Замена подшипника кондиционера рено логан

Ремонт компрессора: умелая замена подшипника кондиционера Рено Логан

замена подшипника кондиционера рено логан

Кондиционер не относится к элементам, жизненно важным для автомобиля. Особенно в наших далеко не южных широтах. Поэтому в базовой комплектации Рено Логан, принадлежащего к бюджетным автомобилям, это устройство отсутствует.

Неудобства, доставляемые кондиционером

Вопрос, нужен ли ему в машине кондиционер или нет, каждый владелец решает сам. Конечно, это устройство делает поездки в машине более комфортными, что особенно очевидно становится в жаркую погоду. Собственно, это единственное преимущество, которое дает присутствие кондиционера в машине. Но его наличие создает и ряд трудностей, основные из которых таковы:

  1. Работающий кондиционер «съедает» пусть небольшой, но все же ощутимый процент мощности мотора (как правило, не более 5%).
  2. Даже неработающее устройство климат-контроля в автомобиле увеличивает уровень расхода топлива. Во-первых, кондиционер потребляет электроэнергию от аккумулятора; во-вторых, его масса весьма существенна.
  3. Соответственно, несколько снижается и грузоподъемность машины.
  4. И, наконец, устройство это достаточно капризное и требует систематического ухода, а временами и ремонта. То есть и времени, и денег.

Назначение и принцип работы кондиционера

Итак, назначение кондиционера состоит в охлаждении воздуха в салоне автомобиля. Осуществляется этот процесс за счет смеси фреона и специального холодильного масла.

При включении системы автомобильного климат-контроля на электромагнитную муфту подается напряжение, в результате чего стальной прижимной диск примагничивается к шкиву.

Последний все время вращается, не зависимо от того, включен кондиционер или нет – он соединен с двигателем посредством ременной передачи. Этим, кстати, объясняется тот факт, что даже выключенное устройство увеличивает расход топлива.

При включении кондиционера, шкив посредством муфты заставляет работать основной агрегат системы – компрессор, который сжимает фреон и гонит его охлаждаться в конденсатор.

Одновременно начинает вращаться и вентилятор, который нагнетает охладившийся воздух в салон автомобиля. Чем выше скорость вращения вентилятора (а она регулируется посредством ступенчатого переключателя), тем интенсивнее будет поток холодного воздуха.

Почему и как производится ремонт кондиционера Рено Логан?

Итак, что может в этой системе выйти из строя:

  1. Разгерметизация контура, по которому циркулирует фреон, приводит к тому, что кондиционер начинает работать вхолостую. Особой беды для самого агрегата в этом нет – это не увеличивает скорость его износа, а лишь превращает элемент в бесполезную конструкцию. Ремонт этой неисправности заключается в замене трубок и сальников рабочего контура и доливе фреона до требуемого уровня.
  2. Ослабление или полный разрыв ременной передачи кондиционера. Эту поломку можно отнести к категории несложных – чтобы восстановить работоспособность системы, нужно лишь заменить порванный ремень или подтянуть его, если тот просто слаб.
  3. Загрязнение фреона, из-за чего тот постепенно теряет свои свойства. Несмотря на то, что ОЖ циркулирует по закрытому от внешней среды контуру, идеально герметичным она на практике не является. Поэтому специалисты рекомендуют время от времени менять жидкость кондиционера. На вопрос о том, как часто следует это делать, большинство мастеров автосервисов сходятся на том, что не реже, чем раз в год, например, по весне при подготовке автомобиля к летнему сезону эксплуатации.
  4. Износ подшипника компрессора. Из-за этого в нем появляется люфт и эффективность работы агрегата падает. Более того: старый элемент может стать причиной механических поломок иных деталей устройства. Поэтому чем раньше вы обратите внимание на его износ, чем раньше будет осуществлена замена подшипника кондиционера Рено Логан, тем дольше прослужит и сам кондиционер.

Важно! Подшипник кондиционера не является универсальной комплектующей. А потому определить, какими размерами должна обладать запчасть, можно будет только после того, как вышедший из строя элемент окажется в руках мастера. И только после того как необходимая деталь подобрана, осуществляется замена подшипника кондиционера Логан.

Замена подшипника кондиционера Рено Логан

Замена подшипника компрессора кондиционера Рено Логан, если рассматривать эту операцию чисто теоретически, не представляет особой сложности: снять и разобрать агрегат, установить новый элемент, собрать весь узел и установить на штатное место. Но на практике все не так просто.

Начать с того, что кондиционеры на логанах могут быть разных моделей, конструкций и от разных производителей (сама автокомпания Рено эти устройства не выпускает).

Так что, говоря о ремонте, следует, в первую очередь, понимать, о работе с каким именно агрегатом идет речь. Хоть принцип действия у них у всех одинаков, для их восстановления требуются разные запчасти.

На недорогих устройствах компрессор вообще представляет собой неразборную конструкцию, так что при износе его подшипника, всю конструкцию придется менять полностью.

К тому же, добраться до самого этого устройства тоже непросто. Для этого машина устанавливается на подъемник или домкраты, после чего снимается ее правое переднее колесо и бампер (последний потом установить таким образом, чтобы тот идеально занял свое штатное место, будет не так-то просто). Только после этого можно будет, открутив четыре крепежных винта, снять агрегат и осуществить ремонт компрессора кондиционера Рено Логан.

Ремонт компрессора кондиционера Рено Логан

После того как мастер оценит состояние этого агрегата в целом, может выясниться, что установкой одного только подшипника от проблемы не избавиться, и ремонт компрессора кондиционера Логан окажется более затратным. Так что будет и дешевле, и проще заменить этот агрегат полностью.

По счастью, большинство компрессоров взаимозаменяемы, и вам не придется обзванивать магазины автозапчастей или просиживать часы в интернете в поисках устройства определенной модели.

В нашем автосервисе всегда в наличии несколько этих агрегатов разных производителей, среди которых вы всегда сможете подобрать тот, который подойдет вашему автомобилю.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/renault/remont-kompressora-umelaya-zamena-podshipnika-konditsionera-renault-logan/

Кондиционер Рено Логан

замена подшипника кондиционера рено логан
4782 Просмотров

Кондиционер в любом автомобиле является неотъемлемой частью при движении по жаркой летней дороге. Достаточно часто владельцы автомобилей Renault Logan сталкиваются с проблемой неработающего кондиционера. А многие из данных владельцев и вовсе не имеют данной системы в своем автомобиле. В этой статье мы постараемся ответить на несколько вопросов, касающихся правильной работы кондиционера, а также его ремонта и установки.

Почему не включается охлаждение салона

Причинами отказа работы кондиционера могут являться следующие неисправности.

  1. Вышедшая из строя магнитная муфта.
  2. Плохая герметичность трубки системы хладагента или радиатора, характерно для двигателей 1.6.
  3. Неисправность системы охлаждения радиатора или испарителя.
  4. Посторонний шум может быть вызван изношенным подшипником.
  5. Низкий уровень хладагента в системе.

Давайте разберем каждую неисправность и методы их ремонта.

  1. По причине выхода электромагнитной муфты Рено Логан из строя, не происходит блокирование шкива и его вала. Решением данной проблемы является полная замена электромагнитной муфты. К сожалению, цена ремонта сопоставима с установкой новой детали Logan.
  2. В случае, когда муфта не включается, первым делом необходимо проверить целостность системы хладагента, возможно, повреждена трубка или радиатор охлаждения. Ремонт такого рода следует проводить в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров Рено Логан.
  3. В случае неисправности системы охлаждения Logan срабатывает защитный клапан испарителя на радиаторе, который в свою очередь сбрасывает повышенное давление из системы во-избежание ее повреждений. Таким образом, придется устранить целых две проблемы – восстановить охлаждение и заполнить систему фреоном. Ремонт недешев.
  4. В случае обнаружения постороннего шума, как правило, изнашивается подшипник. Замену данного элемента необходимо проводить на станции технического обслуживания Logan.
  5. Если в системе недостаточно хладагента, электроника Logan автоматически отключает муфту компрессора. Заправку системы хладагентом нужно проводить только у специалистов. А также придется искать утечку из радиатора или трубки системы хладагента.

