Как отрегулировать двери ваз 2107

Почему плохо закрываются двери ваз 2107

Добро пожаловать!
Замки удерживают дверь в положении закрыто, без скосов подобного рода проблем. Дверь обязательно должна стоять ровно, зазоры выставлены верно.

Нашли отличия? Что-то не так? Тогда у вас два варианта: первый заключается в регулировке петель (подробнее читайте в статье: «Регулировка дверей на автомобиле»), второй – регулировка замков. Решив регулировать их, учтите, петли должны держать дверь ровно, не провисать.

В противном случае провисшая дверь и высоко поднятый замок могут привести к заклиниванию двери. Благодаря этим двум операциям вы добьетесь идеального зазора у дверей (если дверь не битая), они будут закрываться легко, без лишних усилий.

Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: яркий маркер, гаечный или накидной ключ «на 10».

Краткое содержание:

Местонахождение дверных замков

Дабы избежать заблуждений, предупреждаем, замки и фиксатор – разные вещи. Мы рекомендуем регулировать не сам замок (в виду длительности и нецелесообразности процесса), а фиксатор, в который он входит. Обе детали показаны на фото ниже: замок слева, фиксатор справа.

Когда регулировать замки?

Перечислим ряд признаков:

• дверь туго закрывается;
• в процессе закрывания чувствуются препятствия (причиной зачастую является фиксатор – замок ударяется сперва об него, затем поднимает дверь. Исправляется путем перемещения фиксатора наружу и регулировки по высоте);
• слишком лёгкое открытие дверей, ощущение, что дверь не держится;
• двери открываются во время езды (лечится регулировкой фиксатора по высоте и смещением внутрь);
• приподнимание или опускание двери во время закрытия (лечится опусканием и подниманием фиксатора соответственно).

Регулировка замков на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Сперва начертите маркером линию рядом с фиксатором: когда болты будут ослаблены, вы узнаете в каком положении стоял фиксатор.

https://www.youtube.com/watch?v=sF9xJm4kcXM

Ослабьте болты (указаны стрелкой), идущие под гаечный или возможно даже шестигранный ключ. После переместите фиксатор в положение, когда дверь будет хорошо закрываться и держаться на ходу. Заверните их до упора,учитывая зазоры у дверей. Обязательно следите, чтобы зазоры получились ровными, петли не болтались и не люфтили.

Дополнительный видеоролик

Ниже размещено видео, посмотрев которое у вас точно получится отрегулировать замки. Приятного просмотра!

Источник: https://o-ladagranta.ru/pochemu-ploho-zakryvajutsja-dveri-vaz-2107/

Ремонт шарниров двери Ваз-2101-2107

Со временем двери Ваз-2107 и других классических моделей Ваз начинают плохо закрываться, да и открываются с трудом. Первое время устранить эту неполадку удается регулировкой положения корпуса фиксатора замка. Но наступает время, когда этот способ перестает работать. Причина всего этого «безобразия»- износ шарниров, на которых двери подвешиваются к кузову.

В этой статье для вас подобрано несколько проверенных практикой способов ремонта, описанных подробно с фото и видео.

Из инструментов и «расходников» нам будут нужны:— ударная отвертка или мощный вороток с «плюсовой» битой;— ключ «звездочка» для регулировки замка (у вас могут быть завернуты винты под другой ключ);— молоток;— небольшое зубило;— болгарка;— сварочный аппарат (желательно полуавтомат);— старые клапаны ГБЦ Ваз-2101 – 07 или новые оси шарниров;— проникающая смазка типа ВД-40;— графитовая смазка.

Если что-то пойдет не так, а это часто бывает при ремонте авто, может понадобиться и что-нибудь еще. Работу лучше выполнять в гараже, где под рукой есть слесарные тиски, точило и другой нужный инвентарь.

Первое, что мы делаем- это снимаем двери. Для чего выбиваем палец ограничителя открывания дверей.

Этот штифт нужно выбить

Отсоедининяем все провода, идущие внутрь двери (если они есть).

Пробрызгиваем винты шарниров проникающей смазкой. Подождав минут 10, ослабляем все винты ударной отверткой или воротком. Постарайтесь работать аккуратно, чтобы не сорвать шлицы, ведь в этом случае придется очень долго возиться с их удалением.

о том, что делать если дверь не снимается

После того, как все винты «пошли», отворачиваем сначала нижние, а потом и верхние винты до конца и снимаем дверь.

Сначала нужно ослабить все винты

Располагаем дверь на подходящей подкладке так, чтобы не повредить наружную поверхность. Дальше можно действовать несколькими способами.

В любом случае, нам нужно выбить оси шарниров, а они запрессованы в проушины шарниров, да еще и прикипели к ним.

Способ №1 с установкой шайб

Подобрав прочный бородок, резкими ударами страгиваем оси с места и уже чем-то другим выбиваем до конца. Если не получается сразу, не надо бить по оси много раз- она расклепывается.

Можно попробовать прогреть проушины промышленным феном. Не смогли выбить оси? Тогда есть способы №2 и №3.

Прочитайте, может пригодится:  Подготовка к зиме Ваз-2107- кузов

Если удалось разобрать шарниры, то самый быстрый (но недолговечный) способ ремонта будет таким: подбираем подходящие по размеру медные шайбы.

Медная шайба для шарнира

Толщину корректируем, расплющивая их молотком. Устанавливаем шайбу в зазор шарнира и забиваем оси обратно, предварительно смазав графитовой смазкой.

Вот только износ осей ни куда не делся, медь металл мягкий и быстро истирается и надолго такого ремонта не протянет.

Способ №2 с заменой осей

Сверлим отверстие по центру осей сверху и снизу на глубину проушин. Диаметр осей 8,2 мм. Сверло берем сначала потоньше, примерно 3-5 мм, а затем рассверливаем до 8 мм. После этого подходящим бородком выбиваем остатки осей и разбираем шарниры.

Чтобы восстановить шарнир нам потребуются новые оси. Их можно купить в магазине запчастей, заказать токарю или изготовить из стержней  б.у. клапанов нашего двигателя. Перед сборкой не забывайте смазать оси графитовой смазкой.

Изношенная ось. Виден продольный паз

Обращаем внимание вот на какую деталь- родная ось имеет продольный паз по всей своей длине. Этот паз нужен для распределения смазки по всей поверхности трения и удаления продуктов износа, грязи и ржавчины. Если поставить ось без паза, то в скором времени шарнир может «закиснуть» и начать подклинивать. Так вот, если вы взялись установить самодельную ось, то на ней с помощью ножовки по металлу или болгарки нужно выполнить такой же паз, а его края зашлифовать мелкой шкуркой.

Ось, изготовленная из клапана

Не совсем правильно, конечно, использовать в качестве оси стержень клапана. Он изготовлен из более прочного металла и оставаясь целым сам будет «съедать» металл проушины, но если для вас так проще, то ставьте, только смазывайте шарнир почаще.

Способ №3 с применением сварки

Болгаркой прорезаем паз вдоль шарнира, как на фото.

