Разболтовка на шевроле круз

Разболтовка дисков шевроле ланос — Ремонт автомобиля своими руками

РазноеРазболтовка колесных дисков шевроле ланос размер 14

1. Разболтовка.ру
2. PCD
3. Chevrolet
4. Lanos
5. 1.4 (75 лс, бензин)
6. 2008 г.в.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Шевроле Lanos 1.4 (75 лс, бензин) — 2008 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

Марка модель модификацияАвто Годвыпуска Ширинадиска Диаметрдиска РазболтовкаLZ*PCD ВылетET ДиаметрDIA Типустановки

Chevrolet Lanos 1.4 (75 лс, бензин)	2008	5.5	14	4×100.0	49	56.6	Заводской
Chevrolet Lanos 1.4 (75 лс, бензин)	6.0	14	4×100.0	45	56.6	Допустимый
Chevrolet Lanos 1.4 (75 лс, бензин)	6.5	15	4×100.0	38	56.6	Допустимый
Chevrolet Lanos 1.4 (75 лс, бензин)	6.0	15	4×100.0	44	56.6	Допустимый
Chevrolet Lanos 1.4 (75 лс, бензин)	7.0	16	4×100.0	38	56.6	Допустимый
Chevrolet Lanos 1.4 (75 лс, бензин)	6.5	16	4×100.0	40	56.6	Допустимый
Chevrolet Lanos 1.4 (75 лс, бензин)	7.0	17	4×100.0	38	56.6	Допустимый

razboltoa.ru

Разболтовка дисков Шевроле Lanos 2009 1.5 (86 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. PCD
3. Chevrolet
4. Lanos
5. 1.5 (86 лс, бензин)
6. 2009 г.в.

Найти параметры диска Chevrolet Lanos 2009, 1.5 (86 лс, бензин)

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Шевроле Lanos 1.5 (86 лс, бензин) — 2009 г.

Разболтовка Шевроле Ланос | | Tbf.su

Замена колесной базы на новые литые или стальные диски или же простая смена резины по сезону требует приложить немалых усилий. Вне зависимости от марки и модели автомобиля, немаловажным фактором есть разболтовка. К примеру, разболтовка на Шевроле Ланос отличается от аналогичной процедуры, но уже на другом автомобиле.

Что такое разболтовка

Разболтовка ‒ это многозначительный термин, с которым мы ознакомимся ниже. В этот процесс входит несколько моментов, а именно:

• количество отверстий в диске под ступичные болты (в среднем это значение варьируется от трех до шести, но бывают модели автомобилей с исключением). Для того чтобы не ошибиться, нужно внимательно изучить таблицу разболтовок конкретно для вашей модели автомобиля;
• необходимо учитывать, что отверстия находятся на строго определенном расстоянии между собой;
• изучив таблицу разболтовки, вы извлечете для себя параметры диаметра отверстия, которые установил завод-изготовитель. Это будет выглядеть приблизительно так: 5*110, это значит, что автомобильный диск имеет 5 болтов по окружности с диаметром 110 мм. Также необходимо учитывать маркировку на дисках, болтах и отверстиях, эти буквы помогут мастеру в короткое время справиться с текущим обслуживанием и ремонтами.

Правильная разболтовка дисков Шевроле Ланос зависит от года его производства. Для этого автомобиля чаще всего встречаются следующие параметры: 4*100 ‒ сверловка и 45 ‒ вылет диска. ЗАЗ (Запорожский автомобильный завод) ‒ место, где собирают Шевроле Ланос, более известный, как Дэу Ланос, установил именно такие параметры для разболтовки.

По отзывам пользователей этого автомобиля понятно, что Ланос ‒ довольно простая и недорогая в использовании машина. Средние размеры пассажирского салона и багажника сделали его популярным среди дачников. А благодаря небольшой цене Шевроле Ланос стал вполне конкурентоспособным среди другой автопродукции на рынке СНГ.

Если, став владельцем этого автомобиля, вы планируете сами заниматься его дальнейшим ремонтом и обслуживанием, тогда вам придут на помощь официальные таблицы, а также информация о вашей модели машины, которую предоставил завод-изготовитель. Занявшись единожды разболтовкой своего передвижного дома, вы впредь будете тратить на этот процесс считаные минуты. Главное, ‒ строго следовать инструкциям.

tbf.su

Шевроле Ланос диски какая разболтовка

15″ колеса на Шевроле Ланос

Параметры дисков — расшифровка

Размер литых дисков — дорога.

примерка литья RH 15 на Daewoo Sens

Колёсные ЛИТЫЕ ДИСКИ ПОСЫПАЛИСЬ R13. Авто ЗАЗ СЕНС ЛАНОС | Обзор литых дисков от Авто Тема

Проставки для дисков

Диски и колеса правильный выбор ч.1

Проставки для дисков. Проставочные (центровочные) кольца.

Как выбрать колесные диски? Какие лучше купить?

Докатка R14 4×100 Chevrolet Aveo

Также смотрите:

• Бортовой компьютер на Хонду элемент
• Новый Форд ф 250 супер дьюти
• Размер резины на Форд Транзит 1999
• Поликлиновые ремни на Пежо 806
• Шаровые опоры для Peugeot 407
• Тест драйв Шевроле ланос от жорика
• Фильтры на автомат Ниссан марч
• Toyota Land Cruiser Prado масса без нагрузки
• Магнитола Форд фьюжн 6000cd где узнать какой пин
• Передние двери на Киа сид 2010
• БМВ икс 5 все поколения
• Замена масла Kia cerato своими руками
• Пежо 307 схема подушек безопасности
• Тест драйв Камаз 53212 видео
• Ниссан навара лампы в птф

» Подборки » Шевроле Ланос диски какая разболтовка

remontavtovideo.ru

Разболтовка дисков Шевроле Lanos 2011 1.5 (86 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. PCD
3. Chevrolet
4. Lanos
5. 1.5 (86 лс, бензин)
6. 2011 г.в.

Найти параметры диска Chevrolet Lanos 2011, 1.5 (86 лс, бензин)

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Шевроле Lanos 1.5 (86 лс, бензин) — 2011 г.

Шевроле Ланос размеры дисков разболтовка

15″ колеса на Шевроле Ланос

Параметры дисков — расшифровка

Размер литых дисков — дорога.

Замена дисков на шевроле ланос

Новые диски ZW на ланос и мой совет по поводу выбора резины

Где посмотреть размер резины на авто и как подобрать размер шин (Советы от РДМ-Импорт)

Проставки для дисков

базовые параметры

Диски и колеса правильный выбор ч.1

Lanos 1.5 диски R15 Azev

Также смотрите:

• Вой в раздатке Ниссан кашкай
• Mercedes Benz запчасти по vin
• BMW m5 e60 отзыв владельцев
• Какой двигатель на Ниссан максима 2004
• Навигация фантом 200 для Лексус лх 470
• Клапан а баке Форд Мондео
• Лексус gx 470 как посмотреть расход
• Шевроле тахо замена задних тормозных колодок
• Форд Мондео плохо набирает обороты
• Ключи для Мерседеса большая рыбка
• Не закрывается люк у Лексуса rx 300
• Ремонт Лексус lx570 своими руками
• Нагрузки на ось автомобиля Форд карго
• Mercedes benz ener g force concept видео
• Приборная панель Опель астра 2008

» » Шевроле Ланос размеры дисков разболтовка

volvotreid.ru

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/razboltovka-diskov-shevrole-lanos.html

Какая разболтовка колёсных дисков на Ниве Шевроле

Отличным вариантом будут литые диски.

Колёсные диски, как и любая деталь в автомобиле, может со временем стать непригодной к использованию. Но у дисков есть ещё одна слабая сторона. Они могут просто надоесть. Когда станет вопрос о поиске замены для штатных дисков на Ниву Шевроле, одного дизайнерского решения будет не достаточно, необходимо знать ещё несколько важных параметров, а разболтовка колёсных дисков на Нива Шевроле, хоть 15-го, хоть 16-го радиуса, должна соблюдаться неукоснительно.

Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле

Диаметр колёсного диска — это далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.

С самого начала выпуска, с 2000 года, на автомобиль устанавливали диски диаметром 16 дюймов и двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые автомобили начали ставить 15-дюймовые колеса, а с 2007 года ими комплектовались и 1,8-литровые машины в зависимости от комплектации.

Литые диски с стандартной разболтовкой.

Однако есть ещё несколько размеров, которые следует принимать во внимание при подборе:

• ширину габаритную;
• ширину посадочная;
• габаритный диаметр;
• вылет диска;
• размер отверстия по центру;
• размер крепёжных отверстий;
• количество крепёжных отверстий.

