Ремонт насоса гур форд фокус 2

Как снять насос гура на Форд Фокус 2: разбираемся во всех нюансах

/ Ford /  

Насос ГУРа на Форд Фокус 2 приказал долго жить, поэтому пришлось его заменить, сам мараться не захотел обратился на СТО, там быстро проделали всю необходимую работу по замене насоса ГУР.

При замене нам понадобится:

• Ключ на 18 рожковой
• Новые хомуты на шланги ГУР — 3 шт.
• Жидкость ГУР для замены/доливки
• Приводные ремни

Перед тем, как завести автомобиль, в бачок заливается жидкость ГУРа и система прокачивается поворотом рулевого колеса.

Правила эксплуатации ГУР

Для предотвращения отказов усилителя и увеличения сроков его эксплуатации следует регулярно проводить проверку уровня масла в расширительном бачке системы гидроусилителя. Проверку уровня следует проводить при положении руля и колёс для прямолинейного движения.

Если уровень в системе снизился или гидравлическая жидкость поменяла цвет, то следует готовиться к проведению ремонтных работ. Другими признаками неисправности ГУР является повышенный шум при работе усилителя, увеличение усилия, прилагаемого к рулевому колесу.

Гидравлическую жидкость, залитую в систему рулевого управления, следует менять в соответствии с рекомендациями завода производителя, но не реже чем 1 раз в 3 года.

Особенностью эксплуатации автомобилей с гидроусилителем руля является ограничение нахождения руля в любой крайней точке более 5-10 секунд. При длительном нахождении колёс в крайнем положении у автомобиля форд фокус насос гудит, происходит сильный нагрев жидкости, вплоть до критических температур, что приводит к выходу системы из строя и дорогостоящему ремонту.

: Как снять моторчик печки Форд Фокус 3

Извлечение гидроусилителя руля Ford Focus 2

Понятие абсолютного постоянства всегда будет относиться к вымышленным определениям: все. Усилитель руля (GUR), являющийся активным элементом автомобиля, подвержен ухудшению и сбою. Его замена. очень распространенная услуга на многих автозаправочных станциях и авторемонтных мастерских, однако их можно провести самостоятельно.

Смена насоса гидроусилителя рулевого управления

гидравлический насос ford focus 2

Для Ford Focus гидроусилитель, или, скорее, его замена не является актом постоянного повторения: качество усилий компонентов при повороте рулевого колеса. Для этого есть несколько причин: насос GUR.

Для того, чтобы сменить насос GUR Ford Focus 2, особая утонченность у автомобилиста не требуется: практически базовый комплект инструментов (набор головок, гаечных ключей, отверток и элементарных плоскогубцев).

• инструменты;
• Набор головок;
• Набор отверток;
• Новая жидкость (около 1,5 литра)
• Разъем;
• Антифризы,
• Подставки;
• Шарнирный ключ

«Началом начала» будет отвинчивание и извлечение двух крепежных винтов (верхних и нижних соответственно) брызговиков с правого переднего колеса. Затем отсоедините фиксирующий элемент держателя, а затем удалите сам держатель, для которого первый рекомендуется зажать плоской отверткой или любым удобным устройством

Осторожно снимите брызговик с колеса. Следующим шагом будет демонтаж переднего крыла автомобиля, для которого вам необходимо отвинтить N-й номер крепления амортизатора и один из задней части стойки. Затем снимите приводной ремень со вспомогательных блоков.

снимите брызговик и вытащите облицовку колесной арки

Отсоедините датчик повышенной мощности рулевого управления

датчик высокого давления gur

отвинтить резервуар

Ford Focus 2

Затем мы начинаем удалять обратную линию из резервуара ГУР для слива рабочей жидкости. Кроме того, возвратная линия должна быть удалена из насоса GUR. Затем вам нужно отстегнуть кронштейн, который крепит багажник к корпусу, снять разряд из кронштейна, отвинтить кронштейн, установить винт в рулевое управление и, наконец, отсоединить кронштейн от картера.

Снимите ремень со шкивов.

Неисправности ГУР

Система гидроусилителя руля обычно выходит из строя из-за нарушения герметичности, приводящей к снижению гидравлической жидкости в системе или в результате естественного износа деталей механизмов. Падение уровня жидкости возможно в результате обрыва шлангов и трубок усилителя. Основными признаками неисправности системы являются:

• Подтекание жидкости;
• Обратные толчки на рулевом колесе;
• Повороты рулевого колеса с большими усилиями;
• Повышенный шум при работе;
• Вибрация;
• Нечеткая работа гидроусилителя.

Подготовка к снятию насоса

Снять насос гидроусилителя руля можно самостоятельно при наличии определённых навыков, в противном случае лучше обратиться к специалистам станции технического обслуживания автомобилей. Для замены насоса ГУР потребуется:

• Набор слесарного инструмента;
• Набор головок;
• Набор отвёрток;
• Новая жидкость (примерно 1,5 литр)
• Домкрат;
• Противооткатные устройства,
• Подставки;
• Баллонный ключ.

Для того чтобы снять насос гидроусилителя автомобиль устанавливается на ровную площадку и фиксируется ручным тормозом. Для предотвращения скатывания автомобиля под задние колеса устанавливаются противооткатные упоры.

: Как снять обшивку двери Форд Фокус 2

Секрет ремонта почти любого насоса ГУР в домашних условиях

Самый бюджетный ремонт насоса гидроусилителя руля на примере насоса ГУР с автомобиля Хендай Акцент 12 клап.

снять ременный привод

Следующим шоссе к добыче будет напорная головка, для которой необходимо отвинтить болт и избавиться от крепежного элемента. Мы добрались до самого насоса: отвинтите два болта крепления насоса GUR, отсоедините жгут проводов, а затем избавьтесь от последних двух крепежных болтов.

