Замена глушителя рено логан

Первоклассная замена глушителя Логан: цена помощи специалистов по ремонту Рено

К специалистам нашего автосервиса нередко обращаются владельцы Renault Logan, которым срочно требуется замена глушителя. Это не самая редковостребованная услуга, поэтому наши мастера хорошо знакомы с тем, как это делается.

Наши услуги по ремонту выхлопной системы

Выхлопная система автомобиля — очень важная его часть. Если обнаружились какие-либо неисправности, то нужно немедленно обращаться к специалистам, чтобы их устранить. Промедление может грозить безопасности не только тех, кто регулярно пользуется этим автомобилем, но и другим участниками дорожного движения.

Чаще всего страдает глушитель автомобиля. Когда вы оставите свой автомобиль нам, специалисты внимательно осмотрят его на эстакаде. Если владелец не знает, с чем связаны неполадки в работе выхлопной системы, мастер проведет диагностику:

тщательно осмотрит трубы, чтобы понять, нет ли на них признаков коррозии, всевозможных дыр, трещинок, темных пятен или различных вмятин;
осмотрит стыковые соединения, чтобы удостовериться в отсутствии утечки газов;
проверит, не отходит ли от оси глушитель. Если это произошло, и деталь уже успела износиться из-за неправильного положения сильнее, чем это происходит обычно, то специалист предложит замену глушителя Логана;
оценит, насколько надежны все крепления — болты, гайки, кронштейны и резиновые подвески.

Если хотя бы часть вышеперечисленного имеет место быть, мастер принимает решение о ремонте или замене глушителя Рено Логан.

Возможные причины неисправности глушителя

Как бы хорошо вы ни ухаживали за своим Рено Логан, проблемы в работе глушителя все равно могут возникнуть. Среди наиболее частых причин поломок автомеханики отмечают коррозию. Важно предотвращать ее появление, но если избежать ржавчины все же не удалось, то нужно как можно скорее отправляться в автосервис.

Иногда неисправности возникают из-за того, что соединения деталей негибкие. Это, как и неустойчивость к воздействиям окружающей среды, приводит к частым поломкам. Нарушение теплоизоляции соединений между деталями выхлопной системы также становится причиной неисправности, поэтому диагностику нужно проводить регулярно.

Если неправильно настроена система, то выхлопные газы вызывают в ней резонанс. Важно, чтобы они двигались по трубе прямо и равномерно, чтобы энергия ударных волн не рассеивалась.

Признаки поломки

В большинстве случаев автовладельцы сразу замечают, что с глушителем что-то не так. Как правило, об этом свидетельствуют:

появление запаха выхлопных газов в салоне автомобиля;
заметное уменьшение мощности двигателя, но при этом видимых причин этому нет;
двигатель начинает работать очень громко;
шум и очень громкие хлопки, которые похожи на выстрелы из оружия;
цвет выхлопной трубы изменился.

Обнаружилось что-то из того, что указано выше? Предотвратите опасные аварийные ситуации на дороге. Для этого надо проводить регулярную диагностику автомобиля и не затягивать, если есть подозрения в наличии неисправностей.

Специалисту нашего техцентра для определения поломки нужно совсем мало времени. Чем скорее выявится неисправность, тем скорее будут произведены ремонт и устранение неполадок, а также, если это необходимо, замена глушителя Рено Логан, цена на которую зависит от некоторых параметров.

Замена глушителя Рено Логан: цена

Стоимость услуг нашего автосервиса наиболее оптимальна. За ту сумму, которую вы отдадите за работу, вы получите своевременное и качественное исполнение.

Цена работ по замене глушителя Рено Логан зависит не только от автосервиса, в который вы планируете отдать автомобиль, но и от стоимости самой детали. Если вы ответственно подходите к уходу за авто, то лучше выбрать оригинальную деталь. Это будет стоить значительно дороже, но можно быть уверенными в том, что она идеально подойдет вашей машине.

Решившие сэкономить могут приобрести качественную реплику. Однако уверенности в ее надежности будет все же меньше.

В нашем сервисе действует гибкая система ценообразования. Именно благодаря этому клиенты, при появившихся признаках поломок, сразу же обращаются к нам. Постепенно они становятся постоянными клиентами, так как наши специалисты отлично знают все слабые места вашего автомобиля и находят к ней особый подход.

Замена глушителя Логан: цена подтверждена качеством

Весь спектр услуг, предоставляемых нашим сервисом, имеет гарантию качества. Наши автомастера никогда не продлевают срок ремонта, не уведомляя вас об этом. Если будет интересно, то вы можете лично это проконтролировать.

Случается, что когда проводятся ремонтные работы, обнаруживается дополнительные поломки или детали, требующие замены. Если так произошло, то автослесарь, который занимался заменой глушителя на вашем Рено Логан, немедленно сообщит вам об этом и спросит, согласитесь ли вы на исправление неполадок. Что-то делать с вашим автомобилем не уведомляя вас, мы не станем.

Если вы заметили, что вашему Рено Логан необходима замена глушителя, то не дожидайтесь опасных ситуаций на дороге. Чтобы быть уверенными в безопасности своей машины, обращайтесь к нашим квалифицированным специалистам.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/renault/pervoklassnaya-zamena-glushitelya-logan-tsena-pomoshchi-spetsialistov-po-remontu-renault/

Недорогая установка и замена глушителей Renault Logan

Услуга Стоимость Стоимость по акции*

Диагностика	Бесплатно	Бесплатно
Замена основного глушителя	от 550 руб.	от 500 руб.

ЗАПИСАТЬСЯ

Наши центры на карте города

Хотите недорого купить и заменить глушитель на Рено Логан? «Глушитель МСК» — срочная замена глушителей Renault Logan с гарантией 1 год.

Когда нужна замена глушителя

серьёзные повреждения труб в результате аварии;
сильный износ деталей выхлопной системы с большими участками коррозии;
механические поломки мест соединений труб и резонаторов;
окончание рабочего ресурса выхлопной системы

Любой глушитель автомобиля работает на границе двух недружелюбных сред – высоких температур и влаги. Поэтому коррозия является главным негативным фактором, приводящим к необходимости замены части или всей выхлопной системы.

Иногда целесообразно поменять один участок, что позволить снизить стоимость ремонта. В любом случае необходима грамотная диагностика выхлопного контура, которую наши мастера проводят с использованием многолетнего опыта и специального тестового оборудования.

Определить неисправность глушителя можно самостоятельно. Появление посторонних звуков, неприятных запахов в салоне и вблизи автомобиля, следы копоти в местах соединений — все эти симптомы свидетельствуют о «болезни» выхлопной системы вашего авто.

Особенности ремонтных работ Рено Логан

Необходимость правильной диагностики. В современных автомобилях глушители представляют собой сложную систему с каталитическими нейтрализаторами, переходниками, сажевым фильтрами. Чтобы точно определить, какой участок требует замены, в большинстве случаев визуального осмотра недостаточно. Зачастую приходится проводить измерения уровня вредных веществ в выхлопе, демонтировать отдельные узлы для оценки износа и т.д.
Сложность демонтажа. Под воздействием высоких температур и влаги болты (шпильки) в местах соединений зачастую «прикипают», что существенно затрудняет съём неисправных деталей, особенно когда речь идёт о частичной замене глушителя.
Необходимость герметичности мест соединений. Установка нового глушителя подразумевает создание надёжных герметичных соединений с фирменными прокладками. Очень важно рассчитывать механические усилия при закручивании болтов, чтобы избежать срыва резьб.

Узнать, сколько стоит замена глушителя, вы сможете после проведённого осмотра автомобиля. Предлагаемая цена полностью компенсируется надёжной долговременной эксплуатацией новой выхлопной системы.