Наиболее важными остаются как раз четыре последних параметра, которые влияют не только на саму возможность установки диска, но и на безопасность.

Данные по разболтовке

Каждый диск имеет своё обозначение. Кроме посадочного диаметра под резину, необходимо обращать внимание на разболтовку, а этот параметр обозначается как PCD, pitch circle diameter. Он показывает количество крепёжных отверстий и радиус, по которому располагаются их центра.

Чтобы правильно подобрать колёсный диск, необходимо знать его параметры.

Для Шевроле Нивы это параметр равен 5х139,7 при стандартном выносе 40 мм и 5х139 при выносе 48 мм. Это значит, что пять отверстий расположены на радиусе, равном 139 или 139,7 мм.

Зачем знать разболтовку?

Последствием неверно подобранного диска может стать серьёзная поломка или ДТП.

Знать эти параметры нужно вот зачем. Мы устанавливаем диск на ступицу и затягиваем крепёжные гайки с усилием 62–77 Нм чётко по требованиям завода. Однако при установке диска производитель оставляет некоторый зазор между шпилькой и посадочным отверстием, то есть, шпилька и отверстие имеют определённый зазор, который при затяжке выбирается конусными гайками и конусными отверстиями на дисках.

Так колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к привалочной плоскости ступицы.

Если же нам попадётся диск с разболтовкой 5х140,5, разницу в миллиметр на глаз мы не ощутим. При этом колесо может нормально одеться на шпильки. Однако в тот момент, когда мы начнём затягивать гайки, точно по конусу затянется только одна из пяти, а остальные будут либо недожаты, либо колесо установится с небольшим перекосом.

Чем это может закончиться, понятно — вибрация колеса на скорости, вероятность откручивания диска на ходу. Заметьте, это из-за одного миллиметра несовпадения в параметре PCD.

Стандартная разболтовка 33 дюйма колесо Стандартная разболтовка с резиной 215/70/15 Стандартная разболтовка литой диск с резиной 215/70/15 Стандартная разболтовка с резиной 235/70/15 Стандартная разболтовка с высокой резиной Штатный и нештатный колёсный диск Не правильно подобранное колесо

Все параметры колёсного диска

В каждом каталоге кроме красивого дизайна литой, штампованный или кованый диск маркируется индексами и размерами.

Соблюдение рекомендованных параметров позволит верно подобрать колёсный диск.

Диск на Ниву Шевроле может обозначаться так: 6Jx15-5×139,7-ЕТ40-DIА98,5.

Разжуём каждый из этих индексов в отдельности:

• 6J — это посадочный размер диска, выраженный в дюймах, J указывает на тип профиля закраин на диске;
• 15 — диаметр кольцевой части покрышки;
• 5 — количество посадочных отверстий;
• 139,7 — диаметр, на котором отложены центра крепёжных отверстий;
• ЕТ40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от привалочной плоскости ступицы до геометрического центра диска по ширине;
• DIA 98,5 — это посадочный размер ступицы, соответственно, размер центрального отверстия на диске.

Выводы

Правильный выбор диска и резины залог хорошей езды.

Исходя из особенностей маркировки, теперь легко подобрать замену штатным дискам для Нивы Шевроле. При этом нужно учитывать, что чем меньше значение выноса ЕТ, тем больше колесо будет выступать за колёсные арки.

Для Шнивы нормальными значениями по выносу считают от 40 до 48. Чем меньше значение выноса, тем выше будет нагрузка на ступичные подшипники и на элементы подвески.

Выбирайте диски правильно, тогда Нива Шевроле позволит ехать, не выбирая дороги. Удачного выбора!

Источник: https://carfrance.ru/razboltovka-kolyosnyx-diskov-na-nive-chevrolet/

Что такое разболтовка колесных дисков — Авто Мото Спец

Каждый автолюбитель желает улучшить внешний вид своего авто. С этой целью используются различные средства и методы, позволяющие выделить ТС из общего потока. Один из вариантов — замена дисков. Однако перед этим необходимо знать некоторые нюансы, которые помогут не ошибиться с подбором дисков для авто.

Замена дисков — один из вариантов выделить свое авто из общего потока

Что такое разболтовка колесных дисков?

Колесные диски крепятся к ступице при помощи специальных болтов или спиц в зависимости от веса и размера диска. Для легкосплавных моделей применяются спицы, которые надежно фиксируют колесо. Таким образом, при покупке дисков внимание следует обратить на болты крепления. Они также отличаются количеством отверстий, которые располагаются на диске.

Проще говоря, при покупке дисков на маркировке можно увидеть такую надпись «5/112». Это означает, что имеется 5 отверстий, которые расположены на окружности диаметром в 112 мм. Для каждой конкретной модели авто этот показатель будет изменяться. Если такая информация отсутствует, то разболтовку можно произвести самостоятельно.

урок о том, как выбрать колесные диски

Это можно сделать несколькими способами:

• При покупке новых дисков достаточно взять с собой старый экземпляр, который планируется заменить. Затем следует сравнить их размеры и разболтовку.
• При помощи штангенциркуля произвести замеры расстояния между креплениями. Данный способ подходит для тех, у кого отсутствуют либо старые диски, либо информация от официального дилера.

Важно также отметить, что определить разболтовку диска с нечетным количеством креплений можно по специальной формуле. Для этого достаточно измерить расстояние между краями соседних отверстий для болтов. Полученный результат необходимо умножить на коэффициент. Для 3-х креплений он равен 1,155, для 5-ти этот показатель составит 1,701.

Как узнать разболтовку автомобиля: таблица совместимости

Выбирая диски, учитывайте разболтовку для безопасности передвижения

Разболтовка — ключевой фактор, который влияет на безопасность движения. При подборе диска без учета этого показателя могут возникнуть проблемы с управляемостью авто. Это может быть не ярко выражено, но при езде на большие расстояния диск будет биться об ступицу, что скажется на состоянии подвески или рулевого колеса.

Некоторые автовладельцы подбирают диски так, что в случае отсутствия нужной разболтовки приобретаются модели, у которых показатель PCD несколько выше. Эту разницу сглаживают использованием центровочных колец. Такая модификация не приведет к улучшению управляемости и может сыграть не лучшую роль при возникновении чрезвычайной ситуации.

Чтобы избежать подобных ситуаций, необходимо обратить внимание на таблицы совместимости. Они существуют для всех автомобилей и содержат информацию о вылете диска (ET), о разболтовке (PCD), его диаметре (DIA). Важно иметь в виду, что данные в таких таблицах носят рекомендательный и приблизительный характер. При покупке дисков необходимо проконсультироваться со специалистами СТО.

Разболтовка Опель Астра H

Определить число болтов в Опель Астра H для крепления можно по задним фонарям

Особенности разболтовки данного автомобиля связаны с тем, что для одного и того же года выпуска (2004-2009) подходит как 4, так 5 болтов. Перед выбором колесного диска можно визуально определить количество креплений. Если 4 болта, то показатель PCD будет равен 100 мм (4×100) при диаметре ступицы 56,5 мм.

Иная ситуация обстоит с автомобилями Опель Астра H с 5-ю болтами крепления. Если визуально это определить не получается, то можно воспользоваться дельным советом: матовые задние фонари автомобиля говорят о том, что необходимо приобретать колесные диски с разболтовкой 5×110 при диаметре ступицы в 65 мм.

Особенности разболтовки Форд Фокус 2

Для автомобилей Форд Фокус 2 любого года выпуска подходят колесные диски с 5-ю креплениями, расположенными на расстоянии 108 мм (5×108) при диаметре ступицы 63,3 мм. Основные различия могут возникнуть при покупке дисков различного диаметра. Заводские рекомендации — 15 дюймовая дисковая база. При её увеличении необходимо обращаться внимание на вылет диска. В 16 и 17 дюймовых моделях он составляет 50 мм.

При покупке 18 дюймовых моделей вылет составляет 45 мм. Этот фактор необходимо учитывать для того, чтобы колесо нормально зафиксировалось на ступице. При неправильном подборе вылета на большой скорости будет оказываться давление на подвеску. Также не исключены случаи выхода из строя рулевого колеса.

Какая разболтовка на автомобиле ВАЗ 2114?

Отечественные автомобили отличаются меньшей колесной базой. Это относится к ВАЗ 2114. По данным производителя, на авто данной серии устанавливаются колесные диски с характеристиками 4×98 при диаметре ступицы в 69,3 мм. Найти модели с такими размерами достаточно сложно, да и выбор будет не самый богатый.

