Замена рычагов бмв е46

Крупнейшая разборка BMW (БМВ) в Беларуси

Пусть в Новый Год принесет вам достаток, счастье и любовь. Пусть любимый автомобиль не капризничает и даже с пробегом в 500.000 км служит как в день покупки. С праздником – с новым счастьем!

Компания «Autoretail», крупнейшая разборка BMW в Минске.

Наш график работы в Новогодние праздники:

• 30 декабря — до 17:00.
• 31 декабря — выходной.
• 1, 2 января — выходные.

Большое поступление запчастей б/у BMW из Германии

Друзья, рады сообщить о большом поступлении запчастей б/у и двигателей BMW из Германии. На склад поступили запчасти BMW для кузовов: е36, е38, е39, е46 и X5 e70. Запчасти уже в наличии на складе, а вся информация на сайте!

Подробнее

Поступление запчастей б/у и двигателей BMW из США

Друзья, рады сообщить о поступлении запчастей б/у и двигателей BMW из США. В разборку поступили модели BMW e38, e39, e53, e60, e83, e91 с двигателями M54, M62TU, N52, N52N, N62!

Подробнее

Рекомендуем Вам RetailMotors.by! RetailMotors.by — это качественные запчасти по самым низким ценам!

В наличии запчасти б/у для автомобилей марки: 

• AUDI
• ALFA ROMEO
• CHEVROLET
• CHRYSLER
• CITROEN
• DAEWOO
• FIAT
• FORD
• HONDA
• KIA
• MAZDA

• MERCEDES
• MITSUBISHI
• NISSAN
• OPEL
• PEUGEOT
• RENAULT
• ROVER
• SEAT
• SUBARU
• SUZUKI
• TOYOTA
• VOLKSWAGEN

Внимание! Выгодные условия для работы с оптовыми клиентами! Звоните +375 29 398-10-10 !

 Перейти на сайт RetailMotors.by  и посмотреть запчасти в наличии с описанием, фото и стоимостью!

У нас в наличии огромный ассортимент качественных б у запчастей для BMW. В разборку приходят автомобили из Европы, Америки. Каждый автомобиль перед отправкой в Минск проверяют специалисты. Поэтому двигатель или любую другую запчасть б у можете покупать с полной уверенностью в её хорошем состоянии и отличной работоспособности.

Мы много лет занимаемся продажей б/у запчастей на BMW, и поэтому досконально знаем все модели BMW! Мы с легкостью подберем нужную Вам запчасть и поможем сэкономить время и деньги! Смело звоните и интересуйтесь по различным позициям!. Огромный ассортимент различных запчастей и двигателей б/у!

Авто баварского концерна BMW ценятся во всем мире. Так как BMW признак высочайшего качества и гарантированной безопасности за рулём авто. По этой причине у нас множество поклонников немецких авто. Однако с такими машинами весьма большая роль отводится уходу за ними.

Немцы тратят не малые денежные средства на содержание своих BMW и поэтому авто из Германии имеют хороший вид, сохраняют свои характеристики и высоко ценятся на автомобильном рынке. А ведь именно эти характеристики и отличают автомобили BMW от иных автомобилей. И если Вы желаете чтоб Ваш железный конь вам служил долгое время, то требуется заменять запчасти бмв своевременно. Легко найти запчасти б/у к БМВ.

Но будет ли достойным их качество и состояние? Мы предлагаем оригинальные запчасти б/у для BMW в Минске. Запчасти бмв минск АвтоРитейл.

Запчасти б/у для БМВ:

У нас в разборке следующие модели БМВ:

i3 на новых батарейках

У модели i3, приобрести которую можно будет уже в следующем году, будет более мощный аккумулятор – сообщает BMW.

Подробнее

Застучавший мотор — признак износа или серьезных неисправностей. Необходимо найти и устранить причину, иначе поломки будут прогрессировать, в конечном итоге двигатель может заклинить.

Подробнее

Источник: http://autoretail.by/

BMW e36 , e46, e Замена рычага передней подвески — Форум владельцев и любителей БМВ

Крепко затяните крепежные гайки передней скобы, а также болты и винты усилительной пластины.