Способы оплаты

Мы принимаем:

— Наличные.
— Кредитные карты (есть терминал).
— Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Источник: http://www.remont-glushitelja.ru/remont/renault_logan/zamena-glushitelya/

Продажа глушителей для Renault Logan / Sandero / Duster и Largus

Продажа глушителей и резонаторов для автомобилей Рено Логан, Сандеро, Дастер и Лада Ларгус в интернет-магазине «Рено-Зап» осуществляется с гарантией невысокой цены и предполагает доставку.

Лидеры в категории «Глушители»

В нашем интернет-магазине Вы можете выбрать оригинальный или же неоригинальный глушитель на свой автомобиль и недорого купить его с доставкой.

У нас представлены глушители для автомобилей Renault (Logan, Sandero и Duster) и Lada Largus. Чтобы купить глушитель Рено

Резонаторы для Renault

Как важный элемент выхлопа, у нас можно купить резонатор Рено для своей модели автомобиля.

Оригинальные и неоригинальные детали выхлопа

Среди неоригинальных запчастей можно найти подходящие комплектующие выхлопной системы в ассортименте Atiho, Bosal, Asam и других производителей. Эти детали соответствуют по параметрам оригинальным (ОЕ) глушителям и резонаторам Рено. Подобрать у разных производителей можно любую деталь глушителя для замены.

Покупка деталей выхлопной системы Рено

Приобрести запасные части выхлопной системы можно за безналичный расчёт или за наличные средства – Ваше право выбрать форму оплаты, которая удобнее в конкретном случае. Продажа деталей глушителя для автомобилей Рено Логан, Сандеро, Дастер и Лада Ларгус выполняется как из наличия, так и под заказ, если на складе нет необходимой запчасти.

Чтобы приобрести глушитель для своего автомобиля – подобрать его в соответствии с параметрами модели Рено (Дастер, Логан или Сандеро), Вы можете самостоятельно оформить покупку через специальную форму или через наших консультантов.

Можно оформить заказ по телефону. Позвонив нам, Вы сможете узнать точно о цене и наличии конкретного глушителя или запчасти к нему на складе, сразу определить стоимость доставки или же узнать, где находится ближайший к Вам пункт выдачи, чтобы забрать глушитель самовывозом или сразу установить на автомобиль. В техцентрах, которые являются нашими партнёрами, можно как заменить выхлоп Рено в сборе со скидкой, так установить только резонатор, купив его в нашем интернет-магазине запчастей.

Важно отметить тот факт, что в автосервисах, которые мы указали, специализируются на обслуживании автомобилей Логан, Дастер, Сандеро и Ларгус. И поэтому знают, как проверить целостность и заменить глушитель на этих иномарках, а также в каком случае точно понадобится менять резонатор. Кроме того, выполнить любые ремонтные работы, в том числе и замену глушителя, можно будет со скидкой при условии обращения за покупкой запчастей в наш интернет-магазин.

Подробнее об услугах сервисов, а также о скидках при покупке глушителя и резонатора, к которым Вы можете докупить из сопутствующих товаров другие детали выпуска

Источник: http://renault-zap.ru/glyshiteli

Ремонтируем глушак от Рено Логан

Глушитель Рено Логан — устройство, обеспечивающее подавление звука выхода ОГ, снижение их температуры и скорости. Кроме того, от эффективности работы и исправности глушителя во многом зависит уровень комфорта в салоне авто.

Но работа в условиях высоких температур, механические и химические воздействия приводят к разрушению металла и нарушению функциональности узла в целом. В таких случаях требуется замена глушителя Рено Логан.

Как выполняется эта работа? Какие моменты учесть в процессе демонтажа и установки? Что стоит знать при выборе устройства под замену?

Принцип действия

Глушитель автомобиля выполняет ряд задач:

Снижает уровень шумов ОГ.
Преобразовывает отработавшие газы, то есть снижает их температуру, скорость выхода, а также уровень пульсаций.

Отработавшие газы выходят из двигателя под большим давлением, что и приводит к появлению громких звуков. При этом глушитель Рено Логан преобразует звук в тепловую энергию. С другой стороны, группа узлов выхлопной системы создает дополнительное сопротивление, из-за чего снижается мощность двигателя.

Поглощение звука происходит, благодаря применению нескольких технологий:

Сужения или расширения ОГ, за счет чего уменьшаются колебания звука.
Корректировки направления потока. При этом угол поворота составляет 80-350 градусов. Такая особенность гарантирует эффективное гашение посторонних звуков.
Корректировка исходящих звуков. В зависимости от особенностей накладывания последних происходит изменение состояний, а именно снижение или увеличение колебаний.
Поглощение звука. Такой вариант характерен для ситуаций, когда требуется снижение ВЧ колебаний.

Многие считают, что неисправность глушителя Рено Логан проявляет себя только громким звуком. На самом деле, это только один из симптомов. Чтобы определить необходимость ремонта или замены, сделайте следующее:

Прислушайтесь к звукам, которые издает автомобиль. При неисправном глушителе работа мотора чем-то напоминает гул трактора. Что касается самого звука, он усиливается вместе с повышением числа оборотов двигателя. Появление такого симптома — признак, сигнализирующий о необходимости замены устройства.
Опускайтесь под автомобиль и оцените состояние выхлопной системы и глушителя Логана снизу. Отдельное внимание уделяйте следам коррозии или явным дефектам. Чаще всего проблема проявляет себя в местах сваривания, где металл более всего подвержен появлению ржавчины.

Закройте выход из выхлопной трубы (например, картошкой), заведите двигатель и осматривайте систему на факт утечек. Если таковые имеются, это сразу будет заметно по появлению «струек» выхлопных газов.

Ни в коем случае не перекрывайте выход из системы полностью. Если созданного давления недостаточно для выбивания пробки, слабое место все равно найдется и уже точно потребуется ремонт.

Осматривайте фиксаторы, которые удерживают выхлопную систему и глушитель к днищу Рено. Специальные крепления выполнены с применением резиновых «подушек». Если последние разбиваются, появляются стуки и возрастает риск деформации узлов.

Учтите, что определить состояние таких резинок можно только после демонтажа. Попробуйте снять их с помощью отвертки. Если с этим не возникает проблем, тогда крепления целые. В противном случае требуется их замена. Демонтаж поврежденных «подушек» выхлопной системы выполняйте с помощью обжимной муфты.

Замена глушителя Рено Логан: как это сделать правильно?

Многие автолюбители уверены, что заменить глушитель на Логане — сверхсложная задача, которая по плечу только профессионалам. На самом деле справиться работой способен даже новичок. Главное — выделить немного личного времени и найти место для ремонта, где будет доступ к нижней части авто.

Перед началом работ запаситесь новыми стяжными хомутами — их стоит заменить

Начинайте с задней части глушителя. Здесь алгоритм замены следующий:

Скручивайте хомуты, которые объединяют среднюю часть и сам узел.
Демонтируйте глушитель с резиновых фиксаторов.
После снимайте тепловую защиту, которая расположена между днищем и глушителем. Не игнорируйте замену этого узла, ведь из поломки детали защита могла потерять свои свойства.
Устанавливайте новый глушитель на Рено Логан.
Возвращайте все узлы по алгоритму, который обратен демонтажу.

Как видно из рассмотренных выше действий, заменить глушак на Рено не так сложно.

Если требуется сделать замену средней части глушителя Логана, здесь алгоритм отличается. Сразу отметим, что демонтаж может производиться в двух вариантах. Ниже рассмотрим каждый из них:

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Вы спрашивали: Чем развести силиконовый герметик до жидкого состояния?

