просто необходимо на нём необходимо не за что не цепляться и не стукаться еще раз им, но не считая этого не все люди учитывают тот факт то что бампера у большинства автомобилей который выпускаются на Вуале состоят из пластика, а что бывает с пластиком в прохладное время (Зимой например)? Додумались либо ещё нет? Объясняем!

Во-1-х пластик неплох тем что при ударе он может изгибаться и в связи с этим ворачиваться в точно такое же положение, в каком он находился до извива (Это при не сильном ударе), при сильном же пластик играет отрицательную роли, а конкретно он трескается и ломается, в связи с чем удара то он фактически то и не держит (Но пластмассовым бамперам на самом деле и не надо держать удар, так как снутри у их стоят крепкие железные балки которые и гасят основную силу удара), а зимой пластик вообщем плохо поддаётся извивам и потому при первом же не сильном наезде на сугроб (Например внесло машину, на малеханькой скорости), бампер в главном в месте удара трескается в связи с этим наружный у автомобиля портиться и приходится поменять бампер на новый, потому в прохладное время бампера сберегайте так как они не так гнуться как при горячей погоде.

Как снять задний бампер на ВАЗ-21099

музыка в видео 1) Aleksandr Ukraincev SStiv-Try take away(2016) 2)Raven Kreyn — Get This Party.

Как заменить задний бампер на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

В принципе какие с каких болтов вы начнёте отворачивание смысла не имеет, но всё же чтоб было для вас по удобней, сначала отверните две боковых гайки которые укрепляют бампер (Эта операция описывается в пт 2), а после отворачивания отверните последние два нижних болта и тем снимите бампер (Эта операция описывается в пт 1)!

1) Для того чтоб поменять бампер, необходимо или заехать на автомобиле на смотровую яму, или поднять заднюю часть у него на домкраты, это делается для того чтоб к нижним болтам можно было подлезть, но если у вас автомобиль имеет высочайший клиренс либо его ещё именуют дорожный просвет, тогда можно этого и не делать, для вас довольно легко лечь под автомобиль и там уже отвернуть два нижних болта крепления бампера к кронштейнам.

На фото выше виден только один из болтов, 2-ой болт находится в этом же самом месте но лишь на другом краю бампера, можно так же сказать он находится зеркально!

2) Когда нижние центральные болты у вас будут выкручены, перебегайте к аркам колёс и снутри арок разыщите места где две гайки укрепляют боковую часть бампера, когда найдёте эти гайки отверните их и перебирайтесь к другому боку чтоб отвернуть последние две боковые гайки (Когда будете перебираться, запомните ту вещь что после отворачивания всех нижних болтов и с одной стороны боковых гаек, бампер у вас свиснет и чтоб он не поломался, советуем для вас попросить ассистента чтоб он поддержал его руками), соответственно когда всё будет выкручено, снимите буфер (По научному он так именуется) с автомобиля.

Новый буфер устанавливается на своё место так же, как он и снимался, но только эта процедура должна будет выполняться в оборотном порядке.

Источник: http://autotexnika.ru/kak-snjat-zadnij-bamper-na-vaz-21099/

Передний и задний бампер на ВАЗ 2115, способы улучшения внешнего вида автомобиля

как снять задний бампер ваз 2115

Автомобиль ВАЗ 2115 обладает довольно заурядной внешностью, но всем хочется чем то выделит своего любимца из общей серой массы. Тюнинг бампера поможет Вам сделать из вашей «пятнашки» предмет зависти.

Большинству новоиспеченных владельцев автомобиля ВАЗ 2115 сразу же голову посещает мысль о придании своему приобретению нового неповторимого вида. Это обусловлено еще и тем, что динамические характеристики «пятнашки» вполне удовлетворительны.

Иметь красивый аэродинамический передний бампер, а также мощный бампер задний ВАЗ 2115 с никелированными трубами, и тем самым получать эстетическое удовольствие от внешнего вида своего автомобиля хочется почти всем. Для помощи автовладельцам было специально создано неимоверное количество различных молдингов, накладок, обвесов и других различных деталей.

Естественно, такие детали довольно дорого стоят, ведь их разрабатывают в основном дорогостоящие тюнинг-ателье, а если еще и прикинуть стоимость установки, то у многих сразу отпадает желание это делать. Однако, те водители, которые готовы выложить определенную сумму денег на новый аэродинамический бампер или обвес, будут просто поражены выбором и количеством возможных вариантов. В случае же ограниченного бюджета, можно рассмотреть и самостоятельный тюнинг бампера.

Почему мы сразу говорим о такой детали, как бампер ВАЗ 2115? Все потому что именно замена этой детали, наиболее заметно меняет не только внешний вид, но и динамические качества автомобиля.

Возможных вариантов для замены скучных штатных бамперов ВАЗ 2115 бесчисленное множество. Некоторые способны изменить внешний вид автомобиля до неузнаваемости, но при этом значительно улучшить его обтекаемость. Очень часто автовладельцы даже не смотрят на такие моменты, как дорожный просвет, ведь им важен внешний вид и обтекаемость, а пройдет ли под таким бампером обычный кирпич часто никого не интересует до самой встречи с пресловутым кирпичом.

Задняя часть «пятнашки» — это вообще отдельная тема в плане тюнинга. Наиболее распространенным вариантом для такой переделки является установка громоздкого и тяжеловесного бампера.

Очень часто его украшают чисто декоративными выступами и карманами, которые при этом нисколько не влияют на аэродинамические свойства автомобиля.

Зачастую бампер задний ВАЗ 2115 подчерчивается установкой никелированной выхлопной трубы, хотя многие утверждают, что четыре никелированных трубы выглядели бы более эстетично.

Выбор покупного бампера или же его самостоятельное изготовление, некоторые варианты мы как раз и опишем ниже, сопровождается обязательным демонтажем старого. Чтобы упростить этот процесс нашим читателям, расскажем весь процесс подробнее.

Передний бампер ВАЗ 2115

Демонтаж бампера

Прежде чем снимать как передний бампер, так и задний, отключите электрические провода от возможных носителей. Так, в переднем бампере это обычно противотуманные фары, а в заднем фонари освещения номерного знака.

Как демонтировать передний бампер

Передний бампер снимается совместно с балкой и кронштейнами. Для этого надо необходимо открутить гайки крепления боковых и передних кронштейнов. После этого выкручиваются шесть винтов и снимаются с бампера боковые кронштейны. Чтобы освободить передний бампер от номерного знака снимаются надо открутить всего два винта. Затем откручиваются два болта и отсоединяется балка с передними кронштейнами от бампера. Устанавливается передний бампер в обратной последовательности.

Как демонтировать задний бампер

Снимается задний бампер, так же как и передний, совместно с балкой и кронштейнами, для этого надо отвернуть гайки бокового крепления к кузову и гайки крепления кронштейнов. После этого снимается сама балка с бампера. Устанавливается бампер задний ВАЗ 2115 по той же схеме, что и передний, то есть в обратной последовательности.

После того как вы сняли бампер с автомобиля, можно приступать к его тюнингу.

Самостоятельный тюнинг бампера

Задний бампер ВАЗ 2115

Существует множество технологий и вариантов тюнинга старого штатного бампера ВАЗ 2115. Зачастую это сопровождается установкой различных дополнительных вариантов освещения. Особенно часто такой вид тюнинга затрагивает передний бампер.

Этот этап мы описывать не будем, ведь в инструкции к любым автомобильным фонарям существует подробная инструкция по их установке, да и возможностей крепления тут безграничное множество. Не стоит особо расписывать и наклейку различных молдингов и накладок.

Мы остановимся на других возможных вариантах самостоятельного тюнинга.

Сетка защиты радиатора на передний бампер

Почему мы обратили внимание на такой элемент, как сетка? Вопрос защиты радиатора волнует не только счастливых обладателей ВАЗ 2115, но и других владельцев автомобилей десятого семейства. Проблема заключается в том, что передний бампер автомобилей этой серии воздухозаборники для охлаждения радиатора выполнены достаточно большими, а это увеличивает риск повреждения радиатора различными посторонними предметами.

Чтобы этого избежать, а в дополнение преобразить внешний вид автомобиля, стоит уделить внимание установке подобной сетки в проемы воздухозаборников. В качестве применяемой сетки подойдет любая, какую вы сможете найти и какая, по вашему мнению, будет хорошо смотреться и сможет красиво видоизменить передний бампер. В основном для этих целей применяют алюминиевую сетку с небольшим размером ячейки.

Теперь рассмотрим поэтапно сам процесс:

  • Перед установкой ее рекомендуется покрасить в любой подходящий цвет;
  • Вырезаем эту сетку по форме воздухозаборника, но немного закладываем припуск на загиб, то есть берем форму воздухозаборника и добавляем к ней 2–3 см;
  • Вставляем сетку в отверстия воздухозаборников и при этом изгибаем ее так, чтобы она плотно лежала в этих отверстиях;
  • Прикручиваем ее саморезами так, чтобы она немного натягивалась. Для упрощения операции стоит просверлить более тонким сверлом отверстия под саморезы, а сами саморезы предварительно выкрасить в тот же цвет, что и сетка или передний бампер.
  • Устанавливаем бампер на свое место и радуемся новому внешнему виду.