Бмв е46 замена салейнтблоков и рычага

проехался на машине по кочкарям — класс! поднесите рычаг подвески к своему посадочному месту на автомобиле. можно попробовать подобрать сайлентблоки, даже если их не выпускают по каталогу.

bmw 3 series трёшка › бортжурнал › замена передних рычагов.  звоню в пару мест —

важный момент — затягивать все болты рычага нужно только когда он находится в своем рабочем положении! замена всех задних рычагов подвески бмв е46 в сборе от 8 руб. с требуемым усилием затяните гайку крепления стабилизатора поперечной остойчивости к стойке.

ворошилова, дом 7, с ключ на 24 — удлинитель ещё взял сразу второй комплект ключей на 16 и 18 так как немцы их часто используют, в частности внешняя шаровая на рычаге имеет гайку на в итоге нашел вот такой ключ на 24, который очень даже подошел для моих целей:

после чего чисто случайным образом наткнулся на корпан сервис . там занимаются восстановлением-тюнингом-усилением- рычагов для е46 и других авто.

у них есть свой канал, где сам а. корпан рассказывает и показывает о том как он восстанавливает рычаги. суть в восстановлении шаровых, так как в основном только они и приходят в негодность.

детали вы можете узнать перейдя по ссылке на его канал. суть покупки в том что вы отправляете деньги в корпан сервис на карту а. теперь внутренняя шаровая — вставляю вилку между рычагом и балкой, "удлинитель" на вилку — молотком бах!

пару ударов и она вылетела! радости моей не было границ откручиваем один болт от треугольной нижней защитки. откручиваем 2 болта сайлентблока, вытаскиваем рычаг. вставляем новый и закручиваем все в обратной последовательности.

важный момент — затягивать все болты рычага нужно только когда он находится в своем рабочем положении! затем затягиваем все болты.

вот пожалуй и все. а да, ещё один момент.

снятие/установка сайлентблоков передних рычагов бмв е46

я при замене второго рычага немного лопухнулся и усложнил себе жизнь. дело в том, что при снятии первого рычага, когда я воспользовался винтовым съемником — он довольно сильно погнул наконечник шаровой.

популярное

И вот когда я откручивал гайку со второй внешней шаровой она под конец пошла немного туговато — ну это то фигня, против лома нет приема! Слегка оттяните от автомобиля сборку ступицы и вставьте стойку стабилизатора поперечной остойчивости в установочное отверстие на рычаге подвески. Установите на место втулки и шайбы, следя за тем, чтобы выпуклые поверхности шайб были обращены к втулкам.

Установите на место крепежную гайку и затяните ее с требуемым усилием. С требуемым усилием затяните гайку крепления стабилизатора поперечной остойчивости к стойке.

Вставьте три крепежных болта шарового шарнира в отверстие на конце рычага подвески, установите новые гайки и затяните их с требуемым усилием. Установите на место колесо, опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колеса с требуемым усилием. Установите на место декоративный колпак диска колеса.

На некоторых моделях BMW E46, рычаг идет в сборе с сайлентблоками и шаровыми опорами. Можно попробовать подобрать сайлентблоки, даже если их не выпускают по каталогу. Такие сайлентблоки обычно делают из полиуретана.

НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ

На алюминиевых рычагах замена сайлентблоков невозможна, меняется весь рычаг в сборе. Если есть возможность, то лучше менять сразу весь комплект передней или задней подвески. По цене, это будет существенно дешевле чем менять по одному рычагу.

Источник: https://thedreambag.ru/zamena/zamena-rychaga-perednej-podveski-bmv.html

Ремонт подвески БМВ | Ремонт ходовой BMW

Предлагаем вам доверить ремонт профессионалам, которые ежедневно сталкиваются с самыми серьезными проблемами ходовой части БМВ. Мастера техцентра «Апекс» оперативно выявят и устранят любую неисправность. Диагностика проводится на стендах со специализированным компьютерным оборудованием. Мы проверяем и ремонтируем:

• шаровые опоры;
• рычаги;
• сайлентблоки;
• амортизирующую часть;
• пружины;
• втулки;
• реактивную тягу;
• зазор между подшипниками ступиц и многое другое.