Способ №1. Чтобы сделать замену по первому варианту, действуйте так:
1. Скручивайте болты, которые удерживают коллектор (их четыре штуки).
2. Снимайте все резинки, а далее — демонтируйте всю выпускную систему.
3. Скручивайте крепежный хомут на главном глушителе.
4. Берите угловую шлифмашинку и срезайте трубу Рено где-то в средней части между каталитическим преобразователем и серединой системы.
5. Прихватывайте с помощью сварки новую среднюю часть глушителя.
6. Возвращайте все на место.
Способ №2. Если система выпуска является разборной и подлежит ремонту, то работа выполняется так:
1. Скручивайте крепежный хомут, который удерживает трубы между главным глушителем и серединой системы.
2. Аналогичное действие проделывайте для участка между передней и средней секцией.
3. Ставьте на место новый узел и затягивайте хомуты. При этом учтите, что все трубки вставляются друг в дружку.
4. Стягивайте две части глушителя (среднюю и главную).

Вне зависимости от выбранного варианта вам потребуются специальные резинки для глушителя, к примеру, из серии FISHER: 223-935.

Как выбрать подходящий глушитель для автомобилей Рено?

При покупке глушителя отдавайте предпочтение оригинальным комплектующим или запчастям-аналогам, которые рекомендуются производителями. Это важно, ведь от качества устройства зависит срок его службы и эффективность. Не стоит путать аналоги с подделкой, ведь первые по своему качеству не уступают оригиналам, произведенным на заводе Renault.

Начните с выбора заднего глушителя. Артикул оригинальной детали следующий — 600 154 941 5. Преимущество устройства в том, что оно отлично подходит под существующие крепления и не требует переделок. Средняя цена устройства — 9-10 тысяч рублей.

Если оригинал кажется слишком дорогим, а ремонт отнимает много денег, допускается установка аналогов. Их качество ничем не хуже, но зато стоимость заметно ниже, чем у оригиналов.

Что касается средней части глушака, то здесь также рекомендуется оригинал. Его артикул — 600 154 941 2, а средняя цена по РФ — 7-8 тысяч рублей.

Как и в первом случае, здесь допускается установка аналогов. Главное — быть внимательным при выборе.

Замена глушителя на Рено Логан — несложный процесс, который реально сделать и своими руками. Если имеется такая возможность, пригласите помощника. Последний поможет в демонтаже и установке системы на место.

Источник: http://proremontreno.ru/logan/vyxlopnaya-sistema/glushitel.html

Глушитель Рено Логан: снятие, замена, ремонт своими руками + видео

Вышедший из строя глушитель способен доставить автовладельцу массу неприятностей. И водитель «Рено Логан» исключением не является. К счастью, глушитель можно отремонтировать своими руками. И для этого совершенно не нужно отправляться в ближайший автосервис. Разберёмся, как именно это делается.

Неисправности глушителей «Рено Логан»

Понять, что глушитель автомобиля вышел из строя, сможет даже начинающий водитель.

Глушители на «Рено Логан» состоят из пяти основных частей

Вот основные признаки проблем с этим устройством:

в салоне появился запах выхлопных газов;
мощность двигателя ощутимо снизилась без видимых причин;
двигатель начал работать очень громко;
шумная работа двигателя сопровождается громкими хлопками, похожими на пистолетные выстрелы.

Большинство из вышеперечисленных признаков говорит о том, что в устройстве образовалась дыра из-за термической коррозии. Понижение мощности наблюдается из-за засорения резонатора или катализатора машины.

Как вариант, мельчайшие отверстия в «сотах» катализатора могут просто закоксоваться из-за длительного воздействия высокой температуры. А температура, в свою очередь, повышается в результате сгорания некачественного топлива.

Наконец, «пистолетные выстрелы» — это результат попадания воздуха в топливную систему автомобиля. В ряду этих неисправностей особняком стоит поломка креплений глушителя. Рассмотрим её подробнее.

Ремонт кронштейна глушителя «Рено Логан»

Характерный глухой стук, раздающийся из-под днища «Рено Логан» во время езды, говорит только об одном: крепление глушителя нуждается в замене. Механизм висит под днищем машины на двух кронштейнах, покрытых специальной резиной, устойчивой к истиранию.

На кронштейне «Рено Логан» хорошо видна потрескавшаяся резина

Но даже такая резина через 100 тыс. км пробега может износиться.

После 100 тыс. км пробега кронштейны на глушителе «Рено Логан» пришли в полную негодность

После этого устройство начинает болтаться в кронштейне и стучать по дну автомобиля. Как-то восстановить изношенную резину не представляется возможным. Во всяком случае, в условиях гаража. Так что вариант только один: покупка новых обрезиненных кронштейнов и их установка на место старых.

Последовательность замены кронштейнов

В автомагазине необходимо приобрести 2 кронштейна для глушителя «Рено Логан». Оптимальным вариантом будет покупка изделий фирмы Sasiс (номер по каталогу — 40015–80). Стоимость этих кронштейнов варьируется от 580 до 750 рублей.
Лучшие кронштейны для глушителей «Рено Логан» выпускает фирма Sasic
Автомобиль устанавливается на смотровую яму или на эстакаду. Рожковым ключом на 10 откручивается пара крепёжных болтов на переднем кронштейне. Тем же ключом откручивается пара болтов на заднем кронштейне.
Крепёжные болты на кронштейне глушителя «Рено Логан» откручиваются ключом на 10
Кронштейны извлекаются, заменяются новыми, болты вкручиваются на место.

Замена прокладки глушителя «Рено Логан»

Между основным глушителем и резонатором автомобиля «Рено Логан» находится труба, в стыке которой установлена особая прокладка. Благодаря этому стыку глушитель можно не снимать целиком: при поломке резонатора можно извлечь только его.

Отдельно можно снять и основной корпус устройства. Это удобно, однако стык на трубе и прокладка являются наиболее слабым местом конструкции. Прокладка очень часто прогорает, после чего труба в стыке начинает болтаться и стучать.

Чтобы заменить её, потребуются следующие инструменты:

новая прокладка для «Рено Логан»;
торцовая головка на 10 с длинным воротком;
длинное зубило;
жидкость WD40;
молоток.

Последовательность замены прокладки

Автомобиль устанавливается на смотровую яму, под колёса устанавливаются противооткатные башмаки.
Болты, удерживающие прокладку, очень часто оказываются проржавевшими. Поэтому они обрабатываются жидкостью WD40, которая облегчит их откручивание.
Приржавевшие болты на стыке глушителя «Рено Логан» обрабатываются жидкостью WD40
После обработки болты на прокладке выкручиваются с помощью торцовой головки на 10, стык на трубе глушителя разъединяется.
Болты на трубном стыке глушителя «Рено Логан» откручиваются головкой на 10
Открывается доступ к старой прокладке. Если она пригорела к трубе, снять её вручную будет практически невозможно. Поэтому она срубается с помощью молотка и длинного зубила.
Прокладка на глушителе «Рено Логан» срубается с помощью длинного зубила
На место вырубленной прокладки устанавливается новая. Оптимальным выбором будет прокладка фирмы BOSAL, которая является официальным поставщиком деталей для выхлопных систем «Рено Логан» (номер по каталогу — 256–056, стоимость — от 400 рублей).
Прокладка на глушитель «Рено Логан» от фирмы BOSAL, в упаковке
После установки прокладки на неё устанавливается труба, выкрученные ранее болты на 10 вкручиваются на штатные места.