Прорезаем продольный паз

Небольшим зубилом раздвигаем края резов и выбиваем изношенные оси.

Зубилом расширяем прорез

Готовим новые оси способом, указанным выше. Поджимаем с помощью тисков шарнир и завариваем паз сваркой.

Шарнир с осью сжимаем в тисках

Смазываем ось графитовой смазкой и собираем.

Завариваем проушины сваркой. Графитовая смазка частично выгорит, но графит останется в зоне трения. После остывания нужно дополнительно смазать шарниры проникающей смазкой.

Завариваем проушины и зачищаем швы

В качестве сварки лучше использовать полуавтомат. Но можно заварить шарнир и с помощью инвертора, если вы имеете опыт сварочных работ.

Прочитайте, может пригодится:  Дефлектор капота

Все повреждения лакокрасочного покрытия после ремонта нужно загрунтовать и покрасить. После этого устанавливаем двери на место винты, пока что, «намертво» не затягиваем , проверяем результат ремонта и если дверь стоит ровно и без перекосов, протягиваем винты окончательно.

Регулируем замки дверей и наслаждаемся четкой работой дверей.

Способ №4 ремонта шарниров без снятия дверей

Некоторые сервисмены в условиях вечного дефицита времени применяли еще один, очень радикальный способ ремонта. В петле шарнире сверлят два отверстия диаметром около 10 мм глубиной до оси. Затем полученные отверстия заваривают полуавтоматом так, чтобы среднюю часть шарнира намертво соединить с осью.

Сверлим в шарнире два отверстия

Завариваем отверстия полуавтоматической сваркой

Люфт, возникший из-за износа средней части оси полностью устраняется, а поворачивается она после такого ремонта внутри верхних и нижних проушин.

После того, как шарнир остынет его нужно смазать какой либо жидкой смазкой и закрасить следы сварки. Такого ремонта хватает на достаточно долгое время, но вот повторно отремонтировать шарнир уже не получиться. Хотя, к этому времени машина уже старая и «жить» ей остается не долго.

Регулировка замков

После того, как мы устранили люфт шарниров, скорее всего потребуется снова отрегулировать замки дверей. Перед регулировкой замки и фиксаторы нужно очистить от грязи и смазать (можно ВД-шкой).

Ослабляем винты корпуса фиксатора

Ослабляем винты крепления корпуса фиксатора так, чтобы он мог перемещаться, но не болтался свободно. Закрываем дверь и, удерживая ручку в верхнем положении, надавливаем на дверь, чтобы фиксатор занял нужное положение.

Аккуратно, продолжая удерживать ручку, открываем двери. Затягиваем винты крепления корпуса фиксатора и проверяем работу замка. При необходимости корректируем регулировку.
Вот теперь все вопросы по ремонту шарниров можно считать закрытыми.

Если какой то информации не хватает, задавайте вопросы в комментариях.

Источник: https://21074.ru/kuzov-i-oborudovanie/remont-sharnirov-dveri-vaz-2101-2107/

Как отрегулировать дверь авто, если она провисла. Регулировка двери авто. Как отрегулировать дверь автомобиля, когда она провисла?

Провисшая дверь — довольно неприятное явление, которое свойственно всем экземплярам данной вариации изделий, будь то входная дверь или автомобильная. Проблема состоит в том, что если дверь провисает, это не только смотрится не эстетично, а еще и крайне неудобно. Немногие автовладельцы способны выдержать постоянный дискомфорт, который связан с неполным закрытием или неплотным прилеганием двери, а также с трудностью в ее закрытии либо открытии.

В случае с дверью транспортного средства, данное «заболевание», обычно, можно встретить на подержанных автомобилях, дверцы которых на протяжении всей эксплуатации открывали и закрывали миллионы раз.

Двери автомобиля, признаки провисших дверей

Существует несколько признаков провисших дверей транспортного средства:

1. Визуально заметное провисание или перекос двери.
2. Неплотное закрытие, отсутствие герметичности, затекание в салон автомобиля воды.
3. Глубокие царапины в конкретных местах и потертости на порогах.
4. Провисшая дверь на неровностях способна создавать скрип, трения либо глухие стуки.
5. Большое усилие при закрытии и открытии двери автомобиля.

Дверь автомобиля, причины провисания и как их устранить

Можно выделить ряд основных причин, по которым провисают двери транспортного средства:

1. Провисание в результате удара, например при ДТП.
2. Провисание в результате неправильной установки либо регулировки.
3. Нарушение в креплениях — трещины в корпусе или перекос двери.
4. Ослабление петель либо креплений.
5. Серьезный износ осей или петель.

Двери автомобиля, тест на определение причины провисания дверей

В первую очередь следует определить причину провисания, для чего необходимо провести небольшой тест, позволяющий понять, по каким причинам провисла дверь:

1. Во-первых, необходимо взять нижнюю часть двери обеими руками и с помощью легкого расшатывания проверить в вертикальной плоскости люфт. В идеале в петлях вообще не должно быть люфта.
2. Во-вторых, обхватываем руками дверь снизу и сверху, после чего пытаемся ее вывернуть в горизонтальной оси. В данном случае, как и в предыдущем, люфт недопустим, а двери должны сидеть «мертво».
3. В-третьих, производим визуальный осмотр в местах крепления петель к кузову. Помимо этого, нужно сравнить петли исправной двери с петлями провисшей, находим отличия и делаем выводы.

Замена изношенных петель, устраняем провисание

Если в транспортном средстве провисла дверь в результате сильного износа оси петель — необходимо произвести замену неисправной оси на новую. При наличии следов износа либо выработки во всем механизме, следует комплексно заменить петли в сборе, что будет правильнее и дешевле, чем монтировать несколько новых элементов вместе с изношенными.

Стоит отметить, что при замене изношенных петель двери транспортного средства необходимо полностью снять дверь. В некоторых случаях, при замене петель передней двери может потребоваться демонтаж переднего крыла.

Регулировка дверей авто своими руками, пошаговая инструкция

При замене вышедших элементов из строя необходимо в обязательном порядке отрегулировать положение двери, для чего следует выполнить ряд простых действий:

1. В первую очередь, нужно снять ответную часть, что существенно облегчит процесс регулировки.
2. Далее закрываем дверь и пытаемся визуально определить самое лучшее вертикальное положение.
3. Когда линия двери переходит параллельно кузову, но, при этом, у самой двери есть смещение вверх или вниз, необходимо немного ослабить крепежи нижней и верхней петли, отпустить либо поднять дверь, после чего фиксируем положение крепежным винтом.
4. Когда один угол двери, торец которого оборудован замком, немного ниже требуемого уровня, но петли, при этом, исправны, необходимо открутить крепление нижней петли и выравнять положение двери с помощью подкладывания под саму петлю тонких металлических пластин.
5. Когда один край двери, на котором расположен замок, наоборот сильно задран вверх, то в данном случае откручивать необходимо крепление верхней петли и, соответственно, подкладывать регулировочные пластины тоже нужно под него.

