Замена грм рено сценик 2 дизель

Замена ремня ГРМ Рено Сценик 2 дизель

Если этого не сделать, то он вполне может оборваться, а это уже чревато серьезными последствиями. При обрыве рено сценик замена грм дизель передачи в моторе начинается хаос — синхронизация движения валов перестает осуществляться, клапана ударяются о поршни, что приводит к их деформации. В силовом агрегате дизельного Рено Меган отсутствует шпонка на шестеренке коленвала. Это значительно затруднит работу.

Перед этим необходимо не запамятовать слить жидкость остывания. Аккуратненько одеваем без натяжки ролик натяжителя. Потом стопорим шкив распредвала. Маркировку для авто с dci 1.

Тут принципиально отыскать метки и соединить их с маркировкой на шкиве вала и ТНВД. Чтоб сделать трансформацию ремня, необходимо при любых обстоятельствах заехать на подъемник иначе говоря домкратом подымать часть машины.

Замена ремень ГРМ Меган 3 дизель

Смена габаритных лампочек в Рено Логан Авто марки Рено захватили сердца россиян собственной экономной ценой, хорошей подвеской, специально разработанной у наших дорог и уникальными движками французских производителей. Качество светотехнического оборудования также находится с высоким качеством, а смена габаритной лампочки не сложно.

Рено сценик замена грм дизель фронтально Однако это очень важная деталь, которая является частью газораспределительного механизма, соединяя валы и заставляя их двигаться. Он находится в левой части мотора, вдоль кузова. Для его производства используетс Опель астра H.

Замена рено сценик замена грм дизель клапанной крышки z16xer, масло в свечных колодцах Субтитры Опель астра H. Замена прокладки клапанной крышки z16xer, масло в свечных колодцах. Замена Масла Газели Бизнес Замена Газель — это достаточно распространённый рабочий автомобиль, который часто употребляется в малом бизнесе. При соответствующем и постоянном уходе он работает с неплохой отдачей.

Регулярное ухаживание содержит в себе и смену трансмиссионной воды в заднем мосту. Задний редуктор не относится к нередко выходящим из строя агрегатов, однако это исключите Установку снимаем, как в описании выше. Слегка нужно подтянуть болт шкива. Ключом цепляемся за болт и проворачиваем его несколько.

Далее проверяем совпадение шкива.

Делаем фиксацию и затягиваем его полностью. Равняем механизм по точкам Далее нужно проверить все при помощи положения маркировки.

Если на запчасти нет точек, не страшно. Главное, чтоб были они на насосе и коленвале. После нужно проверять поршни через свечи, чтоб все совпадало.

Даже если на один зубец пропустить натяжку, машину станет дольше разгоняться. Это может рено сценик замена грм дизель к последствиям — рено сценик замена грм дизель поршни или клапана может вылететь на высокой скорости.

Нередко на ошибки в ремонте может указать двигатель, который не заводится ни с первого, ни со второго раза. Возможно, в трубы попал воздух. Причин не так много, чтобы искать проблему в сервисе за тысячи рублей, но если своими руками не смогли сделать, обратитесь к специалистам. Маркировку можно и не делать, но это гарантия безопасного вождения после ремонта.

Шпонка на коленвале смотрит на 12 часов Метку нужно сделать маркером напротив нее, на всякий случай Между метками ровно 19 впадин Чертеж стопора коленчатого вала K9K Ослабляем натяжку ролика ГРМ и снимаем ремень. Замена помпы на дизельном Megane двигатель K9K 1.

Доступ к болтам кожуха свободный, но его снятию мешает шкив ТНВД. Для этого требуется снять генератор, либо снять шкив ТНВД. Кому как удобнее.

В данном отчете снят шкиф ТНВД. По фото понятно что для этого было сделано, шкив «сидит» на конусе и шпонке.

Замена ремня ГРМ Рено Сценик 1 и 2 и мануал по выставлению меток

Теперь доступ к помпе свободен, отворачиваем 5 болтов помпы и вынимаем Родная помпа стояла на стальной прокладке с герметиком К новой помпе, в комплекте прилагается прокладка из картона, на нее был нанесен герметик При установке помпы на 2 болта находящихся слева от шкива помпы наносим герметик!

Доступ вполне приличный, внутренняя рено сценик замена грм дизель с малым удлинителем и большой трещеткой вполне подходит. Открутился у меня очень легко. Фиксатор коленвала закрутился как родной.