Выбор глушителя

Отправляясь в магазин за новым устройством для автомобиля «Рено Логан», следует знать: полностью эта деталь нигде не продаётся. То есть автовладельцу не удастся приобрести основной глушитель, резонатор и приёмную трубу в одном комплекте. Эти части придётся покупать по отдельности. Лучше, если автовладелец остановит свой выбор на продукции фирмы BOSAL. Другим неплохим вариантом будут запчасти фирмы ATIHO. По стоимости продукция этих фирм почти не отличается:

приёмная труба стоит 1500 рублей;
основной глушитель — 2000 рублей;
резонатор — 1800 рублей.

Замена глушителя на «Рено Логан»

Перед началом работы следует определиться с необходимыми инструментами и расходными материалами. Вот что нам потребуется:

новый «глушак» для «Логана»;
жидкость WD40;
торцовые головки на 10 и 16 с воротком-трещоткой;
фонарик.

Последовательность действий

Машина устанавливается на смотровую яму или эстакаду.
Передняя часть глушителя висит на резиновом хомуте. Он обрабатывается жидкостью WD40.
Резиновый хомут на глушителе «Рено Логан», обработанный WD40
Через 15 минут крепёжный штырь устройства вынимается из резинового хомута вручную.
Штырь глушителя «Рено Логан» вручную извлекается из хомута
Две гайки на 10 расположенные на стыке труб с прокладкой, откручиваются.
После этого вручную отсоединяется провод на датчике контроля выхлопных газов.
Датчик контроля выхлопного газа на «Рено Логан» отключается вручную
В задней части, около резонатора, есть второй датчик — лямбда-зонд. Его провод тоже отсоединяется вручную.
Лямбда-зонд, расположенный у резонатора «Рено Логан», отключается вручную
Рядом с проводом лямбда-зонда находится ещё один резиновый крепёжный хомут, который тоже обрабатывается жидкостью WD40.
Через 15 минут из хомута извлекается задняя часть механизма.
Задняя часть глушителя «Логан» извлекается из хомута, предварительно обработанного WD40
Эта часть ложится на поперечную балку под днищем машины. Балка мешает извлечь конструкцию, поэтому её необходимо открутить с помощью торцовой головки на 16.
Поперечная балка мешает окончательно освободить глушитель «Рено»
После откручивания балки механизм целиком извлекается из-под днища автомобиля и заменяется новым. После этого все крепёжные узлы собираются в обратном порядке.

Итак, с заменой глушителя на «Рено Логан» справится даже начинающий автолюбитель. Всё, что для этого требуется — пара торцовых ключей и навык работы с ними. Небольшие трудности могут возникнуть с проржавевшими болтами и тугими хомутами, но и они успешно решаются с помощью жидкости WD40, которая продаётся в каждом магазине запчастей.

Источник: https://autozam.ru/remont-i-obsluzhivanie/snyatie-glushitelya-reno-logan.html

После определенного периода эксплуатации Рено Логан его владельцы вынуждены столкнуться с неисправностью, когда прогорает глушитель. Поэтому в большинстве случаев требуется замена глушителя, или его ремонт, и самое главное в этом деле, знать, как снять правильно ремонтируемый глушитель. Сама процедура ремонтных мероприятий выхлопной системы проблематична, так как ее снятие без специнструмента выполнить нельзя.

Глушитель наиболее часто начинает барахлить на Рено Логан после зимнего периода активных поездок, когда дороги посыпаются солью и химическими веществами. Такие элементы являются причиной окислительных процессов на открытых участках металла, которых в выхлопной системе почти 100%. Публикация приоткроет завесу о том, как снять аккуратно и правильно глушитель, выполнить его ремонт, и, в крайнем случае, что делать, если потребуется замена глушителя на автомобиле Renault Logan.

Диагностика неисправностей

Чтобы провести осмотр комплектующей на предмет коррозии следует загнать машину Рено Логан на осмотровую яму, тем самым гарантировать свободный доступ со стороны днища. Детально изучаются соединительные стыки, особое внимание при выявлении темных пятен, которые возникли из-за выхлопных газов.

Также существует еще одна альтернатива для выявления утечки выпускных газов при неплотном соединении. Он предусматривает работу силового узла автомобиля Рено Логан, когда окончание глушителя плотно закрыто, что позволит выявить источники разгерметизации. Обязательно в этом варианте нужен второй человек, так как двигатель машины работает.

Снятие и ремонт

И все же, как снять неисправный глушитель? Для демонтажа глушителя с Рено Логан следует освободить достаточное пространство, чтобы была возможность беспрепятственного доступа к комплексу выпускного коллектора.

Откручивают четыре крепежных болта в нижней части, фиксирующие штаны глушителя с коллектором отработанных газов.
Снимается клемма лямбда-зонда и он отводится в бок.
Демонтируются резиновые кронштейны по всей длине, затем с напарником выполняется его снятие.
Для замены неисправного участка глушителя следует его закрепить таким образом, чтобы была возможность выполнить вырезку дефектной части с помощью обычной болгарки.
Новый участок примеряется, затем он в трех точках прихватывается сваркой, затем вся система в комплексе возвращается на штатное место и проверяется корректность выполненных операций.
Если все в порядке, то бережно снимается система и производиться окончательная приварка нового участка, используя кислородную сварку.

Важно! Выбирая комплектующие необходимо в первую очередь использовать «родные» запчасти, так как они имеют высокую надежность, а, следовательно, и повышенный ресурс.

Система вывода отработанных газов монтируется обратно, закрепляются резиновые хомуты.
Устанавливается новая прокладка выхлопного коллектора и на штанах. Крепление выполняется новыми болтами, которые смазываются, а после затягиваются до упора.

Подобные операции позволят увеличить срок службы глушителя на вашем Renault Logan.

Замена

Естественно, что иногда можно обойтись и без ремонта, ведь он полностью может прийти в негодность из-за коррозии и тогда в любом случае требуется замена глушителя. Поэтому потребуется новый узел в комплекте с пламегасителем и катализатором.

Для выбора нового глушителя придётся использовать специальную справочную литературу и осуществить подбор комплектующей по заводскому артикулу Рено.

Именно штатные запчасти ¬ лучший вариант. Их срок службы максимален. Некачественные детали ¬ лишние нервы и затраты.

Замена лампы ближнего света Рено Сандеро

Рено Каптур сборка

Расход бензина на 100 км Рено Каптур

Подведем итоги

Замена глушителя на модели Renault Logan своими силами осуществляется довольно просто, ведь все детали в непосредственном доступе. Однако, из-за значительной массы всей системы (30 кг) для некоторых операций нужен напарник. При отсутствии навыков сварки следует обратиться в сервис. В любом случае, решение принимаете самостоятельно. Если не уверены ¬ лучше обратиться на СТО.

Источник: https://zamenarenault.ru/logan/dvigatel-logan/glushitel.html

«RENAULT» — Ремонт, замена глушителя, катализатора РЕНО

RENAULT (Рено) – госкомпания по производству автомобилей из Франции, крупнейшая в стране. Штаб-квартира расположена недалеко от французской столицы в небольшом городке Булонь – Бийанкур. Этот крупнейший авто производитель уверенно обосновался на российском рынке, заняв лидирующее положение.

Рено занимается выпуском легковых автомобилей, грузовиков и спорт-каров для автогонок Формула 1. В 2016 году выручка компании составила более 50 млрд рублей. На российском рынке бренд стабильно держится в фаворе с 1998 года. Секрет успеха заключается в том, что весь модельный ряд, представленный в стране, адаптирован к особенностям климата и дорожной системы.