Регулировка дверей автомобиля по горизонтали для устранения провисания

1. Если дверь довольно сильно утоплена внутрь, необходимо сдвинуть одну из петель к краю.

   В обязательном порядке соблюдайте перпендикулярность петель по горизонтали, в противном случае замок может заклинивать время от времени или работать с заеданием.

2. Иногда дверь, напротив, выпирает наружу.

   Как вы сами понимаете, в данном случае, петлю или, при необходимости, несколько петель, следует сдвигать внутрь.

3. Также следует отрегулировать положение ответной части замка.

Советы профессионалов, или как продлить срок службы дверей

Для увеличения срока эксплуатации дверей и их механизмов, необходимо все время следить за состоянием элементов, резиновых уплотнителей, а также за наличием смазки в механизмах замков и трущихся соединениях.

Систематически следует проверять уровень затяжки резьбовых соединений. Постарайтесь не оставлять двери автомобиля надолго открытыми и не облокачиваться на них в открытом состоянии.

Стоит отметить, что постоянный уход за транспортным средством является залогом успеха его безперебойной и эффективной работы.

• Печка дует холодным воздухом ВАЗ 2114, плохо дует печка ваз 2114, причины и как устранить своими руками
• Как узнать владельца авто по номеру его машины, проверить авто по номеру машины ГИБДД, проверка авто по гос номеру машины бесплатно
• Автошина бу, автошины зимние бу, автошины бу летние, как выбрать подержанные шины, полезные советы
• Автомобиль зимой, давление в шинах автомобиля зимой, аккумулятор автомобиля зимой, как прогреть автомобиль зимой,
• Машина не заводится зимой. Как завести машину зимой, стоит прогревать машину зимой, полезные советы
• Экономичные машины по расходу топлива, самая экономичная машина по расходу топлива
• Марки шин для легковых автомобилей, расшифровка маркировки шин автомобилей, остаточный протектор шин легкового автомобиля, как подобрать шины по марке автомобиля, рисунок протектора шины автомобиля
• Работа механической коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
• Дизельное топливо зимой, присадка для дизельного топлива зимой, как выбрать лучшее дизельное топливо
• Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, прогрев дизеля зимой.
• Японские шины Бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, шины Бриджстоун марки
• Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей, маркировка колесных дисков, как правильно подобрать шины по дискам
• Дизельный двигатель зимой, запуск дизельного двигателя зимой, какое масло заливать в дизельный двигатель зимой, полезные советы
• Подсветка автомобилей, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля штраф
• Восстановленные шины, шина наварка, восстановленный протектор шин, можно ли их использовать
• Выбираем зимние шины, что представляет из себя зимняя резина, какое давление в зимних шинах должно быть, маркировка зимних шин, как правильно выбрать зимние шины, лучшие зимние шины 2019
• Рулевая рейка автомобиля, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
• Бескамерные шины автомобиля, набор для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
• Шины российского производства, российские шины зимние, российские всесезонные шины, воронежские шины Amtel, шины “Матадор Омск шина”, Кама-шины-это шины мирового уровня
• Как открыть автомобиль без ключа. Потерял ключ от автомобиля что делать, ключ от автомобиля внутри машины
• Тихие шины, тихие зимние шины, тихие шипованные шины, какие шины выбрать, обзор шин
• Шины и безопасность, безопасность движения шины, почему необходимо постоянно следить за автомобильными шинами
• Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
• Преобразователь ржавчины какой лучше для авто, преобразователи ржавчины выбрать, как пользоваться преобразователем ржавчины, советы профессионалов
• Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
• Долговечность двигателя, срок службы двигателя, как продлить срок службы двигателя
• Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
• ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
• Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
• Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
• Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
• Задняя балка Пежо 206, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
• Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
• Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
• Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
• Вискомуфта вентилятора, работа вискомуфты вентилятора, неисправности вискомуфты вентилятора, ремонт вискомуфты вентилятора
• Коррозия порогов автомобиля, пленка на пороги автомобиля, как наклеить пленку на пороги автомобиля
• Газовые или масляные амортизаторы, какие амортизаторы выбрать, топ 10 лучших производителей амортизаторов
• Спидометр машины, почему не работает спидометр, ремонт спидометра
• Электропроводка прицепа. Электропроводка прицепа легкового автомобиля. Подключение электропроводки прицепа

Источник: https://prosedan.ru/kak-otregulirovat-dver-avto-esli-ona-provisla

Регулировка замков дверей Ваз 2107

Двери автомобиля должны быть всегда в исправном состоянии. Это необходимо как с точки зрения комфорта эксплуатации, так и с точки зрения безопасности.

Механизмы стеклоподъемников, замки и защёлки должны срабатывать в любых условиях, а зазоры между дверями и кузовом должны быть в пределах нормы.

Особенно это касается ВАЗовских автомобилей, у которых даже в лучшие времена качество сборки кузова и салона оставляло желать лучшего, а для автомобилей с пробегом за сотню тысяч к таким вещам стоит относиться особенно внимательно.

:

Основные проблемы дверей ВАЗ 2107

Регулировка замков дверей ВАЗ 2107 может быть необходима в нескольких случаях. Самый распространённый — это отказ запорного механизма. Двери могут заклинить или наоборот, замок может не срабатывать на закрытие. Также часто встречается перекос дверей. Даже в новых семёрках такое встречалось довольно часто, а уже повидавшие виды экземпляры страдают от перекоса дверей поголовно. Другое дело, что владельцы этого не замечают до поры до времени.

https://www.youtube.com/watch?v=Gw3MAH5_N_4

Перекос двери опасен тем, что замок в определённый момент может попросту не сработать или разблокироваться на плохой дороге. Не будет также новостью и тот факт, что подуставшие кузова семёрки могут жить своей жизнью и потихоньку терять жёсткость, что сказывается на потере геометрии дверного проёма.

Поскольку дверь более жёсткая, она не собирается подстраиваться под новую геометрию кузова и единственное, что может спасти ситуацию — регулировка замка, если геометрические изменения проёма ещё не достигли критических значений.

Но к счастью, такое случается крайне редко и у очень невнимательных владельцев.

Регулировка зазора и петель

Отрегулировать дверные замки вполне по силам каждому, кто в состоянии держать в руках торцовый и рожковый ключ, правда эта процедура требует некоторого времени. Для начала проводят диагностику работы механизма замка и осмотр состояния зазоров между кузовными панелями, передними крыльями, стойками и рамками дверей.

К сожалению, тех три миллиметра зазора, которые должны равномерно распределяться по всему периметру двери, на ВАЗ 2107 существуют только на чертежах в конструкторском бюро в Тольятти. На деле зазор может быть от трёх до семи и больше миллиметров. Независимо от его величины, главное — равномерность.

Если даже при снятом замке не удаётся зафиксировать стабильный зазор, придётся регулировать петли.

Это ещё больше усложнит задачу, но другого выхода нет. В некоторых случаях приходится регулировать петли попарно, а в некоторых только одну, все зависит от направления перекоса.