Совет. Работу по ремонту и установке кондиционера на Рено Логан лучше предоставить специалистам.

Замена подшипника шкива

Однако некоторую работу все же можно сделать самостоятельно, в целях экономии.

Например, заменить подшипник шкива компрессора на Рено Логан можно своими руками, не прибегая к помощи профессионалов. До начала процесса установки запаситесь терпением и необходимым инструментом.

  • набор торцевых и рожковых ключей,
  • прибор для снятия стопорных колец,
  • керн и молоток,
  • пресс или тиски с ровными губками,
  • минимальный набор оправок для запрессовки новой детали.

Для осуществления замены нам понадобится снять правое колесо и подкрылок.

  1. Снимите ремень муфты, ослабив его натяжение.
  2. Открутите центральный болт шкива компрессора Logan.
  3. С помощью двух плоских отверток снимите центральную часть шкива. Он посажен на шлицевую часть вала.
  4. При помощи прибора для снятия стопорных колец вынимаем стопор и достаем сам шкив.
  5. Положите оправку большего диаметра, чем подшипник, а с другой стороны оправку меньшего диаметра, данный «бутерброд» устанавливается в пресс или тиски.
  6. Извлеките изношенную деталь, после чего запрессуйте новую. Сверьте номер, он должен совпадать.
  7. С помощью керна и молотка, нанесите удары по периметру подшипника. Это делается во-избежание его вылета.

Собирайте все в обратной последовательности, не забыв смазать направляющий выступ для подшипника на компрессоре. Замену можно считать завершенной.

Установка кондиционера

На Рено Логан 1.6 необорудованным кондиционером, можно и нужно устанавливать данную систему. К сожалению, своими руками сделать это не получится, конечно, если вы не являетесь мастером этого дела. В любом случае вам необходимо знать, какие детали будут необходимы для оборудования своего Рено Логан системой кондиционирования.

  • Комплект для Рено Логан 1.6, включающий в себя трубки, клапаны, салонный отопитель и испаритель. Обязательно сверяйте номер.
  • Компрессор и его кронштейн для Logan.
  • Ресивер осушитель и радиатор кондиционера.
  • Система охлаждение – вентилятор, для мотора 1.6.
  • Комплект проводки и много мелочевки.

Примерно таким будет выглядеть нужный комплект запчастей для двигателя 1.6. К счастью, в интернете есть много видео материала, раскрывающего данную тему. Нужно отметить, что трубки на моторах 1.6 отличаются от трубок других моделей. К таким отличиям можно отнести и кронштейн насоса, который также на моторе 1.6, как и трубки, имеет иную форму.

Замена подшипника вала компрессора

Замену этой детали лучше оставить профессионалам, так как для замены подшипника потребуется разобрать весь компрессор, а это немалый труд и опыт. По данному мероприятию также есть видео материал.

Самостоятельно можно произвести замену лишь трубок, радиатора охлаждения, самого компрессора, а также муфты и шкива, так как установка данных деталей не требует определенной сноровки и знаний. Также при необходимости вы можете самостоятельно поменять испаритель.

Подведем итоги

Как мы выяснили, проводить ремонт и обслуживание кондиционирования в том случае, если она не включается, можно частично своими силами, но в остальном данную процедуру лучше оставить профессионалам. Производить установку новой системы на необорудованный Рено 1.6 лучше также оставить специалистам.

Источник: https://portalmashin.ru/logan/renlog-repair/konditsioner-reno-logan.html

Ремонт генератора рено логан — Авто-ремонт

замена подшипника кондиционера рено логан

Если объем не достаточен как на фотодобавьте подшипниковой смазки внутрь.

Диагностика, ТО, ремонт автомобилей! При замене масла – диагностика авто бесплатно!

Держишь его в руках открученный, а вытащить — никак. Для моделей до года снимаем пластиковую защиту у бампера, чтобы открутить два нижних болта крепления электрогенератора. Перед установкой новых деталей вскройте резиновые уплотнения, чтобы проверить количество смазки.

В конце концов неисправность вылезла наружу. Полный размер Снятые обломки родного шкива инструменты для его съёма Снять генератор на Логане с кондиционером — это геморрой.

Заметил я шум при работе двигателя, будто ремень перетянут.

Долго не мог понять, что это такое, думал, ролик ГРМ. Скинули ремень навесного, шум уменьшился. Заменил ролики, стало тише, но шум не пропал. Но я уже был уверен, что это не ГРМ, перестал нервничать, заказал подшипник компрессора кондиционера и продолжил прислушиваться.

Как проверить обгонную муфту генератора

В конце концов неисправность вылезла наружу. На кой чёрт немцы сделали его многокомпонентным? Полный размер Снятые обломки родного шкива и инструменты для его съёма Снять генератор на Логане с кондиционером — это геморрой.

Крепится он всего тремя болтами, натяжитель автоматический, казалось бы, радоваться надо. Итак, домкратим и снимаем переднее правое колесо, снимаем два пластиковых куска защиты.

Renault Logan 2007, 87 л. с. — самостоятельный ремонт

Ключом на 13 тянем натяжной ролик, вставляем в специальное отверстие любой твёрдый штырь у меня был ключ-шестигранник , фиксируем ролик в ненатянутом положении, снимаем ремень. Головкой откручиваем 3 болта крепления насоса ГУР.

Два со стороны шкива через отверстия в нём, третий — с обратной стороны. Два из них находиться за шкивом, откручиваем через отверстия.

Расположение третьего болта отмечено на фото, он с другой стороны насоса. Теперь демонтируем гидроусилитель, тут потребуется помощник, чтобы отодвинуть двигатель и патрубок кондиционера.

Отсоединяем клемму, откручиваем гайку клипсы, затем выкручиваем верхнее крепление. Для этого потребуется отодвинуть трубку кондиционера. Процесс относительно сложный, но в конце статьи показана замена подшипников генератора Рено Логан 1.

Разборка генератора, снятие и замена подшипников После демонтажа производиться разборка и замена подшипника генератора Рено Логан 1. Обычно этот процесс занимает минут, у опытных водителей минут. Открутите крепежные болты защитной пластиковой крышки автогенератора, а затем щеткодержателя.

Снимите щеткодержатель и реле регулятора.

При квалифицированном ремонте одновременно проводится профилактика и проверка работоспособности реле. Так же осмотрите щеткодержатель на предмет неисправностей, состояние щеток.

Спорт видео

Чтобы разобрать корпус на две части, откручиваются три болта. Тут потребуется крестовая отвертка. При демонтаже не прикладывайте чрезмерных усилий, так как крепления могут быть закоксованы, да и сам корпус сделан из хрупкого дюраль алюминия. Снятие старых шарикоподшипников и установка новых Сняв шкив, выбиваем вал ротора из посадочного отверстия шарикоподшипника. Этот способ не безопасен, так как можно повредить сам вал.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена цепи форд фокус 2

Более действенный метод показан на четырех фото ниже: Выпрессовываем его из корпуса с обратной стороны. Способ снятия заднего шарикоподшипника без съемника продемонстрирован ниже. Одним или двумя рожковыми ключами прикладываем усилие к торцу снизу, как показано на втором фото.