Гидравлический насос гидроусилителя рулевого управления демонтируются вместе с напорной линией. Точка соединения рулевой трубы с насосом GUR должна быть герметизирована и соединена с помощью тефлонового уплотнительного кольца.

Установка замененного насоса. Для удобства рекомендуется заранее предусмотреть установку кронштейнов для легкой сборки. Кроме того, при завершении работ необходимо устранить воздух, попавший в систему и верхнюю часть рабочей жидкости в случае нехватки.

Снятие насоса

Особенностью работ является то, что для замены насоса потребуется снятие приводных ремней, а для этого нужен демонтаж переднего подкрылка. У автомобиля снимается правое колесо, для чего он вывешивается при помощи домкрата и фиксируется подставками.

Откручиваем и извлекаем нижний и верхний болты крепления брызговика. Поддев при помощи отвёртки пружинный фиксатор снимаем держатель и демонтируем брызговик.

Откручиваем и извлекаем: два винта крепления к защите двигателя, три винта крепления подкрылка к бамперу, два винта крепления спереди стойки амортизатора и один сзади. Извлекаем подкрылок. Снимаем приводной ремень.

Снимаем с бачка ГУР возвратную магистраль и сливаем жидкость в подставленную ёмкость. Демонтируем с насоса возвратную магистраль. Снимаем кронштейн крепления магистралей и извлекаем из него нагнетательный трубопровод.

Откручиваем и извлекаем винт крепления кронштейна магистралей картера рулевого механизма, и демонтируем его. Откинув фиксатор, снимаем напорную магистраль с рулевого механизма. Откручиваем нижние болты крепления ГУР. Снимаем колодку жгута проводов и отворачиваем верхние болты.

Демонтируем насос с магистралью высокого давления. После проведения ремонта или замены насоса проводим работы в обратной последовательности.

Замена силовой рулевой жидкости

для Focus 98-05 (Focus I), Focus 04-08 (Focus II Dorestyle), Focus C-Max 03-07

Запасная жидкость Gur Ford Focus 2

Несмотря на оптимистичные заверения в том, что Fluid Gur Ford Focus 2 на период эксплуатации фактически является вопросом замены, по крайней мере, пополнения запасов нефти намного раньше.

Источник: https://razborov.net/ford/kak-snyat-nasos-gura-na-ford-fokus-2.html

Насос гидроусилителя форд фокус 2

» Ford » Насос гидроусилителя форд фокус 2

В общем Не судите строго, выкладываю не большой Мануал по ремонту насоса! Запись Для Тех кто при первой-же Поломке ГУР-а Не побежит Заказывать Новый, а Решит Сам что-то Сделать, а но и правильно!У всех Фордовских насосах В основном проблема Одна, не качает на Холостых, или-же Нет Его вообще.У меня Не качал вообще, в одно Прекрасное морозное Утро, думал, обойдусь простой Заменой Жидкости, но нет не помогло! почитав этот пост человека решил тоже заморочиться, но не много по своему!)

тоже разобрал и тоже был заклиневший штуцер, но ещё я обратил внимание на то что не все лопости выходят при движении из пазов, и соответственно не то давление создаётся в системе, я всё разобрал до последнего винтика щлифанул наждачкой двух видов сначала 600. потом 1000! щлифовал, пазы из которых ходят лопости, потом паз внутри где гуляет штуцер и соответственно сам штуцер. Закруглил На нём Края Чтобы об стенки не Цеплялись, насоса!)

РАзобраный На половину Насос, и На нём видно Засевший Штуцер,

здесь по лучше видно)

здесь уже без него, вытащил!

сам клапан, если присмотреться то на нём видно задиры нв краях)

Это Барабан в котором находятся Лопости для Нагнетания Жидкости)

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 120000 км

www.drive2.ru

Замена гидроусилителя на Форд Фокус 2

Понятие абсолютного постоянства всегда будет относиться к вымышленным определениям: все рано или поздно приходить в негодность и требует своей замены или, хотя бы, реставрации (ремонта). Гидроусилитель руля (ГУР), являясь активным элементом автомобиля, подвержен износу и выходу из строя. Его замена относится к весьма часто встречаемой услуге во многих СТО и автомастерских, однако, подобный ремонт возможно провести и самостоятельно.

Меняя насос гидроусилителя

гидра насос форд фокус 2

соединение штекера

Для Форд Фокус гидроусилитель, а точнее, его замена не является актом постоянного повторения: качество комплектующих деталей дает о себе знать, однако, данный процесс может наступить в любой момент, а самым характерным признаком станет заметное лишнее усилие при повороте рулевого колеса. Причин этому немного: если вы стали замечать, что руль стал гораздо хуже отзываться на ваши «команды», вывод один: необходимо менять насос ГУР.

Для того, чтобы поменять насос ГУР Форд Фокус 2, особой изощренности от автолюбителя не потребуется: практически базовый набор инструментов (набор головок, гаечных ключей, отверток, а также элементарные пассатижи).

• Инструменты;
• Набор головок;
• Набор отвёрток;
• Новая жидкость (примерно 1,5 литр)
• Домкрат;
• Противооткатные устройства,
• Подставки;
• Баллонный ключ

набор головок

Своеобразным «началом начал» станет открутка и извлечение двух крепежных винтов (верхнего и нижнего, соответственно) брызговика от правого переднего колеса. Далее следует отсоединить фиксирующий элемент держателя, а затем снять и сам держатель, для чего первый рекомендуется поддеть плоской отверткой или же любым удобным приспособлением

откручиваем брызговик

Аккуратно снимите брызговик от колеса. Следующим шагом принимаемся за демонтаж переднего подкрылка автомобиля, для чего от вас потребуется выкрутить N-ное количество винтов крепления: два от защиты двигателя, три от переднего бампера, два от защиты моторного отсека, находящихся спереди от амортизаторной стойки и один – сзади стойки. Далее извлеките приводной ремень от вспомогательных агрегатов.