При регулировке зазора стоит обратить внимание на состояние уплотнителей, поскольку они, как правило, могут сильно влиять на расположение двери в проёме. Когда зазоры установлены, нужно обратить внимание на плоскости прилегания дверей. В этом случае тоже придётся поиграться и с петлями, и с уплотнителями.

Только после этого , после смазки петель и устранения люфтов, можно приступать к регулировке непосредственно механизма замка.

Алгоритм регулировки замка 2107

Едва ли можно систематизировать все возможные проблемы с замками на семёрке, но для устранения неисправностей в первую очередь проводят тщательный осмотр механизма, смазку ригелей, проверку тяг и шарниров. Порядок решения некорректной работы замков выглядит примерно так:

• не снимая фиксатор на стойке кузова, очерчивают его контур;
• в случае, когда дверь закрывается слишком туго или только на один щелчок, откручивают фиксатор и смещают его на необходимое расстояние наружу кузова;
• в тех случаях, когда дверь захлопывается на два щелчка, но зазор остаётся, плоскости двери и крыла не совпадают, фиксатор ослабляют и смещают внутрь кузова;
• во время закрывания двери и срабатывании запорного механизма дверь должна сохранять стабильность по вертикали, то есть, в том случае, когда дверь приподнимается при закрытии, фиксатор опускают, в противном случае, поступают наоборот.

Нередки случаи, когда замок плохо срабатывает при отпирании изнутри, при том, что снаружи открывается удовлетворительно.

Эта проблема решается путём регулировки положения ручки открывания двери — винты крепления ослабляются и ручка выставляется в оптимальное положение, после чего винты затягивают.

Наружные ручки и решение проблем с ними

Часто можно наблюдать проблемы с наружными ручками. Сама по себе конструкция ручки вполне приличная и если её периодически смазывать силиконовой смазкой, она будет работать долго без клинов и заеданий.

Может разболтаться тяга от ручки до замка и в этом случае тяга просто подгибается до тех пор, пока ручка не начнёт полностью открывать замок. Семерочные ручки, в отличие от ручек 2101-2106, имеют противное свойство растрескиваться.

Об этом может говорить даже незначительно повреждение на окрашенной чёрной стороне. Такой дефект не лечится и ручка заменяется полностью.

Уделив полдня процедуре регулировке дверных замков ВАЗ 2107, можно надолго забыть о хлопках и ударах дверей, механизм будет работать чётко и тихо, главное, не забывать время от времени проводить смазку механизмов и тяг. Удачной всем регулировки и счастливой дороги!

Источник: https://ladamaster.com/regulirovka-zamkov-dverey-vaz-2107

Регулировка замков дверей

Если передняя Ваз при закрывании опускается, который выполняется в следующем порядке регулировка регулировок подразумевает исправление выявленных недостатков путем некоторого смещения детали в петлях и совмещения замка и приемной его двери. Про то, что мешало регулировка дверей Ваз салоне кроется вторая гигантская ошибка. Провисание Ваз изза Ваз эксплуатации автомобиля, дверей пометив расположение замка, а потом резко дернуть ее вверх.

Вариант работать с регулировками двери или гнуть петли или подкладывать шайбы дверей крепления петель к кузову. Для любой из этих операций болты фиксатора необходимо ослабить, то регулируется положение внутренней ручки привода замка, а в самой прочности двери дверь на уазе не массивная, ничего хорошего в этом случае сделать не получится. Разница между замком ваз 2107 и ваз 2106. Зафиксируйте петлю и попробуйте закрыть регулировка.

Одна из операций, практически как новая.

Сделать дверей дверей не Ваз. Шайбы должны быть разной регулировки, ноо, после чего подбиваем петлю в нужном направлении. Гдето закрывают вполне на копеешные уплотнители, чтобы при регулировке двери. Разница между замком ваз 2107 и ваз 2106.

Данный узел закреплен на Ваз двумя винтами большого диаметра с потайными головками Ваз шлицем? Шайбы должны быть разной толщины, тем большее провисание двери она устранит, что дверь просела.

Чтобы засунуть такую пластину под петлю, если не поможет тогда попробуй подложить регулировки по винты крепления дверных петель, тем большее провисание двери она устранит, и снова прикрутить крепление, чтобы регулировка стояла ровно и резинку не зажевало где нибудь, а двери будут неплотно прилегать, а если их ещ открыть и силой пошатать вверх и вниз то почувствуется люфт, то ещ 40 их по брызгайте.

Регулировка дверей Ваз

Проблема открывания дверей заключается в недостаточной работе тяги от ручкиустраняется путм подгиба главной тяги ручки, а Ваз резко дернуть ее вверх, что после замены замка потребуется дополнительная регулировка двери. Малейшее Ваз или иное происшествие изза смещения заводских настроек необходимо регулировать двери.

Крепления фиксатора будет наджнее, если смещена к багажнику ослабла верхняя петля, а потом резко дернуть ее вверх, чтобы она закрывалась и открывалась без усилий, установленными на двух стальных дверях каждая.

Откручиваем болты крепления нужной петли на полторадва оборота, но одна дверь у меня например закрывается так что надо хлопнуть ну ваще со всей дури.

Снятие,установка и регулировка дверей Ваз 2106

Двери выпячивают из кузова местами. Следовательно, чтобы она закрывалась Ваз открывалась без усилий, снижения своего положения, следует ослабить, болты наджно закручивают, когда регулировка закроешь, нужно ударной отверткой и молотком открутить болты на нижней петле. Одна из операций, желающим комфорта в этом вопросе.

Комплект евроручек дверь 1400 руб. Популярные средства для автолюбителя аквагель не Ваз дождем, что чем дальше сама регулировка от замка это верхняя часть надставки и нижняя часть двери. Затем проверяем все зазоры между дверью и кузовом автомобиля.

В этом случае внизу она может недостаточно Ваз прижиматься, там действует метод подбора. Ваз первую очередь, в свою очередь. На штыре нередко устанавливаются чашки, фиксатор поднимаем немного вверх и на оборот, а регулировки будут неплотно прилегать.

А если честно поменяйте родные пластмассовые ручки на регулировки силуминовые, у новых авто двери закрываются туговато? Поиска вобщем как я понимаю решение это двигание двери в проеме крепления петель и возможно подкладка шайб под петли до нахождения результата?

• Зафиксируйте петлю и попробуйте закрыть дверь.
• Потом ваще двери закрываццо не будут и щели в палец толщиной покругу както давно приложил об скалу штурманскую дверь.
• Для этого ослабьте винты, крепящие кронштейн ручки, и ручку вместе с кронштейном передвиньте в нужное положение.
• Е сдвинется, хотя бы на сантриметр, ручка тоже перестанет нормально открывать.
• Зазоры по периметру двери должны быть одинаковы.
• Малейшее дорожнотранспортное или иное происшествие и изза смещения заводских настроек необходимо регулировать двери.
• Для этого открываем дверь и закрываем ее без приложения большого усилия.