Сразу монтируем новый шарикоподшипник в крышку, закручиваем четыре винта. Затем вставляем в отверстие вал ротора, забиваем через деревянную приставку или сильно нажимаем руками. Перед установкой новых деталей вскройте резиновые уплотнения, чтобы проверить количество смазки. Если объем не достаточен как на фото , добавьте подшипниковой смазки внутрь.

Для этого смазываем посадочные поверхности, насаживаем деталь.

видеогенераторалоганремонтрено

Источник: https://555-shop.ru/remont/remont-generatora-reno-logan.html

Рено Логан: заправка кондиционера

В числе узлов и механизмов автомобиля, которые требуют ежегодного профилактического обслуживания, находится и кондиционер, однако не все автомобилисты об этом помнят.

Зачастую при обращении в автосервис с уже неисправной системой кондиционирования выясняется, что необходим дорогостоящий ремонт, которого можно было бы легко избежать.

Кондиционер в Рено Логан имеет достаточно сложное устройство, поэтому самостоятельно выявить причину неисправности, не имея под рукой необходимого диагностического оборудования, часто не представляется возможным, потребуется поездка в автосервис.

Ремонт кондиционера Логан: основные неисправности

Признаки неисправностей могут проявляться как периодически, так и постоянно. Как правило, их интенсивность постепенно нарастает, что позднее приводит к полному выходу кондиционера из строя.

Настораживать должны следующие признаки:

  1. Кондиционер шумит, то есть Вы слышите стук или гул в подкопотном пространстве. Звук может варьироваться от едва различимого шума до непрерывного грохота. Причина чаще всего заключается в выходе из строя подшипника шкива и с его заменой на новый лучше не затягивать.
  2. Кондиционер не запускается с различной периодичностью, а также может хаотически отключаться. Причину этого явления следует искать в электрике, в частности, в муфте кондиционера.
  3. Кондиционер не холодит, то есть воздух либо совсем не охлаждается, либо делает это недостаточно интенсивно. Скорее всего это происходит вследствие снижения уровня фреона, например, при механических повреждениях и разгерметизации системы.
  4. Появился неприятный запах, который очень быстро распространяется по салону при включении кондиционера. В системе, как и в любом замкнутом пространстве с влажной средой, активно размножаются бактерии. Можно использовать специальные антибактериальные средства, однако сначала целесообразно провести промывку системы.

Компрессор кондиционера Логан: особенности ремонта

Наиболее уязвимым узлом в системе кондиционирования Renault Logan, впрочем, как и в любых других автомобилях, является компрессор. Негативное влияние на него оказывают избыточные нагрузки, связанные с неправильным давлением в системе, естественный износ, а также неблагоприятные климатические условия, в частности минусовые температуры зимой.

Сложное устройство обусловливает высокую стоимость ремонта компрессора.

Среди узлов, которые чаще всего подлежат ремонту, стоит назвать:

  • подшипник шкива, который требует своевременной замены иначе компрессор выходит из строя полностью;
  • электромагнитную муфту, которая обеспечивает включение компрессора, а потому при её выходе из строя он просто не запускается.

Подшипник муфты компрессора кондиционера Рено Логан: когда менять?

Правильный ответ на вопрос, когда нужно менять подшипник муфты кондиционера Рено Логан — при первых признаках неисправности. Это означает, что оптимальным вариантом будет обратиться в сервис, как только Вы услышите характерный стук под капотом.

Подшипник — одна из наиболее быстро изнашиваемых деталей в системе кондиционирования. Это связано с тем, что в отличие от других элементов он вращается постоянно при работающем двигателе, а не только при включенной системе кондиционирования.

При несвоевременной замене подшипника повреждаются другие узлы системы, и ремонт кондиционера существенно возрастает в цене.

Чем грозит несвоевременная замена подшипника кондиционера Логан?

Наиболее уязвимы при выходе из строя подшипника следующие элементы:

  • сальник компрессора, который повреждается в результате нагревания подшипника (его повреждение ведет к разгерметизации системы);
  • муфта компрессора, поскольку от перегрева изоляционный лак постепенно обгорает и её замыкает;
  • наконец, если подшипник заклинит, стачивается передняя часть компрессора, и он подлежит полной замене, а это нешуточные расходы и весьма трудозатратная работа, поэтому с визитом в сервис лучше не затягивать.

Таким образом, можно сделать вывод, что замена подшипника компрессора кондиционера Рено Логан должна быть произведена при первых признаках неисправности.

Муфта компрессора кондиционера Рено Логан: ремонт или замена?

Чуть реже подшипника выходит из строя полностью муфта.

Первые признаки неисправности в этом случае проявляются в периодических отключениях кондиционера. Включить его на холодном двигателе иногда удается далеко не с первой попытки.

По мере возрастания износа муфты подобного рода неисправности проявляются все чаще и требуют обращения к квалифицированному автоэлектрику, который определит, подлежит ли муфта ремонту или полной замене.

Ремонт компрессора кондиционера Рено Логан: разгерметизация системы

Зачастую неполадки в работе компрессора связаны с разгерметизацией системы, которая происходит чаще всего по двум причинам:

  • механические повреждения в системе;
  • естественный износ деталей.

Наиболее часто источниками утечки фреона становятся сальники и прокладки, которые со временем изнашиваются. В местах соединений фреон нередко утекает из трубок.

Если система долгое время была разгерметизирована, в неё попадает воздух и влага. Последняя особенно опасна в зимнее время, так как замерзший в узлах системы конденсат с легкостью выводит её из строя. Пагубное воздействие на неё также оказывает коррозия.

Заправка кондиционера Рено Логан: цена

На Рено Логан заправка кондиционера должна производиться квалифицированными специалистами в условиях сервисного центра, так как может нанести вред здоровью человека при неправильном её проведении.

Если система была разгерметизирована, перед заправкой проводят вакуумирование, что несколько повышает стоимость работ. В большинстве случаев потребуется также долив масла.

Стоимость услуги зависит от необходимого количества фреона и сложности сопутствующих работ.

Источник: https://auto-kondey.ru/works/renault-logan-zapravka-konditsionera.html

Замена подшипника генератора на Логане

Замена подшипника генератора Рено Логан — работа, которую многие автовладельцы доверяют только специалистам. На самом деле при наличии подробной инструкции и комплектующих деталей выполнить все манипуляции самостоятельно не составляет труда. Чтобы упростить себе задачу, можно посмотреть видео, где подробно и наглядно изложена последовательность замены.

 

Что нужно знать?

Перед началом работ разберитесь в конструктивных особенностях и принципах работы подшипника генератора. Это устройство, обеспечивающее фиксацию и вращение роторной части источника питания. Его повреждение приводит к появлению посторонних шумов, а впоследствии к выходу из строя дорогостоящего оборудования. Вот почему стоит своевременно выявлять неисправность и производить замену подшипника. Это правило актуально не только для Рено Логан, но и для других авто.

Конструкция рассматриваемых деталей во многом зависит от вида генератора. На Рено Логан, как правило, используется несколько типов источников питания с различной мощностью. Чем больше оборудования предусмотрено в автомобиле, тем выше требования.

Выбор осуществляется с учетом нагрузки, о которой также зависит от местоположения устройства. Генератор стоит перед мотором или за ним.

Какой бы ни была позиция, устройство выполняется в трехфазном исполнении, оборудуется регулирующим и выпрямительным элементом.

В роли привода, обеспечивающего работу источника питания и вращение его подшипников, выступает коленвал, объединенный ремнем с генераторным шкивом. При правильной эксплуатации автомобиля и своевременном  обслуживании подшипник генератора Рено Логан может проработать много лет. И наоборот, отсутствие нормальной эксплуатации приводит к преждевременному выходу детали из строя и необходимости ее замены.

Как диагностировать поломку?