Тюнинг бампера при помощи стекловолокна, пенопласта и шпаклевки

Этот вариант уже для более продвинутых «тюнингистов». Да, его можно сделать самостоятельно любому автовладельцу, но при этом надо иметь чуть-чуть терпения и умения работать руками. Сначала, конечно, стоит попробовать на небольших деталях, а уж потом браться за бампер.

Итак, бампер у нас снят, занесен в гараж и установлен на верстаке. Начнем.

Схема переднего бампера ВАЗ 2115

Изготовление болванки

Первым этапом у нас будет изготовление пуансона, или проще «болванки». Этот процесс самый трудоемкий и при этом самый ответственный. Именно на этом этапе надо более всего следить за правильностью линий и симметрией самой детали. Главное в этом деле определиться с выбором материала для пуансона.

Для выполнения крупных деталей с большими радиусами скругления, таких, как бампер, лучше всего воспользоваться пенопластом в качестве основания, ведь его впоследствии будет проще всего удалить.

Конечно, можно взять древесину или же впоследствии разрезать сам бампер для удаления пенопласта, но это более трудоемкие процессы и не всегда получаются без опыта. Поэтому рассмотрим все-таки пенопласт.

  • Куски пенопласта приклеиваются к нижнему основанию бампера. Эта операция выполняется с обеих сторон. Центральную часть стоит проклеить малярным скотчем, на который будет нанесена разметка для нашего будущего тюнингового бампера. Это выполняется для того чтобы не осталось следов от клея и макрофлекса, которые достаточно тяжело удалить. Стоит отметить, что эта разметка может быть любой придуманной вами формы, так как именно это и отвечает за последующий вид бампера, конкретных рекомендаций по форме ни для кого нет;
  • По этой разметке приклеиваются еще куски пенопласта, а по краям закрепляем малярным скотчем куски картона, это надо для того, чтобы макрофлекс не стекал. Картон дает основание для застывания макрофлекса;
  • Все полости между кусками пеноп заполняем макрофлексом. Не забывайте, что он сильно раздувается, поэтому слой должен быть не очень большим.

Макрофлекс застыл и можно приступать к последующим работам.

  • Первым делом стоит удалить куски картона;
  • Берем нож и пилу и вырезаем из получившейся конструкции необходимую форму. Это сделать довольно просто, так как макрофлекс режется очень легко;
  • Берем малярный скотч и по тому же принципу, что и изготовление папье-маше из школьных уроков труда, обклеиваем в несколько слоев бампер, вернее то, что из него получилось;
  • Поверх малярного скотча наклеиваем алюминиевую фольгу или алюминиевый скотч, на который нанесем слой эпоксидной смолы вместе со стекловолокном.

Схема заднего бампера ВАЗ 2115

Нанесение смолы на заготовку-бампер и последующее снятие детали

Эпоксидная или полиэфирная смола приобретает свойства пластика и твердеет только после добавления в нее специального отвердителя. Смешивание смолы и отвердителя выполняйте строго по инструкции. Некоторые «мастера» советуют для ускорения затвердения подогревать смесь или добавлять больше отвердителя, но помните, такое ускорение процесса приведет к тому, что наша деталь станет более хрупкой.

  • Пропитывать стеклоткань эпоксидной смолой лучше всего на стекле, так проще равномерно распределить смолу. Намного легче пользоваться небольшими кусками стеклоткани;
  • Укладываем пропитанную эпоксидкой стеклоткань на болванку, обеспечивая её плотное равномерное прилегание без морщин и складок. Количество слоев такой стеклоткани зависит от размеров заготовки и периодически достигает 8–10 слоев;
  • Ждем того момента, когда вся болванка из стеклопластика высохнет и отдираем её от пуансона. Ждать надо не менее суток, а лучше всего выждать трое. Прежде чем отдирать стеклопластиковую корку стоит убедиться, что она не липнет к пальцам. Не стоит переживать, если в некоторых местах эта деталь треснет или вырвется кусок. Это можно подклеить впоследствии такими же лоскутами стеклоткани, пропитанными смолой, но эта операция проводится с внутренней стороны;
  • Удалить остатки пенопласта стоит удалить не только с самой полученной детали, но и с самого бампера.

Установка детали из стекловолокна на бампер и дальнейшая обработка

Полученную деталь теперь прикладываем к бамперу, на котором уже нет пенопласта и поверхность зачищена.

Полученную конструкцию по месту прилегания опять обкладываем лоскутами стекловолокна шириной в 5–10 см, пропитанными эпоксидной смолой, таким образом, чтобы полученная деталь впоследствии хорошо держалась на самом бампере.

Хотя перед нанесением, если конечно полученная деталь крупная, не помеешает дополнительно закрепить её при помощи заклепок. Теперь опять ждем высыхания от суток до трех.

Всё, наша конструкция высохла и имеет уже четкую и твердую форму. Теперь можно лишнее подрезать, а всю деталь довести до гладкого состояния при помощи самой обыкновенной наждачной бумаги, применяя разные степени зернистости. После того как деталь отшлифована, её необходимо загрунтовать, после чего нанести слой шпаклевки и опять все тщательно прошкурить.

И наконец, финальная процедура – покраска. Всё, вот он красавец-бампер, сверкающий на солнце и ждущий установки.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Буксует сцепление что делать

Отдельно хочется обратить Ваше внимание на тюнинг такой детали, как бампер задний ВАЗ 2115, ведь обычно его дополняют измененными выхлопными трубами, поэтому рекомендуется продумать изменения таким образом, чтобы эти детали в процессе движения не соприкасались и не бились друг о друга.

Вам также может понравиться

Источник: https://autodont.ru/body/bumper/bamper-na-vaz-2115

Как поставить бампер на ваз 2105 от ваз 2109

Датчики устанавливаем на вертикальной поверхности бампера Фото тюнинга салона ВАЗ как поставить бампер на ваз от ваз фото Можно попытаться от ВАЗ поставить, но поверьте. Как заменить задний бампер на ВАЗ ВАЗ ? В начале обязательно отсоедините провода от фонаря который освещает номерной знак автомобиля, а после отсоединения фонаря отверните винты. Значит имеется авто ваз 98 года выпуска..

Штатные бампера сгнили, и я решил поставить не шестерочные а от ваз как поставить бампера от ваз на ваз Тюнинг Ваз — что выбрать, где купить, как установить своими. Измените бампер на ВАЗ В связи с тем, что барабан ВАЗ выполнен из пластика, после небольшого удара он может треснуть. Как снять передний бампер ВАЗ к записи Как. /01/03 · #NMG Компрессорная пуля «BADBOY» КАПОТ НА ВАЗ КЛАССИКА.

покраска АВТО в жидкую резину и лак «Алмаз» от.

Защитная решетка в передний бампер ВАЗ Установка заднего бампера RS на Ваз Очень много чего продаётся, нахлобучек, бамперов, но всё это однотипное. Захотелось индивидуальности.

Давайте подробно рассмотрим, что получилось из стандартного бампера ВАЗ , каким материалом все это было сделано и что получилось.

Как правильно нанести прямой удар в боксе

Изначально такой бампер можно было купить в Москве или заказать, но со временем они просто утратили спрос и выпуск их сменили другие дизайны, но отказываться от идеи не стали — энтузиазма хватало свернуть целые горы.

Для начала бампер естественно сняли и выпилили уже не нужные части, места приклеивания пенополистирола были зачищены грубым абразивом Р40 и обезжирены. Пенополистирол покупался в строительном магазине с размерами 1. Клеить пенополистирол можно только на клей момент для дерева, другие клеи просто разъедали или вообще не клеили, например, жидкие гвозди даже вообще не склеивали поверхность ни к бамперу, не между собой.

Вот так, изо дня в день, небольшими слоями происходило приклеивание бампера и придание нужной формы. Между каждым слоем давали выдержку до следующего вечера. Как видно на фото клеить и приходилось маленькими кусочками и со всеми заботами на придание нужного объема ушло 15 вечерних дней. Чем дальше шло дело, тем естественно по быстрее хотелось поставить посмотреть то, что получается.

Но самая тяжелая работа была еще впереди — придание симметрии оказалось не таким уж и простым как казалось на первый взгляд. Абразивом Р 80 началась обработка пенополистирола, конечно после грубой обрезки канцелярским ножом. Пенополистирол, хоть и обрабатывался не трудно, но на весь процесс ушло 5 дней. С большим трудом довались сами оконные проемы, на них тратилась значительная часть времени.

Придание формы заданного дизайна с картинки давалось с трудом, опыт приобретался в процессе самой работы. После первоначальной обработки бампер навесили и все полости, и реснички передних фар были залиты строительной пеной. Так базовая подготовка закончилась Сергей решил сделать пробный заезд по городу. И уже при выезде с гаража довольно сильно ударился о камень возле ворот. Не чего даже не треснуло просто прорезало пенополистирол и все.