Однако существует вариант — установка дисков с размерами 4×100. Это самые популярные размеры и найти подходящий вариант (например, со старой иномарки) достаточно легко. При несоответствии показателей (4×98 и 4×100) не гарантируется полная безопасность управления автомобилем. Монтаж таких дисков можно осуществить, используя удлиненные болты или крепления со смещенным центром тяжести. Их можно сделать самостоятельно или приобрести в магазине.

Особенности разболтовки Шевроле Лачетти

Тип кузова Лачетти на подбор дисков не влияет

Независимо от того, в каком кузове выполнено авто (хэтчбек или седан), применяются единый размерные характеристики, используемые при подборе дисков. Это следующие параметры: 4 болта крепления на окружности диаметров в 114, 3 мм (4×114,3), показатель вылета колесной базы варьируется от 35 до 44 мм (ET), а диаметр ступицы — 56,5 мм.

Важно также отметить, что базовая комплектация Шевроле Лачетти — 14 дюймовые диски. Однако в целях тюнинга могут применяться диски размеров 15 дюймов. На них также распространяются характеристики вылета диска и количества креплений (PCD).

Разболтовка Шевроле Нива

В стандартной комплектации автомобиль Шевроле Нива выпускает со стальными дисками размером R15. Для их крепления предусмотрена сверловка 5×139,7. Что касается вылета диска, то он варьируется от 40 до 48 мм. При покупке дисков с вылетом в 48 мм потребуется разболтовка 5×139.

Такие показатели обусловлены утяжелением диска и увеличением колесной базы. Для крепления используются спицы. Они надежно фиксируют колесо и исключат вероятность давления колеса на подвеску авто, что особенно актуально при еде по бездорожью.

Разболтовка Рено Логан

Базовый размер дисков для данного автомобиля — R14. Увеличение данного показателя не влияет на разболтовку. Для крепления дисков используется 4 болта, отверстия под которые располагаются на расстоянии 100 мм (4×100). Что касается вылета диска, то этот показатель варируется от 35 до 50 мм (ET). Все зависит от размеров колесной базы: чем больше диаметр диска в дюймах, тем выше вылет диска. Эти данные используются для проведения тюнинга Рено Логан.

Разболтовка автомобиля Волга 3110

Все автомобили данной серии имеют разболтовку 5×108. Заводские характеристики диаметра ступицы D58 мм. Важно отметить, что Волга 3110 имеет единый показатель вылета диска. Для всех авто он составляет 45 мм. Достаточно сложно подобрать вылет диска из-за устойчивых креплений к ступице.

Волга 3110 имеет разболтовку 5×108

Это обстоятельство делает данный автомобиль не самым популярным объектом для тюнинга. Самые популярные размеры дисков — R13-R15. Именно такие модели чаще всего устанавливаются на Волгу 3110.

Разболтовка Фольксваген Пассат Б3

Немецкий автомобиль 1988-1993 года выпуска в стандартной комплектации оснащается дисками 14R. Для их крепления используются спицы с разболтовкой 4×100. Данные параметры считаются универсальными, что позволяет устанавливать на автомобиль диски от различных (даже отечественных) автомобилей.

При 14 дюймовом диске ширина вылета составляет 38 мм. Под такие характеристики подходит резина с размером 185/65.

Разболтовка на ВАЗ 2110

Как на ВАЗ 2114, так и на ВАЗ 2110 устанавливаются диски одних и тех же размеров. Они имеют одинаковые показатели разболтовки 4×98. Исходя из этого, с такими автомобилями возникают проблемы по поиску подходящих дисков.

Как вариант — приобретение дисков с креплением 4×100. Однако такая установка не дает гарантии безопасной езды. Для монтажа можно использовать специальные проставки, которые увеличат вылет на 20 мм. Они способны закрепить болты крепления в устойчивом положении. В этом случае необходимо приобретать диски с меньшим вылетом. Это необходимо для уменьшения нагрузки на ходовую часть авто.

Разболтовка Шевроле Круз

Стандартная комплектация Шевроле Круз имеет 16 или 17 дюймовые диски. Данный автомобиль не часто используется в качестве объекта тюнинга из-за отсутствия многообразия выбора колесной базы. Разболтовка Шевроле Круз — 5*105 мм. Показатели вылета колесной базы (ET) автомобиля −39-41 мм.

Что касается тюнинга, то заменить диски можно на модели с данными по ET 40-41. Только в этом случае будет гарантирована устойчивость колесной базы при вождении на высоких скоростях.

Разболтовка Дэу Нексия

Для установки резины на Дэу Нексия применяется разболтовка 4×100

Стандартная резина Дэу Нексия — R14. Для её установки используется разболтовка со следующими показателями: 4×100, вылет диска 43 мм, ступичное отверстие 60 мм. Для установки объемных дисков (например, R15) необходимо дополнительно приобретать проставочные кольца. Они уменьшают расстояния от ступицы для диска, что увеличивает безопасность при вождении по неровным дорогам.

Источник: http://avtomotospec.ru/poleznoe/razboltovka-kolesnyx-diskov.html

Таблица совместимости при разболтовке колесных дисков в 2020 году — ВАЗ, Фольксваген, Шкода Рапид, Шевроле Круз, Авео, Лачетти, Волга

6   0   1022

Узнать нужные сведения для Audi и других марок автомобилей можно, обратившись к готовой сводной таблице. Она достаточно большая, чтобы привести её в данном материале.

Начало таблицы:

Полностью ее можно посмотреть на сайте Автоазбуки.

Что это означает

Разболтовка – отверстия для присадки болтов. Диаметры встречаются разные. Они предусматриваются производителем. Но некоторые варианты параметров совпадают между брендами транспортных средств.

Например, ВАЗ, Волга может позаимствовать щиты у Лады Нивы (5х139.7 98.0) и у целого ряда иномарок прошлых поколений.

Особенности, на которые следует обратить внимание при покупке аксессуаров для ходовой части ТС:

• количество дырок под крепления;
• их размеры.

Крепежи:

Таблица совместимости для автомобильных колёс для Renault, Мерседеса, Тойоты или других марок позволяет покупать диски от других фирм, удачно их устанавливать и долгое время безопасно пользоваться.

Чем грозит использование неподходящих защитных элементов:

1. Подвеска со временем будет разбита.
2. Рулевой механизм придет в негодность.
3. Риск отваливания колеса. Если была плохо сделана протяжка, колеса откручиваются во время вращения в пути.

Стандартная конструкция включает в себя следующие компоненты по маркировке:

• ширина;
• тип ободковых закраин;
• диаметр;
• индексация;
• вылет;
• крепления, резьбовые параметры;
• диаметры по центровке.

Например, для разных моделей Фольксваген значения будут сведены в следующую таблицу:

А для Шкода Рапид все будет выглядеть несколько иначе – преимущественно разболтовка составляет 5х100. Центровочные отверстия такие же, как и у немецкой машины – 57,1. Вылет встречается в пределах от 38 до 40. Основные диаметры дисков – 15-16. Семнадцатый номер тоже ставят, но при этом соблюдают все параметры совместимости.

Маркировка дисков

Зашифрованные параметры:

• диаметр по центровке сквозных окружностей – PCD;
• диаметр всего отверстия – DIA;
• число базы под болты – LZ;
• вылет – ET;
• расстояние между круглыми отверстиями – N.

Кодировка составляется из цифровых и буквенных значений в строчку. Она заводским способом штампуется на металлической поверхности диска.

Пояснения к комбинации «7.5 Jx15 Н2 5/100 ET 40 d54.1»:

Часть шифра	Что значит
«7.5 Jx15»	Обод диска по ширине составляет – 7,5 дюймов.
Символика – J или Н2	Необходима для прочтения больше производителям и продавцам, нежели пользователям.
«J»	Специфика бортовых закраин:— наклон (угловое значение);— закругления (радиус) и др.
«Н»	«Hump» (хамп) – кольцевые выступы для придерживания бескамерных шин, чтобы они не соскакивали с дисковой облицовки. Иногда их нет совсем.
Обозначенияхампа	— простой – Н;— двойной – Н2;— плоский – FH;— асимметрия – AY;— комбинированный вариант – CH.
«х»	Значок объединения, нераздельности.
«5»	Число отверстий для крепежной фурнитуры.
«100»	Центрированный круговой диаметр(он проходит через центры дыр)
«ET»	Вылет – параметр, определяемый между плоскостью диска и середины обода.
«40»	Каким бывает вылет:— положительным («ET35» или «ET40»);— отрицательным («ET20»);— нулевым («ET-0»).
«d», «DIA»	Диаметр – в миллиметрах.

Как выглядит положительный, отрицательный и нулевой вылеты:

Для справки: 1 дюйм равняется – 2,54 см.