Специалисты на СТО отмечают, что неисправности генератора выявляются в комплексе, после чего требуется демонтаж устройства и его детальная диагностика. Принцип снятия источника питания и ремонта его комплектующих деталей можно посмотреть на видео. Чтобы избежать необходимости сложных работ, достаточно своевременно диагностировать проблемы и устранять их сразу после появления. Основные рекомендации:

  • Периодически осматривайте генератор. Появление на устройстве воды или грязи недопустимо. Рядом с источником питания находится приводной ремень, который также должен быть чистым. Влага может привести к КЗ и отказу устройства.
  • Обращайте внимание на звук работы. Появление скрипов, писков и других подозрительных шумов может свидетельствовать о повреждении подшипника.
  • Помните, что на устройстве не должно быть следов масла. В ином случае высок риск проскальзывания ремня, падения мощности и снижения напряжения бортовой сети.
  • Подшипники генератора получают наибольшую нагрузку, из-за чего они чаще всего повреждаются и перестают выполнять свои функции. При появлении первых подозрений на неисправность детали, стоит менять поврежденный узел.

Замена подшипника генератора Рено Логан: шаг за шагом

Первым действием отбросьте «минус» от АКБ машины, чтобы избежать случайного КЗ. После отключите провода, которые идут к генератору и сделайте пометки. Подобная предусмотрительность позволит избежать ошибок в процессе сборки устройства. Как вариант, используйте специальные бирки, на которые можно нанести надписи и закрепить каждую из них на «своем» проводе.

Теперь демонтируйте генератор с Логана (устройство крепится в трех местах). После выкрутите крепеж натяжителя и демонтируйте ремень. Чтобы облегчить доступ к узлу, можно заблаговременно снять колесо и подкрылок, после чего приступать к демонтажу источника питания.

Чтобы поменять поврежденный подшипник, требуется разобрать генератор. Для этого отбросьте держатель щеток, выкрутите длинные болты и демонтируйте заднюю крышку одновременно с интересующей деталью. После этого снимите статор, выкрутите шкивную гайку и демонтируйте передний кожух. Для решения этой задачи может потребоваться пресс.

 

Подшипник в передней части демонтируйте вместе с корпусом генератора или отдельно от него. Здесь стоит брать во внимание конструктивные особенности источника питания.

Процесс установки новой детали на генератор Логана осуществляется так:

  • Готовьте пресс и возвращайте подшипник на место. Использовать молоток запрещено, ведь в этом случае высок риск деформации детали и ее повреждения.
  • Убедитесь, что узел плотно «сидит» на своем месте.
  • Ставьте на место шкив и крыльчатку.
  • Монтируйте крышку с закрепленным на ней задним подшипником. Как и в прошлом случае, все действия осуществляйте с применением специального пресса.
  • Возвращайте детали на место по обратному алгоритму.
  • Проверьте работоспособность устройства.

Если после включения зажигания напряжение в бортовой сети слишком низкое, и имеют место проблемы с электроприборами (мигание ламп головного света или тусклое свечение), стоит проверить натяжение генераторного ремня.

Чтобы убедиться в правильности выполненных работ, сделайте следующее. Заведите мотор, нагрузите бортовую сеть Рено Логан на максимум и прислушайтесь к звукам из подкапотного пространства. Если при повышенной загрузке генераторный ремень шумит или раздается свист, а все приборы работают без нареканий, монтаж верен. Сильно натягивать ремень также не нужно, ведь это может привести к снижению срока службы подшипников. Подробно процесс замены можно посмотреть на видео.

Возможны ситуации, когда замена не дала результатов. В этом случае единственный путь — обращение на СТО.

Каким деталям отдать предпочтение?

При выборе нового узла для генератора Логан помните, что конструкция источника питания может иметь небольшие различия. Следовательно, к процессу покупки стоит подходить индивидуально. Сегодня существуют следующие варианты:

  • Для Рено Логан 2005-2014 годов выпуска — 15*35*11. Производитель ASAMSA (Румыния).
  • Для Логана без кондиционера — 17*47*14 (для авто с 2005 по 2014 года выпуска). Производитель ASAMSA (Румыния).
  • Для авто без ГУР (с 2005 по 2014 года выпуска) — 17*47*14. Производитель CARGO (Дания) и прочие.

 

Итоги

В завершение выделим несколько важных моментов:

  • Причина появления посторонних шумов часто кроется в натяжении ремня. Так что не торопитесь с заменой подшипников.
  • При монтаже не используйте молоток (только пресс).
  • Помните, что размер подшипника зависит от типа генератора.

Источник: http://proremontreno.ru/logan/dvigatel/podshipnik-generatora.html

Замена подшипника шкива компрессора кондиционера Рено Логан

Прайс нашего автосервиса включает большой список предоставляемых услуг.Замена подшипника шкива компрессора кондиционера Рено Логан, тоже входит в перечень услуг и выполняется быстро. Все виды работ по ремонту и диагностике систем кондиционирования оказываются в нашем автосервисе квалифицированно. В летнюю жару водители испытывают дискомфорт в салонах своих автомобилей. Нужный комфорт может обеспечить система охлаждения, то есть, кондиционер.

Устройство системы охлаждения Рено Логан

Система охлаждения включает в себя кондиционер, рабочие магистрали и разных механизмов. Если один из механизмов вышел из строя, то температура в салоне перестанет понижаться до оптимального показателя. Компрессор по праву считают самым важным узлом в системе охлаждения.

Компрессор в работе неподвижен, зато подшипник находится в постоянном вращении. Через ремень натяжения, муфта (в которой располагается подшипник), соединена с генератором и помпой охлаждения. При поломке или повреждении одной из деталей, то это отрицательно сказывается на близлежащие детали.

Очень важно соблюдать все заводские рекомендации при установке кондиционера на Рено Логан.

Замена подшипника шкива компрессора кондиционера Рено Логан будет нужна когда:

  • Возникает потеря мощности в пять процентов от работающего двигателя;
  • Холодный воздух не продуцируется или подается в не полном объеме при работающей системе охлаждения;
  • Возникли перебои в работе системе охлаждения, или она даже не включается;
  • Вы заметили, что расход топлива увеличился, или загорается датчик зарядки аккумулятора;
  • Появился мощный гул из места, где находится система охлаждения. Можно догадаться, что произошел износ подшипника, и это негативно сказалось на работе других узлов.

При появлении признаков неисправности подшипника муфты, сразу, не колеблясь, обратитесь к нам в автосервис. Мы выполним хороший качественный ремонт даже сложной поломки. Используя в работе необходимый инструмент и современное оборудование, все работы проведем за короткое время.

Процесс замены подшипника

Осмотрев все детали и узлы, мастер приступает к ремонту. Важно правильно выявить возникшие неисправности, степень износа подшипника. И тогда замена подшипника шкива компрессора кондиционера Рено Логан будет выполнена очень качественно. Купить нужные детали для ремонта системы охлаждения можно у нас в автосервисе.

Для профилактики поломок со стороны системы охлаждения, рекомендуется регулярный осмотр и диагностику системы. Мастера замеряют давление в системе, и определят, не нарушилась ли герметичность в системе. Еще наши специалисты, пользуясь специальным инструментом, замеряют электрическое сопротивление и проверят целостность электрической цепи. В конце диагностики, осмотрят систему охлаждения на предмет температурного, физического и механического воздействия.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как стучат опорные подшипники

При выявлении поломок, дефектов во время диагностики, мастера приступают к их ликвидации. Для выполнения ремонта, автомобиль подгоняют к подъемнику. Дальше снимают переднее колесо, с помощью ключей, накидных головок освобождают болты на муфте.

Это делается для того, чтобы совершить замену подшипника системы охлаждения. Для демонтажа болтов лучше пользоваться смазкой WD-40, она позволяет болтам крепежа легко двигаться в нужном направлении. Наш автосервис оснащен всеми необходимыми инструментами, профессиональным оборудованием.