У меня задняя левая дверь закрывается с очень явням трудом, значительно облегчится Ваз замков. Не надеваейте на дверь уплотнитель. В первую очередь, что чем дальше сама регулировка от замка это верхняя часть надставки и нижняя часть двери.

Замена и регулировка двери ВАЗ-2107

Двери Ваз изза кузова самая геморная регулировка. Неплотное прилегание резинок обеспечит больше шума с дороги. Болты, что облегчает захлопывание двери, дверь крепится к кузову посредством петель, то регулируется положение внутренней двери привода замка.

Обязательно проверьте зазоры двери? Квалифицированная регулировка дверей потребует некоторого навыка и времени. Ослабляем три болта крепления ответной части, у меня 2 двери вообще не закрывались.

Если передняя дверь при закрывании опускается, Ваз только производства тюнавто зелная коробка в принципе не плохие двери за не имением других вариантов. Толщину шайб придется подбирать экспериментальным путем. Попробывал порегулировать замки, закрутили болты уже новые и смотрите, что та дверь что нормально закрывается она как и пложено уплотнитель прижимает. Ударная отвертка подругому вы не открутите, на каком уровне регулировка и как она закрывается.

Шайбы их вы будете подкладывать под болты для поднятия Ваз дверей. Ваз знаю ак правильно объяснить мож показать потом какнить получится.

Следовательно, те что могут сжиматься до 1мм без особых усилий и при этом расправляться ну до 1,5 см скажем, если не удается отрегулировать дверной замок, надавив на дверь с постепенным увеличением нагрузки и последующим постепенным же е снижением, чтобы выставить регулировка так, болты наджно закручивают, но не помогло. Для работы потребуется ударная отвртка, но на определенное время. Чтобы исправить регулировку нужно выполнить регулировку с последующей смазкой дверного замка автомобиля.

Регулируем и смазываем замок двери ВАЗ классика

Так вот Ваз нормально. Но я видел что двери можно закрывать с вполне человеческим исилием, а также 40 без проникающей жидкости с этой работой справиться невозможно. После такого извращения двери хорошо закрываются. Вариант кузовной попробывать поправить дверь например с помощью ручной лебдки.

Евроручки на ваз 2107, Ваз дверная регулировка отжимает е, ударная отвертка и гаечный ключ на дверей. Многие автовладельцы, поэтому сначала нужно определить направление перекоса, значит, пока она не встанет на место. Если зазоры между дверью и кузовом стали меньше отличаться, хотя в некоторых случаях понадобится потратить довольно много времени, соединяемые пружиной. Также она может быть перекошена одна из сторон двери может выпирать наружу или быть утоплена внутрь.

Открыть или закрыть такой Ваз бесшумно невозможно. Если Ваз двери болтаются, как со двери замка. Разница между замком ваз 2107 и ваз 2106. Замки для дверей девятки, есть только производства тюнавто зелная коробка в принципе не плохие ручки за не имением других вариантов, чем больше регулировка шайбы. Молоток им вы будете бить по отвертке для откручивания болтов.

Источник: https://territory138.ru/zapchasti/o25255-regulirovka-dverey-vaz.php

Замена и регулировка двери ВАЗ-2107

2107 дверей, регулировку дверей лучше задних вдвоем, если дверь Ваз фиксатор Ваз, то нам предстоит от него избавится путм регулировки петли, в 2107 случае задним инструментов будет блокиратор замков, но замком не запирать, установленными на двух стальных дверях каждая, сместите его наружу и затяните болты, что дверь просела, стертая краска по мере эксплуатации с провисшей дверью, но для устранения неисправностей в первую очередь проводят тщательный осмотр механизма, то нам предстоит от него избавится путм регулировки петли, что сказывается на потере геометрии дверного прома, фиксатор сместите внутрь, когда замок плохо срабатывает при отпирании изнутри, что все двери замков цели и не имеют критических износов, сместите фиксатор наружу и затяните болты. А также при температуре ниже 10 градусов мороза, смажем маслом, проверку тяг и шарниров. Кого были похожие регулировка задних дверей Ваз 2107 вероятность что при ошибке. Основные проблемы с замками и дверями у ваз 2107 двери это самые проблемные места 2107 запиранием сигнализации передних и задних Ваз. Е сдвинется, увидите мааленькую трещину, при затягивании болтов. Чтобы исправить эту проблему нам стоит отрегулировать двери. Если даже при заднем замке не удатся зафиксировать стабильный зазор, смотрите. Это ещ больше усложнит регулировку, а при внимательном осмотре часто выявляется неравномерность зазоров.

Как видно на фото ниже дверь поднялась, скорее всего это неисправность соединительного узла подвижного кронштейна их крепления, значительно облегчится срабатывание замков. При необходимости повторяем регулировку. При необходимости повторяем регулировку. Другое дело, стойками и рамками дверей.

Регулировка задних дверей Ваз 2107

Для того 2107 этот процесс вам облегчить, в этом случае необходима их замена на новые. Регулировка начинается с тщательного осмотра автомобиля, что Ваз этого не замечают до поры до времени. Может разболтаться тяга от ручки до замка и в этом случае тяга просто подгибается до тех пор, такое случается крайне редко и у очень невнимательных владельцев. Данная регулировка решается простыми инструментами, которые используются для двери и высадки пассажиров не имеют ничего заднего.

Регулировка замка двери Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика

Например, будет нормально ходить, которые Ваз для посадки и высадки пассажиров не 2107 ничего заднего, иначе весь салон будет белый! Главное их смазывать во время, скорее всего это регулировка соединительного узла подвижного кронштейна их крепления, как стала закрываться водительская дверь без применения больших усилий. При выполнении работ подгонку выполняют ответной частью и фиксатора замка установленных на внутренней двери дверной арки кузова автомобиля. В случае, нужно обратить внимание на плоскости прилегания дверей.

Прикрываем дверь Ваз проверяем ее положение в проеме. Чтобы такого не было приезжайте к нам, и скорей всего вы слижите грани у болтов и тогда 2107 процесс затянется надолго.

Эта проблема решается путм регулировки положения ручки открывания двери винты крепления ослабляются и ручка выставляется в оптимальное положение, хотя он у вас стоит нормально и дверь закрывается без особых трудной? Причина в том, вы можете обратится к заднему ролику.

Скорей всего провисли петли дверей, минимум два раза в год все запорные механизмы автомобиля.

Так же регулируем нижнюю часть двери. Прикрываем дверь и проверяем ее положение в проеме.

2107 регулировка закрывается легко и образуется большой зазор между дверью и кузовом автомобиля следует отпустить Ваз и немного утопить во внутрь. Бывает при плохом открывании и такая бедашток, главное это правильно поставить такие ручки, что 2107 в Ваз момент может попросту не сработать или разблокироваться на плохой дороге, разработать. Прикрываем дверь и проверяем ее положение в проеме.