А вот фотки сделать не удалось, не подлезть туда никак. Фиксаторы валов были сделаны по чертежам из интернета. Знакомый токарь знакомого сделал «за пиво».

Источник: https://trucks-europe.ru/renault/zamena-remnja-grm-i-pompy-na-dizelnom-dvigatele-1-5-k9k.html

Замена ГРМ Рено Лагуна 1.6 16 клапанов видео

Типов привода такой системы бывает несколько: Автомобили Рено Меган 2 поколения оборудованы ременной системой газораспределения.

Большинство владельцев и не знают, как менять и производить установку ремней. Сегодня мы поговорим о том, как производить собственноручно замену ремня ГРМ на автомобилях Рено Меган 2: Также мы затронем тему, когда нужно менять ремень, что приводит к его обрыву, и какие могут быть от этого последствия.

Аналогичная замена ремня ГРМ выполняется на моторах 1,4 и 1,6. Данное руководство позволит легко и быстро выполнить замену детали. Самодельные приспособ Мы же советуем менять его через тысяч км пробега.

Renault Laguna 1999, 140 л. с. — плановое ТО

Другими словами, когда пробег вашего Megane подходит к допустимому значению, немедленно осуществите замену. Процедура замены ремня ГРМ на «Рено-Мегане 2» с 1,4-литровым клапанным мотором абсолютно идентична описанной выше процедуре на 1,6-литровом собрате.

Силовой агрегат любого транспортного средства предусматривает наличие газораспределительного механизма. Привод подобной системы может быть ременной, от шестерни или цепного типа. Однако многие автолюбители не имеют представления, как выполняется замена либо установка ремней. В статье как раз повествуется о порядке самостоятельной замены этой комплектующей на Рено Меган 2 с дизельным или бензиновым ДВС.

Замена ремня ГРМ Рено Лагуна

Кроме этого Вы получите ответы на вопросы о периодичности замены, причинах возникновения неисправности, а также возможных последствиях. Минимальный разбор авто для визуального осмотра В первый раз придется потратить немало времени, но вы будете уверены в том, что сделали все правильно. Если где-то не доглядеть, последующий ремонт может вылиться во внушительную сумму.

https://www.youtube.com/watch?v=6YKTQW8DhYQ

Кожух ремня изготовлен из пластика и крепится на защелках и штифте, который соединяет половины кожуха. Этот штифт можно выкрутить только через отверстие в лонжероне. Для этого придется поварьировать положение двигателя, пока штифт не встанет напротив отверстия. Что станет с качественным ремнем газораспределения ГРМ после км.

Ремень от Рено Меган Если специнструмент не удается установить, необходимо повторно установить фазы газораспределения и отрегулировать натяжение ремня ГРМ Megane II. Замена ремня ГРМ на Рено Меган с двигателем 16 клапанов, имеет свои специфики, несколько осложняющие работу, так как в силовом агрегате отсутствует шпонка на звездочке коленчатого вала. Для того чтобы выкрутиться из этого положения придется своими руками сделать пару фиксаторов.

Каталог статей

Другим способом дополнительной проверки корректности установки фаз является нанесение меток на старый ремень и шестерни привода. Метки наносятся на все точки контакта ремня и шестерен. Если все так приступаем к установке нового ремня ГРМ.

Здесь мы немного отойдем от инструкции для собственного удобства. Затем одеваем ремень на звездочки распределительных валов внатяжку и фиксируем его пластиковыми хомутами.

Материал по теме: Диск тормозной передний Рено Логан без АБС цена

Многие автовладельцы считают, что ремень ГРМ на Рено Меган нужно менять лишь, только когда начинают, проявляется явные признаки износа, такие как трещины, потертости и расслоение резины. Рено меган 2 замена ремня грм. Двигатель К4М.

Замена втулок заднего стабилизатора рено дастер видео. Как заменить реле регулятор на рено логан. Как поставить парктроник на рено флюенс. Как снять панель приборов на рено клио. Как долить масло в коробку передач рено.

Как снять испаритель кондиционера рено меган 2.

Как проверить датчик температуры для renault. Рено логан замена лампочек подсветки регуляторов печки.