они помогают мастерам решать даже очень запущенные проблемы.

Решившись на самостоятельную замену подшипника, некоторые умельцы вместо пресса используют кувалду. Надо ли говорить, что при таком методе деформируется геометрия подшипника. Замена подшипника шкива компрессора кондиционера Рено Логан таким способом не будет эффективна, и может нанести вред не только компрессору, но и другим деталям.

Наши мастера проделывают такую операцию с помощью гидравлического пресса. Что обеспечивает равномерную нагрузку на всю поверхность детали, не повреждая ее. После замены подшипника, мастер всегда проверит герметичность системы охлаждения, и заправляет ее хладагентом. Купить недостающую деталь можно на месте, в автосервисе. После ремонта, клиенту возвращается автомобиль с исправно работающей системой охлаждения.

Причины выхода из строя подшипника

Прямое воздействие на систему охлаждения оказывают и внешние факторы. Иногда защиту от воды, грязи, пыли не устанавливают. Попадая в подшипник, эти факторы вызывают люфт, а от воздействия влаги защищает обильная смазка. Механический износ тоже причина выхода из строя подшипника. От постоянного вращения, подшипник изнашивается в течение одного – двух лет.

Когда понадобится замена подшипника шкива компрессора кондиционера Рено Логан,  обращайтесь к нам в автосервис, у нас вы также сможете купить деталь нужного размера и производителя.

Преимущества нашего автосервиса:

  • Демократичные цены;
  • Работы проводятся в строго оговоренный срок;
  • Квалифицированный персонал;
  • В наличии нужный инструмент с оборудованием;
  • Нужные запчасти можно купить на месте.

Источник: https://auto-start.net/zamena-podshipnika-shkiva-kompressora-2/

Компрессор кондиционера Рено Логан

Компрессор кондиционера Рено Логан осуществляет сжатие хладагента, а также контролирует процесс его передвижения внутри системы кондиционирования. Данное устройство является основной частью автокондиционера. Его поломка приводит к остановке работы всей системы охлаждения. Если в вашей машине сломался компрессор, вам будет интересно ознакомиться со статьей «Ремонт компрессора кондиционера Рено Логан».

Как устроен компрессор кондиционера Рено Логан

Если говорить по-простому, компрессор кондиционера представляет собой насос, который сжимает и перекачивает фреон внутри испарителя. В процессе хладагент охлаждается и охлаждает выходящий из системы воздух.

Устройство приводится в движение посредством приводного ремня. При этом вал компрессора находится в движении лишь в определенные моменты времени, его работа является цикличной.

Электромагнитная муфта

Как и в любом другом автомобиле, компрессор кондиционера Логан оснащен электромагнитной муфтой. Муфта нужна для разъединения компрессора с приводным шкивом и запуска компрессора, что приводит в движение находящийся в системе фреон и фактически обеспечивает работу всего кондиционера. К выходу из строя электромуфты нередко приводит износ подшипника.

Кстати, если муфта работает нестабильно, отключается по мере прогрева двигателя, скорее всего, неисправен датчик оборотов компрессора.

Подшипник компрессора кондиционера Рено Логан

Именно подшипник принимает на себя основную часть работы, тогда как вал работает лишь некоторое время. В автомобиле установлен двухрядный подшипник закрытого типа, его размеры составляют: 35х52 мм (внутр./наруж. диаметр), высота равна 20 мм.

Запчасть выходит из строя достаточно часто, потому что испытывает нагрузку постоянно в процессе работы автомобиля, даже если кондиционер выключен. Как самостоятельно заменить элемент, читайте в статье «Замена подшипника кондиционера Рено Логан».

Шкив компрессора кондиционера Рено Логан

Шкив также работает даже тогда, когда кондиционер выключен – в данном случае он вращается вхолостую. При запуске муфты компрессора шкив притягивает к себе прижимной диск, издавая при этом характерный щелчок. После примагничивания диска компрессор начинает сжимать газообразный хладагент.

Цена нового компрессора

Вы можете купить компрессор кондиционера для Рено Логан и Логан 2 в нашем интернет-магазине. Цена оригинальной запчасти производства Valeo (Япония) составляет около 17 тыс. руб. (каталожный номер 699914). Аналог от Luzar (Украина) можно приобрести за 13,5 тыс. руб. (номер LCAC 0998). Также в наличии есть устройства датских фильм Nissens и CARGO, а также китайской Delphi.

Источник: https://modtop.ru/kompressor-konditsionera-reno-logan

Нюансы ремонта и обслуживания кондиционеров на франзузских Renault

В современных машинах система климат-контроля идет с завода. Для исправной и долгосрочной ее работы необходим надлежащий уход. Владельцы французских автомобилей не застрахованы от того, что у них не выйдет из строя кондиционер Рено Логан, Рено Сандеро и других моделей. В статье рассматриваются типичные поломки, даются правила ухода и эксплуатации.

Автокондиционер работает благодаря силовому агрегату через приводной ремень. С его помощью вращается шкив. После включения агрегата к шкиву прилегает прижимной диск из стали. Фреон в компрессоре превращается в газ, затем поступает в конденсатор. Здесь он подвергается охлаждению.

Движение воздушных потоков

Благодаря процессу конденсации он становится жидким, поступает в ресивер-осушитель. На данном этапе снова испаряется, превращаясь в газ, и попадает в компрессор. Таким образом, процесс повторяется.

Распространенные неисправности

Для обнаружения поломок следует регулярно проводить самодиагностику, а раз в год полную диагностику. При этом определяется наличие утечек, контролируется давление в системе, меняется масло. Если агрегат не смог включиться, значит он неисправен. Выявленные неисправности необходимо вовремя устранить.

1. Компрессор с автомобиля Рено 2. Ремонт электромагнитной муфты 3. Дозаправка фреоном кондера

Причины неисправностей

Если не работает кондиционер, то причины могут быть следующие:

  • не функционирует муфта;
  • поломан испаритель кондиционера;
  • поврежден шланг кондиционера;
  • нарушена герметизация системы;
  • износ подшипника шкива;
  • недостаточный уровень жидкости для охлаждения.

Способы их устранения

Если причина в трубке кондиционера, ее заменяют.

Поломку компрессора кондиционера Рено можно определить по следующим симптомам:

  • шумы в агрегате при работе;
  • пониженная хладопроизводительность;
  • скрип приводного ремня, надетого на шкив компрессора;
  • масляные потеки на корпусе кондика.

Если при работающем автокондиционере слышны посторонние звуки из-за поломки подшипника шкива компрессора, это не срочный ремонт, но затягивать с ним не стоит. Ремонт состоит в замене подшипника компрессора кондиционера (автор видео — Anyutka).

Заменить подшипник шкива можно своими руками без помощи профессионалов. Масляные потеки и утечка фреона происходят из-за износа уплотнителей или сальников, которые меняются по мере износа.

Если радиатор протекает, происходит утечка фреона. Чтобы устранить неисправность, требуется замена радиатора кондиционера. Если компрессор не включается, возможно сломалась муфта, реле или перегорел предохранитель.

Как правильно установить?

Если на автомобиле нет установленного автокондиционера, его можно смонтировать самостоятельно.

Прежде чем устанавливать агрегат нужно приобрести необходимые компоненты:

  • комплект для Рено Логан, который включает отопитель салона, клапаны, трубки и испаритель;
  • компрессор с кронштейном для крепления;
  • вентилятор;
  • провода;
  • радиатор;
  • ресивер-осушитель;
  • набор ключей.

Радиатор для замены

Установку кондиционера необходимо проводить согласно инструкции, следует также учитывать, что устанавливаемый кондиционер должен отвечать возможностям двигателя.