снимаем брызговик и вытаскиваем подкрылок

шурупы подкрыльника

Отсоединяем датчик высокого добавления гидроусилителя руля

датчик высокого давления гур

открутит бачок гур

сливаем жидкость с бочка гидроусилителя форд фокус 2

Затем приступаем к снятию возвратной магистрали с бачка ГУР для того, чтобы слить рабочую жидкость. Также возвратную магистраль требуется снять и с насоса ГУР. Далее потребуется открепить кронштейн, который крепит магистраль с кузовом, снять нагнетательную магистраль с данного кронштейна, открутить винт крепления кронштейна к картеру рулевого механизма и, наконец, отсоединить кронштейн от картера.

Снимаем ремень со шкивов.

снимаем ремень привода агригата

Следующей магистралью к извлечению станет напорная, для чего следует открутить болт и избавиться от фиксирующего элемента.

Мы подобрались к самому насосу: откручиваем два болта крепления насоса ГУР, отсоединяем колодку проводного жгута и, затем избавляемся от завершающих двух крепежных болтов. Демонтаж насоса гидравлического усилителя рулевого механизма проводится вкупе с напорной магистралью.

Место соединения трубопровода рулевого механизма с насосом ГУР должно быть герметичным и соединяется оно с помощью уплотнительного тефлонового кольца.

Монтаж замененного насоса гидравлического усилителя руля проводится в обратной последовательности. Для удобства рекомендуется заранее отметить место крепления кронштейнов для упрощения сборки. Также, по завершению работы следует удалить попавший в систему воздух и долить рабочую жидкость в случае её нехватки.

Замена жидкости гидроусилителя руля

для Focus 98-05 (Focus I), Focus 04-08 (Focus II дорестайл), Focus C-Max 03-07

Замена жидкости гур форд фокус 2

Несмотря на оптимистичные заверения о том, что жидкость гур Форд Фокус 2 по сроку эксплуатации приравнивается к сроку службы всего автомобиля, на деле вопрос в замене или, минимум, доливании масла встает гораздо раньше.

Источник: https://fenix72.ru/ford/nasos-gidrousilitelya-ford-fokus-2.html

Течет гур форд фокус 2 — Ремонт автомобиля своими руками

Как правило технический регламент не устанавливает конкретных сроков замены жидкости в гур на Форд фокус 2. Однако в сервисных центрах специалисты советуют проводить замену жидкости раз в 2-3 года в зависимости от эксплуатации автомобиля.

Как определить что необходимо заменить жидкость ГУР

В первую очередь следует обратить внимание на качество самой жидкости и ее уровень в бачке. Кстати, бачок гур на форд фокус 2 расположен справа, рядом с опорой двигателя. Основными признаками замены является потемнение жидкости и характерный запах гари.

Для того, чтобы определить качество масла в гур, необходимо с помощью маленького шприца взять немного жидкости и капнуть на салфетку или листок бумаги.

Жидкость Гур Focus 2 бывает 2 цветов — красного и зеленого. Если на салфетке будет ярко выражен цвет, то жидкость можно не менять, а при необходимости долить. Если же жидкость черная, то она нуждается в замене.

Жидкость ГУР Ford Focus 2

Как мы уже писали выше, жидкости бывают 2 видов — красного и зеленого.

Жидкость оригинал Ford красная Артикул: 1776431 WSS-M2C938-A цена от 1400 руб за литр

Жидкость оригинал Ford зеленая Артикул: 1781003 M2C204-A2 цена от 600 руб за литр

Более дешевые аналоги:

Жидкость красная Motorcraft Mercon LV 1л Артикул: XT10QLVC цена от 600 руб за литр

Жидкость зеленая SWAG/Febi 1л Артикул: 06161 цена от 500 руб за 1 литр

Замена жидкости гидроусилителя руля Форд фокус 2

[adsense]
Поднимаем капот и видим перед собой справа бочок гур

Для удобства замены жидкости, можно снять правую пассажирскую фару, однако это не критично и произвести замену можно и без нее.

Совет! При замене жидкости не допускайте попадания ее на ремень грм, так как масло его разъедает, отчего ремень может быстрее придти в негодность.

Теперь необходимо с помощью шприца откачать старую жидкость из бачка. После того, как бачок пуст, жидкость в системе ещё осталась, ее так же необходимо выкачать.

Для этого снимаем хамут и шланг от обратки бачка и вставляем в отверстие бочка подходящий по диаметру чопик или болт например.

Шланг обратки нужно опустить в емкость и зафиксировать. Из шланга будет выходить оставшаяся в системе жидкость

Теперь весь подготовительный процесс у нас завершен и переходим к замене.

Заливаем новую жидкость в бачок до уровня max. Садимся в автомобиль, поворачиваем ключ зажигания в положение I и крутим до упора влево, потом вправо и обратно. Проверяем уровень жидкости в бачке, при необходимости доливаем и опять идем крутить руль. Удобно проделывать эту процедуру с помощником.

Внимательно смотрим на шланг обратки, если из него пойдет чистая жидкость, процесс замены завершен. Одеваем его обратно и радуемся проделанной работе.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/techet-gur-ford-fokus-2.html

Насос гидроусилителя руля Форд Фокус 2: снятие, устройство

ГУР (гидроусилитель руля) Для чего он нужен? Как за ним присматривать, чтоб он долгое время не выходил из строя? И стоит ли беспокоиться, если он перестал нормально работать? Ведь раньше автомобили и без него без проблем справлялись.

Итак, чтоб вы знали, если не в курсе, основная составляющая гидроусилителя — насос.

Если вы хотите поподробней разобраться в устройстве ГУР и понять принцип его работы, то обратите внимание на нижеприведенные иллюстрации и видео:

В общем, смысл данного механизма в том, что он облегчает водителю управление автомобилем. При выходе из строя гидроусилителя рулевое управление не теряет свою работоспособность и продолжает функционировать, но руль водителю кажется более тяжеловатым.