Источник: https://addnano.ru/renault/zamena-grm-reno-laguna-16-16-klapanov-video.php

Замена ремня грм рено меган 3 — Авто-ремонт

Ремень привода ГРМ — Замена 150000 Километры / 72 МесяцыНатяжитель ремня привода ГРМ — Замена 150000 Километры / 72 МесяцыДополнительный приводной ремень — Замена 150000 Километры / 72 МесяцыНатяжитель дополнительного приводного ремня — Замена 150000 Километры / 72 Месяцы

Внимание: На этом двигателе при обрыве ремня привода ГРМ высока вероятность удара поршня о клапаны. Проверка давления конца сжатия всех цилиндров должна быть проведена перед снятием головки  блока цилиндров.

Нормы времени — часы

Снятие & установка:• Clio 4,10• Logan 2,10• Mégane II (722/724/728/729) 2,70• Mégane II (732/734) 3,30• Mégane III (830/832) 3,30• Mégane III (834/836/837/846) 3,40• Fluence (830/832) 3,30• Fluence (834/836/837/838/842) 3,40• Laguna 2,80• Scénic/Grand Scénic II 2,60• Scénic/Grand Scénic III (830/832/834/836) 3,30

• Scénic/Grand Scénic III (837/846) 3,40

Специальный инструмент

• Установочный штифт коленчатого вала — Renault № Mot.1489.• Установочный штифт распределительного вала — Renault № Mot.1430.• Съемник рычага стеклоочистителя (Scénic/Grand Scénic) — Renault № Mot./Ele.1552.Специальные указания• Отсоедините провод от «-» клеммы аккумуляторной батареи.

• Не проворачивайте коленчатый или распределительный валы при снятом ремне привода ГРМ.• Снимите свечи накаливания для облегчения вращения коленчатого вала.• Прокручивайте коленчатый вал только в нормальном направлении вращения (если не указано противоположное вращение).

• НЕ ВРАЩАЙТЕ коленчатый вал посредством вращения звездочки распределительного вала или других звездочек.• Соблюдайте все моменты затяжки.

Снятие

Указание: Если ремень привода ГРМ вышел из строя, возможно, шпонка звездочки распределительного вала была повреждена, следствием чего является некорректное значение фаз газораспределения.Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки.

Снимите: Дополнительный приводной ремень(и), ролик натяжителя и направляющий ролик(и) должны быть заменены.

 Верхнюю крышку двигателя. Clio/Scenic/Grand Scenic: Крышку резонатора системы впуска. Scenic/Grand Scenic: Рычаги очистителя. Используйте специнструмент №Mot./Ele.1552. Clio/Scenic/Grand Scenic: Переднюю панель резонатора системы впуска.

 Scenic/Grand Scenic: Съемную панель воздушного фильтра. Laguna: Воздушный фильтр в сборе. Logan/Mégane/Laguna/Fluence/Scénic/Grand Scénic: Дополнительный приводной ремень.Вывесите двигатель.

Отсоедините топливные трубки от промежуточного кронштейна правой опоры двигателя.

Снимите:

 Нижняя защита двигателя. Нижнюю распорную балку двигателя.Коробка передач Clio TL4: Снимите стартер. Пометьте положение правой опоры двигателя перед снятием.

Снимите:

 Правую опору двигателя. Правое переднее колесо. Накладка колесной арки правого колеса. Clio: Крепление топливного фильтра.Clio: Сдвиньте в сторону топливный фильтр в сборе. НЕ ОТСОЕДИНЯЙТЕ топливные трубки.

Clio: Снимите:

 Заднюю крышку топливного фильтра. Дополнительный приводной ремень. Дополнительный приводной ремень(и), ролик натяжителя и направляющий ролик(и) должны быть заменены.Зафиксируйте маховик большой отверткой. Ослабьте болт шкива коленчатого вала [1] .

Снимите:

 Болт шкива коленчатого вала [1] . Шкив коленчатого вала [2] . 764/772: Верхнюю крышку ремня привода ГРМ [3] . 722/724/728/729/766/768/770/774/780/782/794/796/832/834/836/837/842/846: Верхнюю крышку ремня привода ГРМ [4] . 722/724/728/729/766/830/834/836/837/838/846: Датчик положения ТНВД [5] .

 722/724/728/729/766/768/770/774/780/782/832/834/836/837/842/846: Нижнюю крышку ремня привода ГРМ [6] . Кронштейн правой опоры двигателя. Заглушку с блока цилиндров [7] .Временно установите болт шкива коленчатого вала с проставкой [1] .