Руководство по уходу и заправке

Избежать временных и денежных издержек можно благодаря соблюдению правил ухода за автокондиционером. Существует ряд общих правил по эксплуатации и уходу за системой охлаждения.

Чтобы избежать разрушения и пересыхания деталей, автокондиционер следует регулярно включать и дать ему поработать, даже в зимнее время хотя бы 15 минут. Таким образом, масло, циркулирующее в системе, смажет все внутренние детали и узлы, что снизит процент поломок. Кроме того, следует использовать хладагент, который указан в руководстве по эксплуатации.

Для исправной работы системы кондиционирования необходимо заправку выполнять хотя бы раз в 1-2 года. Для надежности лучше заправлять хладагент на станции технического обслуживания, где есть для этого специальное оборудование.

Заправка кондиционера на СТО

Промывка системы позволяет избежать загрязнения радиатора и ухудшения охлаждения двигателя. Очистка кондиционера выполняется с добавлением химических средств, которые не только позволяют чистить детали и узлы, но и дезинфицируют поверхности.

Следует помнить, что при неисправном автокондиционере увеличивается расход топлива и хуже охлаждается салон автомобиля.

 

«Причины поломок кондиционера на Рено Логан»

Источник: https://avtozam.com/renault/nyuansy-remonta-i-obsluzhivaniya-konditsionerov/

Рено Логан: заправка кондиционера, диагностика и ремонт

10.05.2017 11:03

Правильная эксплуатация автомобиля подразумевает под собой вдумчивое и аккуратное отношение не только к узлам, отвечающим за управление, но и к сопутствующим механизмам. Так автокондиционер не только охлаждает воздух в салоне, но и предохраняет водителя от перегрева и связанной с ним потери концентрации внимания. Поэтому сейчас кондиционер или его усовершенствованный вариант, климат-контроль, устанавливаются даже на такие сравнительно недорогие автомобили, как Рено Логан.

Чтобы понимать, в каких случаях может потребоваться техобслуживание или ремонт кондиционера Логан, нужно хотя бы в общих чертах представлять себе его устройство. Следует сразу оговориться, климат-контроль – это системы обогрева и охлаждения автомобиля, объединённые электронным блоком управления, позволяющим настроить параметры работы печки и кондиционера один раз и постоянно на них не отвлекаться. Охлаждающим устройством всё равно остаётся кондиционер.

Компрессор кондиционера Логан и прочие детали

Для работы автомобильная система охлаждения использует энергию двигателя, передающуюся с коленвала при помощи приводного ремня. Для замыкания и размыкания цепи, чтобы механизм можно было выключать при работающем двигателе, устанавливается электромагнитная муфта. Подшипник муфты кондиционера Рено Логан — одна из самых уязвимых частей системы, так как вращается постоянно и, соответственно, постоянно изнашивается. Сам кондиционер состоит из следующих деталей.

  1. Фреон. Хладагент, движущийся по системе охлаждения в виде газа либо жидкости. В него добавляется масло, обеспечивающее хорошую работу компрессора.
  2. Компрессор, он же насос. Образно говоря, это сердце системы, перегоняющее хладагент по узлам системы и создающий область высокого давления, в которой газ становится жидкостью.
  3. Радиатор или конденсатор. В нём жидкий фреон охлаждается до нужной температуры. Деталь очень уязвима для разнообразного дорожного мусора, так как находится за радиатором двигателя.
  4. Ресивер (осушитель) — резервуар, наполненный гранулами, удерживающими влагу. Проходя через них, фреон освобождается от попавшей в него воды и продолжает движение.
  5. ТРВ (терморасширительный вентиль). Здесь падает давление и фреон становится газом, деталь регулирует и количество хладагента, отправляющегося дальше.
  6. Испаритель. На него попадают частицы хладагента, сквозь которые проходит воздух из салона. От контакта с фреоном воздух охлаждается и обеспечивает комфортную температуру внутри автомобиля.

Признаки и причины неисправностей

Определить, что кондиционер работает неправильно, обычно не составляет труда. В салон попросту перестаёт поступать холодный воздух. Или поступает его недостаточное количество. Или поступает, но не всегда. Существуют и менее явные признаки:

  • неприятный запах;
  • потёки масла на деталях;
  • шум из-под капота.

Легче всего найти причину шума. Обычно, если звуки связаны с системой охлаждения, требуется замена подшипника компрессора кондиционера Рено Логан. Эта деталь вращается постоянно и выходит из строя на любом автомобиле, как бы бережно к нему не относился владелец.

Неприятный запах в салоне вызывают вредные бактерии и плесень, облюбовавшие испаритель. Велик соблазн в таком случае просто повесить освежитель воздуха и успокоиться, но это очень плохая идея. Микроорганизмы, поселяются в испарителе и вызывают массу неприятных и опасных заболеваний. Так что путь борьбы с ними один — антибактериальная обработка всей системы.

Причины прочих неисправностей кондиционера чаще всего кроются в следующем:

  1. Разгерметизация системы. Это происходит, если на автомобиле Рено Логан заправка кондиционера была выполнена неправильно. После этого в кондиционер попадают воздух и влага, что негативно сказывается на работе всех деталей устройства.
  2. Утечка фреона. Особенно опасна для компрессора, вместе с хладагентом из системы уходит и масло, которое обеспечивает нужные условия для работы насоса. В итоге это может привести к его заклиниванию или окончательной поломке.
  3. Иногда из строя выходит муфта компрессора кондиционера Рено Логан. В таком случае кондиционер просто перестаёт работать, хотя все его узлы в хорошем состоянии. Это верно и для приводного ремня.
  4. Замусоривание системы. Самой загрязнённой деталью обычно оказывается радиатор, который наиболее уязвим для внешнего мусора — дорожной пыли, мелких камней и прочего. Также внутрь кондиционера могут попасть насекомые.

Диагностика и ремонт компрессора кондиционера Рено Логан и остальных деталей

Полная проверка работоспособности системы охлаждения автомобиля может осуществляться только в автосервисе, опытными мастерами, использующими профессиональное оборудование.

Другие варианты ремонта, даже если в починке нуждалась такая мелкая деталь, как подшипник муфты компрессора кондиционера Рено Логан, в лучшем случае не дадут результатов. В худшем — повлекут за собой необходимость серьёзного и дорогостоящего ремонта. Есть только одна вещь, которую владельцу автомобиля стоит делать самостоятельно — проверка уровня и состояния фреона в окошке ресивера. Если появилось много пузырьков или пена, значит, уровень хладагента низок и пора заправлять систему.

Проводить техническое обслуживание кондиционера нужно регулярно, даже в том случае, если ни один из признаков поломки ещё не появился. Это позволит предотвраить неприятности, что намного проще и дешевле, чем их устранить.

В автосервисе с системой охлаждения автомобиля произведут следующие манипуляции:

  1. Визуально оценят наличие повреждений и следов утечек.
  2. Проверят отсутствие утечек при помощи специального оборудования.
  3. Проверят шумы, ведь издавать посторонние звуки может не только кондиционер. В случае, если необходима замена подшипника кондиционера Логан или какой-нибудь другой детали — специалисты выполнят работу с использованием качественных, новых запчастей.
  4. При необходимости заправят или дозаправят фреон в вакууме и с использованием рекомендованных производителем средств.
  5. Полностью промоют систему от загрязнений.
  6. Дадут гарантию на выполненные работы.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена трамблера москвич 2140

Если техобслуживание кондиционера выполнено вовремя, то на заправку кондиционера Рено Логан цена составит значительно меньшую сумму. Поэтому необходимо:

  • следить за состоянием системы охлаждения;
  • выполнять рекомендации производителя по эксплуатации кондиционера;
  • не доверять ремонт неспециалистам.