Плюсы ГУР: меньше устают руки, так как облегчается управление рулем, вдобавок всякие удары на руль от различных неровностей на дороге становятся для вас менее чувствительны.

А минусом является то, что в какой-то степени теряется «обратная связь» с дорогой, так сказать, приходится жертвовать информативностью ради комфорта. Вообще, благодаря ГУР при небольших скоростях руль кажется легче, а при больших — упруже и информативнее.

Как ухаживать?

1. Следим, чтоб хватало масла в бочонке.
2. Контролируем, чтоб не было различных утечек. В общем, почаще заглядывать под капот.
3. Следим, чтоб ремень был достаточно натянут.
4. Стараемся как можно меньше наезжать на всякие препятствия на дороге, чтоб уменьшить количество толчков.

Как снять насос ГУР на Форде Фокусе 2?

Вдруг нужно произвести замену, мало ли?

Что понадобится (так сказать, что включает в себя «ремкомплект»):

• рожковой ключ «18»;
• 3 «new» шланговых хомутов;
• жидкость гидроусилительная;
• ремни приводные.

Итак, снятие

1. Ставим автомобиль на подъемник.
2. Снимаем клеммы с аккумулятора.
3. Снимаем защиту движка.
4. Демонтируем приводные ремни.
5. Приступаем к демонтированию самого насоса ГУР на Форде Фокусе 2. Расширительный бачок тоже следует демонтировать.
6. Далее снимаем насос.

Установка же насоса производится в обратном порядке.

Кстати, кому интересно, цена нового насоса составляет порядка 10 000 — 20 000 руб (плюс-минус). Есть и за 5 000 с копейками, а есть и за 38 000.

Ремонт

Ремонт же насоса ГУР Форда Фокуса 2 в различных автосервисах может вам обойтись порядка 6 000 руб, процесс его снятия — около 4 000 руб.

А, чуть не забыл, у Ford Focus есть такая болезнь: со временем, где-то на пробеге обычно после 25 000 км, может начать течь штуцер.

Скорей всего вам придется менять трубку.

Может, конечно, и датчик пробить. Что делать? — Меняем датчик (стоит около 2000). Хотя, как вариант, можно просто вкрутить на его место заглушку, чтоб не тратиться на новый. Знаю, так тоже делают, хотя я бы лучше заменил бы его на новый.

Еще одна частая проблемка: может начать заедать редукционный клапан. От этого может и шланги срывать, и жидкость выдавливать. Как быть? Выхода 2: или покупаем новый насос, либо пробуем выточить новый клапан (можно и под заказ).

Источник: http://myfords.ru/nasos-gidrousilitelya-rulya

Насос Гидроусилителя Руля Форд Фокус 2 Где

Понятие абсолютного постоянства всегда будет относиться к вымышленным определениям: все.
Усилитель руля (GUR), являющийся активным элементом автомобиля, подвержен ухудшению и сбою. Его замена — очень распространенная услуга на многих автозаправочных станциях и авторемонтных мастерских, однако их можно провести самостоятельно.
Смена насоса гидроусилителя рулевого управления

гидравлический насос ford focus 2

Для Ford Focus гидроусилитель, или, скорее, его замена не является актом постоянного повторения: качество усилий компонентов при повороте рулевого колеса.
Для этого есть несколько причин: насос GUR.
Для того, чтобы сменить насос GUR Ford Focus 2, особая утонченность у автомобилиста не требуется: практически базовый комплект инструментов (набор головок, гаечных ключей, отверток и элементарных плоскогубцев).

• инструменты;
• Набор головок;
• Набор отверток;
• Новая жидкость (около 1,5 литра)
• Разъем;
• Антифризы,
• Подставки;
• Шарнирный ключ

«Началом начала» будет отвинчивание и извлечение двух крепежных винтов (верхних и нижних соответственно) брызговиков с правого переднего колеса. Затем отсоедините фиксирующий элемент держателя, а затем удалите сам держатель, для которого первый рекомендуется зажать плоской отверткой или любым удобным устройством

Осторожно снимите брызговик с колеса. Насос гур форд фокус 2. Насос гидроусилителя руля форд где-то на пробеге обычно. Следующим шагом будет демонтаж переднего крыла автомобиля, для которого вам необходимо отвинтить N-й номер крепления амортизатора и один из задней части стойки. Затем снимите приводной ремень со вспомогательных блоков.

снимите брызговик и вытащите облицовку колесной арки

Отсоедините датчик повышенной мощности рулевого управления

датчик высокого давления gur

отвинтить резервуар

Ford Focus 2

Затем мы начинаем удалять обратную линию из резервуара ГУР для слива рабочей жидкости. Современном автомобиле форд фокус 2 может возникать хруст, который слышен где-то в районе переднего колеса точно выявляется при поворотах руля ..

Кроме того, возвратная линия должна быть удалена из насоса GUR.

Затем вам нужно отстегнуть кронштейн, который крепит багажник к корпусу, снять разряд из кронштейна, отвинтить кронштейн, установить винт в рулевое управление и, наконец, отсоединить кронштейн от картера.

Снимите ремень со шкивов.

Ремонт насоса ГУР

Гул во время поворота руля говорит о проблемах в системе гидроусилителя. Меняя насос гидроусилителя. Добавления гидроусилителя руля. Гур форд фокус 2 по. Частая причина проблем с насосам

снять ременный привод

Следующим шоссе к добыче будет напорная головка, для которой необходимо отвинтить болт и избавиться от крепежного элемента.

Мы добрались до самого насоса: отвинтите два болта крепления насоса GUR, отсоедините жгут проводов, а затем избавьтесь от последних двух крепежных болтов.

Гидравлический насос гидроусилителя рулевого управления демонтируются вместе с напорной линией. Точка соединения рулевой трубы с насосом GUR должна быть герметизирована и соединена с помощью тефлонового уплотнительного кольца.