Клиренс бампера выбрали самый оптимальный он стоял в приделах от 16 — 14см. Началась стадия обработки строительной пены, кстати пену можно применять практически любую просто желательно чтобы в ней было побольше пор. Это занятие оказалось еще более нудным и терпеливым, дело в том, что при ее обработке нужно применять очень маленькое усилие на саму колодку с наждачной бумагой Р80 иначе она начинает крошится и высыпаться.

Разборка бампера

Сразу возникло очень много вопросов как люди практикуют тюнингованные бампера, полностью отлитые из строительной пены? Но процесс неумолимо шел вперед и бампер был готов к стекло волоконным работам. Закупили именно беглого стекло волокна так как с ним работать на много проще, взяли 8 квадратных метров.

Для удобства работы волокно порезали на небольшие квадраты, чтобы удобней задавать нужные формы. Стекловолокно пропитывали эпоксидным клеем, купленный в строительном магазине, на весь бампер ушло 20 флаконов.

Бампер проклеивали на 4 слоя по подходу за раз в 2 слоя. Низ бампера решили сделать более удароустойчивым и наклеили 8 слоев. Каждый слой пропитывали как мокрую бумагу кисточкой которых ушло кстати тоже несколько штук.

На стекловолокно ушло еще 5 дней. После чего бампер снова одели и решил сделать еще один, но уже более жесткий заезд.

Замена заднего бампера на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

По спец маршруту по городу, по самым плохим дорогам, по самым высоким лежачим полицейским бампер выдержал, даже по заезд по щебню, это радовало. Сергей шутил мол зимой буду снег чистить возле гаража. Началась обработка стекловолокна.

  • Можно ли купить столешницу отдельно от кухни 1 м
  • После предварительной зачистки грубым абразивом Р 40 где убирались не приклеенные нитки и выпуклости начались шпаклевочные работы. Предварительно закупили шпатлевки со стекловолокном 4кг, и 8кг шпатлевки для пластика. Тереть шпаклевку оказалось не очень приятным делом — много пыли и труда затрат. На помощь пришлось позвать своего друга он знал, как правильно и без ошибок подготовить бампер к покраске, продолжение работы было продолжено уже вдвоем.

    Но в основном вся нагрузка оказалось все-таки на нем, у него просто оказался не заменимый опыт — просто глаз алмаз, он когда-то занимался этим делом, и лишний раз подтвердил, что мышечную память забыть нельзя.

    От себя скажу, что шпаклевочный процесс довольно непростой и трудоемкий.

    Работа кипела 5 дней потратили все силы, всю шпатлевку, всю наждачную бумагу, и все деньги! До идеального состояния не дотянули совсем не много. Начали понижать зернистость абразивов и грунтовать бампер. Так как машина была черной, то чтобы не заморачиватся в дальнейшем от будущих царапин, купили черный 2К акриловый грунт. Грунтовали несколько раз залили все мелкие поры.

    Кое где если честно остались недочеты, но для первого раза довольно неплохо. Покрасили в специализированном авто сервисе, на бампер подобрали краску гр и залили в 3 слоя лаком DuPont.

    Замена заднего бампера на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

    Сделал защитную решетку в стоковый передний бампер, вспомнил про неё, когда первый раз, после покраски, примерял бампер на машину. Радиаторы стоят новенькие и хочется сохранить их в хорошем состоянии.

    Поэтому лишние отверстия закрываем и не ловим летящие вдоль дороги камушки! Для решения этой проблемы есть готовые вставки, которые без особых усилий можно найти в автомобильных магазинах:.

    Как поставить бампер на ваз 2108 от ваз 2113 фото & Бишкек дом прадажа

    Мне данные варианты не очень нравятся, в большинстве случаев их вид оставляет двоякое впечатление. Делаем свой Для этого мне понадобилась алюминиевая черная сетка. Доступна в магазинах запчастей и тюнинга. По нему режу сетку, оставляя с каждого края запас мм. После формовка, наверное, на эту операцию уходит больше всего времени.

    Можно ли действовать если сильно нравится парень

    От неё в дальнейшем напрямую зависит внешний вид и удобство установки. Маленькое сверло под основное отверстие, большое семерка для углубления под шляпу. Толщина бампера без проблем позволяет утопить шляпку винта, при этом надежность крепления не теряется. По три отверстия на сетку. В центральной перегородке не стал делать, так как там будут датчики температуры.

    Сверлил по очереди, постепенно прикручивая сетку по кругу, чтоб в процессе не смещалась. В конце протянул винты потом покрашу в красный и промазал гайки клеем, чтоб исключить самопроизвольное раскручивание. Снимаем бампер, и делаем стойки, чтобы пена, которой мы будем наращивать бампер, держалась и не сползала до того момента, пока застынет.

    Я использовал железные рейки, для центральной части, но забыл сделать тоже самое по бокам, из-за чего потом долго мучился так как пена не держалась, а просто сползала вниз. Далее обклеиваем бампер молярным скотчем так как отодрать пену в дальнейшем будет очень непросто. Ну и собственно начинаем все это дело запенивать.

    Тюнинг бампера ВАЗ 2110, 2111, 2112

    Пенил я в 2 захода, сначала все запенил, как все подсохло бампер был примерно обрезан по контуру, далее заполнял пустоты воздуха, оставшиеся после первого раза. Бампер лучше подвесить вверх ногами и сверху уже пенить. Теперь ждем пока все высохнет и начинаем придавать нужную форму. Для этого рисуем окантовку нашего рисунка прямо на пене и вырезаем по контуру. У меня он получился слишком низким, громоздким и сам рисунок оказался слишком большим.

    Делаем тем же маркером разметку, где и что нужно обрезать. Заносим все это дело в помещение и обрезаем. Теперь рисуем уже точный рисунок нашего будущего бампера. Посмотрели, повертели, все понравилось. Начинаем вытаскивать потроха.

    Как заменить задний бампер на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

    Теперь крутим бампер во все стороны и обрабатываем края, выводим симметрию и закругляем все углы. Теперь бампер нужно подготовить для работы со стекловолокном, для этого берем молярный скотч и обклеиваем наш бампер.

    Это делается для того чтобы в будущем можно было отодрать пену от нашей накладки из волокна и в тоже время скотчем мы делаем более ровную поверхность и убираем маленькие недочеты. Теперь можно посмотреть, как это будет смотреться на машине. Берем бампер и бежим к машине. У тут понимаем, какие же мы молодцы. Больше всего боялся, что бампер будет громоздким, но думаю, я с этой проблемой справился.

    Работа с пеной закончилась, начинаем орудовать стекловолокном.

    Как поставить бампера от ваз 2105 на ваз 2106 > Бишкек дом прадажа

    Теперь берем стеклоткань с плотностью и наносим ею еще 2 слоя. Ждем пока все схватиться и отдираем нашу форму от бампера, тут спасибо малярному скотчу, который мы нанесли на бампер в первой части, все снимается очень легко и без поломок.

    Теперь нам нужно нарастить толщину, так как бампер все еще тонкий и может легко сломаться. Берем стеклоткань еще плотнее, на , и наносим слой изнутри. Все, форма достаточно жесткая, теперь убираем все косяки, ровняем поверхность и очень долго материмся так как нужно было доводить до идеала на этапе пены!

    Источник: https://kaeptes.xn--90abvfodbawe1n.xn--p1ai/read-100547.php

    Как снять задний и передний бампер ВАЗ

    Бампера защищают кузов автомобиля от столкновения с различными препятствиями, а также украшают машину, придавая ей законченный вид. Стальные бампера классических «Жигулей» обеспечивают более эффективную защиту, чем пластиковые, которые начали устанавливать на остальных моделях АвтоВАЗ. Бампера снимают для ремонта, замены или тюнинга. Технология съема и установки во многом аналогична, разница только в точках крепления, размере и количестве болтов.

    Как правильно снять бампера на 2101 – 2106 (кроме 2104 – 2105)

    Бампера этих моделей крепят к плоским кронштейнам, прикрученным к кузову автомобиля. Поэтому можно снимать бампера отдельно или вместе с кронштейнами. Чтобы снять бампера без кронштейнов, необходима жидкость WD-40 и ключ на 13. Желательно использовать трещетку и соответствующую насадку. Если бампер уже снимали или меняли, могут потребоваться насадки на 12 и 14.

    Обработайте гайки крепления (они расположены с внутренней стороны бампера напротив «клыков») жидкостью WD-40. Через 10 – 30 минут открутите их с помощью ключа и снимите бампер.

    Если необходимо снять бампер в сборе с кронштейнами, обработайте жидкостью WD-40 болты крепления кронштейнов (расположены в нижней части кузова, поэтому подобраться можно только снизу, из-под машины), затем выкрутите их и вытащите бампера.

    Демонтаж бампера на ВАЗ 2104, 2105, 2107

    Бампера прикреплены к кузову с помощью круглых соединителей. Чтобы снять бампер, выкручивают болт крепления соединителя к кронштейну. Затем бампер и соединитель вытаскивают из кузова.