В ходе предварительной диагностики обязательно проверяется состояние тормозной системы – без этого нельзя начинать ремонт ходовой BMW.

Когда может потребоваться ремонт или замена подвески BMW?

Вас настораживает нестандартное поведение машины во время движения? Ее заносит во время поворотов, а любая неровность на дороге вызывает странные стуки? Проблемы с ходовой частью очевидны, и ремонт БМВ не стоит откладывать в долгий ящик. Кстати, иногда симптомом неполадок в подвеске может служить и резкое удлинение тормозного пути.

Но даже если вы самостоятельно поставили машине «диагноз», «лечить» ее своими руками не стоит. Во-первых, только диагностика на профессиональном оборудовании выявит реальную первопричину неисправности, во-вторых, кустарный ремонт ходовой БМВ может не столько помочь, сколько навредить вашему авто.

Советуем вам в случае возникновения неисправности обращаться к специалистам – в мастерской техцентра «Апекс» есть вся аппаратура, необходимая для диагностики и ремонта любой степени сложности.

Какие признаки неисправности подвески должны подтолкнуть вас к скорейшему обращению в сервис?

• Визуальный осмотр выявил повреждения любого элемента ходовой части BMW, требуется ремонт.
• Наезд колеса на яму сопровождается нехарактерными звуками, стуком, скрипом.
• Есть явный занос передней или задней оси во время поворота.
• При ровном управлении автомобиль не движется прямолинейно, его «уводит» в сторону.

Ремонт задней подвески БМВ

Конечно, каждый модельный ряд БМВ имеет свои особенности ходовой части, подвески могут быть как легкими, так и тяжелыми – но все они изнашиваются на плохих дорогах, хоть и с разной скоростью. Важно найти специалистов, которые разбираются в нюансах ремонта конкретной модели и грамотно проконсультируют вас.

Так, ремонт задней подвески БМВ Е39 должен быть особенно аккуратным – ходовая часть изготовлена из легкого алюминия. Из-за многорычажности «пятерка» в кузове Е39 плохо переносит узду по неровным дорогам, и часто требует замены:

• рычагов;
• шаровых опор;
• пружин и т.д.

Есть и другие детали, известные профессионалам: например, шаровые опоры вы не сможете заменить без рычагов. Поэтому не стоит проводить ремонт подвески БМВ Х5 Есвоими силами – доверьте это дело специалистам.

Ремонт передней подвески БМВ

Передняя подвеска БМВ – не самая защищенная часть. Нижние поперечные рычаги легко разбиваются в условиях езды по плохим дорогам, их максимальный срок службы – до 50 00 км пробега. Кроме того, будьте готовы менять стойки и расходники каждые 30 000 км.

Что еще может потребовать ремонта или замены?

• амортизаторы;
• сайлентблоки;
• шаровые опоры в комплекте с рычагами;
• пыльники ШРУСа и т.д.

Если вы хотите провести качественный ремонт подвески BMW, обратитесь в техцентр «Апекс». Записаться на диагностику, консультацию или ремонт вы можете по нашим телефонам, указанным в разделе «Контакты». Также можно оставить заявку в режиме онлайн.

Источник: http://www.apexcenter.ru/slesarnyj-remont-bmw/remont-podveski-bmw/

Замена сайлентблоков BMW E46 — цена замены сайлантблоков рычагов БМВ E46

В нашем техцентре осуществляется профессиональное обслуживание и ремонт подвески БМВ 3 серии. Сервис Sport KB предлагает владельцам BMW 320i, 325i, 328i, 330i, 320d, 330d, 330xd услугу: замена сайлентблоков на БМВ E46.

Диагностика, дефектовка, замена неисправных и профилактика рабочих деталей подвески будет произведена оперативно, с применением качественных расходных материалов и запчастей.

Персонал сервиса подберет запчасти оригинальной маркировки или их аналоги: Lemforder, Meyle, FEBI, соответственно предпочтениям клиента.

Когда нужна замена сайлентблоков передней подвески на БМВ E46

Обнаружить значительный износ сайлентблоков (31126757623) вручную, можно применив некоторое усилие в продольной плоскости колеса, стоящего на ручном тормозе автомобиля. Если колесо удалось сдвинуть на один-два сантиметра назад – шарнир изношен сильно и требует замены.