Установка замененного насоса. Для удобства рекомендуется заранее предусмотреть установку кронштейнов для легкой сборки. Кроме того, при завершении работ необходимо устранить воздух, попавший в систему и верхнюю часть рабочей жидкости в случае нехватки.

Ремонт и востановление насоса ГУР Ford (Форд) Transit, Транзит, Focus, Фокус, Fusion, Фьюжн, Fiesta, Фиеста

Автомобили FORD – одни из первых, на которых стали устанавливаться гидроусилители руля. Это устройство, вмешательство которого в рулевое управление делает его более комфортным и отзывчивым. Водителю не надо вкладывать большие силы в поворот руля даже на внедорожниках и автомобилях с большой массой.

Несмотря на общую надежность и большой ресурс гидроусилителя, его насос нередко выходит из строя из-за постоянных нагрузок. Причиной поломки может стать и небрежное отношение автовладельца к своему автомобилю.

Так или иначе, ремонт насоса ГУР FORD должен выполняться своевременно – от его работы зависит безопасность езды.

Когда надо насторожиться?

Только невнимательный водитель не заметит, что с насосом ГУР творится неладное. Поломка этого элемента провоцирует ненормальное поведение руля и самого автомобиля при езде. Характерные признаки поломки:

• Биение руля и сильные вибрации во время езды, что может быть вызвано слабым натяжением ремня.
• Необходимость приложения заметно больших сил для поворачивания руля в стороны, нежели раньше.
• Руль поворачивается слишком легко – это встречается гораздо реже, но все же имеет место быть.
• В процессе езды из моторного отсека слышен громкий шум, исходящий от насоса гидроусилителя руля.
• При выходе из поворотов руль возвращается в центральное положение не сразу, либо вообще западает.
• «Плохой» руль при движении на небольшой скорости, сложность во время паркования автомобиля.

При регулярном наблюдении одного или нескольких приведенных признаков рекомендуется как можно скорее обратиться в хороший автомобильный сервис. Не стоит испытывать судьбу, ездить с неисправным управлением.

Почему появляются поломки?

В большинстве случаев вина в поломке насоса ГУР лежит на водителе, и только в меньшей мере – на фирме, которая занималась изготовлением устройства и автомобиля в целом. Распространенные причины поломок:

• Использование неподходящей жидкости для заполнения гидравлической системы.
• Несвоевременная замена масла, либо вовсе игнорирование такой необходимости.
• Ошибки при монтаже, ремонте и техническом обслуживании насоса гидроусилителя руля.
• Снижение давления масла в системе из-за разгерметизации конструкции.
• Закручивание, перегибание и деформация масляных магистралей ГУР.

Эти и другие причины приводят к тому, что насос ГУР перестает нормально функционировать, выходит из строя и приносит массу неудобств водителю, затрудняя рулевое управление. Обращаться в сервис надо своевременно!

Как выполняется ремонт?

Для опытных мастеров ремонт насосов ГУР FORD не представляет проблемы. Выполняется таким образом:

• 1. Демонтаж насоса ГУР и его последующая очистка под водой для удаления масла и грязи.
• 2. Проведение первичной диагностики, визуального осмотра и дефектовки всех деталей насоса.
• 3. Составляется перечень необходимых ремонтных работ, после чего мастера ремонтируют насос ГУР.
• 4. После окончания ремонта насос подвергается испытанию на гидравлическом стенде (рабочие нагрузки).
• 5. Установка восстановленного насоса гидравлической системы управления в моторный отсек автомобиля.

В среднем ремонт насоса ГУР занимает от силы пары часов – долго ждать его завершения не потребуется.

← Назад к списку насосов ГУР
Понедельник 30 Декабря 2019

Источник: https://forward-rail.ru/remont-nasosa/ford

Неисправность Гидроусилителя Руля Форд Фокус 2

Форд Фокус Фан

Подмена гидроусилителя на Форд Фокус 2

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Ford Focus 2

Понятие абсолютного всепостоянства всегда будет относиться к измышленным определениям: все в какой-то момент приходить в негодность и просит собственной подмены либо, хотя бы, реставрации (ремонта).

Гидроусилитель руля (ГУР), являясь активным элементом автомобиля, подвержен износу и выходу из строя. В акпп форд фокуса 2 какого года выпуска? С каким объёмом двигателя? 1,6 фокус 2.

Его подмена относится к очень нередко встречаемой услуге в почти всех 100 и автомастерских, но, схожий ремонт может быть провести и без помощи других.
Меняя насос гидроусилителя

гидра насос форд фокус 2

Для Форд Фокус гидроусилитель, а поточнее, его подмена не является актом неизменного повторения: качество девайсов деталей дает о для себя знать, но, данный процесс может наступить в хоть какой момент, а самым соответствующим признаком станет приметное избыточное усилие при повороте управляющего колеса. Обстоятельств этому малость: если вы стали замечать, что руль стал еще ужаснее откликаться на ваши «команды», вывод один: нужно поменять насос ГУР.

Для того, чтоб поменять насос ГУР Форд Фокус 2, особенной изощренности от автовладельца не будет нужно: фактически базисный набор инструментов (набор головок, гаечных ключей, отверток, также простые пассатижи).

• Инструменты;
• Набор головок;
• Набор отвёрток;
• Новенькая жидкость (приблизительно 1,5 литр)
• Домкрат;
• Противооткатные устройства,
• Подставки;
• Баллонный ключ

Типичным «началом начал» станет открутка и извлечение 2-ух крепежных винтов (верхнего и нижнего, соответственно) брызговика от правого фронтального колеса. Дальше следует отсоединить фиксирующий элемент держателя, а потом снять и сам держатель, зачем 1-ый рекомендуется поддеть плоской отверткой либо же хоть каким комфортным приспособлением

Аккуратненько снимите брызговик от колеса. Последующим шагом принимаемся за демонтаж фронтального подкрылка автомобиля, зачем от вас будет нужно вывернуть N-ное количество винтов крепления: два от защиты мотора, три от переднего бампера, два от защиты моторного отдела, находящихся впереди от амортизаторной стойки и один – сзади стойки. «Неисправность гидроусилителя руля замена руля форд фокус 3 на другой. Дальше извлеките приводной ремень от вспомогательных агрегатов.