    При необходимости, после демонтажа бампер и соединитель разъединяют, для чего выкручивают болты крепления. Нежелательно снимать бампер без соединителя, потому что из-за неудобного расположения гайки соединяющего болта.

    В первую очередь откручивают гайки бокового крепления бамперов и вытаскивают декоративный болт. Эту операцию выполняют на заднем и переднем бампере.

    Для снятия переднего бампера руль выворачивают до упора влево и откручивают гайку и болт, которыми соединитель прикреплен к кронштейну кузова. Затем руль выворачивают вправо до упора, и делают то же самое с правым соединителем. После чего бампер вытаскивают из кузова.

    Для снятия заднего бампера необходимо снять коврик багажника и обивку с правой и левой стороны, а также вытащить запасное колесо. После чего выкручивают гайку левого кронштейна, чтобы снять накладку топливного бака.

    Ослабив крепление топливного бака его сдвигают вперед и откручивают болт крепления соединителя к кронштейну. Затем также выкручивают болт с правой стороны.

    Соединители обильно поливают мыльным раствором  или жидкостью WD-40, чтобы облегчить движение сквозь резиновые уплотнители и вытаскивают из кузова.

    Снимаем бампер на 2108 – 21099

    Чтобы снять передний или задний бамперы, желательно приподнять автомобиль. Также эти работы можно проводить на смотровой яме или подъемнике. Технология снятия переднего и заднего бампера одинакова.

    Выкрутите 2 гайки с левой и 2 гайки с правой стороны (они расположены между колесной аркой и изгибом бампера), с помощью которых бампер прикреплен к боковым кронштейнам.

    Затем выкрутите 2 болта переднего крепления бампера (они расположены в нижней горизонтальной части бампера). После этого снимите бампер.

    Как снять передний и задний бампер на 2110 – 2112  своими руками

    Чтобы снять передний бампер, выкрутите 2 болта крепления решетки радиатора (они расположены сверху) и снимите решетку. Низ решетки фиксируют защелки, поэтому придется, поворачивая ее из стороны в сторону, аккуратно снимать.

    Затем выкрутите саморезы, которые соединяют бампер с подкрылком, 2 самореза, соединяющие бампер с боковым кронштейном (для этого необходимо отогнуть подкрылки)  и 2 болта крепления к кузову, расположенные под снятой решеткой радиатора.

    Затем открутите 5 болтов, которые крепят защиту бампера (расположены снизу). После чего бампер легко снимается.

    Чтобы снять задний бампер, выкрутите 2 болта крепления сверху (расположены под крышкой багажника, в самом углу) и 2 болта снизу. Отведите бампер на 3 – 5 см от кузова и отсоедините разъем проводки. После чего снимите бампер полностью.

    Демонтируем бампера на 2113 – 2115

    Чтобы снять передний и задний бамперы, необходимо открутить саморезы и болты крепления подкрылков. Можно демонтировать подкрылки целиком, тогда их не придется гнуть, а можно освободить лишь переднюю часть и верх.

    Отогнув или сняв подкрылки, выкрутите 2 гайки крепления бампера (потребуется ключ на 10) с каждой стороны. Затем снимите госномер и выкрутите 2 винта. Под рамкой госномера, в нижней части бампера, расположены еще 2 винта, которые также необходимо выкрутить.

    После чего бампер можно снимать. 

    Источник: https://vipwash.ru/kuzov/kak-snyat-zadniy-i-peredniy-bamper-vaz

    Как Снять Задний Бампер На Ваз 2109

    Как снять передний и задний бампер на вашей девятке

    О небывалой живучести и прочности переднего и заднего бампера владельцы ВАЗ-2109 знают не понаслышке. Известно немало случаев, когда в результате сильного удара срывало даже болты, но бампер при этом оставался практически целым и невредимым. Однако бывают ситуации, когда необходимо выполнить снятие переднего и заднего бампера ВАЗ-2109. Работа эта несложная, но требует определённых знаний.

    Для того чтобы выполнить такой ремонт, в обоих случаях потребуется один и тот же набор инструментов:

    • Трещотка
    • Головки на 10 и 17
    • Ключ плоский рожковый на 13
    • Крестообразная отвёртка Для снятия бамперов вам понадобится лишь 2 головки из всего набора

    Снимаем передний бампер

    При снятии переднего бампера передние фары снимать вовсе необязательно. Если бампер снимается с целью проведения ремонта кузовной части автомобиля, то в плане безопасности фары лучше всего снять.

    Для удобства работы переднюю часть автомобиля необходимо приподнять.

    Порядок выполнения работ:

    • Головкой на 17 открутить снизу два болта крепления к передним подкрылкам. Эту операцию проделать с двух сторон.
    • При помощи головки на 10 открутить с каждой стороны по два болта. Они расположены на внутренней стороне бампера и соединяют его с кронштейном кузова.
    • Вынуть с обеих сторон крепёжные шпильки из отверстий кронштейнов.
    • Снять бампер с передних кронштейнов.

    Как снять задний бампер на Ваз 2114,2113

    Всем привет! В этом видео мы снимаем задний бампер на Ваз 2114. Похожие бампера на Ваз 2113, Ваз 2115. Разобрал .

    Как снять задний бампер на ВАЗ-21099

    музыка в видео 1) Aleksandr Ukraincev SStiv-Try take away(2016) 2)Raven Kreyn — Get This Party.

    Если снимать конструкцию полностью с крепежом, то лучше всего воспользоваться ключом на 13. В этом случае порядок будет следующим:

    • Снизу открутить две гайки, которые прикрепляют передний кронштейн к кузову.
    • Снять кронштейн.
    • При помощи крестообразной отвёртки откручиваем три самореза и снимаем боковой кронштейн бампера.

    Некоторые особенности

    При проведении ремонтных работ по снятию переднего бампера стоит учитывать некоторые особенности, а именно год выпуска автомобиля. Если ВАЗ-2109 был произведён до окончания 1985 года, то порядок действий будет таким, который описан выше.

    https://www.youtube.com/watch?v=gLt6GlUxqb4

    При демонтаже переднего бампера учитывайте год выпуска автомобиля, существуют некоторые отличия в процессе снятия

    Если автомобиль выпущен после 1985 года, то необходимо:

    • Открутить гайки на лонжеронах, а также болты крепления на передних крыльях.
    • Из моторного отсека открутить две гайки, с помощью которых крепится бампер.
    • Перед тем, как снять бампер, его следует слегка потянуть на себя.

    Снимаем задний бампер

    При ремонте заднего бампера задние фонари и номерной знак можно оставить на месте. Если предполагается проведение кузовных работ, то и эти элементы стоит отсоединить.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Сколько масла лить в Citroen Berlingo?

    Перед началом работ по снятию заднего бампера все электрические провода, идущие от фонарей и номерного знака, должны быть отсоединены.

    • Порядок проведения работ:
    • Открутить при помощи головки на 17 нижние болты заднего крепления с обеих сторон.
    • Ключом на 10 открутить по два болта бокового крепления бампера с каждой стороны.
    • Вывести шпильки из каждого бокового кронштейна бампера и снять его.
    • С помощью ключа на 13 открутить по две гайки крепления заднего кронштейна и снять его.
    • Открутить ключом на 10 восемь болтов, которыми балка крепится к облицовке бампера.
    • Снять планки крепления балки.

    Как видно, ничего сложного в том, чтобы снять бампер, нет. Достаточно лишь соблюдать очередность действий. Умение самостоятельно выполнить такую работу поможет владельцу ВАЗ-2109 отлично сэкономить на услугах автосервиса.

    Источник: https://top-geer.ru/kak-snjat-zadnij-bamper-na-vaz-2109/

    Как снять бампер на ваз 2114 — Авто-мастерская онлайн

    Некоторые автомобилисты сталкивались с тем, что приходилось менять передний бампер на ВАЗ-2114. Это могло быть связанным с тем, что его структура была разрушена или сама конструкция была переделана. Конечно, приходилось ехать в автосервис, где брали не малые денежные средства за столь простой процесс. В этой статье, рассказывается, о том, как поменять передний бампер своими руками

    о том, как снять передний бампер на ВАЗ-2114

    материал расскажет, о процессе замены переднего бампера ВАЗ-2114, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

    Процесс замены бампера

    Схема устройство переднего бампера

    Передний бампер автомобиля выполняет защитную функцию, которая первая поглощает возможный удар. В последнее время, тенденция автопроизводителей такая, что он должен нести декоративную функцию и аэродинамическую. В таком случае, что же должно принимать удар?

    Для этого был разработан специальный металлический усилитель, который как раз и выполняет эту роль.

    Перед началом процесса замены, необходимо определиться с инструментарием. Какой именно потребуется: шуруповерт с комплектами насадок или набор отверток, рожковые и накидные ключи на 8 и 10, трещотка с головкой на 13, новый бампер.