Система выхлопа надежна и прочна, но имеет традиционный естественный износ. Обращайтесь по вопросам ремонта на автосервис «СПБ-Глушитель». Мы предлагаем услуги по ремонту любых по сложности выхлопных систем моделей Renault. Проведем:

ремонт глушителей;
замену катализаторов Рено на универсальные модели или штатный оригинал;
установку лямбда-зондов и многое другое.

С чего начиналась история

Всемирно известная марка зародилась благодаря спору. В конце 19 века инженер Луи Рено поспорил, что сможет проехать по крутому спуску на Монмартре на авто. После демонстрации своего изобретения, он сразу получил заказ на тиражирование. С братьями он основал автокомпанию, за столетие выросшую до масштабов национального автопроизводителя.

Первая машина называлась незамысловато: модель А.
Затем братья стали выпускать закрытые лимузины.
К 1900 году произвели почти 180 авто.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Что делать если телевизор не видит телефон?

В 20 веке Renault активно развивался, предлагал много изобретений, расширил свою сеть. Компания создала известные черные такси. В Первую мировую войну их использовали для переброски солдат к реке Марне, а потому их впоследствии назвали марнскими. Производили даже танки, благодаря которым основатель Луи получил народное прозвище «спаситель Франции».

В 1906 году свет увидел первый автобус компании. Тогда же началось сотрудничество с Россией: было собрано два ТС для имперского двора: лимузин для императора и Рено-бебе для наследника престола.
1925 год ознаменовался новым брендом, известный алмаз был впервые помещен на капот автомобиля 40CV, к 30-му году французская марка получила известность почти в 50 странах мира.
Вторая мировая война затормозила бурное развитие, основателя обвинили в сотрудничестве с нацистами, он умер в тюрьме, компанию национализировали.

Госпредприятие с тех пор стабильно работает на мировом авторынке, продолжая патентовать инновационные идеи, завоевывать сердца покупателей в разных частях света. Привтекает оптимальное сочетание цена- качество. Рено производятся в разных странах мира, в том числе в Румынии, Китае, России. Французам принадлежит контрольный пакет акций Автоваз.

Технологии, инновации, перспективы

Рено считается одним из самых инновационных мировых автопроизводителей. Новые разработки направлены на то, чтобы улучшить ходовые характеристики машины, сделать процесс вождения более комфортным (система Multi-Sense). Новая система помощи водителю помогает расширить поле зрения, избежать столкновений, правильно припарковаться.

Ставку делают на разработку гибридов, электромобилей с мощными батареями. Концепт-кар Trezor, представленный в Париже, воплотил все самые смелые идеи разработчиков компании. По замыслу он станет базой для будущих моделей концерна.

Модельный ряд

Внедорожники, кроссоверы, легковые и грузовые машины, электромобили. Renault наращивает модельное и ценовое разнообразие. К бюджетным моделям, частично заимствованным у румынской Dacia, с французскими двигателями, коробками передач и другими полезными разработками относятся:

Logan,
разработанный на его платформе хэтчбек Sandero,
более высокий, с элементами кроссовера Сандеро Степвэй,
заслуживший звание народного в России Duster.

Среднюю ценовую категорию представляют:

Рено Megane – семейное авто, выпускаемое с 1995 года,
Fluence – пришедший на смену Меган в 2009 г, на платформе Ниссан,
Koleos – кроссовер, в 2017 начались продажи второго поколения этого авто,
Kangoo – каблучок, популярный в России,
Clio – пятидверный хэтчбек обновлен в 2017 году,
Espace – компактвэн на модульном карасе Ниссан, кузов выполнен из пластика, что делает его долговечнее, выпускается в пяти и семиместной версии.

Для ведения бизнеса концерн предлагает Рено Master, электромобиль Kangoo Z.E. Компактный Twizy редкий гость на российских дорогах. Это инновация — микроавтомобиль, заряжающийся от электричества, вряд ли может быть единственным семейным авто.

Самые частые проблемы с системой выхлопа

Любое транспортное средство с пробегом, независимо от класса, подвержено поломкам. Наиболее интенсивно изнашивается выхлопная система. Наш автосервис принимает Рено Fluence, Kangoo, Logan, Sandero, Sсenic, Laguna, Megane и другие модели в СПб. Заменим или отремонтируем, глушитель, катализатор Рено, установим пламегаситель по доступным ценам. Помощь мастеров нашего автосервиса обычно требуется после 60-80 тысяч пробега.

Сокращает срок службы выхлопной системы использование некачественного масла, топлива, езда по плохому дорожному покрытию.
Наезд на бордюр или форсирование дорожной ямы может повредить крепление элементов выхлопной системы, что приведет к неправильной ее работе.
Сильно подвергается коррозии из-за использования реагентов выхлопная труба. В большинстве случаев ее приходится менять.
Еще одно слабое место — ресурс катализатора. Он у Рено не превышает 100 тысяч, после такого пробега требует замены.

Поломка глушителя может проявить себя рычащими звуками при запуске, повышенный расход топлива. Что требует этот элемент, ремонта или замены, определят наши специалисты во время диагностики. Важно помнить, прежде срока из строя выходят некачественные детали, так что на ремонте с заменой лучше не экономить. Своевременное ТО также продлит срок службы вашего «француза».

Модель
марки

Работы, необходимые для конкретной модели

Цена
(руб.)

Осмотр и диагностика системы выхлопа производится бесплатно.

Работы по катализаторам

Источник: https://spb-glushac.ru/remont-glushitelya-katalizatora-renault/

Ремонт глушителя, замена гофры, катализатора Рено / Renault

замена глушителя, ремонт глушителя на RENAULT/РЕНО.

замена глушителя, ремонт гофры глушителя, ремонт глушителя , катализатора на РЕНО ФЛЮЕНС RENAULT FLUENCE

замена глушителя, ремонт гофры глушителя, ремонт глушителя , катализатора РЕНО ДАСТЕР/САНДЕРО RENAULT DUSTER

замена глушителя, ремонт глушителя на РЕНО ЛАГУНА RENAULT LAGUNA II 5D HB, унив.

замена глушителя, ремонт гофры глушителя, ремонт глушителя , катализатора на РЕНО МЕГАН RENAULT MEGANE 4/5D CLASSIC

замена глушителя, ремонт глушителя на РЕНО СЦЕНИК RENAULT SCENIC II MINI-VAN

замена глушителя, ремонт гофры глушителя, ремонт глушителя , катализатора РЕНО МЕГАН RENAULT MEGANE SCENIC

замена глушителя, ремонт глушителя на РЕНО МЕГАН RENAULT megane II 3/5

замена глушителя, ремонт гофры глушителя, ремонт глушителя , катализатора на РЕНО МЕГАН RENAULT megane Ill 3/5

замена глушителя, ремонт глушителя на РЕНО КЛИО RENAULT CLIO II / SYMBOL

замена глушителя, ремонт гофры глушителя, ремонт глушителя , катализатора РЕНО КЛИО RENAULT CLIO 3

замена глушителя, ремонт глушителя на РЕНО КЛИО RENAULT CLIO 4

замена глушителя, ремонт гофры глушителя, ремонт глушителя , катализатора РЕНО КАНГУ RENAULT KANGOO

замена глушителя, ремонт глушителя на РЕНО КАНГУ RENAULT KANGOO 2

замена глушителя, ремонт гофры глушителя, ремонт глушителя , катализатора РЕНО САНДЕРО RENAULT SANDERO

замена глушителя, ремонт глушителя на РЕНО ЛОГАН RENAULT LOGAN 4D SEDAN

Абсолютно новая Renault Clio дебютировала на международном осеннем парижском автосалоне в сентябре 2012 года.