Что еще может входить в маркировку:

• дата выпуска – напр., «0403», номер недели – первые две цифры, последние две – год;
• клеймо от контрольно-пропускного отдела завода (SAE, ISO и др.);
• показатель максимальных пределов механических нагрузок на колесо;
• размеры соединительных элементов (PCD 100/4);

Источник: https://lgotyboss.ru/tablica-sovmestimosti-pri-razboltovke-kolesnyh-diskov/

Шевроле Круз размер дисков, шин, колес, резины

Chevrolet Cruze представляет собой седан класса C (производитель – General Motors), пришедший на смену Chevrolet Lacetti. Модель имеет переднемоторную компоновку и передний привод. Автомобиль выпускается в 3 видах кузова: «универсал», «хэтчбек» и «седан».

Мировой показ Шевроле Круз состоялся в Южной Корее в 2008 году. Однако тогда модель представили под именем Daewoo Lacetti Premiere. Спустя год автомобиль появился в России, а затем в США. Выпуск Chevrolet Cruze для отечественного рынка был налажен на заводе под Санкт-Петербургом.

В настоящее время конкурентов у модели достаточно много. Среди них Kia Cee’d, Skoda Octavia, Ford Focus, Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer и Hyundai i30.

При этом Шевроле Круз по размерам превосходит практически всех своих «одноклассников» (длина модели составляет 4597 мм). Автомобиль отличается прочными материалами кузова и сравнительно небольшим возрастом, что привлекает потребителей.

А вот ходовая часть нравится далеко не всем. Динамика модели совсем не впечатляет. Также к минусам следует отнести и маркость салона.

Несмотря на все свои недостатки, Chevrolet Cruze остается весьма популярным на мировом рынке. По итогам 2012 года модель вошла в топ-10 наиболее востребованных машин.

Поколение 1

Впервые о Chevrolet Cruze стало известно в 1999 году. Под этим названием был показан совместный продукт австралийского отделения GM Holden и Suzuki. С современным тезкой модель не имела ничего общего и представляла собой миниатюрный 5-дверный хэтчбек, построенный на основе Suzuki Ignis.

Мировая премьера Шевроле Круз состоялась в 2008 году в Южной Корее. Спустя год начались продажи автомобиля. В качестве базы для модели была взята платформа Delta II (ее использовали для разработки Opel Astra). Кузов машины выполнили из высококачественной стали, количество которой превосходило 80%.

Разработкой дизайна модели руководил Теван Ким, подаривший миру Daewoo Matiz, Chevrolet Aveo и Chevrolet Epica. В итоге получился по-настоящему востребованный продукт. Ветровое стекло модели подняли довольно высоко.

От него начиналась изогнутая крыша, которая плавно опускалась к задним стойкам и укороченной задней части. За счет данной формы автомобиль получил оптимальные пропорции. В передней области особенно выделялись объемные корпуса фар. Сами фары заходили на крылья, углы и рельефные линии капота.

Особенностями Шевроле Круз стали большая радиаторная 2-уровневая решетка, слегка выступающие колеса и низкая посадка.

В салоне модели легко могли уместиться 5 человек. Причем экстерьер полностью соответствовал передовому дизайну (тканевые вставки и качественный пластик). Руль автомобиля выделялся приятной эргономичностью, а приборная панель получилась весьма стильной. Комфорт во время передвижения обеспечивался за счет множества настроек кресел. Опционально производитель предлагал климат-контроль, CD-проигрыватель, круиз-контроль и фронтальные подушки безопасности.

Багажное отделение также получилось достаточно большим. Несмотря на сравнительно маленький свес, объем его составлял 450 л.

Размеры шин и колес (2008 – .)

Для российского рынка модель предлагалась с 2 вариантами двигателей:

1,6-литровым агрегатом, унаследованным от Шевроле Лачетти (109 л.с.):

• диски 6.5J на 15 ET39 (6,5 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 39 – положительный вылет в мм), шины – 205/65R15 (205 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
• диски 6.5J на 16 ET39, шины – 205/60R16;
• диски 6.5J на 16 ET39, шины – 215/60R16;
• диски 7J на 17 ET42, шины – 215/50R17;
• диски 7.5J на 18 ET38, шины – 215/45R18;
• диски 7.5J на 18 ET38, шины – 225/40R18.

1,8-литровым агрегатом (141 л.с.):

• диски 6.5J на 16 ET39, шины – 215/60R16;
• диски 7J на 17 ET41, шины – 215/50R17;
• диски 7.5J на 18 ET40, шины – 215/45R18;
• диски 7.5J на 18 ET40, шины – 225/40R18.

Остальные параметры колес:

• PCD (сверловка) – 5 на 105 (5 – количество отверстий, 105 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
• крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
• диаметр центрального отверстия – 56,5 мм.

Силовые установки агрегатировались с 6-ступенчатым «автоматом» или 5-скоростной «механикой».

Среди главных проблем автомобиля владельцы называли:

1. быстрое сгорание бензонасоса при длительном движении с горящим индикатором малого уровня топлива;
2. регулярную поломку замка багажника. Кнопка часто отказывала при низких температурах, что приводило к разрядке аккумулятора;
3. нарушение геометрии тормозных дисков в связи с некачественным материалом, выбранным для производства.

В 2013 году Chevrolet провел небольшой рестайлинг Cruze, слегка изменив переднюю часть кузова и приборную панель. Линейка двигателей осталась прежней. В 2015 году продажи модели на российском рынке завершились.

Поколение 2 (в России еще не представлено)

Вторую генерацию Шевроле Круз презентовали весной 2014 года. В сравнении с предшественником модель получила множество изменений в экстерьере. Головная оптика стала более вытянутой, а передний бампер получил иные секции противотуманок и новую форму.

Радиаторная решетка стала больше. Заметной ревизии подверглись задние фонари. Их сделали более острыми и добавили хромированную накладку снизу.

Крышка багажника обзавелась над эмблемой интегрированным стоп-сигналом, а форма заднего бампера существенно поменялась.

В интерьере также произошло немало перемен, хотя прежняя архитектура была сохранена. В салоне установили новый щиток приборов, руль, а центральную консоль и переднюю панель переоформили. Система MyLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto устанавливалась уже в базовой версии.

В связи с введением санкций поставки второго поколения Chevrolet Cruze в Россию так и не начались. На мировом рынке модель доступна со следующими вариантами силовых установок:

1,4-литровый турбомотор (140 л.с.):

• диски 6.5J на 16 ET39, шины – 215/60R16;
• диски 7J на 17 ET40, шины – 225/50R17;
• диски 8.5Jx18 ET40, шины – 225/45R18.

1,8-литровый двигатель(140 л.с.):

• диски 6.5J на 16 ET39, шины – 215/60R16;
• диски 7J на 17 ET40, шины – 225/50R17;
• диски 8.5J на 18 ET40, шины – 225/45R18;
• диски 9J на 19 ET40, шины – 235/40R19.

2-литровый турбодизель (153 л.с.):

• диски 7J на 17 ET40, шины – 225/50R17;
• диски 7J на 17 ET40, шины – 215/55R17.

Сочетаются агрегаты с роботизированной КПП или 6-скоростной МКПП.

Источник: https://avto-razmer.com/shevrole-kruz-razmer-diskov-shin-koles-reziny.html

Разболтовка Chevrolet Cruze

От колес зависит поведение автомобиля на дороге. Лучше всего ставить заводские комплекты, они рассчитаны на типичные условия эксплуатации, но для этого нужно знать разболтовку Chevrolet Cruze.

Во время тюнинга часто меняют шины и диски, чтобы добиться определенных характеристик: увеличить или уменьшить дорожный просвет, придать машине спортивный внешний вид.

Важные параметры

Колеса автомобиля держатся на 5 болтах, которые нужно затягивать с моментом 140 Нм. Разболтовка Шевроле Круз – 5х105, при этом размер болтов М12х1,5. Центральное отверстие имеет размер 56,5 мм.

Рекомендуемые размеры дисков – от 16х6,5 до 20х8,0. Заводской вылет – 34—42 мм. На эту машину рекомендуется одевать шины от 16 до 20 радиуса с параметрами 215/60–235/35. Теперь у вас есть знания о том, какая разболтовка на Шевроле Круз, и какая резина подойдет для этого авто.

На стандартных колесах R16 Шевроле Круз разболтовка такая же – 5х105. Ширина обода – 6,5 дюймов. Вылет ET – 39 мм. Диаметр центрального отверстия 56,6. Кроме этих данных, на шине может быть написан индикатор скорости и максимальной нагрузки. Например, цифра 92 означает, что максимальная нагрузка 630 кг.