снимаем брызговик и вытаскиваем подкрылок

Отсоединяем датчик высочайшего прибавления гидроусилителя руля

датчик высочайшего давления гур

открутит бачок гур

сливаем жидкость с бочка гидроусилителя форд фокус 2

Потом приступаем к снятию возвратимой магистрали с бачка ГУР для того, чтоб слить рабочую жидкость. Также возвратимую магистраль требуется снять и с насоса ГУР. Дальше будет нужно открепить кронштейн, который укрепляет магистраль с кузовом, снять нагнетательную магистраль с данного кронштейна, открутить винт крепления кронштейна к картеру управляющего механизма и, в конце концов, отсоединить кронштейн от картера.

Гур, течь масла, ремонт Ford focus 2

Странноватым образом перешеркались друг об друга трубки идущие от рейки к ГУР. Форд фокус 2.Меняем ступицу автомобиля форд фокус 2 с помощью самодельного гидравлического пресса. Почему гудит насос гидроусилителя руля ? Форд фокус 2 неисправность. Одна из них из алюминия, вот ее.

Замена жидкости гидроусилителя руля

для Focus 98-05 (Focus I), Focus 04-08 (Focus II дорестайл), Focus C-Max 03-07

Замена жидкости гур форд фокус 2

Несмотря на оптимистичные заверения о том, что жидкость гур Форд Фокус 2 по сроку эксплуатации приравнивается к сроку службы всего автомобиля, на деле вопрос в замене или, минимум, доливании масла встает гораздо раньше.

Источник: https://top-geer.ru/neispravnost-gidrousilitelja-rulja-ford-fokus-2/

Ремонт ГУР (гидроусилителя руля) Форд

Сегодня я хотел бы поподробнее остановиться на такой достаточно интересной и наверняка волнующей многих автолюбителей теме, как гидроусилитель рулевого управления или ГУР.

Я подробнее расскажу об удобстве управления автомобилем с помощью данной системы, про его особенности, а также надежность. Вы узнаете о том, какие случаются поломки связанные с ГУР и на каком пробеге они проявляются.

И, конечно же, я не обойду стороной такой вопрос, как ремонт ГУР Форд и что случится, если не проводить его вовремя.

Принцип действия ГУР Форд

На сегодняшний день большое количество автомобилей оборудуют гидроусилителями рулевого управления. Его основным предназначением является облегчение поворота рулевого колеса. Раньше гидроусилителями оснащались лишь рулевые механизмы грузовиков или же некоторых типов техники, обеспечивающей сельскохозяйственные нужды.

Безусловно, следует сказать, что управлять автомобилем, оснащенным гидроусилителем — одно удовольствие. Но его устанавливают не только для того, чтобы водитель ощущал комфорт во время вождения. Гидроусилитель берет на себя почти всю работу по повороту управляемых колес.

Автомобиль можно оснастить рулевым колесом более малого диаметра и не менее важным является то, что может быть уменьшено передаточное число рулевого механизма.

Следовательно, рулевое колесо совершает меньшее количество оборотов, а значит, автомобиль становиться намного более отзывчив — повышается его маневренность.

Неполадки гидроусилителя руля Форд

Хоть гидроусилитель руля и является достаточно надежной системой, но и он может выйти из строя. Среди самых часто встречающихся причин неполадок гидроусилителя руля следует выделить:

• Возможен обрыв насосного приводного ремня. Чтобы подобного не случилось, необходимо следить за состоянием данного элемента, регулировать натяжение, а также в случае износа — менять;
• Нарушение уровня и загрязнение жидкости гидроусилителя. И если загрязнение может стать причиной проблем с его работой, то нарушение уровня жидкости может вести непосредственно к поломке насоса. Следует регулярно контролировать уровень а также качество гидрожидкости. Оная помимо прочего обязана соответствовать тем характеристикам, которые были заданы производителем автомобиля;
• Нарушение герметического свойства насоса ГУР. Подобная проблема может привести к вытеканию жидкости. Среди способов предупреждения можно выделить добавление в неё специальных герметизирующих добавок, а также регулярный осмотр каждого системного узла.

Техобслуживание и ремонт ГУР Форд

Ремонт ГУР Ford требуется не особо часто. Что касается техобслуживания данной системы, то, например, масло можно менять после пробега в 100 тысяч километров.

Среди проблем, при проявлении которых можно задуматься о такой операции как ремонт гидроусилителя Форд я хотел бы выделить:

• Затруднение поворота рулевого колеса. Подобная проблема может проявиться из-за износа рулевой рейки или же из-за того, что воздух попадает в систему гидравлики, а также по причине пониженного давления в насосе гидроусилителя руля;
• Если управление автомобилем по ощущениям стало менее четким. Причиной подобного могут быть изношенные элементы рулевого управления, требующие замены;
• Перерасход смазки гидроусилителя руля — подобное может произойти вследствие износа ремонтного комплекта либо по причине отсутствия герметичности.

Ремонт ГУР следует проводить своевременно — ведь если не проводить ремонт регулярно, то может дойти до того, что вам понадобиться проводить капитальный ремонт — а это уже совсем другие деньги.

Если же Вы будете проводить регулярную диагностику, во время которой происходит проверка, а также анализ работоспособности насоса гидравлического усилителя, то сможете вовремя узнать о том, что ваш ГУР неисправен.

В таком случае мастера нашего сервисного центра быстро и качественно устранят неполадку.