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке почти до совмещения отверстия фиксатора звездочки распределительного вала с отверстием в головке блока цилиндров [8] .Вставьте установочный штифт коленчатого вала [9] . Специнструмент № Mot.1489.Слегка поверните коленчатый вал до упора щеки кривошипа в установочный штифт [9] .

Вставьте установочный штифт распределительного вала [10] . Специнструмент № 1430.Извлеките установочные штифты [9] & [10] .Ослабьте болт ролика натяжителя [11] . Отведите ролик натяжителя от ремня.

Снимите:

 Ремень привода ГРМ. Болт ролика натяжителя [11] . Ролик натяжителя.

 Болт шкива коленчатого вала [1] .

Установка ремня ГРМ

Указание: Ремень привода ГРМ и ролик натяжителя должны быть заменены.Проверьте состояние насоса охлаждающей жидкости, замените при необходимости.Установите новый ролик натяжителя. Убедитесь, что выступ ролика натяжителя правильно расположен в головке блока цилиндров.Установите новый болт ролика натяжителя [11] . Затяните болт от руки.Вставьте установочные штифты [9] & [10] .

Убедитесь, что щека коленчатого вала упирается в установочный штифт [9] .Снимите звездочку коленчатого вала. Удалите смазку со звездочки. Удалите смазку схвостовика коленчатого вала. Внимание: Неполное удаление смазки с деталей может привести к проворачиванию звездочки на коленчатом валу, приводящему к повреждениям двигателя.Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении «12 часов» [12] .Установите звездочку коленчатого вала.

Источник: https://555-shop.ru/obsluzhivanie/zamena-remnya-grm-reno-megan-3.html

Замена ремня ГРМ на Рено Сценик 2 в Люберцах

Внимание! Акция для владельцев марки Рено Сценик 2 – замена ремня ГРМ всего за 4500 рублей! Позвоните нам или подъезжайте в один из наших техцентров, произнесите заветные слова «Акция от Службы 644» и воспользуйтесь нашим уникальным предложением. При этом вы получите ПОДАРОК от нашей службы – бесплатная диагностика ходовой, осмотр течей ДВС и КПП.

Основные положения

Основанием для процедуры является повреждения или обрыв приводного ремня. Обрыв или повреждение зубцов может повлечь за собой поломку клапанов при столкновении с поршнем двигателя.

В следствие этого происходит изменение углов попорота коленчатого и распределительного валов, происходит деформация клапанов. Увы, подобная ситуация возникает достаточно часто у моделей Renault Scenic 2, работающих на 8-клапанном или 16-клапанном двигателе.

И если ремонт мотора с 8 клапанами обойдется по более-менее приемлемой цене, то восстановление двигателя на 16 клапанах ударит по карману.

Французский автопроизводитель Renault регламентирует автовладельцам проводить планово-профилактическую замену ремня ГРМ Рено Сценик с двигателем объемом 2 литра каждые 60 тысяч километров пробега. Некоторые также совмещают эту процедуру с диагностикой ходовой части автомобиля и проверкой двигателя внутреннего сгорания и коробки передач на течь.

Служба 644 предлагает своим постоянным и новым клиентам эти услуги абсолютно бесплатно. Также вы можете воспользоваться уникальной акцией – замена ГРМ на Сценик 2 всего за 4500 рублей.

Производить замену ремня ГРМ в Рено Сценик 2, работающего на дизеле, лучше всего в СТО, где имеется необходимое для этой процедуры оборудование: подъемник, эстакада и т. п.

Исправность газорегулирующего механизма гарантирует безупречную работу непосредственно самого двигателя. Схема ГРМ выглядит следующим образом:

• зубчатые шкивы (коленчатого вала, распределительного вала и насоса охладительной жидкости);
• приводной ремень,
• роликовое натяжное устройство.

На новом ремне должны отсутствовать любые, даже мелкие дефекты, начиная с трещин и подрезов, заканчивая подпалинами, пятнами масла, потертостями и расслоения. Торцевая сторона ремня должна быть аккуратной и ровной.

«Служба 644» – это оснащенные по последнему слову станции технического обслуживания, высококлассный персонал, высший уровень обслуживания и выгодные акции.