    Итак, когда автомобилист все собрал, можно приступить непосредственно к процессу.

    Пошаговый процесс

    Рассмотрим, пошаговый процесс замены переднего бампера ВАЗ-2114:

    1. Устанавливаем автомобиль так, чтобы можно было свободно подобраться снизу для выполнения операций. Идеально подойдет яма или подъёмник.
    2. Откручиваем болты крепления решётки радиатора.

      Схема расположения болтов решётки радиатора

    3. Снимаем номер, под ним два болта. Под номерным знаком будут два болта, которые крепят бампер к усилителю. Их тоже необходимо демонтировать.
      Демонтаж номерного знака на переднем бампере Схема расположения двух болтов крепления под номерным знаком Выкручиваем болты крепления под номерным замком
    4. Откручиваем винты крепления подкрылков (защитных арок передних колес).
      Откручиваем болты крепления подкрылков к бамперу Демонтируем защитные передние арки колес
    5. При помощи ключа на 10, откручиваем две гайки боковых креплений бампера.

      Демонтируем боковые крепления переднего бампера

    6. Тянем бампер вперед и демонтируем его.
      Аккуратно тянем бампер со стороны подкрылков Потянув вперед, снимаем передний бампер
    7. Монтаж проводится в обратном порядке.

    Выбор детали на ВАЗ-2114 (артикул)

    Общий вид оригинального переднего бампера

    2113-2803015 – оригинальный каталожный номер переднего бампера производства АвтоВАЗ. Аналогов данной детали не существует, поэтому вариантов кроме заводской покупки нет. Средняя стоимость изделия составляет 6000-7000 рублей.

    Причины снятия переднего бампера

    Существует несколько причин, по которым передний бампер потребует демонтажа. Итак, рассмотрим, основные из них:

    • Деформация, разрушение или повреждение вследствие ДТП.
    • Демонтаж в целях снятия или ремонта элементов, которые находятся под защитным элементом. Это может быть усилитель, фара, рамка радиатора или вытяжка лонжеронов, а также прочие причины.
    • Демонтаж детали для покрасочных или восстановительных работ.
    • Прочие причины.

    Тюнинг

    Один из вариантов тюнинга переднего бампера

    Неоднократно требуется демонтаж переднего бампера для проведения улучшений характеристик, иными словами говоря – тюнинга. Это довольно распространенная практика, особенно на территории стран ближнего СНГ.

    Таким образом, защитный элемент может подвергаться полной модернизации, а иногда и вовсе меняться полностью. Вариантов исполнения тюнинга достаточно много, и каждый автолюбитель самостоятельно выбирает дизайн и вариант переделки.

    Небольшая доработка бампера — установка губы. Выглядит стильно и одевается на стандартный бампер

    Но, единственным, что остается неизменным в данном случае – это крепежные элементы. Поэтому, как не изменяй внешний вид, монтаж элемента проводится так, как и снимался, только в обратном порядке.

    Выводы

    Снятие и установка переднего бампера на ВАЗ-2114 проводится достаточно легко и с этим процессом способен справиться даже начинающий автомобилист, главное, чтобы было желание и руки росли с нужного места. Ну, а уж если процесс, описанный в статье, показался совсем сложным, то необходимо обращаться на автосервис, где все сделают за нескромную плату.

    Источник: https://autogearspb.ru/lada/kak-snyat-bamper-na-vaz-2114.html

    Как самостоятельно снять задний бампер на ВАЗ-2115

    Бамперы любого автомобиля можно смело относить к расходным материалам. Они довольно часто повреждаются из-за столкновений с самыми различными препятствиями. Сломанная кузовная деталь не только теряет свои защитные характеристики, но и портит внешний вид машины, поэтому единственно верным решением будет ее замена.

    В данной статье мы подробно расскажем о том, какими особенностями обладает задний бампер на автомобиле ВАЗ-2115, а также приведем пошаговую инструкцию по его замене в случае повреждения.

    Инструменты, необходимые для замены бампера своими руками

    Снять задний бампер несложно, однако владельцам автомобилей ВАЗ-2115 следует знать, что на этих машинах крепление детали несколько отличается от других моделей. Поэтому рекомендуем прислушаться к нашим советам и подготовить набор инструментов и принадлежностей, перечисленных ниже:

    • накидной ключ и головка на 13;
    • удлинитель, позволяющий удобно работать с головкой и тратить значительно меньше усилий для откручивания гаек;
    • крестовидная отвертка;
    • трещоточная рукоятка.

    Предварительно мы рекомендуем очистить бампер от загрязнений, чтобы не испачкаться в процессе выполнения работ. Если у вас уже все готово, можно приступать к снятию поврежденной детали.

    Снимаем задний бампер: пошаговая инструкция

    Чтобы демонтировать задний бампер, имеющий видимые механические повреждения, необходимо сделать следующее:

    • отвинтить саморезы, которые соединяют деталь с задними подкрылками;
    • используя головку на 13 и удлинитель, открутить две гайки, расположенные внутри самого бампера по обеим его сторонам;
    • снять номерной знак, расположенный на бампере. Это и есть та самая особенность, которая относится к ВАЗ-2115;
    • отсоединить от электрической сети автомобиля провода, которые подают ток на освещение номерного знака;
    • открутить два крепежных болта, находящихся в центральной части детали. Данную операцию также лучше выполнять с помощью головки, удерживая гайки на обратной стороне рожковым ключом, чтобы они не проворачивались;
    • снимаем старый бампер;
    • начинаем установку новой детали – сперва прикручиваем ее по центру, затем устанавливаем номерной знак и подключаем провода подсветки. После этого привинчиваем бампер к раме и подкрылкам.

    Вся процедура обычно занимает не более часа, причем для ее выполнения вам не нужно обращаться в автосервис и тратить деньги на ремонт. Достаточно просто купить новую деталь.

    Источник: https://ladaautos.ru/vaz-2115/kak-samostoyatelno-snyat-zadnij-bamper-na-vaz-2115.html

    Как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2114 и 2115? Проще простого

    Сравнительно часто люди интересуются, как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2114 и 2115. Требоваться эта работа может в нескольких случаях. Чаще всего, демонтаж производится при необходимости устранения повреждений, которые бампер получает в изрядном количестве.

    Сказываются наши не всегда идеальные дороги и особенности вождения. При этом, люди зачастую боятся этого простого занятия. Хотя, особых сложностей процесс обычно не вызывает.

    В принципе, работа примерно такая же, как и при демонтаже многих других декоративных элементов.

    Выполняться замена может в любом гараже с минимум инструментов.

    • Что нужно?
    • Снятие переднего бампера
    • Снятие заднего бампера
    • Ремонт обвеса

    Как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2114 и 2115? Вопрос достаточно частый. Для работы вам потребуются следующие вещи:

    • Ключи с разъемом 10;
    • Ключи (13);
    • Крестовая отвертка.

    Намного удобнее воспользоваться головками с удлинителем. Также желательно приготовить новый бампер, или инструменты для восстановления и ремонта старого.

    Снятие переднего бампера

    Сложнее всего снять переднюю часть обвеса. Обычно на нем установлены противотуманки, что несколько осложняет процесс ремонтных работ.

    Производится демонтаж в следующем порядке:

    • Снимаем подкрылки с передних арок, это значительно облегчит работу;
    • Снимается облицовка с фар и радиатора;
    • Откручиваются 2 гайки крепления левого края бампера;
    • После этого край бампера немного огибается, что позволяет вывести шпильки его крепления из кронштейна;
    • Следующим этапом откручиваем правый край бампера. Все действия аналогичны описанным выше;
    • С фиксаторов снимается накладка противотуманных фар;
    • Откручиваются саморезы, крепящие фары. Всего их 6;
    • Противотуманки снимаются вместе с кожухом. Не забудьте их отключить от проводов;
    • Через отверстия, оставшиеся после снятия противотуманных фар, откручивают гайки крепления бампера к кронштейну. Для этого, удобнее всего воспользоваться головкой на 13 с удлинителем;
    • Бампер снимается.

    При установке новой детали придется снимать боковые кронштейны и менять их. Крепятся они на 3 болтах каждый. Иногда требуется снять балку усилителя. Для этого откручивается 2 болта.

    Снятие заднего бампера

    Во многом демонтаж бампера расположенного сзади напоминает описанный выше процесс, но есть и некоторые особенности:

    • Снимаются подкрылки;
    • Ключом” 10” откручиваются все гайки с мест крепления по бокам;
    • Используя ключи с разъемом 13, откручивают кронштейны. Удобнее всего делать это накидным ключом или головкой;
    • Бампер демонтировать совместно с усилителем;
    • Откручиваются все винты, соединяющие усилитель и бампер, после чего их разделяют.

    Монтаж производится с обратной последовательностью.

    При установке, не забываем проверять расстояние от кузова до бампера.

    Ремонт обвеса

    Как правило, снимается этот элемент кузова в случае повреждений или с целью покраски. Поэтому, ниже рассмотрим основные способы ремонта бампера.