Чтобы сохранить привычный внешний вид машины, лучше покупать кастомные модели с заводским диаметром и вылетом. Для создания необычного внешнего вида, можно установить тюнингованные колеса с большим диаметром обода или с большим вылетом. Небольшие изменения помогут получить дизайнерское авто, единственное в своем роде.

Обозначения на шинах

Разболтовка колес на Шевроле Круз имеет условные сокращения:

• ET – вылет диска;
• LZ – количество отверстий;
• DIA – диаметр отверстия;
• PCD – диаметр центра отверстия.

Разболтовка дисков на Шевроле Круз – это еще не все, что нужно знать автолюбителю для подбора покрышек на свой автомобиль. Важными параметрами являются обозначения на шинах:

• Treadwear 300 – величина, характеризующая устойчивость к износу;
• Traction A – устойчивые к скольжению покрышки, буква С означает соответствие минимальным требованиям;
• Temperature – отвод тепла при высоких скоростях, А – отвод тепла при скорости выше 180 км/ч, В – при скорости 160-180 км/ч, С – при скорости ниже 160 км/ч;
• TWI – метка износа резины;
• M+S – указание на большое расстояние между выступами протектора, что увеличивает устойчивость на снегу и в грязи.

Тюнинг

Для спортивного стиля вождения больше подойдут широкие диски с широкой резиной. Они улучшают устойчивость на дороге и торможение. В результате водитель чувствует себя более уверенно и может разгоняться на большие скорости.

Кроме разболтовки, на вождении Шевроле Круз 2013 года влияет давление в шинах. Лучше всего его проверять после поездки, когда автомобиль остынет, примерно, через 2 часа. Оптимальным значением считается 220/2, 2/32.

Разболтовка Шевроле Круз 2011 года – 5х105. У этой модели не меняются болты в зависимости от года выпуска. Поэтому покрышки взаимозаменяемы. С завода на авто устанавливали колеса на 16 или 17. Радиус 18 уже считается тюнингом и существенно влияет на стиль машины.

Разболтовка Шевроле Круз 2012 года не будет отличаться от стандартной. Для тюнинга этой модели можно установить вылет 40 мм, поставить диски с диаметром 18 и шириной 7,0-7,5. Внешний вид машины уже значительно изменится.

Разболтовка Шевроле Круз 2013 года имеет такие же параметры, как предыдущие модели. Оптимальные значения для тюнинга – 18 диаметр, 40 мм вылет и ширина диска 7,5.

Обслуживание колес

Чтобы поменять колеса на автомобиле, необходимо приобрести новый комплект дисков и резины, а также крепежных болтов. Из инструментов понадобятся домкрат и баллонный ключ.

После установки рекомендуется проверить давление в шинах компрессором. Удобнее всего пользоваться электрическим компрессором с манометром, который работает от прикуривателя. Существуют разные модели, которые отличаются мощностью. Чем больше диаметр колес, тем большую мощность должен иметь компрессор.

Совет! Водителю с собой рекомендуется возить набор для ремонта шин. Их можно проколоть где угодно, как правило, это происходит неожиданно. Такой набор спасет шину и поможет доехать до ближайшего шиномонтажа.

Знание разболтовки колесных дисков на Шевроле Круз поможет вам выбрать подходящие колеса для своего авто. Будьте внимательны в магазине, так как не все диски подойдут к ступицам, нужно подбирать по диаметрам отверстий.

Источник: https://mashintop.ru/articles.php?id=3947

Разболтовка колесных дисков: ВАЗ,

Каждый автовладелец рано или поздно задумывается об изменении внешнего вида своего транспортного средства.

Конечно, качественный тюнинг машины будет для водителя немалым удовольствием, если учесть, что в него входит установка различных обвесов и изменение технических характеристик двигателя.

Но преобразить автомобиль можно и частично, например, укомплектовав его новыми литыми колесными дисками. Однако при выборе стоит учитывать не только вылет, ширину и диаметр, но и такой параметр, как разболтовка дисков. О нем мы сегодня и поговорим.

Что это такое? Характеристика разболтовки

Разболтовка колесных дисков – это диаметр отверстий, предназначенных для болтов. За рубежом данная характеристика обозначается аббревиатурой PCD. Чем важен этот параметр для автомобиля? Если разболтовка колесных дисков не соответствует конкретной модели машины, они будут установлены не по оси.

Конечно, на внешнем виде транспортного средства это никак не отразится, но техническая часть пострадает в полной мере. При движении автомобиля диски, установленные не по оси, разрушают элементы рулевого механизма и подвески.

Пренебрежение этим параметром может довести до того, что колесо самовольно открутится во время движения, что непременно приведет к дорожно-транспортному происшествию.

Маркировка колес и шифрование

Говоря об особенностях разболтовки, невозможно не отметить маркировку дисков. Чаще всего она является единой как для литых, так и для простых штампованных изделий. Обозначается данный фактор примерно таким образом: 6Jx17H2 ET30 PCD: 5/112 d 66.6. Что это значит? Давайте разберем все по порядку.

Фактор 1

Первый символ «6» говорит о ширине диска. Следующее число — семнадцать — указывает на его диаметр. Оба значения измеряются в дюймах. «ET30» – это показатель вылета или выноса диска. «5/112» – сам параметр разболтовки. Особое внимание стоит уделить последнему моменту. Что дает нам знать параметр разболтовки 5/112? Первая цифра указывает на количество необходимых крепежных болтов. Символ «112» – на диаметр данных болтов.

Фактор 2

Еще один нюанс – значение «ET30». В нашем случае это говорит о показателе вылета, который равен 30. То есть зазор между привалочной плоскостью диска и центром его ширины равен тридцати миллиметрам. Привалочная плоскость – это часть площади изделия, на которой диск прижимается к самой ступице.

Положительный, отрицательный и нулевой вылет автомобильных дисков

В каком случае диск будет иметь такие показатели выноса? Нулевой вылет колесо получает только в том случае, если центр ширины и привалочная плоскость будут полностью совпадать между собой. Положительный вынос достигается тогда, когда на изделии нет точек пересечения двух вышесказанных плоскостей. Ну а если перевалочная плоскость переходит за центр ширины, этот вылет называется отрицательным (смотрите фото).

ET – это единственное значение, которым маркируются современные автомобили?

Стоит также отметить, что аббревиатурой ET маркируют вылет диска только немецкие производители. Кстати, если параметр выноса является отрицательным, перед цифрой компании ставят дефис, и в нашем случае маркировка будет следующей: ET-30. Если же это положительный вылет, вместо ЕТ фирма делает надпись YT. Франция маркирует вылет словом «DEPORT». Вылет и разболтовка колесных дисков «Хендай Акцент» и многих других автомобилей мирового рынка обозначается как «OFFSET».

Чем так важен параметр выноса для машины?

Его суть заключается в том, что при несоответствии вылета диск просто невозможно установить на автомобиль – этому препятствуют некоторые элементы и детали подвески. Когда вынос отрицательный, возрастает риск выхода колеса наружу за колесные арки машины. И напротив, если данное значение положительное, покрышка будет «прятаться» за арки.

Как измеряется разболтовка колесных дисков?

Сделать это не очень сложно – достаточно изучить специальную таблицу, которая содержит данные о разболтовке конкретных марок автомобилей. Однако в ней не всегда имеется требуемая информация, поэтому иногда приходится измерять данные самостоятельно. Ниже мы рассмотрим, как это сделать. Проще всего нам будет с первым показателем (тот, который после дроби).

Его можно определить невооруженным взглядом – достаточно лишь посчитать количество болтов и запомнить данное значение. Дальше будет сложнее. Поскольку разболтовка колесных дисков («Шевроле Круз» в том числе) включает в себя параметр диаметра окружности размещения болтов, при расчете нам нужно будет воспользоваться специальной формулой. Для всех колес она разная.

Так, к примеру, для дисков с тремя болтовыми отверстиями необходимо применить формулу В=Ax1,155. При этом значение А – это дистанция между соседними отверстиями. Для четырех отверстий – В=Ax1, 414; для пяти – В=Ax1,701. В измерении расстояний между соседними болтами невозможно не обойтись без специального прибора – штангенциркуля. К полученным данным прибавьте значение диаметра.

В результате вы узнаете диаметр окружности расположения болтов, то есть величину В.

Не забываем проверять сведения

Очень важно уделить внимание точности измеряемых данных. Разболтовка колесных дисков («Дэу Нексия» в том числе) должна содержать исключительно точную информацию. И поскольку в данном аспекте есть очень близкие значения (110, 112, 114), риск их перепутать крайне высок. А ведь даже малейшее несоответствие разболтовки может угробить ходовую систему и рулевое управление!