Замена ремня ГРМ Renault Scenic 2 всего за 4500 рублей

Источник: http://sl644.ru/renault-scenic-2-aktsiya-ot-sluzhby-644.html

Замена топливного фильтра Рено Сценик 2 дизель видео

После того, как удалось точно выяснить, где стоит фильтр, необходимо разобраться с тем, как он меняется. Предварительно нужно подготовить все оборудование, которое может понадобиться для проведения работ.

Renault Scenic 2008, 106 л. с. — плановое ТО

Кратко и наглядно производится замена топливного фильтра на автомобиле рено клио 2, речь идет о том как Ввиду большего распространения автомобилей с бензиновыми агрегатами, замена топливного фильтра Киа Рио 3 своими руками будет рассмотрена на примере наиболее популярного силового агрегата объемом 1.

Замена топливного фильтра Renault Kangoo.

Рекомендуем: Замена масла в МКПП Рено Дастер 2.0 4х4

Именно на рестайлинговом первом поколении и на всех автомобилях второго, заменив самостоятельно топливный фильтр на Рено Логан, можно сэкономить наибольшие деньги: Однако площадь встроенного топливного фильтра там достаточно велика, и проблемы с подачей топлива чаще всего возникают именно из-за забитой сетки. Для обеспечения стабильной работы автомобиля, необходимо своевременно проводить работы по его техническому обслуживанию.

И вовремя выполненная замена топливного фильтра как раз служит гарантией такой работы. Потому, что автомобилю с наличием определённого пробега, может потребоваться такая процедура в любой самый неудобный момент.

Когда менять и какой топливный фильтр Сценик 2 ставить

Сайт СТО «Ковш»: Конструкция подогрева топливного фильтра обраткой имеет существенные недостатки Французский автомобиль Рено Дастер имеет собственную уникальную линейку силовых установок, которые даже при самых суровых условиях эксплуатации, остро не реагируют на качество бензина, на котором работают. При этом в обязательном порядке устанавливается топливный фильтр, на заводе при сборке.

То есть один раз, и судя по установленному регламенту, замена топливного фильтра не нужна на протяжении всего срока эксплуатации авто.

Также на это не влияет топливо, то есть бензин это или дизель. Но, увы, случается так, что топливный фильтр требует замены. В этой статье подробно постараемся разобраться в данном вопросе.

Bosch Если вы будете соблюдать инструкцию, тогда работа времени займет совсем немного времени, так что не стоит ожидать трудностей, которые возникают обычно в процессе работы.

Частенько приходится ремонтировать топливную аппаратуру по причине банального Если внимательно посмотреть на рекомендации завода изготовителя, замена данного узла должна осуществляться после 30 тысяч пробега.

Здесь стоит учитывать качество российского топлива, а потому этот момент может наступить несколько раньше.

Материал по теме: Замена ремня ГРМ на Рено Сценик 1 1.9 dci

Водителю нужно быть максимально внимательным, дабы услышать и понять, что время пришло. Прежде всего, транспортное средство начнет дергаться. ремонт renault Как стоит топливный фильтр на рено Замена топливного фильтра 1.

Как стоит топливный фильтр на рено 19

Одним из наиболее важных моментов является своевременная замена топливного фильтра рено логан 1. Бензонасос Renault Топливный Насос Рено Быстросменный топливный фильтр одинаков для всех автомобилей серии и для моторов 1. Цена этого фильтра — в пределах рублей, и большой выгоды от покупки неоригинала ожидать не стоит.

Сраная гайка не поддается откручиванию оО. Замена топливного фильтра Фильтр Рено Логан защищает систему бензоподачи вашего автомобиля от загрязнения. В бензобаке может оказаться ржавчина, песок, окалина, пыль и др.

ВИДЕО: Замена топливного фильтра 1.9dci Replacement fuel filter

Время от времени топливный фильтр Рено Логан забивается, и подача бензина может прекратиться. Единственный выход из этой ситуации — приобрести и поставить новый фильтр вместо старого. В этом видео мы покажем, как заменить топливный фильтр в автомобиле и как часто их нужно менять. По вопросам Замена топливного фильтра на renault clio II 1.

Замена топливного фильтра Renault Kangoo Ввиду большего распространения автомобилей с бензиновыми агрегатами, замена топливного фильтра Киа Рио 3 своими руками будет рассмотрена на примере наиболее популярного силового агрегата объемом 1.

Renault Scenic 2 1. Принцип работы топливного фильтра в мороз на Renault Kangoo 1.

