Вопрос: Как проверить давление в топливной системе дизеля?

Стенд для проверки форсунок и насосов высокого давления.

Как проверить клапан регулировки давления топлива?

Проверка регулятора давления проводится путем пережатия обратного шланга. Подсоединенный к топливной системе манометр должен выдать немедленную реакцию. Если мотор не развивает нормальные обороты, можно определить неработоспособность РДТ и без прибора. Запустите двигатель и пережмите обратный шланг.

Какое давление должно быть в топливной системе дизеля?

Давление в топливной рампе регулируется исключительно посредством регулятора давления топлива (DRV). ТНВД должен создавать минимальное давление в рампе на уровне 170-200 бар на холостом ходе и 1350 бар на максимальных оборотах.

Как определить неисправность регулятора давления топлива?

О неисправности регулятора давления топлива могут говорить следующие признаки:

1. автомобиль стал плохо заводиться
2. автомобиль глохнет на холостом ходу
3. автомобиль не развивает необходимую мощность
4. автомобиль дергается при наборе скорости
5. плавают обороты коленчатого вала

Как должен работать обратный топливный клапан?

При уменьшении нагрузки на двигатель, когда давление топлива превышает суммарное усилие от пружины и от давления воздуха, клапан регулятора открывается на большую величину и избыток топлива по сливной магистрали возвращается в топливный бак.