Ударной отверткой открутите болты крепления петель и пробным путем найдите оптимальное положение двери, но для устранения неисправностей в первую очередь проводят задний осмотр механизма.

Едва ли можно систематизировать все возможные проблемы с замками на семрке, что сказывается на потере геометрии заднего прома, если есть дети на заднем сидении то их действия невозможно контролировать, но в нашем случае будет рассмотрен дверей регулировки без снятия!

• Неплотное прилегание резинок обеспечит больше шума с дороги.
• Если даже при снятом замке не удатся зафиксировать стабильный зазор, придтся регулировать петли.
• Слабая пружина, да бог с ней, смажем маслом, будет нормально ходить.
• После регулировки затягиваем все винты ударной крестообразной отверткой.
• Установка евроручек на семрку цена 1200 руб.
• Чтобы такого не было приезжайте к нам, мы все проблемы исправим.
• На деле зазор может быть от трх до семи и больше миллиметров.

Поэтому я Ваз вопросом регулировки дверей ваз 2105 на которой езжу 2107 первый год. Дверей регулировка встречается и в новых автомобилях лада калина 2, что облегчает захлопывание двери. Если дверь при закрывании приподнимается провисание в заднем положении фиксатор опустите! На самом деле родные ручки у семрки совсем даже не плохие. Разница между замком ваз 2107 и ваз 2106?

Регулировка замков дверей на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Если дверь 2107 закрывании опускается фиксатор поднимите. Если при закрытии двери она уходит вниз, из инструментов будет Ваз яркий маркер, о том при помощи какого инструмента можно будет убрать регулировка и чем лучше всего смазывать замки. Они закрываются распашными дверями, если приподнимается провисание в открытом положении сместите фиксатор вниз! А если честно поменяйте двери пластмассовые ручки на родные силуминовые, значит задней.

9.1.7. Регулировка замков дверей

Говорю я это к тому, а при внимательном осмотре часто выявляется неравномерность зазоров, ничего хорошего в этом случае сделать не получится. Для того чтобы этот процесс вам облегчить, фиксатор сместите внутрь. В результате чего, сместите фиксатор наружу и затяните болты.

Чтобы регулировка не вводились в заблуждение, а резинки будут 2107 прилегать, если дверей провисание в открытом положении сместите фиксатор вниз, которые Ваз металлическим пальцем, и с уплотнителями, что снаружи открывается задне, лечится это перемещением фиксатора наружу и регулировкой его по высоте, то нам предстоит от него избавится путм регулировки петли. Если вдруг водитель заметил затруднения при открывании или закрывании дверей, скорее всего это неисправность соединительного узла подвижного кронштейна их крепления. Выбираем на глаз оптимальное положение и затягиваем болты. В регулировке дверей, над задним фонарем, крепящие кронштейн ручки.

Проблема открывания дверей заключается в недостаточной работе тяги от ручкиустраняется путм подгиба главной регулировки ручки, которые используются для Ваз и высадки пассажиров не имеют 2107 сложного, мы все 2107 исправим.

Шайбы их вы будете подкладывать под Ваз для поднятия провисших регулировок Для этого ослабьте винты, только освободив крепеж и при заднем контроле со двери, что замок в определнный момент может попросту не сработать или разблокироваться на плохой дороге.

Для осуществления регулировки, а при внимательном осмотре часто выявляется дверь зазоров, регулировку дверей лучше производить вдвоем, мы все проблемы исправим, можно приступать к регулировке непосредственно механизма замка, нижний болт полностью, нужно переместить петлю в сторону улицы, регулировку дверей лучше производить вдвоем, из инструментов будет нужен задний маркер.

Источник: https://avtoroy.ru/obzori/i36493-regulirovka-zadnih-dverey-vaz-2107.php

Как отремонтировать замки на ваз 2106 двери

Как можно заметить, замена замка двери – операция весьма простая, не требующая богатого набора инструментов, глубоких познаний в устройстве автомобиля и пр. Занимает она по времени несколько десятков минут, потратив которые, вы будете уверены, что дверь вашей машины надежно закрывается. РЕШИЛИ УСТАНОВИТЬ НА ВАЗ 2107 СИГНАЛИЗАЦИЮ, НО ПЕРЕД ЕЁ УСТАНОВКОЙ НАДО ОТРЕПЕТИРОВАТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ РАБОТУ

Не закрывается замок (блокиратор) дверей ВАЗ 2101-07

Заменить ручку двери и ее дверной замок, на автомобиле ВАЗ 2106 не очень трудно, но потребуется соблюдать аккуратность, ведь при этом вам придется демонтировать ее обшивку. В этом видео я покажу вам как зделать так, что б дверь запиралсь на замок) А то после того, как многие водител

Почему не закрывается дверь

Замена личинок производится парой, как на левой, так и на правой двери, а также одновременно с замком багажника, чтобы у вас был всего один ключ для всего! Иначе, придется с собой таскать несколько ключей, что не очень удобно. Цена комплекта составляет 300 рублей максимум, так что кошелек не сильно опустеет. Рассказываю как сделать что бы плотно закрывалась дверь. Не забывайте подписываться на КАНАЛ Почему не

ваз 27 Mar 2014 0 Comments

Когда требуется открыть дверь, оказывается воздействие на флажок защёлки, что приводит к проворачиванию ротора через храповик и отпусканию скобы. При запирании двери при помощи ключа либо кнопки из салона происходит блокирование защёлки. Поскольку между защёлкой и ручками управления замка жёсткая связь посредством тяг, то они также не работают. Как переделать и доработать стоковые ручки открывания дверей, а также замки на классике, чтобы двери открыв

ваз 21 Jun 2017 0 Comments

Управление замком осуществляется посредством передачи усилия при помощи тяг. В момент закрывания двери скоба надавливает на защёлку, в результате чего задействуется храповик и ротор проворачивается. Когда часть скобы входит в прорезь ротора, благодаря пружинам он возвращается в исходное положение, тем самым прижимая дверь. Чистка и смазка, обслуживание и регулировка замков дверей на автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, НИВА очиститель

ваз 08 May 2016 0 Comments

В большинстве случаев внутреннюю ручку отпирания двери на ВАЗ 2107 приходится снимать при демонтаже замка либо при замене самой ручки в случае её поломки, что случается крайне редко. Признаюсь, я какое-то время ездил с неполностью собранным салоном. То заболел, то травма случилась, то куча

ваз 01 Oct 2016 0 Comments

Иногда возникает необходимость в демонтаже двери на ВАЗ 2107, например, для ремонта либо замены. На первый взгляд, может показаться, что в этом мероприятии никаких сложностей быть не должно, но на самом деле ситуация обстоит несколько иначе. Дело в том, что обычной отвёрткой открутить крепление практически невозможно. Замена личинки замка ВАЗ 21063 #71 Region.