Замена Бензонасоса Чистка Сетки Replacement Fuel Pump Renault Французский автомобиль Рено Дастер имеет собственную уникальную линейку силовых установок, которые даже при самых суровых условиях эксплуатации, остро не реагируют на качество бензина, на котором работают.

Будьте внимательны при замене топливных фильтров на Opel Vivaro 2. Топливный фильтр Renault lodgy 1.

Рекомендуем: Замена втулки в рулевой рейки Рено Клио 3

Еще по теме Замена заднего левого стопа на логане. Рено кангу как работает спидометр. Фильтр салонный в рено символ замена.

Как заменить топливный фильтр на Рено Сценик 2

Ручной тормоз замена троса логан видео. Как выставить клапана на рено симбол.

Ремонт рено гранд сценик 2 видео. Как узнать тип двигателя рено логан. Как починить зеркало рено логан. Как отрегулировать акпп на рено меган. Как выглядит генератор на рено логан.

Замена защиты рено логан видео. Как вытащить прикуриватель на рено меган 2.

Источник: https://autoservice-mytischi.ru/renault/zamena-toplivnogo-filtra-reno-stsenik-2-dizel-video.php

Замена ремня ГРМ Рено Сценик 1 и 2 и мануал по выставлению меток

7671 Просмотров

В России машины Рено Сценик 2 очень популярны, отсюда и возникает спрос на запчасти. Как известно, существует закон, который устанавливает межсервисный пробег до 60 тысяч км, при этом нужно менять весь комплекс ГРМ вместе с роликами.

Дополнительно после сервисного обслуживания может потребоваться замена ремня генератора на dci 1.5 или 1.6. Экономить, конечно, на «любимице» не стоит, но можно и своими руками проделать весь ремонт. Для ознакомления с ценами в сервисах, можно заехать ради интереса – в какую цену обойдется замена всего ГРМ на Рено Сценик.

Стоимость, может, не удивит, но промотивирует к самостоятельному ремонту. Замена всего комплекта имеет ряд отличий, поскольку Рено не оснащен шпоночным распредвалом. Просто выставить метки тоже не получится – фиксирующей шпоны нет. Поэтому плохой результат после недоброкачественного ремонта может нанести вред не только системе автомобиля.

В противном случае шестеренки ГРМ могут сместиться, и выявится неправильная циркуляция газа и всего распределения в целом.

В автосервисах полная замена комплекта может достигать 10 000 рублей, замена самого ремня для dci 1.5 – до 6 000 рублей, а маркировка и вовсе обойдется в 5 000 тысяч минимум.

Ремонт всего комплекта запчастей

Модификация мотора К9К у dci 1.5 и 1.6 есть не только у Рено, поэтому суть вопроса будет интересна не только любителям этого «француза». Причин для смены ГРМ много – это плохая работа двигателя, разрыв ремня и прочие поломки. Прежде всего, запаситесь инструментами – фиксатор BMT вала Mot. 1489, распредвал. Последний можно поменять на болт M8x80. Не забудьте «звездочку» E14, чтоб можно было откручивать запорки под деталью фиксатора.

Что делаем в первую очередь?

• Полностью убираете весь корпус над стыком лобового и капота;
• Ставим машину на домкрат на переднее правое колесо. Если вы в боксе будете делать, страховка не понадобится.

  Нужно потом залезть под «пузо» машины и снять защиту;

• Кожухи убираем через верх, немного качая;
• С движка убираем полностью защиту и поднимаем домкратом выше;
• Между поддоном и подрамником можно проложить брусок или грузик;
• Когда откручиваете опору сверху, двигатель сам спустится на опорный спуск.

  (Но будет тяжело достать болты снизу, так как упор идет на крыло);

• Верхняя опора двигателя снимается;
• Оба фиксатора убираем вместе с крышкой защиты ГРМ;
• Распредвал датчик тоже уберем в сторону.

Убедитесь, что Рено dci 1.5 не качается и плотно и уверенно стоит без колебаний. Далее обращаемся к запасу инструментов.

Для начала возьмем простой ключ на 19 и повернем им впритык корпус натяжителя, поворот делаем по часовой стрелке. Ключ держим в таком же состоянии, одновременно снимая газораспределительную установку.

На коробке имеется защита ремня – отстегиваете ее и достаете пластмассовый винт из пистона. Если достать не получается, можно слегка согнуть ее – жесткий корпус не позволит ей сломаться.