Модель Renault Clio является уже четвертым по счету поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее довольно крупные, заходящие на крылья фары головного освещения с несколькими угловатыми отражателями.

Решетка радиатора Renault Clio визуально примыкает к светотехнике и служит пристанищем для небольших гирлянд светодиодных дневных ходовых огней.

Она представляет из себя массивную черную вставку с хромированными накладками и логотипом производителя.

Под ней, на переднем бампере, расположился массивный воздухозаборник, забранный множеством тонких горизонтально ориентированных ребер.

По бокам от него можно увидеть небольшие круглые противотуманные фары с хромированной окантовкой. В общем и целом, автомобиль Renault Clio получил запоминающийся и актуальный, на данный момент, фирменный дизайн, но в то же время не утратил свои фамильные черты и по-прежнему отлично узнается на дороге.

Рено Клио — это малолитражный автомобиль B класса, выпускающийся в кузовах хэтчбек и универсал.

В первом варианте исполнения, габаритные размеры модели Renault Clio составляют:

длина 4062 мм (4267 мм для универсала), ширина 1732 мм, высота 1448 мм, а колесная база 2589 мм. Клиренс у автомобиля Renault Clio довольно небольшой- всего 120 миллиметров. Благодаря низкой посадке, Clio обладает неплохой маневренностью и отличной устойчивостью, даже на высоких скоростях.

Багажник у Renault Clio довольно вместительный, по меркам данного класса.

При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остаётся около 300 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, Renault Clio отлично справится с повседневными задачами городского жителя, а также сможет принять на борт пару габаритных чемоданов. Любителям дальних поездок или путешествий в кругу семьи лучше приглядеться к универсалу. При загрузке под полку он предоставляет до 443 литров.

Стоит отметить, что для перевозки длинномерных грузов, в обоих случаях можно сложить спинки заднего ряда Renault Clio.

RENAULT DUSTER (РЕНО ДАСТЕР)

Renault Duster получил новый дизайн, кроссовер обзавелся хромированной решеткой радиатора, новыми задними фонарями, надписью «Duster» на рейлингах, доработанными фарами с дневными ходовыми огнями и современным дизайном дисков.

В салоне Renault Duster можно заметить обновленную приборную панель, современные элементы отделки и доработанную центральную консоль.

Все в облике Renault Duster говорит о его внедорожной принадлежности и универсальности.

Renault Duster — компактный кроссовер, его длинна составляет 4315 мм, ширина 1822 мм, высота 1625 мм, а колесная база 2673 мм.

Стоить отметить, что кроссовер Renault Duster вышел довольно легким для своих размеров: 1160 кг для переднеприводной версии и 1250 кг для модели с полным приводом.

Рено Дастер обладает вместительным багажником, его объем — 475 литров, если сложить спинки заднего сиденья, он возрастет до 1636 литров, это один из лучших показателей в своем классе.

Если потребуется перевезти габаритный груз, то можно сложить спинку переднего пассажирского кресла Renault Duster, это предоставит пространство длиной в 2,65 метра.

RENAULT ESPACE (РЕНО ЭСПЕЙС)

Новый Renault Espace дебютировал на ежегодном международном Парижском автомобильном салоне в 2015 году.

По факту, модель Renault Espace является полноценным пятым поколением, а не очередным плановым рестайлингом.

Отличить новинку от предшественника не составит труда.

У нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантными секциями светодиодных дневных ходовых огней.

Решетка радиатора Renault Espace выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле и примыкает к светотехнике.

Она состоит из множества тонких хромированных горизонтально ориентированных ребер и щеголяет крупным логотипом производителя.

Под ней, на переднем бампере, находится небольшой воздухозаборник, прикрытый пластиковой решеткой.

По бокам от него можно увидеть специальные ниши с вытянутыми противотуманными фарами.

В общем и целом, автомобиль Renault Espace получил стильный и неповторимый дизайн.

Он выглядит намного интереснее, чем модели Renault Espace предыдущего поколения.

RENAULT FLUENCE (РЕНО ФЛЮЕНС)

Источник: https://www.avtoglushiteli.ru/remont-glushitelya-reno-megan-logan

Рено логан снятие глушителя – снятие, замена, ремонт своими руками + видео

Глушитель Рено Логан: снятие, замена и выбор

3192 Просмотров

Со временем эксплуатации автомобиля рано или поздно владельцы Рено сталкиваются с проблемой прогоревшего глушителя. Ремонт системы выпуска часто является затруднительным решением, так как произвести демонтаж выхлопной системы без применения специальных инструментов невозможно.

Владельцы автомобилей Рено часто сталкиваются с проблемой повреждения глушителя, особенно после активной поездки по зимним дорогам усыпанных реагентами. Как мы знаем, реагенты негативно влияют на открытые металлические участки выхлопной системы и способствуют ее коррозии. Сегодня мы поговорим о том, как снять глушитель и произвести его ремонт, а возможно и замену.

Замена глушителя мастерами Ремонт Рено

про замену глушителя на Рено Логане, Сандеро и Лада Ларгус

Приветствуем, читатель блога AAuhadullin.ru!

Сегодняшнее видео мастеров Ремонт Рено посвящается замене глушителя Логан с 8-клапанным двигателем. Мастера снимут и установят выхлопную трубу на автомобиле клиента.

Устройство выхлопной системы Рено Логан

Новый глушитель состоит из трёх частей:

Приёмная труба с катализатором.
Средняя часть с резонатором.
Задняя часть.

Одной из самой распространённой работой в выхлопной системе является замена повреждённого глушителя целиком.

Для того чтобы найти неисправность в глушителе когда «сечёт», автомобиль надо осмотреть снизу, например, со смотровой ямы или эстакады.

Вначале надо проверить соединение приёмной трубы так, как может быть прогар прокладки, а также необходимо просмотреть всю систему. И также сделаем отметку, где наблюдается прорыв выхлопных газов, чтобы знать какую часть глушителя нам необходимо приобрести.

Выхлопной системы Рено Логан, то есть новых глушителей, нет в продаже и купить их можно только на разборке авто.

Мастера продемонстрируют видеоинструкцию, как правильно снять выхлопную трубу, а именно сам процесс снятия старого глушителя. А затем уже будет производиться замена той части глушителя, которая прогорела.

Сам глушитель крепится на резиновых креплениях, которые необходимо снять. Для удобства снятия побрызгаем соединение резины с выступом глушителя средством типа WD 40 или подобным и снимаем резиновый подвес с выступа.

Затем необходимо отдать крепёж приёмной трубы к выпускному коллектору двигателя и отвести трубу от коллектора. Далее отдаётся питание датчика концентрации выхлопных газов. Снимать нужно аккуратно, чтобы не повредить клемник, он иногда закисает от времени.

На первых выпусках автомобилей Логан первый Лямбда зонт стоит на выпускном коллекторе и его соответственно снимать нет необходимости.

Но также если имеется датчик кислорода за катализатором, то его также необходимо освободить от питания, разъединив фишку. Далее снимается основной резиновый подвес глушителя таким же образом, как было показано на примере задней части трубы.

Как видно на картине, глушитель «лёг» на тело задней балки. Для того, чтобы его можно было вынуть, и ничего при этом не повредить необходимо нам немого приопустить саму балку.

Для этого надо отпустить скобу крепления балки от кузова автомобиля, открутив три болта на «16», используя головку, удобнее будет длинную.

Желательно также открутить амортизатор и снять пружину, чтобы вынуть тело глушителя Логан без проблем.

мастеров Ремонт Рено:

Источник: https://xn--80aaajvii0auesmd7d.xn--p1ai/raznoe/reno-logan-snyatie-glushitelya-snyatie-zamena-remont-svoimi-rukami-video.html

Как заменить глушитель автомобиля Renault Logan?