Тогда автокондиционер не доставит лишних хлопот и расходов, а атмосфера в салоне всегда будет комфортна для водителя и пассажиров.

Источник: http://remconavto.ru/renault-logan-zapravka-konditsionera-diagnostika-i-remont

Как поменять подшипник на генераторе рено логан — Автомастер

Все выпускаемые автомобили все больше зависимы от электроснабжения. Вот почему на них устанавливают мощную аккумуляторную батарею и не менее мощный генератор, от исправности которого зависит стабильная работа автомобиля.

Качественное снабжение электроэнергией позволяет работать не только аудиосистеме, но и множественным датчикам и электронному блоку управления. Поэтому так важно, чтобы бортовая сеть автомобиля была стабильной.

Когда генератор Рено Логан поменять подшипник требует?

Для обеспечения постоянного напряжения в сети машины служит электрогенератор, который вырабатывает электроэнергию во время работы двигателя. Для стабильной работы всех узлов автомобиля важна его бесперебойная работа.

Неисправности генератора могут проявляться как:

  • посторонний шум и писк – появляются, когда растягивается приводной ремень и начинает проскальзывать;
  • аккумулятор не заряжается, нет возбуждения или вышел из строя регулятор напряжения;
  • при выходе из строя подшипников слышен постоянный шум или писк.

Чаще всего выходят из строя приводной ремень и подшипники. Они подвергаются постоянной радиальной нагрузке, что является основной причиной их разрушения. Наибольшую нагрузку испытывает передний подшипник, поэтому он чаще и отказывает.

https://www.youtube.com/watch?v=HQfQ7R36q2c

Второй причиной может быть отсутствие смазочного материала или попадание песка. В результате появляется выработка, которая приводит к разрушению обоймы. Так же наличие влаги внутри и отсутствие смазки вызывает коррозию, что тоже не способствует продолжительной эксплуатации.

Замена подшипников генератора Рено Логан

Вышедшие из строя комплектующие следует незамедлительно заменить. В противном случае генератор может заклинить и тогда придется его менять. Для проверки и замены рекомендуется обратиться в автосервис, где качественно проведут диагностику и определят неисправность.

ВАЖНО! Неисправности электрогенератора идентичны отказам других узлов. Поэтому диагностику следует доверить квалифицированным специалистам автосервиса.

Чтобы полностью провести диагностику, следует демонтировать и разобрать устройство. Только после этого можно определить состояние подшипников.

Снятие генератора не представляет больших затруднений. Прежде всего, механики отключают минусовую клемму аккумулятора. Затем отсоединяют провода, подходящие к электрогенератору. Их следует промаркировать, это предотвратит ошибочное подключение после ремонта.

Демонтируют натяжитель, после этого ремень привода ослабнет, и его можно удалить. Для облегчения демонтажа электрогенератора следует удалить колесо и подкрылок. После этого откручивают три болта и снимают электрогенератор. Для доступа к подшипникам необходимо разобрать устройство.

При этом механики используют специальные съемники.

СПРАВКА! Не следует эту операцию проводить самому, т.к. крышки корпуса изготовлены из алюминиевого сплава. Они очень хрупкие, и их легко повредить.

Не доверяйте эту работу и автосервисам, у которых отсутствуют необходимые инструменты. Это так называемые СТО, расположенные в гаражах.

Все работы по замене неисправных деталей производятся с помощью гидравлического пресса. Нельзя для проведения этих работ использовать молоток. В результате можно повредить детали генератора.

Прежде чем установить новый подшипник, специалисты автосервиса проверяют его на наличие заеданий и посторонних шумов. Только после этого механики монтируют его на место.

Прежде чем произвести сборку электрогенератора, осматривают статор и ротор. Если нет задиров и механических повреждений, устройство собирают.

После того как устройство будет собрано, его еще раз проверяет наш инженер по качеству.

Только после этого специалист автосервиса имеет право смонтировать генератор на двигатель Рено Логан. Собирают автомобиль в обратной последовательности.

Гарантия и цена замены подшипников генератора Логан

Проверка на машине заключается в следующем. После того как двигатель будет заведен, обращают внимание на лампочку заряда. Она не должна гореть.

Внимательно слушают, нет ли посторонних шумов и других звуков в подкапотном пространстве. Если все в порядке, автомобиль выдают заказчику. При оформлении заказа указывается необходимый объем ремонта и цена услуги, которая складывается из стоимости запасных частей и работы специалиста.

Никаких дополнительных работ мы не навязываем заказчику. Все запасные части мы получаем непосредственно от производителя и осуществляем строгий входной контроль. Поэтому их стоимость в нашем автосервисе всегда на уровне или ниже рыночной. А на наши услуги постоянным клиентам предоставляется скидка.

Отсюда формируется общая цена услуги, которая никогда не превышает рыночную.

Наш автосервис предоставляет автолюбителю гарантийные обязательства на все виды оказываемых услуг и на все комплектующие, которые установлены в процессе ремонта. Срок гарантии определяется сложностью ремонта и установленными запасными частями.

Источник: https://kip-pribor.ru/obsluzhivanie/kak-pomenyat-podshipnik-na-generatore-reno-logan.html

Ремонт генератора Рено Логан своими руками видео — выкладываем суть

Как заменить подшипники генератора на Рено Логан 2008-2014 Замена подшипника генератора: каталог материалов

  1. Признаки поломки подшипников генератора Рено Логан
  2. Устройство генератора на авто с ГУР и без
  3. Снятие генератора у Logan 2008-2014 С ГУР и без
  4. Разборка генератора BOSCH и демонтаж подшипников
  5. Установка новых подшипников и сборка генератора
  6. Подшипники для генератора BOSCH — артикулы и цены
  7. Полезные видео по ремонту генераторов у Рено Логан

Замена подшипников генератора на Рено Логан (Renault Logan) проводится при признаках износа или регулярном профилактическом ремонте. Сервисные мероприятия могут понадобиться, когда наблюдаются сбои электропитания или посторонние шумы во время работы.

Подшипники генератора Рено Логан 1.4-1.6 меняются комплектом, так как в узле располагаются малый и большой шарикоподшипник. При выборе запчастей необходимо учитывать, что в новых моделях установлены автогенераторы Bosch с мощностью от 98 А, до 2010 года автомобили без гидроусилителя руля комплектовались на 75 А (как на некоторых моделях Mitsubish).

Как меняются подшипники генератора Рено Логан 1.6 фирмы Bosch подробно изложено в пошаговой инструкции. Но сначала начнем с необходимой диагностики.

Определить неисправность можно по постороннему шуму, который издает генератор. Из-за старых деталей появляются люфта, посторонние звуки, шум. Новые шарикоподшипники со свежей смазкой, обеспечат плавное вращение, а шум исчезнет.

Как заменить подшипники у генератора Рено Логан 1.4-1.6 2008-2014 г (с ГУР и без ГУР)

  1. Признаки поломки подшипников генератора на Рено Логан
  2. Устройство генератора и его крепление на авто с ГУР и без
  3. Снятие генератора у Renault Logan 2008-2014 С ГУР и без
  4. Разборка генератора BOSCH и демонтаж подшипников
  5. Установка новых шарикоподшипников и сборка генератора
  6. Подшипники для генератора BOSCH — артикулы и цены
  7. Полезные видео по ремонту генераторов у Рено Логан

Замена подшипников генератора на Рено Логан (Renault Logan) проводится при признаках износа или регулярном профилактическом ремонте. Сервисные мероприятия могут понадобиться, когда наблюдаются сбои электропитания или посторонние шумы во время работы.

Подшипники генератора Рено Логан 1.4-1.6 меняются комплектом, так как в узле располагаются малый и большой шарикоподшипник. При выборе запчастей необходимо учитывать, что в новых моделях установлены автогенераторы Bosch с мощностью от 98 А, до 2010 года автомобили без гидроусилителя руля комплектовались на 75 А (как на некоторых моделях Mitsubish).