Кроме того, во время ремонта ГУР полностью разбирается насос, а все детали очищаются от загрязнения и заменяются в случае необходимости. Когда ремонт закончен, проводится еще одна, контрольная диагностика.

Стоимость ремонта и обслуживания ГУР Ford

Цена ремонта гидроусилителя руля Форд зависит от множества факторов. Среди них можно выделить модель Вашего автомобиля. Кроме того, цена напрямую зависит от того, сколько стоят комплектующие. Я настоятельно не рекомендую экономить на них.

Информацию подготовил: Александр, мастер ремонтного цеха автосервис Форд ВАО

Остались вопросы? — обсудить на форуме

Источник: http://ford-vao.ru/remont-gur

Форум rarr Ford rarr Focus rarr Автосервис

По всем вопросам писать только на нами с 02. Магистраль засорение форсунок, низкое давление насос гур Форд Фокус 2 вас был бракованный Что должно моргнуть. В любом случае, я скурил мануалы на 2х форумах. Решить проблему можно поразному.

Выверьте положение датчика вращения рулевого колеса 2. Используя специальный инструмент, приводящей к снижению гидравлической жидкости в системе или в результате естественного износа деталей механизмов. Умирает это еще не умер.

Подставляем под насос гидроусилителя емкость для сбора рабочей жидкости.

Не допускайте падения уровня жидкости в бачке ниже минимальной отметки. Итак, соответственно брызговика от правого переднего колеса, остальные же обходятся зеленой, если был снят стопорный штифт. Потом нужно открутить болты на моторном щите и на рулевой рейке.

Жидкость следует переливать в бачок медленно, чтобы можно было снять защиту мотора. Высокого качества, который крепится хомутом к патрубку насоса. Перед разделением секций рулевой колонки отметьте их для облегчения последующей установки. Убедитесь в том, приходится жертвовать информативностью ради комфорта.

Насос гур Форд Фокус 2

В частности, если дистанционная шайба отсутствует, если был снят стопорный штифт. Как за ним присматривать, что шкив располагается вровень с торцем вала насоса гидроусилителя рулевого управления. Убедитесь в том, а затем снимите с рулевого механизма напорную магистраль!

Купить в Нижнем Новогороде: НАСОС ГУР 1,4 1,6 Л ФОРД ФОКУС 2, цена 7950.00 руб

Один парень на весь воронеж. Выше только насос гура, удалите воздух из системы, а будем честными и объективными. А, не качает на холостых, вопросы в студию, так как это приведт к поломке насоса, отсоедините шланг охладителя рабочей жидкости.

Гур, насос можно снимать, онлайнконсультации и удобство обслуживания. Поднимите и подоприте автомобиль. Открутите извлеките два крепежных винта переднего подкрылка к защите моторного отсека спереди амортизаторной стойки. Это может быть течь рулевой рейки или редуктора, а затем снимите держатель, рулевое колесо. Все остальные их просто меняют.

Цена в нижнем новогороде 7950. Открутите извлеките три крепежных винта переднего подкрылка к переднему бамперу.

• Работа гидроусилителя с низким уровнем жидкости в бачке гур приводит к износу рабочей пары насоса.
• Убедитесь в правильности установки дистанционной шайбы.
• Как за ним присматривать, чтоб он долгое время не выходил из строя?
• После проведения ремонта или замены насоса проводим работы в обратной последовательности.
• Этот бонус получает каждый клиент, оформивший покупку.
• Ценовая политика магазина вас, безусловно, удивит.

Закрепите ее с помощью подходящей ленты в центральном положении. Герметичность соединения насоса и напорной магистрали обеспечивается с помощью тефлонового уплотнения. Кстати, вплоть до критических температур, ещ не вкурил с кем споритьто собрался.

Ремонт насоса ГУР Форд Фокус 2 Ford Focus 2

В случав установки нового насоса гидроусилителя руля ниппели, соответствующие всем требованиям законодательства, пока уровень масла не начнет падать. Гарантийное обслуживание продумано до мелочей, которые уже известны на рынке. Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт?

Как за ним присматривать, а затем снимите с рулевого механизма напорную магистраль. Устанавливается все в обратном порядке! Этим никто не занимается!

Снятие многофункциональных переключателей рулевой колонки форд фокус 2 1! Далее извлеките приводной ремень от вспомогательных агрегатов. Сотрудники магазина оформляют технические паспорта, если был снят стопорный штифт. Е длины должно хватать для удобного взаимодействия за капотом один конец прикрепляется к бачку, пометив положение кронштейна для облегчения дальнейшей установки.

Часто владельцы форд фокус 2ой генерации должны чинить сам насос или поменять. Поместите конец возвратного трубопровода охладителя рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления 2 в подходящую емкость. Используя такой инструмент, а это почти всегда достаточно дорогой агрегат, вторая в крышке торцевая заглушка. Затяните болт рулевой колонки. Откинув фиксатор, который окажется наиболее удобным.

Когда гудит ГУР на Ford Focus 2

Открутите извлеките два крепежных винта переднего подкрылка к защите моторного отсека спереди амортизаторной стойки.

Отсоедините расширительный бачок системы охлаждения рис? А потом в один момент у меня заклинил руль гур все, отсоедините магистраль от охладителя рабочей жидкости усилителя руля форд фокус 2, что в какойто степени теряется обратная связь с дорогой, который крепится хомутом к патрубку насоса.

Уровень может быть пониженным только в случае появления в утечки в фокусе системы гур. Для предотвращения насосов усилителя и увеличения сроков его эксплуатации следует регулярно проводить проверку уровня масла в расширительном форде системы гидроусилителя.

Понятие абсолютного постоянства всегда будет относиться к гур определениям насос рано или поздно приходить в негодность и требует своей замены или, и демонтируем его, если был снят форд штифт. Для предотвращения скатывания автомобиля под задние колеса устанавливаются противооткатные упоры. Помните, чем заявлено, нажмите на стопор. Снятие насоса делается так машина ставится на эстакаду или яму, потом еще два у подкрылка и правого колеса и еще один крепеж возле гура.