Основными признаками старения резинометаллических шарниров подвески авто являются:

• скрипы при проседании подвески;
• визг и скрип при наезде на дорожную неровность;
• глухие стуки и вибрация в районе передней подвески при движении.

Косвенным признаком необходимости замены сайлентблоков является возраст автомобиля свыше пяти лет и пробег более 100 000 км. Материал шарнира (резина) со временем теряет эластичность и рассыхается, даже если машина не эксплуатируется активно.

Необходимость замены сайлентблоков заднего подрамника и Н-образных рычагов

Проблема неравномерного износа заднего комплекта резины (внутренней части) на BMW E46 является распространенным признаком критического износа сайлентблоков, при котором нарушается регулировка развала-схождения колес. Попытки исправить проблему частыми регулировками – более затратны, чем однократная качественная замена сайлентблоков и последующий «сход-развал», произведенный профессионально.

Кроме неравномерного износа резины, потребность в замене сайлентблоков заднего подрамника (балки) (33311128670), и Н-образных рычагов БМВ Е46 (33326753108) характеризуется теми же признаками, что и неисправность в передней подвеске: стук, скрипы и вибрация на ходу.

Преимущества ремонта подвески БМВ в сервисе Sport KB

Сотрудники нашего техцентра имеют не только большой опыт по обслуживанию и ремонту автомобилей БМВ 3 серии, но и полный набор специальных приспособлений для быстрой, точной и надежной запрессовки сайлентблоков без малейшего повреждения посадочного места детали, поэтому ремонт займет минимально возможное время. На все виды произведенных работ мы даем соответствующую гарантию.

Источник: https://www.sportkb.com/zamena-sajlentblokov-bmw-e46/

Замена рычагов бмв е46 — Ремонт автомобиля своими руками

Замена рычагов подвески на БМВ Е46 делается в том случае, когда не поможет замена сайлентблоков или замена шаровых опор.  На некоторых моделяхBMW E46,рычаг идет в сборе с сайлентблоками и шаровыми опорами. Можно попробоватьподобрать сайлентблоки, даже если их не выпускают по каталогу. Такие сайлентблоки обычно делают из полиуретана.

Замена рычагов подвески БМВ Е46 делается и в случае ДТП, когда рычаг погнут. Наалюминиевых рычагах замена сайлентблоков невозможна, меняется весь рычаг всборе. Если есть возможность, то лучше менять сразу весь комплект передней илизадней подвески. По цене, это будет существенно дешевле чем менять по одномурычагу. 

Не стоит затягивать замену рычага т.к. он является несущимэлементом подвески. 

Стоимость замены рычагов подвески:

Вид работыЦенаЗамена переднего рычага Замена всех рычагов передней подвески в сборе Замена заднего рычага подвески Замена всех задних рычагов подвески в сборе Развал-схождение

от 1500 руб.

от 4500 руб.

от 1200 руб.

от 7500 руб.

1500 руб.

Где заменить рычаги подвески БМВ Е46 вСанкт-Петербурге:

Выбрать СТО

После замены рычагов на лучше всего сделать проверку развал-схождения. После проверки, при необходимости, выставить на стенде развалили схождение, в зависимости от показателей. Для этого, может понадобитьсязамена новых развальных болтов и шайб. 

Какие бывают рычаги в подвеске:

Рычаги передней подвески:

рычаг передний левый и правый, рычаг переднийверхний левый и правый, рычаг передний верхний задний левый и правый, рычагпередний верхний передний левый и правый, рычаг передний нижний левый и правый,рычаг передний нижний левый задний и рычаг передний нижний правый задний

Рычаги задней подвески: рычаг задний верхний и нижний, рычаг заднийпоперечный, рычаг задний продольный левый и правый.

Диагностика подвески при ремонте у нас — бесплатно!

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/zamena-rychagov-bmv-e46.html

Замена редуктора заднего моста бмв е34 своими руками

Как заменить сальник заднего моста ВАЗ Вы, подмена сальника редуктора заднего моста ВАЗ производится в несколько обычных шагов. Замена рулевого редуктора ваз своими руками. 3/31/ · Неисправности редуктора заднего моста. Как и любая другая сложная деталь в автомобиле, редуктор заднего моста нуждается в периодическом обслуживании, а так же ремонте изношенных частей/5(35).