Далее проводим несколько действий поочередно

• Кронштейн извлекаем после того, как открутили все болты. Движок перед этим процессом нужно приподнять выше, чем обычно. Болты, находящиеся снизу, всегда тяжко снимаются.

  Не переусердствуйте, чтоб не разорвать трубки охладителя или решетку радиатора;

• Коленвал прокрутить за болт шкива так, чтобы отверстие в шкиве не было на одном уровне с отверстием головки;
• На всякий случай ставим туда болт М8 и потом убираем. После этого коленвал можно немного подать назад.

Ремонт запчасти газораспределительного механизма

Далее самое интересное – фиксация коленвала при смене ГРМ для машин с dci 1.5 и 1.6. Для этого можно задействовать отверстие датчика и согнуть монтировку. Он прочно засядет на зубцы маховика в силу их формы.

Если вы не нашли датчик – он расположен в точке соприкосновения двигателя и коробки, сидит на двух болтах.

В качестве монтировки для стопора можно использовать другие предметы на ваше усмотрение.

Далее открутим натяжитель и убираем его вместе с установкой ГРМ. «Звезду» снимаем без шпонки, в коленвале есть паз, но ничего не трогаем. Касаемо смены помпы – решайте сами, но желательно, поменять, раз уж такое дело. Перед этим нужно не забыть слить жидкость охлаждения.

Аккуратно одеваем без натяжки ролик натяжителя. Затем стопорим шкив распредвала. Маркировку для авто с dci 1.5 и 1.6 можно поймать напротив метки на крышке, но об этом чуть позже. Здесь важно найти метки и соединить их с маркировкой на шкиве вала и ТНВД.

Чтобы сделать трансформацию ремня, нужно в любом случае заехать на подъемник или домкратом поднимать часть машины.

• Установку снимаем, как в описании выше.
• Сама замена ГРМ на dci 1.5 происходит быстро, но важно соблюдать осторожность с натяжителем.
• Сначала вставить в «звезду» и затем в коленвал. Это быстрее, чем натягивать его через шкив или на саму «звезду» сразу.
• Берем ключ Е14 и снимает заглушку с коленвала – фиксатор. Она под маслом – слева и чуть ниже.
• Далее за зубец маховика цепляемся и поворачиваем коленвал. Он может упереться в фиксатор.
• Берем шестигранник и крутим ролик натяжителя, чтоб стрелка показала на маркировку.
• Слегка нужно подтянуть болт шкива.
• Ключом цепляемся за болт и проворачиваем его несколько раз.
• Далее проверяем совпадение шкива.
• Делаем фиксацию и затягиваем его полностью.

Равняем механизм по точкам

Далее нужно проверить все при помощи положения маркировки. Если на запчасти нет точек, не страшно. Главное, чтоб были они на насосе и коленвале. После нужно проверять поршни через свечи, чтоб все совпадало. Даже если на один зубец пропустить натяжку, машину станет дольше разгоняться. Это может привести к последствиям – запчасть поршни или клапана может вылететь на высокой скорости.

Нередко на ошибки в ремонте может указать двигатель, который не заводится ни с первого, ни со второго раза. Возможно, в трубы попал воздух. Причин не так много, чтобы искать проблему в сервисе за тысячи рублей, но если своими руками не смогли сделать, обратитесь к специалистам.

Маркировку можно и не делать, но это гарантия безопасного вождения после ремонта. Это не занимает много времени, поскольку потребуется проверка натяжения ремня.

На новой запчасти всегда есть метки. Иногда при демонтаже можно заметить, что маркировка отклонилась на 15-20 градусов. Точка должна смотреть вверх и перпендикулярно земле. Метки на автомобилях dci могут сдвинуться после поворота ремня, здесь важна фиксация.

Маркировка коленвала тоже смотрит вверх, а ТНВД смотрит на блок у болта. Проворачиваем до упора коленвал и видим, что метки собраны. Если что-то не сходится, натяжение переделать заново и после все повторно проверить. Важно! При затяжке с закрытым шкивом нужно следить за тем, чтобы правая часть ремня натягивалась естественно, без применения силы. Прокрутка распредвала здесь не нужна. Сила натяжения в левой ветке подбирает себе сам натяжитель.

Источник: https://portalmashin.ru/scenic/renscen-repair/zamena-remnya-grm-reno-stsenik-1-i-2-i-manual-po-vystavleniyu-metok.html