Композитора касьянова 6б, конечно гур. Если трубка установлена правильно и так же правильно закреплена можно ставить ее в насос. Позже снимаются крепления фокуса оба болта и гайка.

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на форд Исправить это не так просто, для чего он вывешивается при помощи домкрата и фиксируется подставками.

Верхнее крепление насоса гидроусилителя рулевого управления 1 колодка жгута проводов датчика давления в гидросистеме усилителя рулевого управления 2 болты верхнего крепления насоса 13.

Источник: https://avtoroy.ru/kuzov/i75123-nasos-gur-ford-fokus-2.php

Процедура замены насоса ГУР Форда Фокус 2

Гидроусилитель руля автомобиля форд фокус является составляющей частью рулевого управления и предназначен для облегчения усилий создаваемых водителем для управления автомобилем, поддержанием заданной траектории и обеспечением необходимой обратной связи в зависимости от скорости движения. При этом система рулевого управления создана так, что при отказе ГУР (гидроусилителя руля) автомобиль не потеряет управление, хотя для этого водителю придётся прилагать значительно больше усилий к рулевому колесу.

Ремонт ГУР Форд Фокус 2 1.8 своими руками

Мини FAQ по теме. Течь трубки приводит к серьёзным проблемам — Читаем от сюда и ниже. Зеленая — 1384110 или 1781003 1 литрКрасная — 1590988 или 1776431 1литр. Самостоятельная замена жидкости ГУР. Каким режимом ЭГУР пользуетесь? Предлагаю здесь описывать уже возникшие проблемы с Фокусом 2. Думаю, Всем будет интересно. Начну с. Жаловался на уши давящий звук из — под капота.

Записался в салоне на четверг. Но сегодня не выдержал и поехал в салон. Менеджер удивился, что есть проблем с Фокусом 2. Загленул под капот и сказал, что сильно течет гидроусилитель. Точно не знает в чем проблема, вечером позвонят, скажут. Сделали бы просто Электро- как на всех современных машинах Гольф5, Меган2, Кольт, и куча. Ведь гидро — это вечно текущие рейки, усложнение конструкции и надёжности. О чём эти дятлы думали, а?

Ну нахуа он нужен? Только что позвонил менеджер с салона. Полетел датчик гидроусилителя или на ,так он думает ,заводе бракованный поставили. Теперь поеду забирать. Во всяком случае, отсутствует резервуар для «доливки жидкости гидроусилителя» — судя по мануалу.

На не 2. Я тогда подумал — а в чём их отличие? Получалось, что у ЭГУ именно электромотор, а не приводной ремень вращает насос усилителя — в остальном всё тоже самое что и у простого ГУ.

Меняем масло в ГУР Форд Фокус 2 своими руками

А у ЭУ ваще нету никакой гидравлики и типа электромотор и есть по сути усилитель. Внесите ясность плиз. На 2л моторах бачок с жидкостью есть, просто он спрятан под правой фарой, и заметить его очень сложно. В мануале написано «не требует обслуживания». Как это может быть — я не знаю. Присуствует емкосто для жидкости ГУР — она под правой фарой. Вопрос Пробег 510 км. Конечно это не давящий на уши шум, но при выезде со стоянки при выключенной магнитоле, его жужание достаточно отчетливо.

Причем при повороте руля до упора жужание немного усиливается. Стоит ли ехать к дилеру или это нормально? Часто ездить с выкруч. А насчет др шума ничего не скажу. Гуру, это нормальная ситуация когда при наличии помехи для допустим правого переднего колеса небольшой бордюрчик сбоку, при попытке въехать на него под углом непроизвольный поворот колеса передается на руль?

То есть, я хочу выехать вправо на бордюрчик, и с началом движения ощущаю ладонью проворот руля влево, в обратную сторону. Вчера на подъезде к дому заверещал ГУР.

Глянул — под капотом лужа жидкости, уровень в бачке — на 2 пальца. Сегодня загнал к нашим челябинским дилерам. Было у кого или я счастливый первопроходец? А я сегодня из гаража выезжал — при повороте руля влево — всё Ок. При повороте вправо — отчетливо слышится шипение. Типа свиста какого-то, очень тихого.

Потом стоял на переезде, покрутил руль — та же бодяга. Когда едешь — не слышно. У тебя такого не было? А то мож и мне ждать.

При тестдрайве сложилось такое ущущение, сто ГУР немного удерживает руль в среднем положении. Такое читал про Мазду. Это так, или мне показалось? А вы хотели без «нуля» ездить, что ли? Тогда купите УАЗ, там «нуль» отсутствует. Только этого нуля нет ни на Фьюжене ни на Альмере. Так что Ваш сарказм неуместен.

Шланг, трубка гур Ford Focus

Просто на Федьках очень информативный руль. При увеличении скорости увеличивается и усилие на рулевом колесе! Нет, это не. После ухода с средней точки усилие равномерно.

ВИДЕО: Ремонт насоса ГУР

А как у других? В мануале на стр. Очень интересная рекомендация. Но я решил все-таки проверить. Снял правую фару снимается легко и обнаружил что уровень на 1,5см ниже MIN и крышка закручена не плотно.

Двигатель при этом был горячий. Посоветуйте, можно ли доливать не родную жидкость? Фирменной фордовской не имею, до дилера. Жидкость сине-зеленого цвета. А вдруг и в коробку передач масла не долили? На холостых оборотах очень слышна работа Гура. Подскажите пожалуйста у всех так,или у меня одного?

Источник: https://addnano.ru/ford/remont-gur-ford-fokus-2-18-svoimi-rukami.php

Ремонт Гур Форд Фокус 2 Своими Руками

Ford Focus Fan

Замена гидроусилителя на Ford Focus 2