замена расходников на бмв е Это видео позволит каждому понять, научиться и в конце концов произвести замену масла в редукторе БМВ Е Ежедневные обновления, только полезная информация про современную технику. Симптомы: Зад машины стало болтать, ощущались большие крены, почувствовал что не отрабатывают аморты на лежачих полицейских, так же стало страшновато крутить рулем приперестроении на км в час по дороге домой. Задний привод включает один редуктор, а в полном приводе их два.

Проводимая на БМВ е46 замена масла в редукторе совмещается со сменой жидкости в коробке передач.

Сколько будет стоить загранпаспорт в казахстане в 2019 году

Симптомы: Зад машины стало болтать, ощущались большие крены, почувствовал что не отрабатывают аморты на лежачих полицейских, так же стало страшновато крутить рулем приперестроении на км в час по дороге домой. Решил грешить на аморты, проверив заднюю подвеску порекомендовали мастера офиц дилера БМВ, поменять еще и плавающие сайлентблоки.

замена расходников на бмв е34

Итак, Вместо родных амортов подходят аморты от е46 и как оказалось от е36 , решил ставить новенькие бильштайны б4 от Е Если вы решили своими руками отремонтировать передний сайлентблок рычага подвески в такой модели автомобиля, как BMW E36, то выполнить весь ремонт полностью несложно. Для полного понимания очередности ремонта и замены, посмотрите нашу видео-инструкцию, чтобы самостоятельно сделать ремонт переднего сайлентблока рычага подвески в БМВ Е Снятие поперечного рычага с бмв е36 i для замены наружной шаровой опоры.

Можно ли расторгнуть договор каско и вернуть деньги

Вроде особо не летаю, но недавно стал замечать, что на дороге, при скорости и выше жопу швыряет по сторонам. Стали разбираться, подняли на подъёмнике, осмотрели — рычаги в норме.

Ваш автомобиль

Копнули глубже — сайлентблоки на Н-образных качающихся рычагах те что подлежат замене только с самим рычагом разорваны в хлам, при этом сама резина разсыпается. Сайлентблоки от z4m хорошо прессуются в родные серьги, смещение сайлентблока увеличивает На этом ресурсе мы разместили очень удобную карту всех СТО в городе Москва, где могут сделать замене сайлентблоков на автомобилях марки БМВ.

Если вам необходимо замена сайлентблоков подвески в ЗАО, то советуем сначала узнать мнения клиентов по отзывам этого автотехцентра и уточнить по телефону, указанному в контактах сколько стоит услуга, так как на нашем указана минимальная цена.

Так же, вы в любое время можете подыскать на карте где можно сделать нужные вам услуги, рядом с вами в соседних районах для более выгодного ремонта вашего автомобиля.

Как скачать фотки с облака на айфон

При определенном навыке сайлентблоки можно заменить непосредственно на автомобиле, вывернув болты крепления балки к кронштейнам кузова и выведя проушины балки из кронштейнов, но удобнее выполнять эту работу на снятой балке задней подвески см. Если специалист выявляет внешние повреждения, трещины, то проводится замена сайлентблока нижнего рычага BMW Е Данную процедуру следует доверять профессионалам, так как понадобятся специальные инструменты и оригинальные расходные материалы.

Неисправности редуктора заднего моста

Установка качественных запчастей позволит узлу функционировать долго и безотказно, продлевает ресурс механизмов. Повышается безопасность автомобиля, улучшается управляемость и мощность.

Смотрите и поделитесь этим видео: Посетите нашу группу в ВКонтакте: Канал Очень удобно заменять сайлентблоки специальным приспособлением съемником , но можно выполнить работу и подручными средствами.

Сайлентблоки от z4m хорошо прессуются в родные серьги, смещение сайлентблока увеличивает.

Когда менять сальник заднего моста

На BMW E36 точно такой же порядок дейст Замена сайлентблока нижнего рычага BMW E87 производится с применением современного оборудования, лучших инструментов. Вместе с опытом профессионалов это обстоятельство обеспечивает лучшие результаты обслуживания.