    При снятии следует оценить его состояние, иногда повреждения настолько серьезные, что заморачиваться с восстановлением просто нет никакого смысла. В остальных случаях, имеет смысл повозиться.

    Начнем обзор методов с покраски. Это простой способ восстановить внешний вид бампера.

    Используется он обычно при небольших потертостях, или просто для восстановления выгоревшего цвета. Для работы вам потребуется следующее:

    • Шпатлевка;
    • Грунтовка;
    • Краска.

    Для начала необходимо тщательно вымыть бампер. После чего поврежденные участки зашкуриваются. При необходимости, повреждения маскируются шпатлевкой. После ее подсыхания, бампер грунтуют, и оставляют на сутки. Далее производят покраску.

    При наличии трещин вам потребуется паяльник. Все повреждения следует запаивать с обратной стороны. Стоит быть максимально внимательным и аккуратным. Не прожгите бампер насквозь, а то получите еще одну проблему. После спайки, не забудьте загрунтовать и покрасить деталь. Иногда на место трещины приходится накладывать шпатлевку.

    Иногда случается, что потерянными оказываются целые куски бампера. В таком случае, восстановление займет чуть больше времени, чем обычно. Потребуется стеклоткань и клей ПВА. Именно с их помощью формируют недостающий участок пластика. После высыхания, нужно тщательно зашпатлевать участок и покрасить его. Никаких особых проблем с таким ремонтом возникнуть не должно.

    Заключение. К сожалению, особенности эксплуатации автомобилей в нашей стране часто приводят к повреждениям бамперов. Поэтому, очень часто можно слышать вопросы, как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2114 и 2115. Об этом спрашивают и опытные водители и новички. На самом деле, это очень простая работа, не требующая никаких особенных навыков.

    Основной сложностью могут стать гайки креплений, приржавевшие за время эксплуатации.

    Источник: http://autoflit.ru/2122-kak-snyat-peredniy-i-zadniy-bamper-na-vaz-2114-i-2115-prosche-prostogo.html

    Как снять и заменить передний и задний бампер на ВАЗ 2114, 2115

    : 27.08.2018

    Продавцом предоставляются следующие гарантии:

    1.

    Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля; Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;

    ·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
    Резина 215/60 R16 на ŠKODA SUPERB

    2.

      Гарантия недействительна, если: ·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил; ·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли; ·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;

    ·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
    Замена заднего бампера на LADA 2115

    3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
    Ремонт Ваз 2115 ч 1

    4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

    *BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

    Продавцом предоставляются следующие гарантии:

    1.

    Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля; Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;

    ·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.

    2.

      Гарантия недействительна, если: ·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил; ·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли; ·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;

    ·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

    3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

    4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

    *BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

    На автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 устанавливаются пластиковые бамперы. В процессе эксплуатации эта деталь может быть повреждена в результате столкновения. При сильных повреждениях задний бампер проще снять и заменить, чем отремонтировать, причём сделать это можно самостоятельно.

    Когда необходима замена бампера

    Бампер для любого автомобиля играет немаловажную роль: позволяет придать машине законченный вид и обеспечивает безопасность при столкновении. На современных машинах такая деталь, как правило, изготавливается из пластика. Отогнутые кромки бампера увеличивают прижимную силу, что препятствует появлению завихрений в задней части автомобиля.

    По мере эксплуатации транспортного средства возможны разные ситуации: от столкновения при ДТП до случайного наезда на препятствие. В таких ситуациях требуется замена бампера.

    Основные причины приобретения новой детали:

    бампер не подлежит восстановлению после ДТП;нет времени на починку повреждённого бампера (заменить деталь быстрее, чем отремонтировать);установка новой детали является частью тюнинга автомобиля.

    При значительных повреждениях бампера выгодее деталь заменить, чем отремонтировать

    Когда нужно поставить новую деталь

    Если бампер повреждён, то далеко не всегда его можно восстановить. Если есть небольшие трещины и царапины в условиях автосервиса деталь можно отремонтировать. Если же бампер попросту раскололся на несколько частей, то восстановить его не удастся. В этом случае выход один — заменить деталь. В зависимости от степени повреждения иногда приходится приобретать и крепления бампера.

    На такие автомобили отечественного автопрома, как ВАЗ 2113, 2114, 2115, достать новый бампер несложно. При этом можно приобрести как «родную» деталь, так и изделие сторонних фирм-производителей. Тем не менее рекомендуется устанавливать именно оригинальные бамперы, что обуславливается их более высоким качеством.

    Как правильно поменять деталь

    Для тех, кто сталкивается с необходимостью замены бампера, важно знать, как правильно проводится процедура снятия и установки этого элемента. Прежде всего, нужно придерживаться следующих советов при выборе нового бампера:

    обращаем внимание на то, какой толщины пластик новой детали (предпочтение отдают изделиям большей толщины);важно подобрать правильно цвет, если производится покупка окрашенной детали;на ВАЗ 2114 подходит бампер от ВАЗ 2115 с предусмотренными местами под противотуманные фары.

    Если повреждённый бампер не заменить, то автомобиль становится менее привлекательным, помимо этого при возможном столкновении от сильного удара может быть серьёзно повреждён кузов. Прежде всего, под удар попадут такие детали, как вентилятор и радиатор системы охлаждения, рамка телевизора и подкрылки. Поэтому стоит обезопасить себя от возможных неприятностей и заменить повреждённый бампер.

    При больших трещинах или отсутствии частей бампера деталь подлежит замене, хотя некоторые автовладельцы пытаются его восстановить

    Как заменить деталь своими руками

    Чтобы выполнить замену, необязательно обращаться в сервис, ведь можно сделать всю работу самостоятельно. Для этого мероприятия не потребуется каких-то особенных инструментов. Рассмотрим детальнее, что и в какой последовательности нужно делать.

    Как заменить передний бампер на ВАЗ 2113, 2114, 2115

    Прежде всего, стоит отметить, что снятие бампера с ВАЗов 2113, 2114, 2115 осуществляется одинаково. Возможны некоторые отличия у новых версий. Перед началом работы потребуется подготовить следующий перечень инструментов:

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ваш вопрос: Когда меняются шины?

    отвёртку или шуруповёрт с крестом;рожковый либо накидной ключ на 8 и 10;головку на 13 с воротком.

    На замену детали уйдёт немногим больше часа. Желательно машину загнать на смотровую яму либо подъёмник. Так снять бампер будет легче.

    Далее приступаем непосредственно к демонтажу:

    При помощи отвёртки откручиваем 3 самореза, которые крепят защиту переднего колеса к бамперу.Ключом (рожковым либо накидным) на 8 отворачиваем 2 самореза в колёсной арке.Для доступа к бамперу изнутри потребуется отогнуть защиту назад.Если посмотреть снизу, мы увидим 2 гайки на 10. Для их отворачивания используем ключ. Аналогичную процедуру выполняем с другой стороны машины.С помощью отвёртки откручиваем 4 винта, расположенных спереди: два из них в нижних окнах и два под номерным знаком.Осталось снять бампер с машины.Если автомобиль пострадал в ДТП, может быть повреждён также усилитель бампера. Поэтому может потребоваться снять и заменить эту деталь. Тогда головкой на 13 необходимо будет открутить по две гайки с каждой стороны.Усилитель в процессе установки можно отрегулировать. Для этого на шпильках могут находиться регулировочные шайбы, снимать их не нужно.Новый бампер устанавливается на авто в обратной последовательности.

    Фотогалерея: демонтаж переднего бампера

    Регулировка усилителя в процессе сборки позволяет изменить зазор между крылом и бампером. В качестве дополнения стоит отметить: при наличии противотуманных фар на бампере их необходимо отсоединить от автомобильной проводки, чтобы при демонтаже не повредить провода. Кроме этого, на новых моделях ВАЗ 2114 конструкция усилителя бампера такова, что в верхней части есть зубцы, которые предназначены для надевания бампера в процессе установки.

    В процессе сборки усилитель можно регулировать, тем самым изменяя зазор между крылом и бампером

    Для установки кронштейнов крепления на новый бампер, снимаем их со старого. Крепление производится тремя винтами.

    Со старого бампера необходимо снять и установить на новый кронштейны, которые крепятся тремя винтами

    Как снять и установить задний бампер

    Задний бампер приходится менять по тем же причинам, что и передний. Поскольку деталь изготавливается из пластика, то особой прочностью она не отличается. В основном бампер выгоднее и быстрее заменить, чем ремонтировать. Для проведения работы понадобится такой перечень инструментов:

    2 домкрата;противооткатные башмаки;комплект торцевых головок с воротком;комплект рожковых ключей;металлическая щётка.