Дополнительная информация

Для того чтобы узнать диметр отверстия под ступицу нужно при помощи линейки измерить переходное кольцо, которым оно центруется. Но не все эти данные обязательно замерять своими руками – некоторые из них уже прописаны в техническом паспорте машины. Еще разболтовка диска может указываться на запасном колесе с внутренней стороны штампованного диска.

Но так производители поступают лишь с запасным колесом – даже на фирменных стальных элементах компания не указывает параметр разболтовки. Чаще всего на поверхности штампованных дисков указывается месяц и год их производства, а также эмблема или надпись завода-изготовителя. На внутренней стороне и вовсе никаких символов нет.

В таком случае можно обратится к официальному дилеру и узнать у него точные параметры разболтовки под конкретную марку автомобиля.

Обращаем внимание на таблицу и сверяем результаты

Чтобы быть уверенными в данных, полученных при самостоятельных измерениях, следует сверить информацию с табличными значениями. Если у вас, к примеру, «Мерседес», и полученные вами параметры равны 111 миллиметрам, используйте табличные цифры (112 миллиметров), так как немецкий «Мерседес» не выпускает диски с разболтовкой в 110 или же 111 мм. Отечественный автопром тоже имеет свои значения относительно этих параметров.

Так, например, разболтовка колесных дисков ВАЗ составляет 4х98 миллиметров. То есть если при самостоятельных измерениях у вас вышло значение 99 или 97, ориентируемся в первую очередь на табличные данные. Но не все ВАЗы имеют такую разболтовку. К примеру, на «Ниве» серии 2121 этот параметр составляет 5×139.7.

Кстати, на большинстве европейских иномарок это значение единое (оно составляет сто миллиметров) вне зависимости от типа кузова, года выпуска, поколения и объема двигателя.

Допустимо ли небольшое отклонение для легковых автомобилей и внедорожников?

По поводу разболтовки колесных дисков можно сказать, что отклонения между значениями могут быть допустимыми, но в пределах не более одного-двух миллиметров.

Таким образом, на легковые ВАЗы вполне безопасно устанавливать диск с диаметром для крепежных болтов в 100 миллиметров (но не более того!).

Если этот показатель будет составлять уже 101 миллиметр, безопасность езды никто гарантировать вам не может, да и ходовая система подвергнется большим нагрузкам. Поэтому старайтесь подбирать изделия, максимально схожие по данному параметру с заводскими.

Заключение

Итак, мы выяснили, что такое разболтовка колесных дисков, какую важность она представляет для автомобиля.

Теперь вы понимаете, к каким последствиям может привести неправильный подбор колес с несоответствующим вылетом, а также как измерять эти параметры самостоятельно.

Зная все основные параметры маркировки и их расшифровку, изложенную в этой статье, вы с легкостью произведете подбор авто дисков (литых и кованых) конкретно под вашу модель транспортного средства, независимо от того, внедорожник это или легковушка.

Источник: https://www.syl.ru/article/143866/mod_razboltovka-kolesnyih-diskov-vaz-shevrole-kruz-deu-neksiya-henday-aktsent

Разболтовка Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), о разболтовке дисков на Лачетти

Разболтовка «Шевроле Круз» — важный параметр, который необходимо знать владельцу этого автомобиля при замене колесных дисков. В некоторых источниках встречается второе название параметра — сверловка. Знать его нужно, так как он обозначает, каким образом крепится колесо к ходовой части. Этот бюджетный седан выпускается и продается по всему миру. В России получил довольно широкое распространение.

Описание параметра

Колесные диски автомобиля непосредственно влияют на его поведение на дорожном покрытии. Зная параметр разболтовки колес «Шевроле Круз», можно выбрать изделия на него из большого ассортимента. Это могут быть как оригинальные заводские колеса, так и выполненные в индивидуальном дизайне. Чаще всего замена дисков и шин связана со сменой времени года, однако случается такое еще и в связи с износом или желанием улучшить внешний вид машины.

Chevrolet Cruze, разболтовка и внешний вид колес Только оригинальные изделия будут соответствовать всем заводским характеристикам автомобиля.

Это касается не только «Круз», но и всей модельной линейки производителя, будь то «Орландо», «Кобальт» или даже Niva от Chevrolet.

Со временем каждый автовладелец задумывается о том, как бы улучшить экстерьер своего автомобиля. Популярным способом является тюнинг, когда происходит замена определенных частей автомобиля на более спортивные и привлекательные.

Поскольку основной частью, от которой зависит внешний вид машины, являются диски, то зачастую их меняют в первую очередь.

Но для любого транспортного средства колеса — не только часть экстерьера, но еще и важный компонент, от размера, способа изготовления, веса и других характеристик которого зависит управляемость и устойчивость автомобиля на дороге.

Однако недостаточно просто улучшить дизайн машины установкой новых частей. Необходимо, чтобы эти улучшения не снижали эффективности эксплуатации автомобиля.

Часты случаи, когда некачественно установленные детали отлетали от машины прямо на ходу и повреждали другие. В связи с этим важно выбирать такие компоненты, которые бы соответствовали всем параметрам качества и безопасности.

Что касается колес, то новый комплект должен соответствовать заводским параметрам как сверловки, так и размерам по ширине, диаметру и вылету. Важно также подобрать правильные шины, поскольку неточные размеры негативно скажутся на эксплуатации. От сверловки зависит то, возможна ли установка выбранного обода на машину. Если параметр не подойдет, то необходимо применять переходные кольца. Это влечет за собой вмешательство в заводскую конструкцию и не является безопасным способом.

Кроме дисков, важно подобрать правильную по размерам резину.

В любом автомобиле параметр разболтовки имеет обозначение PCD. Это же касается и марки «Шевроле».

Для максимального понимания значение термина объясняется так: сколько необходимо болтов для крепления колеса и какой диаметр окружности их расположения. Эти данные важны при выборе нового комплекта, чтобы не было определенных трудностей при покупке.

Зная это значение, можно выбрать из доступных изделий в магазине наиболее оптимальные.

Визуально очень проблематично определить диаметр, в отличие от количества болтов, которые не сложно сосчитать. Замерить диаметр можно самостоятельно, но для этого нужна хотя бы линейка, а лучше использовать штангенциркуль.

«Шевроле Круз», оригинальные диски размерностью 16 дюймов

Необходимо помнить тот фактор, что некачественный подбор дисков или шин для «Шевроле Круз» может вести к ухудшению уровня безопасности движения, поскольку данные компоненты напрямую отвечают за качество поведения автомобиля на дорожном покрытии. В лучшем случае несоответствующие изделия скажутся на повышении износа деталей и узлов.

Значение для авто различных поколений

При желании изменить внешний вид автомобиля или просто выбрать диски на летний или зимний период необходимо подойти к этому ответственно. Очень важно знать правильные размеры и параметры дисков машины, а также соблюдать сверловку, иначе изделия просто не установятся.

Выбирая колеса, нужно обращать внимание на их маркировку. Она представляет собой выбитый на внутренней части дисков набор букв и цифр. В случае с «Шевроле Круз» стандартная маркировка соответствует 16/6.5J PCD 5×105 ET 39 ЦО 56.6 для R16 и 17 /7.0J PCD 5×105 ET 41 ЦО 56.6 для R17.

В данном случае:

• 16 или 17 представляет собой размерность обода, измеряется в дюймах;
• 6,5J/7.0J — ширина обода, также измеряется в дюймах;
• PCD 5×105 — количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения, или просто разболтовка, измеряемая в миллиметрах;
• ET 39/41 — вылет обода, в миллиметрах;
• ЦО 56.6 — диаметр центрального отверстия, в миллиметрах.

Помимо стандартного набора, «Шевроле Круз» комплектовался дисками различных параметров, в зависимости от объема двигателя.

Для мотора объемом 1,4 литра:

• Размер диска составлял 16×6.5;
• Вылет обода — 40 мм;
• Разболтовка — 5×105;
• Размер шин — 205/60 R16.

Двигатели объемом 1,6, 1,7 D, 1,8 литра:

• Размер диска составлял 16×6.5;
• Вылет обода — 40 мм для 1,6, 41 мм — для остальных;
• Разболтовка — 5×105;
• Размер шин — 205/60 R16.

Двигатели объемом 2,0 CDI, 2,0 D:

• Размер диска составлял 17×7,0;
• Вылет обода — 41 мм;
• Разболтовка — 5×115;
• Размер шин — 215/50 R17.

 Чтобы с полной уверенностью подобрать подходящие детали и колеса на «Шевроле Круз», желательно четко знать VIN-код автомобиля, а также артикул деталей.

Правильно учтя все вышеперечисленные параметры, можно выбрать колеса на «Шевроле Круз» без ущерба ходовым характеристикам и управляемости. В данном случае не будет проблем с их установкой, все характеристики и параметры будут приведены в соответствие с заводскими нормами и настройками. Это очень важно в плане безопасности.