Повреждение глушителя — одна из самых частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы «Рено Логан». Чаще всего проблема возникает после долгой езды по зимним дорогам, которые в этот период обильно посыпаются различными реагентами. Вещества постоянно воздействуют на открытые металлические участки машины, вызывая коррозию. Но есть и хорошая новость — замена выхлопной системы на «Рено Логан» довольно проста и с ней можно справиться в условиях гаража даже новичку.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как поменять топливный фильтр на форд фокус 1?

Как устроен глушитель

Глушитель состоит из трех основных частей: передней, которая имеет катализатор, средней (или как ее еще называют, резонаторная часть) и задней.

В систему выпуска отработанных газов входят такие детали:

выпускной коллектор;
приемная труба;
каталитический нейтрализатор отработавших газов;
собственно глушители (основной и дополнительный);
соединяющие трубы.

Если не считать выпускного коллектора, то все детали сварены в один узел. Фланец выпускного коллектора присоединяется к фланцу приемной трубы шаровым шарниром. Для гашения резонансных колебаний к трубе, которая соединяет дополнительный глушитель и каталитический нейтрализатор, прикреплен резинометаллический демпфер.

Весь узел крепится к кузову снизу тремя специальными креплениями — резиновыми подушками.

Устанавливаются теплозащитные экраны над двумя глушителями и нейтрализатором, а между головкой блока цилиндров и выпускным коллектором размещена уплотнительная металлическая прокладка. Каталитический нейтрализатор и средняя часть глушителя — цельные, неразборные узлы машины. Если они придут в негодность, их надо заменять новыми деталями.

Время замены

Если во время езды вы обнаружили снижение мощности двигателя, слишком сильный шум при выхлопе, непривычный окрас дыма из выхлопной трубы (белый, коричневый или черный), подозреваете, что отработанные газы попадают в масляную систему мотора — вполне возможно, что пришло время замены глушителя на вашем «Рено Логан». Точный диагноз можно поставить после детального осмотра узла машины. Если он весь покрыт коррозией, то ремонтом отдельных его деталей не обойтись, надо проводить полную замену.

Выбор новой детали предельно прост. Надо свериться со специальным справочником «Рено» и подобрать запчасть по оригинальному номеру марки. Рекомендуется покупать исключительно оригинальные детали — это гарантия долговечности узла и всей машины.

Обратите внимание! В продаже нет полностью собранного глушителя на «Рено Логан». Можно купить его отдельные детали и собрать его самостоятельно.

Замена глушителя своими руками

Итак, если ремонт глушителя «Рено Логан» невозможен, следует провести его замену. Преимущество марки автомобиля в том, что сделать это можно самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов.

Перед заменой

Прежде чем заглядывать под машину и снимать систему выхлопа, следует проверить ее герметичность и попытаться определить характер поломки.

Обратите внимание!Проводить проверку сразу после работы машины нельзя, так как узел слишком горячий. Необходимо дать машине хорошо остыть.

При внешнем осмотре системы проверяется, есть ли на ней прогоревшие места, ржавчина и прочие внешние повреждения, которые можно рассмотреть невооруженным глазом. Также стоит провести рукой по всей длине системы, чтобы проверить ее на незаметные утечки.

Затем надо внимательно осмотреть гофру и места крепления системы к кузову. Крепления глушителя «Рено Логан» представляют собой резиновые подушки, которые амортизируют выхлопную систему при езде. Если они пришли в негодность, то при движении слышен стук — детали соприкасаются с кузовом, повреждают его или деформируются сами.

Снятие глушителя

Далее надо определиться, как снять глушитель на «Рено Логан». Сначала снимаются резиновые заклепки, начиная с задней части глушителя. После этого надо открутить крепежные болты на приемной трубе, смазать и снять крепления.

Следующим шагом демонтируется датчик отработанных газов. Его крепления снимаются нажатием флажка разъемника. Но если на машине установлен лямбда-зонд (прибор по определению кислорода в выхлопных газах), вначале надо снять его ключом на 22 мм.

Затем переходим к креплениям средней части системы. Процесс их снятия аналогичный, но перед этим рекомендуется приспустить кузовную скобу и балку, чтобы можно было опустить глушитель и он не повредил другие детали машины.

Передняя часть снимается в последнюю очередь и крайне осторожно. Здесь понадобится убрать задний амортизатор, а с него пружину так, чтобы не повредить шланг тормозной системы или датчик АБС. На этом вопрос, как снять выхлопную трубу на «Рено Логан» исчерпан и можно заниматься монтажом новой детали.

Если будет проводиться замена только одного узла системы, необходимо нанести метки, по которым будет сниматься, а затем монтироваться новая деталь. Отрезается заменяемый элемент болгаркой, а затем в этих местах новый устанавливается сваркой

Монтаж нового элемента

Установить новый элемент несложно, особенно зная, как крепится глушитель. Достаточно провести действия в обратном порядке: установить лямбда-зонды, если необходимо, вставить и закрепить глушитель, отрегулировать и зафиксировать балку.

Следите за тем, чтобы все детали располагались четко на своих местах, а монтаж проводился без чрезмерного натяжения. После установки надо проверить систему на герметичность. Для этого на малой скорости или холостом ходу прислушивайтесь к работе машины, а когда остынет, осмотрите ее. Если шумы не появляются снова, а сам узел не протекает, ремонт удался.

Обратите внимание!Если были установлены новые детали, нельзя подвергать автомобиль повышенным нагрузкам сразу. Его необходимо немного обкатать.

Как видим, провести самостоятельно ремонт системы выхлопа на «Рено Логан» просто. Достаточно завести машину на подъемник или эстакаду и провести все необходимые работы. Для них вам потребуется помощник, поскольку вся система весит около 30 кг и снять ее аккуратно самому будет крайне сложно. Но если надо заменить одну деталь, а у вас нет опыта сварки, лучше оставить решение этого вопроса специалистам автосервиса.

Источник: https://auto.today/bok/5831-kak-zamenit-glushitel-avtomobilya-reno-logan.html

Замена глушителя рено логан — Авто-мастерская онлайн

Таким образом шум, вызываемый потоком выхлопа, существенно снижается.

Замена глушителя Рено Логан. Ремонт глушителя на Рено Логан

Достаточно появления небольшого очага ржавчины, чтобы ты в короткий срок распространилась на всю поверхность агрегата. Но, существуют аналоги, которые по качеству ничем не уступают изготовленному на заводе Рено. Подведем итоги Как выяснилось, произвести самостоятельный ремонт и демонтаж выхлопной системы Рено не является сложным занятием, так как все элементы находятся снаружи.

Ремонт выхлопной системы, удаление катализатора, установка пламегасителей.

После чего на специальные крючки подвешиваются резинки, а за резинки цепляется и сам глушитель. После того, как автомобиль пройдёт примерно Км, для работы катализатора наступают оптимальные условия.

Из-за чего возникают неполадки и нужна срочная замена глушителя Рено Логан?

Чтобы выбрать новый глушитель, необходимо пользоваться специальным справочником и подобрать конкретную деталь по оригинальному номеру Рено.

Ремонт выхлопной системы на Renault. Ремонт выхлопной системы на Renault в СПб

Приобретайте только оригинальные запчасти, так как именно они будут служить вам долго и исправно. Использование некачественных запчастей от неизвестных производителей ведет к необратимым последствиям и лишней трате денег.

Подведем итоги Как выяснилось, произвести самостоятельный ремонт и демонтаж выхлопной системы Рено не является сложным занятием, так как все элементы находятся снаружи.