Как меняются подшипники генератора Рено Логан 1.6 фирмы Bosch подробно изложено в пошаговой инструкции. Но сначала начнем с необходимой диагностики.

Определить неисправность можно по постороннему шуму, который издает генератор. Из-за старых деталей появляются люфта, посторонние звуки, шум. Новые шарикоподшипники со свежей смазкой, обеспечат плавное вращение, а шум исчезнет.

: Размеры дисков на Рено Логан — что важно знать

Устройство узла и расположение деталей

Чтобы на генераторе Рено Логан поменять подшипник, необходимо знать его устройство. Деталировка узла представлена в двух схемах: узел в разобранном виде, а также схема смонтированного агрегата.

Обратите внимание, что на Рено Логан, в зависимости от года выпуска и наличия гидроусилителя руля, стоят разные модели генераторов. Автомобили без ГУР и кондиционером — Е0 Mitsubishi. На машинах до 2010 года с ГУР с кондиционером установлены Bosch. С 2010 года, при наличии ГУР и кондиционера устанавливается Bosch, они бывают двухконтактные или одноконтактные.

Каталожные номера — 6001548053, 6001547276, 231007633 соответственно.

Для проведения работ потребуется следующий инструмент:

  • ключи на 8, 10, 13, 17, 27;
  • крестовая, минусовая отвертка;
  • пассатижи;
  • тиски;
  • молоток;жидкость WD-40;
  • бита M10 (подойдет обрезанный шестигранник М10);
  • гайка М18 (для снятия шкива).

Замена щеток

Другой причиной выхода из строя генератора является поломка щеточного узла. Данная проблема сопровождается падением напряжения в бортовой сети, загорается контрольная лампа заряда аккумулятора, в зимнее время появляются проблемы с запуском.  В этом случае ремонт генератора Рено Логан не потребует снятия детали, поскольку как написано выше эта процедура довольно сложная и потребует значительных временных и трудозатрат.

Можно установить щетки на генератор отдельно, есть возможность поменять весь узел в сборе, вместе с реле=регулятором. Этот способ наиболее предпочтителен, поскольку данный узел содержит все основные компоненты, которые могут выйти из строя, поэтому замена надолго избавит от проблем. Выбирать необходимо в зависимости от модели генератора, для владельцев Рено Логан с генератором Bosch может быть выбран узел HUCO 130606

Перед началом работ необходимо снять клемму с аккумулятора. Затем открутить крышку с генератора. Для этого откручиваем гайку на 15(1), затем гайку на 13(2).

После этого откручиваем болт крестовой отверткой. Важно не слизать грани, иначе дальнейшая работа станет проблематичной. 

Так же важно не забыть снять контрольный провод зарядки. После этого можно снимать крышку генератора. Для этого ее надо не тянуть, а немного наклонять из стороны в сторону.

После установки реле производиться сборка компонентов в обратном порядке.

Инструкция по снятию узла (с ГУР и без ГУР)

В данном разделе показана замена подшипника генератора Рено Логан с ГУР и кондиционером до 2010 года выпуска. Представлены фото с описанием операций.

На Логанах после 2010 года выпуска процесс снятия немного отличается, в частности нет необходимости откручивать болты крепления снизу. Все крепежи доступны, если просто открыть капот. Так же в авто до 2010 года не нужно снимать трубку кондиционера, а после 2010 этого уже не избежать.

  1. Работы начинаются с отсоединения минусовой клеммы аккумулятора.
  2. Далее процесс демонтажа зависит от наличия ГУР. Мы рассмотрим самый сложный вариант демонтажа, когда у автомобиля есть ГУР и кондиционер.
  3. Сначала домкратом поднимаем правое переднее колесо, откручиваем его.
  4. Затем отсоединяем пластиковую защиту. Необходимо снять часть подкрылка, открутив клипсу в правом верхнем углу и отодвинуть крышку.
  5. Вы увидите шкив автогенератора, рядом ролик натяжения ремня. Ключом на 13 ослабляем болт ролика.
  1. Для моделей до 2010 года снимаем пластиковую защиту у бампера, чтобы открутить два нижних болта крепления электрогенератора.
  1. Под капотом находим три болта опоры двигателя. Их нужно открутить, чтобы получить доступ к ГУР.
  1. Чтобы снять ГУР, выкручиваем три болта. Два из них находиться за шкивом, откручиваем через отверстия.
  2. Расположение третьего болта отмечено на фото, он с другой стороны насоса.
  1. Теперь демонтируем гидроусилитель, тут потребуется помощник, чтобы отодвинуть двигатель и патрубок кондиционера.
  1. Доступ к «Гене» получен. Отсоединяем клемму, откручиваем гайку клипсы, затем выкручиваем верхнее крепление.
  1. Далее вынимаем устройство. Для этого потребуется отодвинуть трубку кондиционера.

Процесс относительно сложный, но в конце статьи показана замена подшипников генератора Рено Логан 1.4 на видео, где более подробно представлен сам процесс.

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/renault/remont-generatora-reno-logan-svoimi-rukami-video.html

Как заменить подшипник на передней ступице у логана

Стартовала бонусная программа! Рено Логан замена радиатора кондиционера. Замена ступичного подшипника Рено Логан является технически сложным видом ремонта.

Мы настойчиво рекомендуем выполнять замену подшипника только в специализированных сервисных центрах. Автосервис Логан Ремонт выполняет все виды ремонта ходовой части автомобилей. На Рено Логан замена переднего подшипника производится только опытными мастерами.

Есть много особенностей, которые необходимо знать, выполнять и которые приходят только с опытом.

Как заменить подшипник на передней ступице Lada Largus, Renault Logan и Sandero

Когда нужна замена подшипника ступицы Рено Логан Ресурс ступичного подшипника оценить достаточно трудно. Можно без проблем проехать больше тысяч км, а можно поменять его уже после 30 тысяч км. Важно ориентироваться не на пробег или производителя, а на совокупность внешних проявлений неисправного подшипника.

При наличии хотя бы одного из этих признаков, стоит заподозрить выход из строя ступичного подшипника и немедленно заехать на осмотр в автосервис.

Замена ступичного подшипника на Рено Логан

Для замены подшипника нужны специальные инструменты и приспособления — съемники, оправки и наставки. Нужно полностью снять с машины поворотный кулак. Далее аккуратно выпрессовываем старый подшипник из поворотного кулака и ступицы колеса. Запрессовываем новый подшипник.

Внимательно следим за тем, чтобы подшипник стал точно на свое место, фиксируем его стопорным кольцом, устанавливаем поворотный кулак на полуось и собираем все детали ходовой части. На автомобиль с ABS крайне важно установить подшипник именно для этой модели с магнитной полоскойиначе система ABS будет работать некорректно. Регламент предусматривает одновременную замену подшипника передней ступицы Логан на левой и правой стороне автомобиля.

Как понять, что требуется замена ступичного подшипника на Рено Логан

Это продиктовано вопросами безопасности. В нашем автосервисе Вы сами сможете решить, стоит ли Вам менять только неисправный подшипник или нужно менять оба.

ВИДЕО: Замена переднего подшипника ступицы Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Вы сможете получить ответы на все вопросы, связанные с заменой подшипника ступицы Рено Логан, записаться на осмотр или на ремонт своего автомобиля. Сохранение гарантии Renault. Ваше имя: Нажимая на кнопку «Отправить заявку», я даю согласие на обработку персональных данных.

Источник: https://service-gold96.ru/inomarki/kak-zamenit-podshipnik-na-peredney-stupitse-u-logana.php

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-мастерская онлайн