    Демонтаж выполняем в следующей последовательности:

    Машину устанавливаем на ровную поверхность, подложив под передние колёса упоры, а задние вывешиваем при помощи домкратов и снимаем.После того как колёса будут сняты, открывается доступ к подкрылкам. Необходимо очистить загрязнения металлической щёткой и головкой отвернуть винты, при этом удерживая подкрылки. После чего их снимают.Для демонтажа бампера с ВАЗ 2115 потребуется отсоединить проводку от освещения номерного знака.Под защитой крыльев расположены 4 болта крепления бампера (по 2 с каждой стороны). Отворачиваем их торцевой головкой на 10 с помощью воротка.Под бампером есть четыре гайки на 13, которые крепят усилитель бампера. Чтобы их открутить, потребуется приложить усилие. Нелишним будет предварительно смазать их проникающей жидкостью.Отворачиваем гайки и снимаем задний бампер.

    Изнутри с каждой стороны бампера откручиваем две гайки крепления

    как демонтировать деталь на примере ВАЗ 2114

    Заменить передний или задний бампер на ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками не представляет никаких сложностей. Для этого не требуется специальный инструмент. Даже начинающий автолюбитель сможет снять и установить бампер самостоятельно, придерживаясь пошаговой инструкции.

    Источник: http://bmwpmr.com/content/2018-08-27/2011293184-kak-snyat-i-zamenit-peredniy-i-zadniy-bamper-na-vaz-2114-2115/

    Бампер ВАЗ 2115: как снять и заменить

    Различные бывают ситуации, когда нужно снять передний или задний бампер на автомобиле ВАЗ 2115. Я попал не в очень приятную ситуацию, когда при столкновении с мотоциклом, мне пришлось снимать бампер своими руками прямо на дороге.

    Оглавление

    Как снять задний
    Замена переднего

    Как снять задний

    Вам потребуются: ключ «на 10», торцовые головки «на 10» и «на 13», удлинитель, вороток, отвертка с крестообразным лезвием.

    1. Отверните две гайки крепления левого бокового кронштейна облицовки бампера к кузову.

    2. Аналогично отверните гайки крепления правого кронштейна облицовки бампера к кузову.

    3. Придерживая гайку, выверните болт крепления левой части облицовки к балке бампера.

    4. Аналогично выверните болт крепления правой части облицовки к балке.

    5. Выверните болт крепления нижней части облицовки бампера к балке

    6. и снимите облицовку.

    ПРИМЕЧАНИЕ

    При снятии облицовки заднего бампера на автомобиле ВАЗ-2115 выполните следующее.

    1. Выверните два винта и снимите номерной знак.

    2. Выверните две гайки правого и левого нижних креплений облицовки бампера.

    3. Придерживая гайки, выверните два болта крепления облицовки бампера к балке и снимите облицовку.

    7. Отверните две гайки крепления балки бампера к кронштейнам

    8. и снимите балку заднего бампера.

    9. Отверните три гайки крепления левого кронштейна балки заднего бампера к кузову

    10. и снимите кронштейн.

    11. Аналогично снимите правый кронштейн крепления балки заднего бампера к кузову.

    Замена переднего

    Весь инструмент, который Вам понадобится, это: крестовая отвертка, рожковый или накидной ключ на 10 и на 8 и головка с воротком на 13.

    Первое, что нужно сделать, это открутить отверткой три самореза защиты переднего колеса от бампера.

    После этого необходимо открутить два самореза в арке колеса ключом на 8.

    Далее, отогнуть защиту назад, чтобы образовался доступ внутрь бампера.

    Заглянув снизу, Вы увидите две гайки на 10, которые и следует открутить соответствующим ключом.

    Далее делаем ту же операцию и с другой стороны машины. Теперь Вам осталось открутить отверткой четыре винта спереди. Два — под номерным знаком, и два — в нижних окнах.

    Теперь бампер можно снимать.

    Если у Вас оказался поврежден также и усилитель бампера, то можно заменить и его. Замена усилителя бампера на автомобилях ВАЗ 2115 производится очень просто. После снятия бампера Вам потребуется открутить еще лишь по две гайки крепления с каждой стороны головкой на 13.

    На оставшихся шпильках крепления усилителя бампера могут быть регулировочные шайбы. Их следует оставить на месте.

    Теперь Вам осталось перекрутить на новый бампер со старого боковые кронштейны. Крепятся они тремя винтами:

    Установка производится в обратном порядке. Но следует обратить внимание, что на усилителе предусмотрена возможность для регулировки его по высоте. Отверстия имеют форму прорези. Это дает возможность крепить бампер выше или ниже, в зависимости от зазора между ним и фарами.

    Такие же прорези есть на боковом кронштейне крепления бампера. Это дает возможность регулировки зазора между бампером и крылом.

    Источник: http://vz15-up.ru/kzv/bamper-vaz-2115.html

    как снять задний бампер на ваз 2114 своими руками видео

    В автомобиле марки ВАЗ-2114 задний бампер является декоративной частью, облагораживающей кузов. Его основная составляющая – легко разрушаемый от малейшего столкновения пластик. Небольшая авария и владелец марки вынужден задуматься над тем, как снять задний бампер на ВАЗ-2114, что для этого потребуется, и как быть с поврежденной запчастью. Рассмотрим возможные нюансы, касающиеся демонтажа и последующей установки конструкции.

    Когда требуется замена

    Чаще всего проблема с бампером у владельцев ВАЗ-2114 возникает по следующим причинам:

    • паутинки;
    • деформация кузова;
    • утеря общей эстетики из-за наличия сколов, трещин;
    • серьезное повреждение по причине механического воздействия.

    Любой из этих факторов – повод узнать, как снять задний бампер ВАЗ-2114 для скорейшего решения проблемы.

    Можно ли провести замену своими руками?

    Бывалые автомобилисты знают, что замена заднего бампера ВАЗ-2114 порой более выгодное вложение, нежели затраты на ремонт. Особенно, если починку детали планируется поручить специалистам. Цену на запчасть можно назвать доступной, осложнений с приобретением тоже нет. Вопрос здесь в одном – можно ли провести замену своими руками?

    При необходимости поменять изношенное либо поврежденное изделие, обращаться за специализированной помощью не обязательно. Демонтировать, а затем установить элементы своими руками достаточно просто. Единственный пункт, в котором придется разобраться – пошаговая инструкция по снятию и установке детали.

    Важно! Если вы не обладаете минимальными знаниями касательно ремонта автомобилей, будет лучше, если заменой бампера займутся в специализированной автомастерской.

    Какие нужны инструменты

    Для осуществления процедур по снятию и последующему креплению автозапчасти вам не понадобятся какие-либо особые инструменты.

    В перечень необходимого оборудования входит:

    • домкрат – 2 штуки;
    • крестовая отвертка;
    • упоры под колеса – 2 штуки;
    • два гаечных ключа 10 и 15 мм;
    • солидол либо другая схожая смазка.

    Этапы снятия

    Для осуществления демонтажа не нужно прибегать к услугам специализированных подъемников. С возложенной задачей легко справятся обычные домкраты. Начинается снятие заднего бампера ВАЗ-2114 с установки автомобиля на ровную поверхность. Затем следует подпереть упорами передние колеса, а заднюю часть кузова приподнять домкратами.

    Следующий пункт – демонтаж колес. Это открывает доступ к подкрылкам, которые тоже понадобится снять. Еще это неплохая возможность очистить накопившуюся там грязь. Поэтому будет не лишним в дополнение запастись щеткой.

    Далее очередь осветительной системы номерного знака. Отсоединяется вся электропроводка, снимается сам фонарь. После этого можно откреплять сам номерной знак.

    После этого можно приступать к непосредственному демонтажу самой запчасти.

    Крепление заднего бампера

    Нюанс здесь в том, что крепление заднего бампера ВАЗ-2114 к корпусу авто выполнено в несколько этапов и, чтобы снять деталь, необходима определенная последовательность:

      1. Снятие 2-х накладок, фиксирующих запчасть (необходим ключ на 10 мм).
      1. Выкручивание 3-х гаек кронштейна, держащих усилительную балку.
    1. Снятие освобожденного от креплений бампера.

    По поводу первого пункта становится понятно, зачем понадобилось снимать подкрылки – гайки крепления накладок расположены в колесной арке, и добраться до них без снятия не получится. Не забывайте промазывать смазкой все фиксирующие элементы.

    По завершению демонтажных работ в ваших руках окажется бампер, с прикрученным к нему усилителем. При желании, эти два элемента тоже можно разъединить, так как они держатся на обычных саморезах.

    Важно! Не торопитесь выбрасывать усилительную балку, если на ней нет следов повреждения, возможно в вашей ситуации ремонт устройства будет предпочтительнее замены.

    Анализ повреждений

    Любая аварийная ситуация, повлекшая за собой соприкосновение заднего бампера с препятствием – повод снять конструкцию для анализа повреждений. Может показаться, что небольшая вмятина на пластике – не повод беспокоиться, но это не так. Такие мелочи зачастую становятся первоисточником развития коррозии, распространяющейся на кузовную часть.

    Поэтому лучше снять задний бампер на автомобиле ВАЗ-2114 для оценки состояния элементов запчасти. Большую часть незначительных повреждений легко устранить с помощью шпаклевки и покраски. В более серьезных случаях проведение ремонтных работ становится менее рентабельным, нежели замена. По завершению анализа приступайте к ремонту или отправляйтесь в магазин за новым изделием. Впереди вас ждет последний этап – обратный монтаж бампера.