Если брак в распылитель у духов можно ли вернуть

Сервис реализуется независимо от того, необходимо провести замену верхнего рычага BMW F20 или других комплектующих. Снятие и установка сайлентблока импровизированным прессом. Мастер, который занимался заменой сказал, чтоб старые рычаги не выкидывал, а отдал его знакомому на один местный крупный завод, где за рублей за каждую шаровую их отремонтируют и запрессуют обратно.

Если выпрессовать сайлентблок не удается, распилите его ножовкой по металлу. Посадка распиленного сайлентблока в проушине рычага существенно ослабляется. BMW E46 тройка года как заменить саилентблок или резиновый тулку буш для заднего моста.

Замена сайлентблоков на бмв е46 видео

После убитого полдня на замену одного плавающего замена двух рулевых тяг и двух передних рычагов показалась вообще легкотнёй. Замена сайлентблоков задней подвеске на BMW e Верхний плавающий и продольного рычага. Замена сайлентблоков на бмв е46 видео. Вы здесь:.

Источник: https://xn--80ahdksi1b8e.xn--p1ai/13996-zamena-reduktora-zadnego-mosta-bmv-e34-svoimi-rukami.php

Замена заднего сайлентблока переднего рычага в BMW e46

В теме По форуму.

Максим Архангельск Модель: BMW i Кузов: E 46 Год выпуска: Задний сайлентблок переднего рычага на Е46 Стоит вопрос о его замене, вопросы следующие: Какой вариант выбрать? Зарание спасибо за ответы!!! Вот скидываю рисунок где этот сайлентблок обведён красным цветом JPG Задний сайлентблок переднего рычага на Е46 1: Что-то как-то кисло Вот нашёл отчёт на другом форуме, может кому-нибудь будет полезно Владимир E39 Год выпуска: Задний сайлентблок переднего рычага на Е46 2: Этот мир несовершенный Состоит из всех из.

Он — прямое отраженье Наших чувств и наших глаз.

Замена передних сайлентблоков от М3 Е46 — бортжурнал BMW 3 series Е46Xi 2003 года на DRIVE2

Этот мир не станет лучше, И не станет он добрей, Если сами мы добрее не станем. Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы: Дай денег! Срочно дай денег!

Смотри, как я умею! Задний сайлентблок переднего рычага на Е46 3: Ну вот, начал менять сайлентблоки и когда откручивал, сломался один из болтов крепления Что делать На одном ведь болте не безопасно ездить Сейчас пытаюсь высверлить его, но он плохо поддаётся Какие ещё могут быть варианты. Max Global Moderator Макс Кострома Модель: Задний сайлентблок переднего рычага на Е46 4: Болты коленые, сверлить будешь долго.

Менять проще с обоймой, поскольку выбить кувалдой нельзя, надо пресс. Запресовывать надо по меткам и как правило для простоты операции снимают рычаг. Посадка опорного сайлентблока на рычаг вроде на небольшом конусе, поэтому снимай рычаг.

Замена передних сайлентблоков на бмв е46

BMW I e38 г. BMW I седан 97г.

Задний сайлентблок переднего рычага на Е46 5: Задний сайлентблок переднего рычага на Е46 6: Спасибо за советы!!! В общем высверлил я этот болт, батя помогал Купили кобальтовое сверло и получилось даже центровку сохранить Провозились где-то часа 2 вместе с нарезанием резьбы Закрутил болты, поставил всё на место — без замечаний. Задний сайлентблок переднего рычага на Е46 7: Что лучше взять?? Сегодня в Читать тему Ответить. Сегодня в Задумав перевести свой автомобиль на газовое топлив Помогите,сломал штифт распреда.

Всем привет, нужна помощь, ни у кого не завалялись штифты распреда впуск на м 52 однованосныйвсе только с распредами предлагают, жадины!!!

Ремонт принтера. Сегодня в Коллеги, всем привет! У меня проблема с принтером. Не включается, хотя еще совсем недавно вполне нормально работал. Не знаю что делать, только недавно Сегодня в Оцените тему: Задний сайлентблок переднего рычага на Е46 0 1 1 2 3 4 5. Мероприятия клуба.