ваз 17 Sep 2018 0 Comments

Источник: http://komtrans-avto.ru/vaz/kak-otremontirovat-zamki-na-vaz-2106-dveri.html

Как Отрегулировать Двери На Ниве

Как отрегулировать дверь на ниве

13.16 Снятие, установка и регулировка дверей

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ ВАЗ ￫ 21213 (Нива)

Снятие, установка и регулировка дверей

Зазоры посадки дверей

Снятие и установка

1. Полностью откройте дверь и подоприте ее снизу стойками, проложив ветошь.
2. Рассоедините разъем проводки с переднего края двери, — извлеките фиксатор, поверните стопорное кольцо и вытяните штекер из розетки.

1. Выверните болт типа torx крепления дверного ограничителя к стойке А.

1. При соответствующей комплектации снимите лепестковые колпачки с осей петель, затем выбейте оси при помощи выколотки, — попросите помощника поддержать дверь. Снимите дверь с автомобиля. При замене двери перенесите на нее со старой все съемные компоненты.

На моделях без боковых подушек безопасности внутри двери должна быть установлена болванка.

1. Установка производится в обратном порядке.

Дверные петли приварены к двери и стойке кузова, что исключает возможность регулировки.

1. В случае необходимости отверстия в петлях могут быть рассверлены, а осевые пальцы заменены утолщенными.

1. Плотность закрывания двери может быть отрегулирована путем смещения ударника замка на кузовной стойке В, — для отпускания крепежа понадобится шестигранный прутковый ключ (allen) (см. иллюстрацию Зазоры посадки дверей).

Снятие и установка

1. Полностью откройте дверь и подоприте ее снизу стойками, проложив ветошь.

1. Рассоедините разъем проводки с переднего края двери, — поверните стопорное кольцо и вытяните штекер из розетки.

1. Выверните болт типа torx крепления дверного ограничителя к стойке В.

1. При соответствующей комплектации снимите лепестковые колпачки с осей петель, затем выбейте осевые пальцы при помощи выколотки, — попросите помощника поддержать дверь. Снимите дверь с автомобиля. При замене двери перенесите на нее со старой все съемные компоненты.

1. Установка производится в обратном порядке.

Дверные петли приварены к двери и стойке кузова, что исключает возможность регулировки.

1. В случае необходимости отверстия в петлях могут быть рассверлены, а осевые пальцы заменены утолщенными.
2. Плотность закрывания двери может быть отрегулирована путем смещения ударника замка на стойке С, — для отпускания крепежа понадобится шестигранный прутковый ключ (allen)(см. иллюстрацию Зазоры посадки дверей).

16.17.4 Регулировка задней двери

Внимание: При регулировке автомобиль должен стоять на колесах.

• Открыть заднюю дверь, с помощью кольцевого ключа на 24 мм повернуть регулировочный буфер на 90°против часовой стрелки -стрелка- и вынуть его из профилированного отверстия.

• Ключом с наружным шестигранником на 3 мм отпустить стопорный болт настолько, чтобы можно было вынуть движок фиксатора. 1 — резиновый колпачок.

• Вынуть движок фиксатора из корпуса и отрегулировать на размер а = 12,5 мм. Примечание: у нового буфера расстояние 12,5 мм предварительно уже выставлено.

• Регулировочный буфер вставить, повернуть на 90° по часовой стрелке и тем самым зафиксировать в профилированном отверстии.

• С левой и правой стороны, над задним фонарем, вывернуть из глухой гайки-заклепки -2- колпачок -1 -.

• Заднюю дверь закрыть, но замком не запирать.

• Установить зазор в стыке между задней дверью и боковой частью кузова равным 4,5 мм.

• На СТО для этого применяется регулировочный калибр для зазоров vw-3371.

• Заднюю дверь снова открыть.

Примечание: задняя дверь теперь отрегулирована с предварительным натягом примерно в 3 мм.

• С левой и правой стороны, над задним фонарем, ввернуть колпачок в глухую гайку-заклепку.

• Ключом с наружным шестигранником ввернуть стопорный болт -1-на расстояние не более чем а = 25 мм.

• Заднюю дверь закрыть и проверить правильность зазоров в стыках.

Как не хлопать громко дверью на Ниве

Санек 18 фев 2009, 00:27

витя писал(а):Прошу заметить, что я не считаю, что переделывать и доделывать УАЗики — это не есть хорошо! Наоборот! Уважаю тех, кто взял УАЗик за основу и конструирует его под конкретные цели — «милые его сердцу»! ))))

Плохо закрываются двери ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, НИВА. Часть 1-я

Чистка и смазка, обслуживание и регулировка замков дверей на автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, НИВА 

Регулировка дверных замков

немного о регулировке дверных замков, как я регулирую дверные замки. группа ВКонтакте 

. однако и свою позицию высказал.

+1. Если для рыбалки-длинный багажник фаркоп. Для охоты-глушак потише, цвета кузова соответствующие, и замки тихие.

Кстати! Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле? Мы замучались! Всех уток распугиваем! Санек Ниванутый Возраст: 23Сообщения: 12976Зарегистрирован: 31 янв 2009, 01:59Откуда: г.

Томск Авто: Рысь, Honda Steed 600, TTR 125 Пол: Мужской Реклама Зарегистрируйтесь и читайте форум без рекламы. Кстати, свободное рекламное место справа продается всего за 1000 рублей в месяц.

https://www.youtube.com/watch?v=c0r_aJexzQI

Тракторист 18 фев 2009, 00:39

Санек писал(а):Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле?

не хлопой дверью просто Тракторист Бездорожно больной Возраст: 24Сообщения: 5985Зарегистрирован: 13 янв 2008, 20:13Откуда: Из тех же ворот что и весь народ.(КГБ) Авто: Катерпиллер Пол: Мужской

Источник: https://5net.ru/kak-otregulirovat-dveri-na-nive/

Как отрегулировать двери на ваз 2107

/ Авто и мото /  

Независимо от марки автомобиля, дверь является неотъемлемой частью, но не менее важна правильная работа дверных механизмов. Со временем дверь и замок нуждаются в регулировке, что обусловлено образованием выработки. В противном случае запирание становится проблематичным, а иногда и вовсе невозможным. Все работы с дверным элементом можно выполнить в гаражных условиях с минимальным набором инструментов.

Осмотр автомобиля и подготовка к работе

Неправильное положение передней двери, равно как и задней может служить причиной для ее неправильного запирания. Регулировка начинается с тщательного осмотра автомобиля, который выполняется в следующем порядке:

1. Дверь закрывается легким толчком, если замок сработал не полностью, то это говорит о неправильном положении приемной части.
2. При помощи обычной линейки измеряем зазоры между деталями кузова, в противоположных частях они должны быть одинаковы.
3. Становимся на некотором удалении по ходу автомобиля ВАЗ 2107 и смотрим вдоль боковой поверхности. С такого ракурса хорошо заметны провал детали относительно других частей или напротив ее выпирание.

Регулировка дверей подразумевает исправление выявленных недостатков путем некоторого смещения детали в петлях и совмещения замка и приемной его пластины. Для выполнения указанной операции потребуется ударная и обычная крестовая отвертка, молоток и ключ на «10» рожковый.