По всей длине системы, в трёх местах её крепления установлены резиновые поддерживающие элементы подушки.

Система установлена под днищем автомобиля горизонтально.

В четырёх местах, в том числе около бензобака установлены тепловые экраны Глушители и каталитический нейтрализатор не разбираются и заменяются в сборе их можно найти в продаже. Когда двигатель холодный, температура катализатора совпадает с температурой окружающей среды. Как понять, что требуется на Логан ремонт резонатора?

При неисправности резонатора возникают следующие симптомы: Поломки глушителя Рено Логан Поломки глушителя Логан могут быть следующими: Достаточно появления небольшого очага ржавчины, чтобы ты в короткий срок распространилась на всю поверхность агрегата.

Очень скоро в нем появляются сквозные отверстия, сквозь которые происходит утечка выхлопных газов. Этот вид поломки можно отнести, скорее, к экзотическим.

Да, резонатор постепенно забывается сажей и копотью, но коррозия и высокие температуры обычно успевают его разрушить быстрее, нежели тот станет непроходимым для отработанных газов.

Конструкция выхлопной системы Рено Логан

Ремонт резонатора Логан в наших автосервисах В некоторых случаях, когда повреждения не обрели еще характер катастрофического его разрушения, ремонт резонатора на Логан возможен путем его заваривания. Точно установить, целые резинки или нет, можно только сняв их. Для этого понадобится обычная отвертка. Если они не поврежденные, то снимутся легко. Поврежденные можно снять с помощью обжимной муфты. Если они задеревенели, их можно смазать обычной смазкой.

Сначала снимаются резиновые заклепки, начиная с задней части глушителя. После этого надо открутить крепежные болты на приемной трубе, смазать и снять крепления. Следующим шагом демонтируется датчик отработанных газов.

Разумеется, если нет ни того, ни другого, можно просто поставить авто на домкрат.

Главное — обеспечить себе удобства и безопасность при проведении осмотра глушителя: Внимательно осмотреть трубы на предмет наличия коррозии, дыр, трещин, тёмных пятен или вмятин.

Осмотреть стыковые соединения — нет ли утечки газов. Пошатать глушитель рукой — он не должен сильно отходить со своей оси. Проверить надёжность всех креплений — болтов, гаек, кронштейнов и резиновых подвесок. При осмотре труб особо пристальное внимание необходимо уделять состоянию резонатора и основного глушителя, так как они сильнее остальных частей подвергаются износу Если на трубах нет видимых повреждений, то глушитель находится в рабочем состоянии.

Первыми признаками неисправности, на которые водитель должен обратить внимание, считаются громкий рёв в выхлопной системе и неприятные запахи в салоне.

Отработанные газы не имеют цвета и запаха, однако из-за разгерметизации глушителя приобретают специфический аромат, который может почувствовать человек. Выбор глушителя и средней части на Рено Логан Поломанный глушитель При выборе глушителя стоит учитывать качество материала исполнения.

От этого будет зависеть то, сколько он продержится, весь свой ресурс или быстро прогорит. Самый оптимальный вариант установить оригинальный заводского изготовления.

Вам также может быть интересно

Но, существуют аналоги, которые по качеству ничем не уступают изготовленному на заводе Рено. Сам глушитель Итак, рассмотрим артикулы и аналоги глушителя, которые можно установить Рено Логан.

Оригинальный артикул Старый и новый оригинальный глушитель Оригинальный каталожный номер выглядит так — Он идеально становится на штатные крепления и не требует никаких доработок.

Источник: https://chinzap.ru/reno/zamena-glushitelya-reno-logan.html

Замена глушителя Рено Логан. Ремонт глушителя на Рено Логан. | trucks-europe.ru

Отработанные газы не имеют цвета и запаха, однако из-за разгерметизации глушителя приобретают специфический аромат, который может почувствовать человек.

Автомобиль RENAULT LOGAN. Замена резонатора на RENAULT LOGAN

Самый оптимальный вариант установить оригинальный заводского изготовления. Установка труб выхлопной системы производится в обратном порядке:

С выгодой до р. Высокий дорожный просвет и модернизированная подвеска.

Дак вот перед резонатором трубы соединяются внахлест и там подойдет хомут со внутренним диаметром 45 мм, а сзади, перед глушаком соединение стык в стык и хомут нужен с внутренним диаметром 40 мм. Замена катализаторов Opel — хорошо известная нашим специалистам процедура. Кроме тепла в катализаторе образуется дополнительный объём газа во-первых потому, что догорели углеводороды также, как в цилиндре двигателя , во-вторых потому, что температура газов выросла.

Весь внутренний объем корпуса занят керамическим пористым монолитом, зафиксированным кольцами или сеткой из нержавеющей стали. Но, существуют аналоги, которые по качеству ничем не уступают изготовленному на заводе Рено.

Поэтому в гаражных условиях проще отремонтировать кронштейн другим способом.

Независимо от того, отлетело крепление полностью или отвалился какой-либо его элемент, можно вырезать болгаркой остатки старого кронштейна и на его место поставить железный хомутик. Он отлично будет выполнять функции прежнего крепления, при этом обойдётся в несколько раз дешевле сварочных работ.

Однако необходимо будет периодически проверять состояние хомута, чтобы своевременно менять его на новый. Самый простой способ ремонта кронштейна — это заменить его на металлические хомуты Его кронштейн можно было просто сваркой подварить или посадить просто на железный хомут 20 руб.

Если во время движения водитель слышит посторонние скрипы, а в салоне ощущается запах гари, то, вероятнее всего, проблема кроется именно в прогорании прокладки.

В такой ситуации необходимо срочно заменить её.

Прокладка выполняется из термостойких материалов, чтобы предотвратить быстрое прогорание глушителя Рекомендуется сразу же приступить к замене этого элемента: Загнать авто на смотровую яму. Очистить от грязи место стыка между коллектором и трубой — так проще будет работать.

Открутить две гайки на 10, которые фиксируют два элемента выхлопной системы между собой. Отвести приёмную трубу в сторону.

Смотреть видео Замена резонатора на Renault Logan f2

С трубы коллектора снять прогоревшую прокладку, вытереть места стыка чистой тканью. Для того, чтобы снизить сопротивление потоку газов со стороны катализатора, площадь всех отверстий сот примерно в полтора раза больше, чем подводящих или отводящих труб. Теперь ещё об одном немаловажном факторе.

Дело в том, что далее за катализатором в выпускной системе установлен резонатор. Его назначение — пропустить беспрепятственно выхлопные газы, а ударную волну отразить как в зеркале и направить обратно в сторону двигателя.

Отражённая ударная волна, достигнув закрытого выпускного клапана, отражается и от него.

Если длину трубы до резонатора подобрать таким образом, что отражение от клапана происходит непосредственно перед его открытием, то скачек разрежения, следующий неотрывно за ударной волной, «отсосёт» выхлопные газы из камеры сгорании и улучшит продувку цилиндра.

В этом состоит суть работы настроенного выхлопа. В случае, если двигатель работает на оборотах резонанса, в трубе установится стоячая волна с разрежением у выпускного клапана.

Уважаемые друзья!

Дело в том, что описанный процесс, называемый резонансом, возникает только на каких-нибудь одних оборотах двигателя. Конечно, наибольшее влияние будет, если двигатель одноцилиндровый. Для многоцилиндровых двигателей отрицательное влияние ветвления труб сказывается, однако конструкторы автомобилей используют резонанс на выхлопе для того, чтобы скорректировать моментную характеристику на определенных оборотах.

Спортсмены часто используют это явление. Они для каждого цилиндра устанавливают отдельную трубу определенной длины.