Обновления в темах

Заказ атрибутики. Вступить в клуб. Обслуживание BMW. Клубные BMW фото.

Источник: https://inpromtech.ru/bmw/zamena-zadnego-saylentbloka-perednego-richaga-v-bmw-e46.php

Рычаги подвески BMW

Мощный двигатель, узнаваемый дизайн, стильный интерьер салона – отличительные признаки любой модели BMW. Бренд отличается тем, что одна модель автомобиля может выпускаться в различных модификациях. В разных модификациях устанавливаются узлы и агрегаты, которые могут несколько отличаться друг от друга. Узлы же используемые в разных моделях имеют существенные отличия.

Это справедливо и для рычагов подвески, используемых в разных моделях бренда. Поэтому при выборе этих комплектующих для ремонта нужно знать модификацию и год выпуска автомобиля. Неплохо знать и оригинальный номер детали. Только тогда можно будет утверждать, что выбранные детали идеально подойдут вашему автомобилю.

Мы надеемся, что сведения, приведенные в этой статье, помогут вам сделать правильный выбор.

Что такое рычаг подвески

Для жесткого соединения ступицы или поворотного кулака колеса с кузовом используют рычаги подвески. Различают рычаги передней и задней подвески. Эти детали обеспечивают перемещение колеса в вертикальной плоскости (вверх/вниз) и минимизацию поперечных сил, воздействующих на подвеску. В качестве соединительных элементов используют шаровые опоры и сайлентблоки.

Конструктивно рычаги – это монолитная деталь. Использование разной конструкции подвески обуславливает и различную форму этих деталей. Она может быть А-образной или прямой. Рычаги А-образной формы имеют три точки крепления, а прямые – две. Различаются они и углами установки – продольные (по направлению движения) или поперечные.

Выход из строя чаще всего вызывается износом их соединительных элементов, причем разрушение шаровой опоры может вызвать и разрушение всего узла. Второй причиной может стать сильный удар, при котором он сгибается. Подлежит ли деталь ремонту или требуется ее замена можно понять, проведя диагностику автомобиля.

Рычаги задней подвески BMW

Почти все модели бренда BMW оснащены ведущим задним мостом. Задние подвески BMW имеют конструктивные различия, в первую очередь, имеют разные рычаги.

Так модели третьей серии (Е36, Е46) оснащены двумя продольными рычагами и двумя парами поперечных – верхних и нижних. Верхние изготавливаются из алюминия, на них опираются пружины.

В более ранних моделях (Е30) устанавливается по одному V-образному рычагу, который имеет площадку для установки пружин. С одной стороны детали – колесная ступица, с другой – два сайлентблока с разъемными соединениями для сопряжения с задней балкой.

Многорычажную заднюю подвеску имеют и автомобили модели Е39, замена шаровых опор в этой модели производится вместе с заменой рычагов.

Модель Е39 послужила базой для создания внедорожника Е53, поэтому многие детали подвески у них практически одинаковые.

Выбор рычагов задней подвески производится в строгом соответствии с рекомендациями производителя авто.

Рычаги передней подвески BMW

Передняя подвеска в автомобилях, как правило, многорычажная. Благодаря этому, автомобили BMW отличаются отличной управляемостью и плавностью хода.

Все рычаги передней подвески BMW с одной стороны имеют запрессованный сайлентблок, а с другой – шарнирную опору. Наиболее слабым местом является сайлентблок верхнего рычага, выход из строя которого и является причиной ремонта или замены. Частой причиной повреждения в таком случае является езда по плохим дорогам. В случае выхода из строя шарнирной опоры менять ее придется вместе с рычагом.

При замене рычагов передней подвески часто возникает желание из экономии приобретать не оригинальные запчасти, а детали китайского производства. К сожалению, высоким качеством эти изделия не отличаются, и следующий ремонт может потребоваться уже скоро.

Фото рычагов подвески BMW

В этом разделе мы подобрали для вас подборку фотографий рычагов подвески для различных кузовов автомобилей BMW. Представлены узлы для моделей, начиная с Е23 и заканчивая комплектующими для внедорожника Е53.

Передний нижний рычаг BMW Е53

Источник: http://mmr.net.ua/rus/stf/70230