    Этапы установки

    Снятие и установка бампера

    Установка заднего бампера на ВАЗ-2114 – это процедура, обратная снятию автозапчасти:

    • крепите усилитель к бамперу;
    • прикручиваете усилитель к основе;
    • крепите пластиковую часть;
    • монтируете освещение;
    • ставите на место подкрылки и колеса;
    • опускаете машину на землю.

    Источник: https://vazremont.com/kak-snyat-zadniy-bamper-na-vaz-2114

    Как поставить бампер задний на ваз 2114

    Ваз 2110Как поставить бампер задний на ваз 2114

    :

    1. Причины демонтажа
    2. Цена вопроса
    3. Демонтаж и установка

    Преимущественно задний бампер играет декоративную, нежели защитную роль, чем отличается от переднего кузовного элемента. Материалом для изготовления заднего бамперка служит пластик. Он не отличается повышенной прочностью, что вынуждает владельцев ВАЗ 2114 периодически ремонтировать или полностью менять элемент.

    Бампер монтируется на усилительную балку и сам кузов с помощью гаек. Отличительная особенность заднего кузовного элемента именно четырнадцатой модели от отечественного автопроизводителю заключается в том, что на нем отсутствуют заводские крепежные отверстия для монтажа регистрационного номера.

    Задний бамперок

    Причины демонтажа

    Демонтажные работы с задним бампером могут проводиться по нескольким причинам. Рассмотрим их более подробно.

    Причина снятия

    Пояснение

    Нарушение целостности бампера

    Пластиковый элемент повредился, что создает не лучший внешний вид для вашего автомобиля. Потому лучше снять и решить проблему

    Появление трещин, сколов

    Частая причина для демонтажа и замены. На работе авто подобные повреждения не отражаются, но эстетическая сторона существенно нарушается

    Деформация кузова

    Это скрытый тип повреждения кузова, который может привести к нежелательным последствиям. Потому бампер обязательно нужно снять и проинспектировать состояние самого кузова

    Повреждение лакокрасочного слоя

    На покрытии бампера могут появиться царапины, потертости, паутинка и прочие внешние дефекты. Это нарушает привлекательность автомобиля, потому многие решают снять бампер и перекрасить его

    То есть повреждения в случае с задним бампером можно разделить на два типа:

    • Деформация, нарушение целостности, внешние изменения самого бампера;
    • Проблемы, повреждения под бампером.
    1. Если вы повредили сам бамперок, если можно либо заменить, либо отремонтировать. Это зависит от ваших пожеланий, финансовых возможностей. Если пока денег или желания менять элемент нет, обязательно заделайте трещины и закрасьте поврежденные участки.
    2. Если это скрытое повреждение, ситуация обстоит значительно хуже. Порой даже небольшие удары сзади могут привести к нарушению целостности кузова. Отсюда возникают вмятины, начинается активный процесс коррозии, появляется ржавчина.

    Задний усилитель

    Даже если вас не сильно ударили сзади или вы въехали в какой-то предмет, двигаясь задним ходом, обязательно снимите бампер, и осмотрите состояние кузова. Наличие неровностей, трещин в металле говорит о необходимости срочного вмешательства в ситуацию.

    Цена вопроса

    Планируя замену заднего бампера, важно рассчитать собственный бюджет. Если вы хотите все сделать своими руками, тогда потратиться придется непосредственно только на пластиковый элемент.

    Работа по замене и покраске неокрашенного бампера на специализированных автосервисах может превосходить стоимость самого кузовного компонента. Потому будьте внимательны на этот счет и тщательно продумайте, кто именно будет заниматься ремонтом.

    Сегодня на задние бампера для четырнадцатой модели установлены примерно такие ценники:

    • Неокрашенный бампер — от 2,8 тысячи рублей;
    • Покраска — 1500-2000 рублей;
    • Окрашенный в цвет кузова готовый бамперок — от 3,4 до 3,8 тысячи рублей;
    • Спортивный обвес для задней части кузова — минимум 3600 рублей.

    Демонтаж и установка

    Все предварительные моменты мы обсудили, потому можно переходить непосредственно к решению вопроса деформированного, поврежденного заднего элемента кузова.

    1. Поднимите автомобиль с помощью домкрата.
    2. Крестовой отверткой выкрутите все саморезы, которые удерживают подкрылки. После этого вы сможете их легко снять.
    3. Ключом на 10 миллиметров открутите крепежные болты, расположенные на арке крыла. Всего их там два и они фиксируют бампер.
    4. Аналогичным образом поступаем с крепежами с другой стороны.
    5. Теперь возьмите ключ на 13 миллиметров (лучше накидной) и демонтируйте три гайки кронштейна. Он удерживает усилительную балку.
    6. Далее можно снять весь бампер вместе с балкой.
    7. Бамперок на усилителе держится на саморезах. Если их открутить, вы сможете рассоединить два элемента.
    8. Усилительную балку пока можно отложить в сторонку, если на ней нет следов повреждения. При наличии таковых подумайте, как будет поступить лучше — отремонтировать или заменить на новую.

    Демонтажные работы

    1. Оцените состояние пластиковой части. Некоторые трещины можно зашить, зашпаклевать и покрыть новым слоем краски. Если же повреждения оказались более серьезными, тогда ремонтировать не имеет смысла. Проще просто приобрести новые пластиковые компоненты задней части вашего автомобиля.
    2. После ремонта или покупки нового элемента, начинайте процедуру по установке. Для этого просто следуйте в обратной последовательности указанной инструкции.
    3. Параллельно обязательно смажьте все крепежные болты с помощью солидола или обычного машинного масла.
    4. Внимательно затягивайте болты. Следите за тем, чтобы между бамперком и кузовом соблюдались одинаковые зазоры.

    Осмотр задней части кузова нужно проводить регулярно, даже в случае незначительных ударов. Царапины приведут только к необходимости покраски бампера, а вот трещины способны повлечь за собой куда более серьезные проблемы и финансовые затраты.

    Если в результате столкновения или наезда задним ходом на какой-то предмет был нанесен даже незначительный удар по заднему кузовному элементу, советуем снять его и осмотреть состояние пластика, усилительной балки и самого кузова вашего авто. Небольшие вмятины могут показаться не опасными, но именно они способны стать очагом для развития коррозии и покрытия внушительной части кузова ржавчиной. Стоит ли рисковать?!

     

    luxvaz.ru

    Как снять задний бампер на ВАЗ 2114

    Алексей Степанов 24.02.2016 Ремонт и обслуживание

    Бампер — важнейшая часть автомобильного кузова. Именно на него приходится основной удар в случае ДТП. Заменить его несложно, но далеко не все знают, как это сделать правильно. В данной статье мы расскажем читателю, как самостоятельно снять задний бампер на автомобиле ВАЗ 2114.

    Необходимые инструменты для снятия

    1. 2 домкрата.
    2. Противооткатные башмаки.
    3. Комплект торцовых головок с воротком.
    4. Комплект рожковых ключей.
    5. Металлическая щётка.
    6. Смазка WD-40.
    7. Новый бампер для ВАЗ 2114.

    Последовательность действий

    1. Автомобиль устанавливается на ровную поверхность, под передние колёса устанавливаются противооткатные башмаки, задние колёса поддомкрачиваются и снимаются с помощью комплекта торцовых ключей.Снятие колеса с помощью торцовой головки
    2. После снятия колёс открывается свободный доступ к подкрылкам автомобиля.

      Подкрылки очищаются от загрязнений с помощью металлической щётки. С помощью торцовой головки отворачиваются винты, удерживающие подкрылки. Затем они снимаются.Откручивание крепёжных болтов на подкрылках

    3. За подкрылками находятся крепёжные болты бампера (на 10, по 2 с каждой стороны автомобиля). Они отворачиваются с помощью торцовой головки и воротка.

      Откручивание крепёжных болтов, удерживающих задний бампер

    4. Сзади под бампером автомобиля есть 4 гайки на 13, удерживающие усилитель бампера (по 2 с каждой стороны машины). Как правило, для их откручивания требуется значительное усилие. Поэтому гайки предварительно смазываются аэрозолем WD-40 и отворачиваются.

      Крепёжные гайки, удерживающие задний усилитель бампера

    5. Задний бампер снимается.Снятие заднего бампера ВАЗ 2114

    Как снять задний бампер на ВАЗ 2114

    Как видно из этой статьи, в демонтаже бампера нет ничего сложного и сделать это сможет даже начинающий автолюбитель. Есть лишь один момент, о котором стоит упомянуть: снимать эту часть кузова намного легче вдвоём. Но если помощника нет, можно сделать всё и в одиночку, хотя это займёт больше времени.

    Копирайтер с пятилетним стажем.

    Источник: https://motorsmarine.ru/vaz-2110/kak-postavit-bamper-zadnij-na-vaz-2114.html

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Авто-мастерская онлайн