Автовладельцам, предпочитающим драйв во время езды, рекомендуется устанавливать изделия с большей шириной. Таким образом можно повысить устойчивость и управляемость. Также это повлияет на улучшение динамических качеств и снижение длины тормозного пути.

Необходимо постоянно следить за давлением в покрышках.

Также необходимо помнить, что независимо от поколения Chevrolet Cruze параметры сверловки остаются неизменными.

Заводская комплектация имеет только два варианта устанавливаемых дисков — R16 и R17. Возможно установить размер R18, но в данном случае необходимо соблюдать аккуратность, чтобы колесо подошло по размерам колесных арок.

Увеличение размера негативно скажется на комфорте, однако значительно улучшит характеристики управляемости.

Параметры для других моделей концерна

Что касается других моделей производителя, то необходимо рассмотреть сверловку «Шевроле Лачетти» как максимально распространенную:

Разболтовка «Шевроле Лачетти»:

• Размер колеса 14 (15) x 5.5 (6.0);
• Вылет — 35-44 мм;
• Разболтовка — 4×114,3;
• Центральное отверстие имеет диаметр в 56,5 миллиметров.

Разболтовка «Лачетти» кардинально отличается от параметров «Круз».

Разболтовка дисков «Нива Шевроле»:

• Размер колеса 16×7.0;
• Вылет — 40 мм;
• Разболтовка — 5×139,7;
• Диаметр центрального отверстия — 98,5 миллиметров.

Разболтовка «Нива Шевроле»

«Шевроле Орландо» имеет такие параметры:

• Размер колеса 16×6.5;
• Вылет — 45 мм;
• Разболтовка — 5×115;
• Диаметр центрального отверстия — 70,1 миллиметров.

Сверловка для «Шевроле Каптива»:

• Размер колеса 17×7.0;
• Вылет — 44 мм;
• Разболтовка — 5×115;
• Диаметр центрального отверстия — 70,1 миллиметров.

Как видно из описаний, наиболее популярным параметром сверловки для различных моделей производителя является 5×115.

Зависит это значение в основном от общей массы автомобиля, его класса и мощности двигателя. На малолитражках чаще всего применяются только четыре болта для крепления. На больших автомобилях их количество равно пяти, иногда даже шести. Значение диаметра также варьируется в зависимости от массы и количества болтов.

«Шевроле Каптива», размерность колес R20

Отличия между хэтчбеком и седаном

Популярная модель «Шевроле Лачетти» выпускается в вариантах кузова трех типов, это могут быть седан, хэтчбек и универсал. Разницы в параметрах сверловки у них нет никакой. Используется абсолютно идентичный показатель в 4×114,3.

Делается это для унификации, поскольку колеса на эти автомобили устанавливаются одинаковые. Это удешевляет производственный процесс, так как нет необходимости сверлить различные отверстия для определенного автомобиля.

Также это делается для удобства автовладельцев, чтобы не возникало лишней путаницы.

Различаются эти модификации только размерами и дизайном самих дисков, которые зависят от выбранной комплектации у дилера. Устанавливаются стальные штампованные изделия в базе и литые в более дорогих модификациях.

Зная параметры сверловки для модельного ряда «Шевроле», можно без проблем подобрать любые колесные диски. Соблюдение правильных данных гарантирует, что изделия подойдут и будут соответствовать заводским настройкам.

Источник: https://kolesa.guru/diski/razboltovka-sevrole-kruz.html

Chevrolet lacetti диски диаметр отверстий — как починить машину

Все автомобили данной серии имеют разболтовку 5×108. Заводские характеристики диаметра ступицы D58 мм. Важно отметить, что Волга 3110 имеет единый показатель вылета диска. Для всех авто он составляет 45 мм. Достаточно сложно подобрать вылет диска из-за устойчивых креплений к ступице.

Волга 3110 имеет разболтовку 5×108

Это обстоятельство делает данный автомобиль не самым популярным объектом для тюнинга. Самые популярные размеры дисков — R13-R15. Именно такие модели чаще всего устанавливаются на Волгу 3110.

Chevrolet Lacetti Колеса

Автомобильные колеса различают по конструкции, технологии изготовления и размерам, определяющим принадлежность колеса данному автомобилю, а также размерам и типам возможных для применения на нем шин. Chevrolet Lacetti комплектуется колесами со следующими параметрами: — ширина и посадочный диаметр обода колеса в дюймах: 6JЧ15 (стальные и легкосплавные) или 5.5JЧ14 (5½JЧ14) (только стальные).

На автомобили с кузовом универсал устанавливаются только 15-дюймовые колеса; — количество крепежных отверстий и диаметр, на которых расположены их центры (PCD), в миллиметрах: 4Ч114,3 — вылет колеса (ЕТ) в миллиметрах: 44 — диаметр центрального отверстия (DIA) в миллиметрах: 56,6; — количество хампов: 2 (возможно обозначение Н2).

Если у вас возникла необходимость приобрести для замены или при износе одно либо несколько новых колес для вашего автомобиля, вы должны помнить, что новые колеса должны точно соответствовать данным параметрам — за исключением значения вылета колеса (допускается отклонение в большую или меньшую сторону не более 5 мм, при этом отклонение должно быть одинаковым на обоих колесах одной оси), а также диаметра центрального отверстия (допускается отклонение только в большую сторону).

Маркировка легкосплавного колеса на внутренней поверхности его диска (центральной части)

Маркировка стального колеса Вылетом колеса называется расстояние от плоскости симметрии обода колеса до привалочной плоскости диска (центральной части колеса).
Международное обозначение вылета — ЕТ. Вылет измеряется в миллиметрах. Чем меньше вылет колеса (возможны и отрицательные его значения), тем больше колесо выступает наружу из колесной арки автомобиля.

При установке колес с уменьшенным вылетом сильно возрастает нагрузка на подшипники ступиц автомобиля. При увеличенном вылете колесо оказывается «утопленным» внутрь колесной арки и может задевать за элементы кузова и подвески, особенно при поворотах автомобиля. Однако отклонение вылета колеса примерно на 5 мм в большую или меньшую сторону считается допустимым.

Основные элементы и размеры колеса: 1 — закраина обода; 2 — полка обода; 3 — хампы; 4 — привалочная плоскость диска колеса; а — посадочный диаметр обода, соответствующий посадочному диаметру шины; б — ширина обода; в — вылет колеса; г — диаметр центрального отверстия; д — диаметр, на котором расположены центры крепежных отверстий колеса (PCD) Нельзя использовать колеса с размером PCD, отличающимся от номинального.

Это приведет к сильному биению колеса во время движения, к повреждению крепежных отверстий и шпилек, а в худшем случае — к разрушению колеса и отсоединению его на ходу от автомобиля, что неизбежно повлечет за собой аварийную ситуацию. Недопустимо проводить расточку и подгонку крепежных отверстий колеса под расположение шпилек на ступице при помощи напильника или сверла.

Крепежные отверстия выполняются в диске колеса с высокой точностью, достижение которой в кустарных условиях невозможно.

Для крепления колеса следует использовать только специальные гайки с фаской конической формы. Фаски гаек обеспечивают центровку колеса на ступице. Недопустимо начинать движение на автомобиле, если какое-либо из колес закреплено не всеми гайками, либо какие-либо из гаек не поддаются затяжке (проворачиваются на шпильках).

Если в гайке или на шпильке повреждена резьба, немедленно замените эти детали новыми самостоятельно или на СТО.

Гайки крепления колеса

Диаметр центрального отверстия колеса (международное обозначение — DIA) важен по той причине, что каждая ступица автомобиля имеет выступающий поясок, выполняющий вспомогательную функцию при установке колеса. Диаметр центрального отверстия колеса не должен быть меньше наружного диаметра этого пояска, в противном случае колесо просто не сможет быть установлено.

Вопреки распространенному мнению, данный поясок не центрирует колесо на ступице (эту функцию выполняют гайки крепления колеса), поэтому установка проставочных колец на поясок в тех случаях, когда диаметр центрального отверстия и наружный диаметр пояска существенно различаются, по большому счету не обязательна.

Хампы — кольцевые выступы на внутренней стороне обода колеса. Обычно выполняются два хампа (обозначение Н2 в маркировке колеса может не присутствовать, но хампы достаточно хорошо видны).

Хампы служат для более надежной посадки и лучшей герметизации бескамерной шины на колесе.

Колеса с одним хампом либо вовсе без хампов при использовании бескамерных шин лучше не применять (впрочем, такие колеса встречаются сейчас очень редко).