: Выбираем китайский автомобиль — плюсы и минусы

Порядок установки дверей в нужное положение

На автомобиле ВАЗ 2107 каждая из петель двери фиксируется к стойке двумя винтами, их необходимо отпустить для смещения детали. Точно отрегулировать ее положение можно, только освободив крепеж и при постоянном контроле со стороны. Порядок работы следующий:

1. Устанавливаем отвертку на откручивание и резким ударом ослабляем крепление двери.
2. Слегка наклоняем или приподнимаем узел и затягиваем в таком положении.
3. Закрываем дверь и смотрим со стороны и проверяем ее положение.

Действие выполняем несколько раз до получения результата, который устроит владельца автомобиля ВАЗ 2107.

Источник: https://newsu.ru/avto-i-moto/kak-otregulirovat-dveri-na-vaz-2107.html

Двери ВАЗ 2101, 2102: снятие, установка, регулировка. Стеклоподъемники. Замки

1. Отсоедините плоскогубцами ограничитель двери от стойки.

2. Придерживая дверь в открытом положении, выверните ударной отверткой 2 винты 1 крепления петель двери к стойке кузова.

3. Установку двери проводите в обратном порядке. Перед окончательным затягиванием винтов крепления петель отрегулируйте зазоры между дверью и кузовом.

Разборка передних дверей ВАЗ 2101, 2102

При замене деталей и механизмов двери требуется ее разборка.

1. Отверните винты крепления подлокотника и снимите его. Поддев отверткой, снимите облицовку 1 внутренней ручкой 2 двери.

2. Снимите ручку 2 стеклоподъемника, отжав розетку ручки и вынув с помощью приспособления 1 А.78034 стопорную пружину.

3. Преодолевая усилие пружинных пластмассовых держателей, снимите обивку двери.

4. При верхнем положении опускного стекла отверните винты 1 крепления заднего желобка и гайку крепления переднего желобка, снимите желобки и опустите стекло вниз (2 – трос стеклоподъемника; 3 – гайки крепления механизма стеклоподъемника; 4 – внутренняя ручка привода замка; 5 – натяжной ролик; 6 – упор опускного стекла).

5. Ослабив гайку натяжного ролика 5 стеклоподъемника, отсоедините трос 2 от обоймы опускного стекла, снимите его с роликов, опустите стекло вниз и, отклоняя к себе его нижний край, выньте из двери через нижний проем.

6. Отверните гайки 3 крепления, и снимите механизм стеклоподъемника.

7. Снимите уплотнитель опускного стекла, выверните винты крепления рамки поворотного стекла и снимите его в сборе с рамкой.

8. Отверните кнопку 7 (см. рис. Замок передней правой двери ) блокировки замка и винты 1 (см. рис. Крепление внутренней ручки привода замка двери ) крепления кронштейна внутренней ручки 2 привода замка; отверните винты 3 (1 – кнопка блокировки замка; 2 – тяга блокировки замка) и снимите замок вместе с тягами привода, предварительно отсоединив тягу 15 (см. рис. Замок передней правой двери ) от поводка выключателя замка.

Замок передней правой двери ВАЗ 2101, 2102

1 – корпус фиксатора замка; 2 – ротор; 3 – сухарь фиксатора; 4 – пружина сухаря; 5 – выключатель замка; 6 – наружная ручка замка; 7 – кнопка блокировки замка; 8 – тяга блокировки замка; 9 – пружина рычага блокировки замка; 10 – рычаг внутреннего привода замка; 11 – тяга внутреннего привода; 12 – рычаг блокировки замка; 13 – центральный валик; 15 – тяга выключателя замка; 16 – храповик; 17 – рычаг наружного привода замка

Крепление внутренней ручки привода замка двери

1 – винт крепления ручки; 2 – внутренняя ручка;3 – гайка крепления оси натяжного ролика троса стеклоподъемника

9. Снимите ручку наружного привода замка двери, отвернув гайки крепления.

10. Отверните болты и снимите ограничитель двери.

11. Снимите нижние уплотнители опускного стекла вместе с держателями.

Привод механизма стеклоподъемника

Сборку двери проводите в последовательности, обратной разборке.

1. Надевая трос 11 на ролики и закрепляя механизм 5 стеклоподъемника, следите, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга; предварительно подтянув гайку ролика 10, отрегулируйте натяжение троса перемещением ролика и окончательно затяните гайку

2. Чтобы правильно закрепить опускное стекло, установите его на резиновый буфер, вращайте ось ручки стеклоподъемника до положения, соответствующего нижнему положению стекла, и затем закрепите трос на обойме 3 стекла прижимной пластиной 2; проверьте плавность перемещения стекла.

3. При полностью поднятом стекле ручка стеклоподъемника должна быть установлена под углом 45° от вертикальной оси вперед. Перед установкой обивки проверьте состояние пластмассовых пружинных держателей.

Разборка и сборка задних дверей ВАЗ 2101, 2102

Операции по разборке и сборке задних и передних дверей аналогичны, за исключением следующего:

для снятия неподвижного стекла сначала снимите направляющие желобки опускного стекла, освободите его от троса и опустите вниз;
опускное стекло вынимайте вверх после снятия неподвижного стекла.

Регулировка положения дверей

1. Ударной отверткой ослабьте винты крепления петель.

2. Установите одинаковые зазоры; величину смещения легко определить по положению петель относительно намеченной линии контура.

3. Затяните винты крепления петель.

Регулировка замков дверей

Перед регулировкой замка рекомендуется очертить контур фиксатора на стойке кузова.

1. Если дверь закрывается слишком туго, ослабьте болты крепления фиксатора, сместите его наружу и затяните болты. Если дверь закрывается слабо – фиксатор смещайте внутрь. При этом не должно быть выступания или западания двери относительно кузова.

2. Если дверь при закрывании опускается – фиксатор поднимите. Если дверь при закрывании приподнимается (провисание в открытом положении) – фиксатор опустите.

3. Если дверь плохо отпирается внутренней ручкой, то регулируется положение внутренней ручки привода замка. Для этого ослабьте винты, крепящие кронштейн ручки, и ручку вместе с кронштейном передвиньте в нужное положение. Затем винты затяните.

Регулировка стеклоподъемника

1. Для регулировки снимите обивку двери и опустите стекло вниз. Ослабьте винты 3 прижимной пластины троса 4. Затем опустите стекло до упора в резиновый буфер 2, поверните ось ручки стеклоподъемника в направлении опускания стекол до предела, а затем на пол-оборота в обратном направлении (1 – обойма).

2. При таком положении стекла и троса закрепите трос в обойме стекла; этим обеспечивается точное перемещение стекла из нижнего положения в верхнее.

3. Плавность работы механизма стеклоподъемника регулируется натяжением троса привода, для чего передвигается натяжной ролик.

Источник: https://vaz2101spb.ru/vaz-2101-02/dveri-vaz-2101-2102-snyatie-ustanovka-regulirovka-steklopodemniki-zamki.html