Если вы установите на ваш автомобиль колеса, параметры которых существенно отличаются от штатных, авторизованные СТО фирмы Chevrolet могут отказать вам в гарантийном ремонте тех систем автомобиля, которые непосредственно связаны с колесами: элементов подвески, рулевого управления, тормозной системы, подшипников ступиц и др.

В комплектациях SE и SX автомобиль имеет стальные колеса и только в комплектации CDX — легкосплавные. Основное преимущество легкосплавных колес по сравнению со стальными — меньшая масса, обеспечивающая улучшение условий работы подвески (колеса быстрее «повинуются» возвращающему действию упругих элементов подвески и восстанавливают потерянный контакт с дорогой). Это повышает комфортабельность езды и безопасность движения.

Улучшаются управляемость автомобиля и тормозная динамика, а также немного снижается расход топлива. Кроме того, благодаря высокой точности изготовления и характеристикам материалов легкосплавное колесо лучше удерживает бескамерную шину на ободе и обеспечивает лучшую герметизацию бескамерной шины. Однако есть у легкосплавных колес и недостатки.

Так, например, сплавы алюминия, из которых они изготавливаются, весьма подвержены коррозии, особенно в тех местах, где повреждено защитное лаковое покрытие колеса. Повредить лак можно не только на плохой дороге или под воздействием зимней соли, но и при неумелом монтаже/демонтаже шины. При балансировке легкосплавных колес специальные грузики наклеиваются на поверхность обода.

Если таких грузиков в мастерской шиномонтажа нет, мастер может попытаться установить обычные грузики на стальных скобах и таким образом повредить лаковое покрытие на закраине обода. Стойкость к деформации от ударов у легкосплавных колес выше, чем у стальных. Однако стальное колесо даже при сильном ударе не разрушается, а только деформируется. Если оно при этом способно удерживать воздух в шине, на нем даже можно доехать своим ходом до места ремонта.

Легкосплавное колесо от сильного удара может расколоться. В этом плане опасно приобретать поддельные колеса, не прошедшие специальной сертификации и испытаний на прочность. В их металле могут присутствовать скрытые раковины, трещины, расслоения, что существенно снижает их прочность. Поэтому при покупке колес в магазине или на рынке следует внимательнее рассматривать их маркировку, интересоваться сведениями о производителе, требовать у продавцов сертификат на товар.

В процессе эксплуатации автомобиля его колеса следует регулярно проверять на отсутствие замятия закраин и других видов деформации обода, отсутствия трещин в спицах и диске (центральной части, где расположены отверстия его крепления), целости крепежных отверстий, сильной коррозии (особенно это касается легкосплавных колес). Небольшое замятие закраины обода стального колеса обычно не влияет на герметичность шины и не вызывает биения колеса при движении.

Не пытайтесь выправить вмятину вручную при помощи молотка или кувалды — вы рискуете повредить колесо еще сильнее. Лучше отдать такое колесо на ремонт в специализированную мастерскую, где его могут выправить («прокатать») на станке. В идеале желательно заменить колесо.

Восстановить легкосплавное колесо значительно сложнее.

Многие специалисты склонны считать, что поврежденные — деформированные или треснувшие — легкосплавные колеса годятся только на переплавку, потому что залог прочности такого колеса — в однородности его структуры, которая неизбежно нарушается при деформации и тем более при появлении трещин. Однако есть и другое мнение: легкосплавное колесо можно восстановить, применяя специальные технологии и высококачественное оборудование. Во всяком случае, сервисов, предлагающих ремонт легкосплавных колес, предостаточно.

Источник: https://thefiresoft.ru/aksessuari/chevrolet-lacetti-diski-diametr-otverstiy-kak-pochinit-mashinu.html

Колеса Шевроле Круз которые ставили с 2009 года выпуска

С завода колеса на Шевроле Круз устанавливались размером 205/60 R16. Где 205 — это ширина рабочей поверхности шины, она обозначается в мм. 60 — это процентное соотношение высоты профиля от ширины покрышки (205/100 х 60 = 123 мм). R — радиальный тип конструкции покрышки. 16 — это внутренний диаметр в дюймах.

Разболтовка колес 5 х 105 мм

Диски на Круз с завода устанавливали с размерностью 16 х 6.5, вылет диска ET40 единиц, где 16 — это монтажный диаметр или простым языком — радиус диска. Указывается это обозначение в дюймах. Этот размер соответственно должен совпадать с радиусом покрышки.

6.5 — это ширина обода. То есть расстояние между кромками диска. Это значение также указывается в дюймах. При подборе шины желательно выбирать такую, чтобы ее ширина была примерно по середине этого значения.

ET 40 — это вылет диска. Выражается в миллиметрах. Это расстояние между плоскостью соприкосновения ступицы с диском.

В разболтовке колес на Крузе значение 5 — это количество крепежных отверстий под болты, а 105 мм — это диаметр окружности на которой располагаются крепежные отверстия.

Слышали что-нибудь про немецкие автобаферы POWER GUARD по отзывам на форумах очень интересное приспособление для любого автомобиля. Некоторые утверждают что автомобиль становится более комфортным, словно на пневмоподвеске. По факту автобафер — это резиновая подушка, которая устанавливается в пружины амортизаторов. На сайте все расписано весьма привлекательно, кто-нибудь успел попробовать?

Максимальные размеры колес на Круз

Максимальный размер колес для Cruze — это 225/35 R19. Но это будет очень жестко для каждодневных поездок. Либо более менее «комфортный» размер это 225/40 R18.

Другие возможные размеры для Шевроле Круза

225/55 R16 — немного шире стандартных и ниже профиль резины, при том же диаметре колеса.

205/55 R17 — диаметр колеса больше стандартного на 1 дюйм, такая же ширина и ниже профиль

215/50 R17 — диаметр колеса больше стандартного на 1 дюйм, немного шире и ещё более низкий профиль резины.

Уход за колесами

Источник: https://mychevi.ru/kolesa-chevrolet-cruze/

Разболтовка нива шевроле r16

Внедорожник Chevrolet Niva оснащается 15-ти и 16-дюймовыми колесными дисками с разболтовкой 5×139.7. Вылет — ET40-48, ширина — 6.0-6.5J, центровочное отверстие — ЦО 98.5

Размеры шин — 205/75 R15 и 215/65 R16

Можно ли установить на Шевроле Нива литые диски 6.5хR15 5х139.7 ET 40 d 98/5

здравствуйте, можно, подойдут идеально!

Подойдёт ли на стальной диск шевроле нива р 16 резина 215/65 р 16

Правильно подобранные колеса, шины являются залогом безопасного передвижения на транспортном средстве по дороге. Автопроизводитель формирует рекомендации для выпущенных им транспортных средств. Соблюдение таковых позволит избежать повреждения кузова, других элементов автомобиля.

Какие диски ставились на различные версии автомобиля

Стоит отметить, что от размера установленных колесных дисков существенно зависит комфорт эксплуатации транспортного средства. Размерность влияет на расход, комфорт передвижения. Диски на Ниву Шевроле должны устанавливаться в соответствии со всеми требованиями производителя. Законодательством установлены следующие характеристики:

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Размерность дисковДавление воздуха (МПа(кгс/с2))

Размерность с указанными характеристиками	Ширина обода (в дюймах)	Вылет обода (ЕТ), мм	Передние колеса	Задние колеса
Устанавливаются производителем
185/75 R16 92Q 95T	5J**	58**	0.21 (2.1)	0.19 (1.9)
Какие диски допускается устанавливать
175/80 R18 88Q	5J, 5 1/2J	48-58	0.21	0.19
205/70 R15 95Q, S, T	6J, 6 1/2 J	40	0.19	0.19
Нива 4*4 Urban
175/80 R16

Важно также правильно подобрать резину, которая будет устанавливаться на автомобиль рассматриваемого типа. Следует помнить, что установка слишком больших колесных дисков, особенно литых, может стать причиной серьезных неприятностей.

Важно правильно подобрать резину. Допустимые индексы скорости:

• Q – не более 160 км/ч;
• S – не больше чем 180 км/ч;
• T – до 190 км/ч.

Отдельно нужно остановиться на грузоподъемности транспортного средства. Перед тем как осуществить установку конкретных колес следует обязательно убедиться, что они соответствуют определенным требованиям. Обязательно должна быть проставлена следующая цифровая маркировка:

Каждая цифровая пара соответствует определенному параметру. Например, 85 – 515 кг. Этот параметр – минимально допустимый. Не следует осуществлять установку дисков с грузоподъемностью менее чем 85. В противном случае он может просто выйти из строя на ходу.

Источник: https://automotocity.com/avtovaz/razboltovka-niva-shevrole-r16.html